BTR-3 (اے پی سی "گارڈین"): ایک جائزہ، تفصیل، خصوصیات اور خصوصیات

جدید حالات میں نئی بکتر بند گاڑیاں خریدنے کا متحمل تمام ممالک نہیں ہیں. اور امیر ریاستوں اب کوئی 40-50-70 یونٹس پر کئی سو ٹکڑوں، محدود احکامات کی پارٹی بن جاتے ہیں. کیوں مینوفیکچرر کی ضروریات بہت زیادہ ہیں کہ. یوکرائن BTR-3 ان کے ماڈل بھی موجودہ مشکل معاشی حقائق میں خریداروں ہے کہ ایک ہے.

ترقی کا آغاز

نئی ٹیکنالوجی کی تعمیر 2000 میں شروع ہوئی. پہلی مشین اس کی اپنی پہل پر پیدا کیا ہے اور مقابلہ، UAE میرین کو فوجی ساز و سامان کے انتخاب کو منعقد کیا گیا تھا جس کے لئے نہیں کیا گیا تھا. یہ پرانے BTR-80 کی بنیاد پر کیا تھا کے طور پر، BTR-3 واقعی کچھ نیا ہے کہ یقین کرنا ضروری نہیں ہے. مزید خاص طور پر، BTR-94، "اسی کی دہائی" ماڈل کی ایک منطقی ترقی ہے جس کی بنیاد پر. یہ مشین Kharkov مشین سازی پلانٹ میں تیار کی گئی تھی. نئے ماڈل کی تعمیر 2002 میں مکمل کیا گیا.

اس عمل میں، چار متحدہ عرب امارات، جرمنی، امریکہ اور یوکرین سے ہی اہم دفاعی گروپ ملوث ہے. کے بارے میں ایک درجن یوکرائن کمپنیوں میں ملوث اجزاء کی پیداوار. منصوبے کی ایک قسم تھی "انٹرنیشنل".

پیداوار

نئے BTR-3 عمارتوں کی پیداوار شروع سے، لیکن تحفہ کی ایک بڑی رقم سوویت یونین کے خاتمے کے بعد یوکرائن کے لئے گئے تھے ہے جس کی عمر BTR-70 اور BTR-80، remaking کے کی طرف سے نہیں کیا جاتا ہے. نئی بکتر بند گاڑیوں کی اسمبلی کیف آرمرڈ پلانٹ میں ہیں. ماہرین کا ایک "ٹرواکا" کے آپریٹنگ اخراجات BTR-4 میں سے ایک کو برقرار رکھنے کی لاگت کے مقابلے میں کئی گنا کم ہے جس میں فی مہینہ پانچ ہزار سے زائد hryvnia کی ہیں مشورہ ہے کہ.

تعمیراتی نقائص کے خاتمے

2015 تک اس کی رپورٹ میں ملک کے نئے ٹیکنالوجی کے اجزاء میں سے 90 فیصد سے کم نہیں کی پیداوار میں مہارت حاصل ہے کہ کیا گیا تھا. یہ پر انحصار کم کرنے اور بکتربند کا مسئلہ، زیادہ سرمایہ کاری مؤثر بنا دے گی.

ماضی قریب میں، پلانٹ کے کیف کے انتظام ہے کہ پیداوار کے آغاز اور مشینوں کے ڈیزائن میں وقت سے پہلے ہی تقریبا 800 مختلف ترامیم، آپریشن کے دوران نشاندہی کی کوتاہیوں کو درست جس کو بنانے کی اطلاع دی. اس کے علاوہ، یہ نمایاں طور پر صرف welds کی ایک درست پوزیشننگ حاصل کرنے کے، manufacturability بہتر بنانے کے لئے منظم. گزشتہ ایک سال میں جرمن میں ایک بکتر بند اہلکاروں کے کیریئر کو انسٹال کرنے کے امکان پر انتہائی مطالعہ شروع کیا گیا MAN انجن.

