کھیلوں اور دیکھ بھالسامان

پروڈیوسرز کے بارے میں جائزے، فوائد اور نقصانات: کشتیاں اور کشتیاں کے لئے پانی کے جیٹ طیاروں

ایک اصول کے طور پر، انتخاب کرتے ہیں جو لوگوں کی سرگرمیوں کی قسم کا انتخاب اور اس کے لیے کشتی پرنودن کی قسم کی پریشانی کا سامنا جلد، جیسے دریاؤں یا جھیلوں کے پانی کی لاشوں کے ساتھ ہے (یہ ایک شوق یا پیشہ ہو چاہے) یا بعد میں منسلک کرنا. موٹر حجم پانی کے جیٹ یا اب بھی نچوڑنا؟ ہر ایک اس کی پیشہ اور cons ہے. منتخب کرنے کے لئے کس طرح، کیا توجہ دینے کی؟ اور یہ پانی کے جیٹ اور کلاسک موٹر کھلی بولٹ کے درمیان کسی ایک کا انتخاب کرنے کے لئے ضروری ہے کہ آیا؟

پمپ جیٹ

پانی کے جیٹ پیدا کی قوت کے اسباب کی طرف برتن کے پرنودن کے لئے ایک موٹر بلایا رہائی کی طرف سے پانی کے جیٹ کے.

پرنودن آلہ ایک پروپیلر شافٹ (impeller کے) vodomotnoy پائپ straightener اور اسٹیئرنگ آلہ پر مشتمل ہے.

آپریشن کے اصول پانی inlet چیمبر کو impeller کے ذریعے پانی کے لاگ ان ہے، اور مائع کے بعد ایک tapered ٹیوب کے ذریعے اخراج شدہ ہے، جس کی دکان inlet کے مقابلے میں قطر میں چھوٹا ہے. یہ ایک موٹر کشتی کی نقل و حرکت فراہم کرتا ہے کہ ایک جیٹ پیدا کرتا ہے. اسٹیئرنگ نظام، ایک افقی ہوائی جہاز میں جیٹ پرنودن یونٹ گھومنے برتن موڑ فراہم کرنے اور دکان obratnonapravlenny اتیویاپی کی طرف حرکت کی سمت کی تبدیلی پیدا کی ہے کے ساتھ واپس کشتی تک فراہم بہاؤ پیدا کرتا ہے.

پانی کے جیٹ منتخب کر کے عام طور پر مائل لوگوں، اکثر بھری پڑی تالاب یا ریپڈس سفر کرنا پڑتا ہے. ان حالات کے خطرات میں عمومی سکرو موٹر اتلی پانی یا بڑے ملبے کے ساتھ مسلسل رابطے میں سکرو پر کیچڑ سمیٹ کے اعلی خطرے کی وجہ سے disrepair میں آئے. اس طرح کے حالات میں، یہ تیز رفتار، تبورتنشیلتا اور حفاظت فراہم کرنے، ضروری پمپ جیٹ ہے.

مختلف فورمز میں شرکاء کی ایک محدود خیالات نہیں ہونا چاہئے. ایک جامع تصویر یہ ممکن بناتا ہے کے بعد سے نہ صرف جائزہ لینے کے لئے. اعلی حجم پانی کے جیٹ، صرف بہت پیچیدہ ڈھانچہ نہیں ہے کسی بھی برتن ماڈل مناسب ہو سکتا ہے کے لئے ایسا نہیں ہے. پمپ جیٹ کے ساتھ برتن کا استعمال کرتے ہوئے کے خیال کے ساتھ شروع کرنیوالا آرام دہ تو، اصل سامان میں پانی کی توپ کے ساتھ جہاز کے آخری ورژن پر رہنا چاہئے. اس کے علاوہ، یہ ایک طویل وقت کے لئے پرنودن کے اعداد و شمار کی پیداوار میں مصروف ایک کارخانہ کا انتخاب کرنے کے لئے ضروری ہے.

فوائد اور نقصانات

پانی کے جیٹ کے آلے خاص طور پر حقیقت یہ ہے کہ تمام اہم منتقل حصوں "پوشیدہ" جسم کے اندر. کشتی ٹکا ہوا چلتا ہے، تو چھو پتوار کے سب سے نیچے پایا جاتا ہے. یہ ڈیزائن سہولت آپ کو نقصان پہنچایا جا رہا ہے، جس میں "ننگی" سکرو کے ساتھ outboards نہیں ہے سے اشیاء کی حفاظت کے لئے اجازت دیتا ہے. پمپ جیٹ پانی کے اندر اندر ردی کی ٹوکری کے ساتھ ملاقات سے خوفزدہ نہیں ہیں.

