BMW E36: ٹیوننگ اور وضاحتیں. BMW E36 انجن

BMW E36 - یہ 3 سیریز ایک مقبول سزا مینوفیکچرر کی تیسری نسل ہے. اور 2000 ویں سال میں 1990 سے اس کے جاری. حقیقت یہ ہے کہ وقت کا وقفہ بہت چھوٹا ہے کے باوجود، گزشتہ سالوں میں جرمن کمپنی اس کی اپنی خصوصیات اور خصوصیات ہیں جن میں سے ہر مختلف ماڈل کی ایک بڑی تعداد، جاری کیا ہے.

کہانی

ہم گاڑی کی تکنیکی خصوصیات کے بارے میں بات کرنے سے پہلے، یہ وہ پیدا ہوا تھا کہ کس طرح کے بارے میں بات کرنے کے قابل ہے. سیریز BMW E36 واپس 1983 میں انجینئرز کی طرف سے تیار کرنا شروع کر دیا، لیکن حتمی ڈیزائن صرف پانچ سال کے بعد منظور کیا گیا تھا 1988 میں. لیکن پریزنٹیشن یورپ میں 1990 میں منعقد، اور یہاں تک کہ ایک سال بعد، 1991 میں - کینیڈا اور امریکہ میں. ایک دلچسپ حقیقت 1991 کی گاڑی 1992 ویں میں ایک ماڈل کے طور پر پیش کیا ہے. اس گاڑی BMW E36 وسیع مقبولیت حاصل ہے کہ نوٹنگ کے قابل ہے. یہ ان مشینوں کامیابی کے لئے ایک بہت ہی ٹھوس بنیاد رکھی ہے - وہ ان کی گاڑیوں سے بھی زیادہ مقبول اور بیچا بنانے کے لئے اور آگے سے لطف اندوز کرنے کے لئے جاری مینوفیکچررز. کاریں واقعی اچھے تھے، اور 1998 میں، BMW E36 320D کے ڈیزل ورژن ریس جیت لیا "Nürburgring کے 24 گھنٹے." حریف کو بہت پیچھے رہ گئے تھے، اور "سزا" آگے پھٹ - کم ایندھن کی کھپت کی وجہ سے.

انجن

ہر کوئی گاڑی اس موٹر کے لئے بنیادی طور پر منتخب کیا جانا چاہئے کہ جانتا ہے. انجن BMW E36 - ایک الگ مسئلہ ہے. سب سے زیادہ ورسٹائل اختیار میں لائن چھ سلنڈر انجن ہے. اس کے مثبت خصوصیات کو نہ صرف اس کی طاقت سے منسوب کیا جا سکتا ہے، اور اس سے زیادہ اور کیا یہ پائیدار اور مصیبت مفت ہے. اگرچہ وہاں ہیں، کورس کے، مائنس، اور وہ اضافہ تیل کی کھپت میں مضمر ہے. کبھی کبھی یہ ایک ہزار کلومیٹر کے ایک لیٹر لیتا ہے. تاہم، یہ خوفناک دھمکی نہیں ہے کچھ بھی نہیں ہے. "325i" اور "320i" کی جگہ لے لے کرنے کے لئے وسط نببی کی دہائی میں "328i ڈاؤن" اور "323i" آیا ہے. میں نے 323i کے انجن کے بارے میں کیا کہہ سکتے ہیں؟ پہلی بات مالیت رقم نوٹنگ - 2.5 مکعب سینٹی میٹر. پاور بہت بڑی نہیں ہے - صرف 168 HP لیکن پھر بھی کاریں، اس کے انجن سے لیس تین سال کے لئے پیدا. 328i ڈاؤن کے ورژن زیادہ طاقتور ہے - حجم 2.8 سی سی اور پاور 190 HP تک بڑھ پہنچ جاتا ہے. اتفاق سے، زیادہ سے زیادہ رفتار ایک دی انجن ماڈل کے ساتھ تیار کرتا ہے کہ 240 کلومیٹر / H ہے. لیکن، کورس کی، سب سے زیادہ طاقتور اختیار M3 ہے - 3.2 CC، 317 ہارس پاور، 250 کلومیٹر / H - اس کے انجن کو کامیاب تھا اور یہ سیریز کے اختتامی تک تیار کیا گیا تھا.

