ہیٹنگ کولر "Priora" بدلنا: کے ساتھ اور ائر کنڈیشنگ کے بغیر

سال کے سردی کے موسم کے آغاز سے پہلے آپ کو لیک، کے اجزاء کو پہنچنے والے نقصان اور گرمی exchanger کی سالمیت کے لئے کار میں چولہا چیک کرنے کی ضرورت ہے. اس بار کار کی تیاری اور کیبن میں قیام کے آرام دہ بنانے کے لئے اجازت دے گا. بدلنا ہیٹنگ کولر "Priora"، کسی بھی درار یا نقصان میں منعقد کیا جاتا شے کی مرمت نہیں ہو سکتا تھا.

مسائل کے آثار

VAZ-2170 پر ہیٹر بجلی گھر کی ایک کولنگ سسٹم کے ساتھ تعاون ہے جس کے باقاعدہ مائع کی قسم، نصب. گرمی کے ذریعے exchanger کے refrigerant کے باقاعدگی گردش، جس میں ایک عنصر کو متاثر سنکنرن ہے اور پارٹس پہننا.

بدلنا ہیٹنگ کولر "Priora" ضروری ہو سکتا ہے مندرجہ ذیل علامات ہیں تو:

• ہیٹر عام طور پر گرم روک دیا.
• یہ نمایاں شیتلک کی سطح گر گئی ہے.

شروع کرنے کیلئے، ضعف حرارتی عنصر چیک کریں. اس اسمبلی حصہ جدا اور ریڈی ایٹر کا معائنہ کرنے کے لئے ضروری ہے. مورچا اور limescale، گرمی exchanger کی موجودگی کے امکانات کے نشانات تو. آپ سب سے پہلے کی فراہمی اور منسلک کرنے ہوزیز، تالا لگا کلچ، گلا گھونٹنا اور gearbox کی جانچ پڑتال کرنا ضروری ہے.

ایئر کنڈیشنگ کے بغیر گاڑیوں پر متبادل آپشن

اس بیٹری کے منفی ٹرمینل ری سیٹ کرنے ائر کنڈیشنگ کے بغیر ہیٹنگ کولر "Priora" کی جگہ سے شروع ہوتا ہے. پھر پلیٹ Lobovyk کام کرنے کے عمل کی سہولت کے لئے saddles کے وائپر کے ساتھ مل کر ہٹا دیا گیا. اس کے علاوہ آپریشن کے مراحل میں کیا جاتا ہے:

• ہٹا ٹیوبیں injectors کے refrigerant کے کھانا کھلانے.
• سات پیچ unscrewing شامل کر کے ختم پلیٹ.
• بونٹ مہر پر سخت عنصر کھول.
• کو poddevat باہر پھٹا اور انجن Soundproof کی تاریخ فلیٹ ٹوپیاں.
• غیر موصل عناصر پلیٹوں کے ساتھ ساتھ نکال دیئے جاتے ہیں.
• ریڈی ایٹر پر نلی clamps کمزور اور ختم کر رہے ہیں. تم ینٹیفرفیزر draining کے لئے ایک کنٹینر تیار کرنے کی ضرورت ہے.
• وائرنگ ہیٹر کو فراہم، ہٹا دیا جاتا ہے.
• ہٹا دیا اور ایک طرف تاروں کی ہولڈر کو دیا.

مزید کام گاڑی میں کیا جاتا ہے. بڑھتے ہوئے بریکٹ اور بریکوں کے پیڈل کھول، ضمنی منتقل. یہ تین پیچ کھول کرنے کے لئے ضروری ہے، اور ریڈی ایٹر تک رسائی کھول دیا جائے گا. یہ ایک نیا عنصر قائم کرنے اور معکوس ترتیب میں reassemble کا رہتا ہے.

ایئر کنڈیشنگ کے ساتھ ہیٹنگ کولر "Priora" بدلنا

اس صورت میں، طریقہ کار ایک دوسرے سے ملتے جلتے ہیں، اگرچہ کچھ nuances ہیں. مندرجہ ذیل پھیری انجام دینے کے لئے کی ضرورت ہے:

• ونڈشیلڈ پر ربڑ کی مہر پیڈ ہٹا فکسنگ عناصر تک رسائی حاصل کرنے کے لئے.
• (نلی منسلکات کو دور کرنے کے پری ضرورت نہیں) کے وسط میں ختم موٹر موصلیت بورڈ. پھر unscrewed فکسنگ سکرو اور پیچ، غیر موصل پرت کی طرف کرنے ہٹا دیا جاتا ہے.
• آپ جھاگ مہر کو ہٹا دیں اور تین پیچ کے ساتھ باندھ رہا ہے جس میں گرمی exchanger، کا احاطہ دور کرنے کی ضرورت ہے.
• ڑیلا اور buckles کے عناصر اٹھانے کی طرف سے Demountable کنکشن. مندرجہ ذیل ڈرا فرنس ریڈی ایٹر خود جب تک یہ نالی سے باہر ہے کے طور پر.

معکوس ترتیب میں نئے حصوں نصب کرنے کے بعد اسمبلی سے کیا جاتا ہے. بنیادی فرق، حرارتی کولر "Priora" کی تبدیلی، ہے جو جہاں ائر کنڈیشنگ کی - شیتلک نالی کرنے کی کوئی ضرورت نہیں.

اوزار

گرمی exchanger کے متبادل پر کام کی پیداوار کے لئے اوزار ہیں، یعنی ایک مخصوص سیٹ کی ضرورت ہو گی:

• 10/13 پر میکانی چابیاں.
• فلیٹ اور فلپس سکریو ڈرایور کی.
• رنچ 8.
• ٹانک شیتلک draining کے.

پرانے گرمی exchanger ہٹانے کے بعد بے دخل کر دیا اور لیک کے لئے یہ چیک کیا جانا چاہئے. مہریں ایک لیک کے نشانات تھے، تو اشیاء کی مرمت نہیں کیا جا سکتا ہے، "Priora" صرف ہیٹنگ کولر کی جگہ کی ضرورت ہے. دیکھا جا سکتا ہے کے طور پر، اپنے آپ کو انجام دینے کے لئے اس عمل کو مشکل نہیں ہے.