تقریبا لینڈنگ جسم کے برابر گہرائی کے ساتھ اتلی پانی میں ایک موٹر کشتی ڈرائیونگ جب (تقریبا 20 سینٹی میٹر) پانی کی توپ ردی کی ٹوکری علاقوں پر قابو پا، اور عزم جو رکاوٹوں پر اس تبورتنشیلتا کی وجہ سے پانی سے باہر پھیلا ہوا کے ساتھ علاقوں.

آپ کے بارے میں 30 سینٹی میٹر کی گہرائی میں ایک رکاوٹ پر پرواز تو، اثر بجائے پانی تپ کے، کشتی کے نچلے حصے سنبھالیں گے، بلیڈ فرض مارا جس حرکت میں آنے والوں بوٹ کا نہیں کہا جا سکتا ہے جس میں کوئی پھیلا ہوا حصوں، ہیں کے بعد پروپیلر کی.

کبھی کبھار پمپ جیٹ کیونکہ نرم پاور ٹرانسمیشن آپریشن (ٹرانسمیشن) اور کمپن کی غیر موجودگی کے استعمال کیا اور اس کی رضا شلپ.

فوائد بھی اضافی پانی کی مزاحمت کھلے پروپیلر کے ساتھ کے انجن کو عجیب کی عدم موجودگی میں شامل ہیں (پروپیلر بلیڈ اور اضافی مزاحمت بنائیں) چاہئے. اس کے علاوہ، الگ تھلگ اعلی جڑتا کے اشارے زیادہ آسان ہینڈلنگ ہائی سپیڈ پر (دوران اور عقب میں سامنے طور پر). کافی اہمیت کی حد اور کم شور ہے: اعلی حجم پانی کے جیٹ بوٹ پروپیلر کے ساتھ موٹر کے مقابلے میں کافی کم شور چل رہا ہے.

بہر حال، یہ منفی پہلو غور کرنا چاہیے: اتلی پانی کے تحت، کے انجن کی گہرائیوں سے سخت کیا جائے گا کہ پتھر، ریت اور ملبے کا خطرہ ہے پانی تپ ایک پمپ پمپ کے اصول پر کام کرتا ہے. یہ impeller کے، کولنگ کے نظام کی ناکامی اور ایک نکاسی آب nozzle کے غلط آپریشن کو پہنچنے والے نقصان کے نتیجے میں کر سکتے ہیں.

ایک اور منفی نقطہ رگڑ ہے. اس پائپ کے اندر پانی کی تیز رفتار تحریک کی وجہ سے کیا جاتا ہے. تنصیب کی قیمت کے بارے میں مت بھولنا. Vodomotnye بوٹ کے انجن دگنا مہنگا روایتی outboards طور پر کھلی سکرو کے بارے میں. کیونکہ ایک پمپ جیٹ شامل کے ساتھ اس کشتی کو نمایاں طور پر ان کی قیمت میں شامل کریں اور ایک سنک یا ایک عیش و آرام کے طور پر گاہکوں کی طرف سے سمجھا جاتا ہے.

کلاسک سکرو موٹرز اور ایک پانی کے جیٹ کے کنٹرول کے نظام کے پرستار کے لئے غیر معمولی. مسئلہ یہ ہے کہ ایک کھلی پروپیلر کے ساتھ کلاسک پروپیلر سنگل درست کنٹرول کا نظام ہے کہ سے حاصل ہوتی ہے. پمپ جیٹ بھی reversibly multilink اسٹیئرنگ آلہ ہیں. کچھ مینوفیکچررز واحد درست کنٹرول کے نظام کے ساتھ بلٹ میں پانی کے جیٹ کے ساتھ کشتیوں پیدا کرنے کے لئے منظم کریں. ایک طرف، یہ، پانی کی توپ جاننے کے لئے مدد کرتا ہے دوسری طرف، بلکہ فوائد کے مقابلے میں مشکلات entails ہے:

  • سب سے پہلے، ابتدائی پمپ جیٹ کے بارے میں غلط خیال تیار کرتا ہے. یہ غیر جانبدار پوزیشن پر تبدیلی درست ترجمہ کرنے کی اجازت دیتا ہے جس طرح ایک ٹرانسمیشن، کی کمی کی وجہ سے ہے. ٹرانسمیشن یا تو کلچ یا بند مشغول کر سکتے ہیں. پمپ جیٹ آہستہ آہستہ رفتار حاصل کر رہا ہے جب اس طرح کے طور پر ایک جگہ سے جرک فوری رد عمل نہیں توقع کی جائے.
  • دوم، پانی کے جیٹ کے اصولوں کی بہتر تفہیم کے لئے، یہ مناسب تربیت کو منتقل کرنے کی سفارش کی ہے. چال پمپ جیٹ کے کنٹرول صرف ایک کھلے تالاب میں گلا گھونٹنا درست استعمال کرنے کے لئے (کی رفتار بڑھانے کے لئے) ضرورت میں مضمر ہے. ایک چھوٹے دریا ریپڈس پر ڈرائیونگ بہتر ہے جب ایسا کرنے کے لئے نہیں.
  • تیسری اہم نقصان، پانی کی نقل و حمل کے کسی بھی قسم میں شامل - overgrowing. خاص طور پر شدید طور پر تمام منتقل حصوں کے اندر ہیں، پانی کی توپ کے ساتھ مسئلہ کی صورت حال ہے. مسلسل استعمال حرکت میں آنے والوں کے ساتھ ایک مسئلہ نہیں ہے. تاہم، کشتی ایک طویل وقت کے لئے استعمال نہیں کیا جاتا ہے تو، اندر overgrown ہیں. خاص طور پر، viscera نکاسی آب کے نظام fouling کے 10 فیصد کرنے کی تحریک اپ کی رفتار کم کر دیتا ہے. مسئلہ حل کیا جاتا ہے اور پانی کے جیٹ کی بے ترکیبی دستی صفائی، لیکن موٹر کشتی بہت طویل وقت بیکار ہے تو، دکان سے رابطہ کریں اور کشتی کے انجن کے لئے مناسب اسپیئر پارٹس کے لئے نظر کرنا پڑے گا. ایک خاص ڈائی مرکب کا استعمال کرتے ہوئے اس مسئلے کو حل کریں گے، لیکن جب تک کے لئے نہیں: پانی کی مسلسل تحریک جلدی پینٹ دھو.

اعلی حجم پانی کے جیٹ - یہ محفوظ ہے!

بالکل، جیٹ ڈرائیو کی حفاظت - اہم مثبت خصوصیت. چونکہ impeller کے اندر واقع ہے، پانی کی توپ پانی میں رہنے انسان کے لئے نقصان دہ نہیں ہے. اس طرح کے آلات پانی skiers اور صارف کی باندھ دوران watercraft کی اور کشتیوں پر لاگو.

پمپ جیٹ کے ساختی خصوصیات کشتی، ریورس اسٹیئرنگ آلہ (آر ڈی ڈی) کی طرف سے جگہ میں تقریبا رخ کی طرف سے بنایا گیا ہے کی اجازت دیتا دفعہ کی سمت (ریورس) کی تبدیلی فراہم کرتا ہے.

پانی کے جیٹ حصوں آسانی سے دستیاب ہیں، اور مرمت کی بہت زیادہ مشکل پیدا نہیں کرتا. پانی کے جیٹ انجن میں ناکام رہتا ہے تو، آپ کو ایک آسانی سے مرمت یا تبدیل جہاں کسی بھی جسم کی دکان، کی خدمات کا استعمال کرنا چاہئے. تمام نقصان کی ڈگری پر انحصار کرے گا. آپ کو تبدیل کرنے کی صورت میں fastening نظام، کولنگ اور راستہ rework کرنے کے لئے ضرورت ہو سکتی ہے.

پمپ جیٹ نظر انداز نہیں کیا جانا چاہئے جس کے پہلوؤں کی ایک بڑی تعداد، ہے. ان لوگوں میں سے ایک:،، تیز رفتار میں ردوبدل کیا جا کرنے کے لئے کسی بھی پینتریبازی کے آخر تک دوبارہ مقرر نہیں کرتے وہ باری یا واپس یو ٹرن چاہے.

کس طرح اور موٹر بوٹ، پمپ جیٹ impeller کے، جس کے نتیجے میں، جام کر سکتے ہیں میں طحالب خطرے سمیٹ رونما. سمیٹ شافٹ پر طحالب کی صورت میں انجن کو پہنچنے والے نقصان کو روکنے کے کرنے کے لئے، ایک خصوصی کلید، کاٹا جا سکتا ہے. طحالب بھی ایک افتتاحی ہیچ سے چھٹکارا حاصل کرنے کے لئے آسان ہے. اس پتھر گرنے کے خلاف تحفظ فراہم کرتا ہے - گرڈ.

کس طرح ایک پانی تپ منتخب کرنے کے لئے

روایتی کھلی بوٹ موٹریں ایک پروپیلر ہے کارکردگی (کارکردگی) معتدل رفتار سے آگے بڑھ رہا ہے جب 0.65-0.75 کے برابر. پانی کے جیٹ کی کارکردگی کے لئے تقریبا 0.55 40-55 کلومیٹر / H کی رفتار سے ہے. 100 کلومیٹر / H رفتار میں اضافہ کر کے یہ پہلے سے ہی 0.60-0.65 ہے. پمپ جیٹ کے تمام عناصر کے مناسب ڈیزائن تقریبا 0.70 کی کارکردگی فراہم کرتا ہے. اس طرح یہ نہ صرف پانی کی توپ بلکہ ایکسلریشن کٹر نصب پانی کے جیٹ کے ڈیزائن کے بارے میں غور کرنے کے لئے ضروری ہے.