یہ نومبر 2015 کے اوائل میں، تھائی لینڈ، جس میں یہ آزادانہ طور پر اس کی سرزمین پر BTR-3 اور اس کے اجزاء پیدا کر سکتے ہیں کے مطابق، معاہدے پر دستخط حاصل کر لیا ہے کہ کیا جاتا ہے. اس تھائی housings کے پیدا کرنے کے لئے جا رہے ہیں کے طور پر، واضح نہیں ہے تاہم. وہ BTR-3 کے لئے ان کی اپنی فاؤنڈری عمارتوں کھل جائے گا اگر وہ ایک پرانے خریدنے کے لئے کا ارادہ رکھتے ہیں چاہے وہ چاہے BTR-70 / سے 80 یوکرائنی.

ڈیزائن کی خصوصیات

مشین کی اصل کو دیکھتے ہوئے، یہ سامنے ماونٹڈ کنٹرول ماڈیول کے ساتھ حیرت انگیز ترتیب نہیں ہے. جہاز کے عملہ ٹوکری لینڈنگ اور بکتر بند کے وسط میں واقع ہیں، اور انجن - عقب میں. اس طرح کی کمپارٹمنٹ ترتیب BTR-3 براہ راست ان کے "پوروجوں" سے ادھار لیا.

ان کی طرح، اس ماڈل کے پانی عزم جو رکاوٹوں پر مجبور کرنے کی اس کی اپنی طاقت کے قابل ہے. اس کیس میں تحریک استعمال کیا جاتا ہے کے جیٹ انجن، سخت اوپر نصب. بہت ڈرائیور کی سہولت کے لئے کیا گیا ہے. لہذا، ایک جھیل مجبور کر شروع کرنے کے لئے یا دریا کے کام کی جگہ کو چھوڑنے کے لئے کی ضرورت نہیں ہے اس کے لئے: پانی نفرت پیدا کرنا اور اس کی زیادتیوں پمپنگ ٹیکسی سے شامل کر رہے ہیں کے لئے پمپ کرنے ڈھالیں.

براہ راست ایک ڈرائیور اور لڑاکا یونٹ آپریٹر: اس طرح، عام گاڑی میں صرف دو افراد کو رجسٹرڈ کیا جائے گا. لینڈنگ ٹوکری ہر طرف کے نچلے حصے میں کاٹ مکمل گولہ بارود میں کم از کم آٹھ جنگجو، تہ hatches کے ذریعے میں اور مشین سے باہر آ سکتے ہیں کہ رکھ دیا جاتا ہے. یہ کلاسک اسکیم استعمال کرتا ہے: ایک دروازے کے نچلے حصہ، ایک آسان آگے نکلا ہوا حصہ، اور دوسری پارٹیشن دیوار بناتا آگے جھکاو سامنا انفرادی چھوٹے ہتھیاروں کے ممکنہ بمباری سے دستے پر محیط ہے. ہنگامی حالات کے لئے ایک بکتر بند گاڑی کی چھت پر hatches کے فراہم کی.

کے لئے ایک کل وقتی اکائی نہیں ہے ایئر کنڈیشنگ، کے ساتھ ساتھ انجن ٹرانسمیشن ٹوکری میں خود کار طریقے سے آگ extinguishing نظام.

تحفظ کی ڈگری

لیکن اس نقطہ پر غور کرنے کے سب سے زیادہ دلچسپ ہے. حقیقت یہ ہے کہ یوکرائن کی طرف، سب سے محفوظ طور بکتر بند گاڑی پوزیشننگ ہے کہ تقریبا ایک مکمل ٹینک کے ساتھ اس کا موازنہ. حقیقت یہ BTR-3، جن میں سے ہم سوچ رہے ہیں تکنیکی خصوصیات میں تباہی کے اسباب میں سے ایک قسم کا سامنا کرنے کے قابل ہے کس طرح جائز طرح کا نقطہ نظر؟

اس کی تعمیر ہے جس کے مختلف کوچ کو استعمال کیا گیا ہے میں یوکرائن نژاد کی پہلی بکتر بند گاڑی ہے: سٹیل گولیوں کے نقصان دہ اثر سے عملے کی حفاظت کرتا ہے اور کیولر بریک اور ملبے کو برقرار رکھنے کے لئے دستک دی. ہم نے کہا، ہاؤسنگ رولڈ کی ویلڈ اضافی سلاح پلیٹوں سے پرانی سوویت ساختہ بکتر بند اہلکاروں کے کیریئر سے جمع کیا جاتا ہے سٹیل شیٹ. چارے سوائے وہ تمام عقلی زاویے صحت مندی لوٹنے کے امکانات میں اضافہ اور اضافی تحفظ مشین عملے ہے کہ کے ساتھ قائم کر رہے ہیں.