M 40 - M 10 بہتر ترمیم

خصوصی توجہ BMW E36 M40 غور کرنا چاہیے. ایک چار والو پسٹن 8 کے ساتھ یہ ماڈل انجن، رقم جس میں سے 1.8 لیٹر ہے. پیداوار M 40 1987 میں شروع ہوا اور 1994 کے وسط تک جاری رہی. یہ سب وقت کے دوران تقریبا 840 000 طاقت یونٹس تیار کئے گئے. M 40 M 10 کی جگہ لے لی، اور مجھے یہ ایک مہذب انجن تھا کا کہنا ہے کہ ضروری ہے. انہوں نے کہا کہ بہت زیادہ پیچیدہ اور طاقتور بن گیا. سب سے پہلے، اس کی کارکردگی میں بہتری آئی ہے، اور دوسرا - torque وکر زیادہ سازگار بن گئی ہے. ڈویلپرز کی توجہ کے بغیر چھوڑ دیا ہے اور میکینکس کے کام، یہ بھی بہتر کیا گیا ہے. ڈیزائن زیادہ کمپیکٹ ہو اور، آخر میں، عام طور پر، اس کے انجن کے پچھلے ورژن کے مقابلے میں زیادہ اقتصادی تھا ہے. لیکن انجن ممکن حد تک طویل خدمت کی ہے، بیلٹ ہر 40 ہزار کلومیٹر سے تبدیل کیا جانا چاہئے. صرف معیار کے لئے اور - اور، کورس کی، وقت میں تیل تبدیل کرنے کی. موٹر وفاداری سے خدمت کی کے لئے، آپ اس کی دیکھ بھال کرنے کی ضرورت ہے.

جسم

ذائقہ کا معاملہ پہلے سے ہی موجود ہے. BMW E36 کوپ، دوسرے کے لیے کچھ آپٹ - ایک قصر "کمپیکٹ" یا ایک بدلنے. یہ تمام ممکنہ خریدار کی ذاتی ترجیحات پر انحصار کرتا ہے. تاہم، ہم مقبولیت کے بارے میں بات تو یہ غور کرنا چاہیے کہ سب سے زیادہ مشہور گاڑی ایک پالکی ہے. اصل میں، یہ سب سے زیادہ آٹو مارکیٹ میں اس وجہ سے ہے. اصول میں، جسم کو کوئی شکایت پیدا نہیں کرتا - وہ ایک بہت اعلی سنکنرن تحفظ ہے. سب سے اہم بات - گندی سڑکوں پر کار، یا تبدیل معطلی ہندسہ کی تمام رفتار نچوڑ نہیں ہے، اور یہ بہت اچھا نہیں ہے. ہینڈلنگ بدتر ہو جاتا ہے، اور یہ نہ صرف کہ کس طرح آرام دہ اس کی حفاظت پر بھی وہیل کے پیچھے ڈرائیور محسوس کرے گا، لیکن اثر انداز ہوتا ہے.

آپریشن میں آسانی

ایک اہم پہلو ایک مشین کا انتخاب کرتے وقت گاڑیوں انحصار کرتے ہیں کہ، کس طرح آرام دہ یا کام کرنے کے لئے ہے کہ ماڈل ہے. BMW E36 اچھی ڈرائیونگ حرکیات ہے، اور یہ حیرت انگیز نہیں ہے - اس طرح اور اس طرح کے ونیردیشوں ہو. مشین بہت قابل اعتماد ہے، لیکن کچھ چھوٹے مسائل ہیں تو (مثلا، خاموش بلاکس میں کھیلتے ہیں)، پھر اسے نظر انداز نہیں کیا جا سکتا - یا اتنی چھوٹی سی بات بڑی چیز میں اضافہ اور شدید نقصان کا سبب بن سکتا ہے. داخلہ سکون - اندر کشادہ ہے، اور یہاں تک کئی گھنٹے سوار ڈرائیور اور مسافروں تھکا نہیں ہوں گے. کارگو خلائی بھی آسانی ہے ایک سے زیادہ بڑا سوٹ کیس رہائش. تاہم، "دورہ" کے پیچھے ایک ماڈل کو خریدنے نہیں ہونا چاہئے - یہ مطلوبہ صلاحیت سے مختلف نہیں ہے. تاہم، اس کی گاڑی بہت presentable لگ رہا ہے. ایک بار پھر، ایک جسم کا انتخاب - ان کی ضروریات کے لحاظ سے، ممکنہ خریدار کا فیصلہ کریں گے. کسی اہم، سکون ہے، جبکہ دیگر - وقار.