ہاؤسنگ BTR-3، تمام ڈرائنگ میں عملی طور پر ہے جو بار بار خصلتوں BTR-80 اچھی ہموار شکل مختلف ہے. جیسا یوکرائن ڈیزائنرز کی طرف سے رپورٹ، یہ پانی رکاوٹوں پر قابو پانے میں آسانی کی خاطر کیا گیا تھا. ایک بار پھر، معلومات کسٹمر اختیاری داخلی اور خارجی جنگجوؤں، کے ساتھ ساتھ میدان جنگ میں زخمی کے انخلاء کی سہولت ہے جس میں 150 ملی میٹر کی اونچائی، کے ساتھ فوجوں کی ٹوکری نصب کیا جا سکتا ہے کہ نہیں ہے.

نقل و حرکت کی خصوصیات

انتظام کو آسان بنانے، اور تعمیری ایک طاقتور ہائیڈرالک طاقت اسٹیئرنگ کے ساتھ ڈرائیور پر بوجھ کو کم کرنے کے لئے. چار (!) گتشیلتا اور flotation مشینوں کو بہتر بناتا ہے جس کے سامنے پہیا اسٹیئرنگ، کے. ٹائر دباؤ کی نشاندہی کے ایک مرکزی نظام ہے اور آپ کو تیزی سے، مشین کو چھوڑ کر بغیر، پیرامیٹرز کو ایڈجسٹ کرنے کی اجازت دیتا ہے کہ ان کے کنٹرول کے طریقہ کار نہیں ہے. اس اقدام کیچڑ علاقوں اور جھیلوں پر قابو پانے کی ضرورت ہے تو یہ خاص طور پر مفید ہے.

پاور پلانٹ اور ٹرانسمیشن

فی الحال، BTR-3 "گھڑی" مقرر کیا گیا ہے جرمنی کے انجن DEUTZ BF6M1015، 326 HP کرنے کی طاقت فراہم کرتا ہے. ایک. مشین ایک مکمل طور پر آٹومیٹک ٹرانسمشن یلیسن MD3066 ساتھ لیس ہے. بکتر بند اہلکاروں کے کیریئر میں 300 لیٹر کی موٹر UTD-20، ترقی یافتہ صلاحیت حاصل کرتا ہے جب، ایک بجٹ کا اختیار نہیں ہے. ایک. لیکن یہ تسلی بخش آتا طرح سامان کی نقل و حرکت کے طور پر جب تک کے مختصر مانگ میں یا تو ملک میں یا غیر ملکی گاہکوں کی طرف سے بھی نہیں ہے.

7.2 لیٹر - تازہ ترین اور ایک نئے ماڈل میں انجن MTU 6R106TD21، اندرونی حجم قائم ہے. یہ موٹر 325 لیٹر کرنے کی طاقت اپ جاری کرنا پڑ سکتا ہے. ایک. اور اس بار، پروڈیوسر کو ایک مکمل طور پر آٹومیٹک ٹرانسمشن یلیسن 3200SP نصب کرنے کا فیصلہ کیا. یہ کہ ابتدائی 2015 میں (اصول میں) تیار کیا گیا تھا ایک پروٹوٹائپ یوکرائن مکمل طور پر خود کار طریقے سے کیا جاتا ہے. اس منصوبے کے موجودہ اقتصادی حقائق میں لاگو کیا جائے گا تو امکانات ہیں، تو یہ صرف غیر ملکی ماڈلز کی لائسنس یافتہ پیداوار کے لئے ہے.

کنڈلی وضاحتیں

BTR-3E1 ایک بلٹ پروف فرانسیسی میکلین ٹائر کے ساتھ لیس ہے. [9] وتری ٹائر، گاڑیوں، ردوبدل دباؤ اور جہت R18 اور 335/80 R20 365/90.