بہتر بنانا گاڑی

اس سے BMW E36 کے حوالے سے ایک اور موضوع غور کرنا چاہیے. ٹیوننگ - یہ پہلو کوئی بات نہیں کیا کار وہ مالک نہیں تھا، کئی گاڑیوں پر تشویش کا باعث ہے. بیرونی تکنیکی طور پر اور، اور - یہ ای 36 کے مالکان کو اکثر حقیقت کے باوجود، یہ ان کے "لوہے کے گھوڑے" کو بہتر بنانے کے لئے وقت ہے کہ لگتا ہے کہ اس ماڈل ضروری ہے کہ تمام ہے کہ غور کرنا چاہیے. تاہم، آپ ہمیشہ زیادہ کچھ کرنا چاہتے ہیں. ٹھیک ہے، کے لئے BMW E36 ٹیوننگ مفید ہو سکتا ہے. شاک absorbers تبدیل کیا جا سکتا ہے - ایک اچھا متبادل ہے جس H & R، Bilstein B6 یا کونی اسپورٹ بنا رہے ہیں ان لوگوں کے لیے. اکثر یہ حقیقت ان کے بال بیرنگ کوئی ربڑ نہیں ہے ماڈل E 30. مقرر ہیں جو ان لوگوں کی طرف سے منتخب کیا، جس کے تحت ای 36 انتظام کرنے کے لئے آسان ہو جاتا ہے - آپ کو بیعانہ کی جگہ لے سکتے ہیں. کئی ایسے H & R. طور stabilizers کے، تبدیل کرنے کا فیصلہ لہذا پہیوں پر بوجھ کم ہو جائے گا. اس کو ڈال دیا اور ایلومینیم spacers کے لئے ضروری ہے. انہوں سٹیل کے مقابلے میں زیادہ مہنگی ہیں لیکن بہت ہلکا اور مضبوط ہیں. اور آخر میں، مصر پہیوں اور پربلت وقفے ہوزیز مقرر کرنے کی کمی نہ ہو. یہ تمام چھوٹے تبدیلیاں کار بہتر بنانے کے لئے، پیداوری، کارکردگی اور وشوسنییتا بڑھانے میں مدد کرے گا.

بہترین انتخاب

مجموعی طور پر، بی ایم ڈبلیو کے مالکان کو ان کی پسند کے ساتھ مطمئن یہ واقعی ایک اچھی گاڑی قابل اعتماد اور کافی زیادہ طاقت ہے کہ بحث کر رہے ہیں. کچھ بھی حصہ تجاویز - آپ کا انتخاب کرنا چاہئے اس ماڈل. کورس کے، سب سے زیادہ گاڑیوں کا دعوی ہے کہ رینج کے سب - سب سے بہترین آپشن ہے. ایئر کنڈیشنگ اور ایک سٹو کے ساتھ بہت گرم ہو جائے گا ان کے اضافے کے بغیر ایک کار میں موسم گرما میں کے طور پر لینے کے لئے اس بات کا یقین ہو، اور موسم سرما میں احتیاط سے اچھوتا کرنا پڑے گا. یہ بھی ضروری ہے کہ گاڑی کروز کنٹرول تھا. عام طور پر، کم از کم کی ترتیب لینے کے لئے مالکان کو مشورہ نہیں ہے - یہ ایک بڑی رقم خرچ کرنا بہتر ہے، لیکن مکمل طور پر مطمئن رہتے ہیں. ایئر کنڈیشنر، چولہا BMW E36، کروز کنٹرول، ESP، بریک، airbags کے - یہ سب گاڑی میں ہونا چاہئے. کیا واقعی گاڑیوں راضی - اس کی آسان دیکھ بھال کے لئے ہے. اور میں یہ کہنا ضروری ہے، بی ایم ڈبلیو ٹوٹ جاتا ہے انتہائی کم ہوتے ہیں. پھر بھی، قابل اعتماد صنعت کار، اور مشہور جرمن معیار خود کو محسوس ہوتا ہے.

کی قیمت

اور آخر میں، پڑے گا کتنی رقم کے بارے میں چند الفاظ اس طرح کی ایک گاڑی کے لئے، اس کی خریداری کے لئے کی خواہش نہیں تھی تو اس کو ادا کرنے کے لئے. کے بارے میں 350 ہزار روبل ایک استعمال کیا BMW E36 لاگت آئے گی. قیمت چھوٹا ہے، لیکن ہم کو یاد رکھنا چاہئے کار شہر اور کم از کم 15 سال کی عمر میں ہوں گے. 1997 کی مشین، ایک آٹومیٹک ٹرانسمشن کے ساتھ آڈیو کے نظام کے ساتھ، وغیرہ، - سستا اختیارات ہیں اچھا استعمال کیا جاتا BMW 290 ہزار سے بھی کم rubles کے لئے خریدا جا سکتا ہے. سروس اور مرمت میں دینے کے لئے کار، قابل اعتماد طاقتور، آرام دہ اور آسان تھا - مجموعی طور پر اس کے ڈرائیوروں کے لئے ایک اچھا اختیار، سب سے اہم بات یہ ہے کہ جن کے لئے ہے. اس کے علاوہ، ان گاڑیوں بہت presentable نظر آتے ہیں. BMW E36 - جیسا کہ قیمت اور معیار کے اشارے کا ایک اچھا مجموعہ. کوئی تعجب نہیں کہ اس ماڈل ایک وقت دنیا بھر میں سب سے زیادہ مقبول میں سے ایک میں تھا، اور اس دن کے لئے مقبول رہتا ہے.