مسلح نئی بکتر بند گاڑی

خاص طور پر اس ٹیکنالوجی کے ایک جنگی یونٹ CBA-105 "طوفان" جس کا ایک جدید 30 ملی میٹر بندوق ZTM-1 ماڈل ہے بنیادی حیران کن قوت تیار کیا گیا ہے. اس کے ساتھ، 7.62 ملی میٹر مشین گن 7.62 CT میں رنز کے ایک جوڑے. کیا کر سکتے ہیں کے عملے BTR-3 (ایک جدید بکتر بند گاڑی سب کے بعد) دشمن کے ٹینک کے ساتھ ایک اجلاس میں؟ "مقابلہ-M" اس مقصد کے لئے، مشین کے ساتھ دو ATGM لانچروں کنٹینرز 9M114M لیس ہے. پیدل فوج پر حملہ کرنے یا اس کے حملوں میں 30 ملی میٹر خودکار گرینیڈ لانچر استعمال کیا جا سکتا عکاسی کرنے کے لئے.

مرکزی توپ آگ پر قابو اور استحکام کے لئے ملاقات پیچیدہ OTP-20، جس میں نئے سٹیبلائزر VCA-500 کے آلات کے ڈیزائن میں شامل ہے. اس کے استعمال کو بہت سے بھی طویل رینج میں درستگی کی شوٹنگ کو بہتر بنانے کے.

جنگی ماڈیول کی ایک اور ویرینٹ

بکتر بند گاڑی جنگی سازوسامان ماڈیول BM-3M "طوفان" کی ایک مختلف نہیں ہے. یہ دو طیاروں میں صرف استحکام یونٹ اسلحہ مختلف ہے. یہ ایم ڈی Borisyuka کی براہ راست نگرانی کے تحت، اس نظام تیار کیا ہے. 2،000 راؤنڈ کے ساتھ اور 7.62 ملی میٹر مشین گن گولہ بارود CT میں - گزشتہ صورت میں کے طور پر، ماڈیول کے لئے بنیاد ایک خودکار 30 ملی میٹر توپ ماڈل ZTM-1 (350 راؤنڈ کارتوس) ہے. ماڈیول کے دائیں جانب چار اینٹی ٹینک میزائلوں کے ساتھ شروع ہو رہا ہے نصب کنٹینر "رکاوٹ"، اور بائیں جانب ایک 30MM ایشن-117 (خود کار گرینیڈ لانچر) نہیں ہے.

مقصد پر رہنمائی کے لئے اور OTP-20، کنٹرول سرکٹ ATGM "رکاوٹ" میں مکمل طور پر شامل کیا جاتا ہے جس کی درستگی کی حد سے ملاقات، گزشتہ صورت میں کے طور پر. VCA-500 کے حق میں سٹیبلائزر اسلحہ کے کردار میں. چونکہ استحکام کے دو طیاروں، BTR-3 میں بیک وقت کیا جاتا ہے "گارڈین" (بکتر بند اہلکاروں کے کیریئر) مؤثر آگ کو فوری طور پر روکنے کا وقت ضائع اور ارادہ کے بغیر منظم کر سکتے ہیں. ٹاور پر بھی چھوٹے مارٹر (81 ملی میٹر) فلو چیکرس نروہن کے لئے ارادہ سے ہیں "بادل".

JMA اور سائٹس

آگ کنٹرول اسباب (MSA) کا استعمال کیا ہے؟ برانڈ کا سامان - "ٹریک-M". Chernihiv ریڈیو کا سامان پلانٹ میں تیار. اس نظام کے مقاصد ایک کم پرواز کی بلندی کے ساتھ زمین کے اہداف اور ہیلی کاپٹروں کی بروقت پتہ لگانے، ھدف بندی کے نفاذ، کے ساتھ ساتھ تمام جنگی گاڑی کمپلیکس کے ریموٹ کنٹرول شامل ہیں.

کمانڈر کھڑے اکیلے یونٹ (ایک ہی خصوصیات کے ساتھ)، "پینوراما-2P" ہے. یہ بھی ایک خاص ریموٹ پینل کے ذریعے ڈبل کنٹرول اسلحہ لے سکتے ہیں. بڑے فارمیٹ panoramic کیمرے، لڑائی یونٹس دونوں کا حصہ ہے جس میں کمانڈر اور گنر زیادہ سے زیادہ ممکن جائزہ لینے کے فراہم کرنے، دو فٹ کی بلندی پر اٹھایا جا سکتا ہے. یہ نظام بھی Chernihiv ریڈیو کا سامان پلانٹ میں تیار کیا جاتا ہے.