اس کو ٹھیک طریقے سے پانی کی توپ کا انتخاب کرنے کی اجازت دیتے ہیں کہ قوانین کی ایک بڑی تعداد کا مطالعہ کرنے کی سفارش کی ہے، بنیادی توجہ ہے جس کے ڈیزائن اور مینوفیکچرنگ ٹیکنالوجی کے ساتھ میں فکر مند ہے. یہ غور کرنا چاہیے کہ یہ nozzle کی شکل پر توجہ دینے کے لئے ضروری ہے کہ. برساتی پانی کی نکاسی سرکلر یا انڈاکار کراس تخباگیی شکل ہونا ضروری ہے. کم مطلوبہ پیکر کی علامت مربع ڈرینیج ٹیوب اور گول کونے کے ساتھ ایک مستطیل کی شکل میں ہیں.

ایک اہم پہلو جھکاؤ زاویہ intakes کی محور ہے. ایک پر جانے کا انتخاب "اعلی رفتار - ڈھال کم ہے" Vodomotnye کٹر 55-65 کلومیٹر / H، 35-39 ڈگری کے زاویہ کی طرف سے حاصل کیا جاتا ہے جس کی رینج میں رفتار کی ترقی. اعلی رفتار زاویہ 25 ڈگری تک کم کیا جانا چاہئے حاصل کرنے کے. پروپیلر شافٹ کے جھکاو کے زاویہ صفر سے پانچ ڈگری تک کی رینج میں منتخب کیا جاتا ہے.

تنصیب

جیٹ ڈرائیو، روشنی رفتار وریدوں میں نصب کیا جانا چاہئے "منصوبہ بندی" کہا جاتا ہے. ایسی کشتیوں 60 کلومیٹر / H سے زیادہ رفتار کے لئے ڈیزائن کر رہے ہیں. تاہم، بعض اوقات پانی تپ 10 سے 30 ڈگری سے نیچے (deadrise) کی اوسط جھکاو زاویہ کے ساتھ موٹر کشتیاں پر نصب.

انسٹالیشن کے دوران، وزن برتن کا ایک بڑا حصہ مستقل طور پر پانی کے اندر شامل کرتا ہے کے طور پر، پروپیلر کے وزن کے اکاؤنٹ میں لے. کر کے حساب "پرنودن" برتن کیونکہ، اکاؤنٹ میں اہم nuance کے لینا چاہئے. ایک کونے کالم کے ساتھ انجن سے زیادہ کمپیکٹ ورژن - لیکن ہم مکمل تصویر پر غور کریں تو، پانی کی توپ کشتی پر نصب. اضافی وزن آسانی جس میں ریورس اسٹیئرنگ جگہ لے لیتا ہے کے gearbox کی غیر موجودگی کی طرف سے آفسیٹ. یہ سوائے اس کے، ماہرین ایک خصوصی کی تنصیب کی سفارش کرتے یوگمن انجن اور پانی کی توپ کے درمیان. اس سے قطع نظر پمپ جیٹ کے موڈ کی، موٹر کی ایک الگ تھلگ آپریشن فراہم کرتا ہے.

topicality کے

تجارت سے پمپ جیٹ میں حقیقی دلچسپی نسبتا حال ہی میں ابھر کر سامنے آئے. تیز رفتار سمندر گھاٹ، فوجی اور تجارتی وریدوں کے لئے ایک پانی کے جیٹ کی تنصیب کی شکل میں تجربات شپ بلڈنگ کمپنیوں کا شکریہ، جہاز پرنودن کی اس قسم نے اس کی مقبولیت جیت لیا.

کامیاب آپریشن کے تجربے واضح برتری اتلی پانی میں vodomotnye کشتیاں جیتا اس کے علاوہ، بہت سے چھپے فوائد دکھایا گیا ہے.

اس طرح، اطالوی شپنگ کمپنیوں میں سے ایک،، پمپ جیٹ کے ساتھ یاٹ اشتھاربازی 95 کلومیٹر 60 کی رفتار میں تبدیلی کرتے ہوئے بوجھ کو ملائمیت کی ایک اعلی ڈگری کے برتن پر کے طور پر ایسی خصوصیات (جو اکثر مختلف ہو سکتے ہیں) کے طور پر اچھی طرح سے کے طور پر زیادہ کافی کارکردگی کا اشارہ / H .

اتلا باہر پانی کی توپ

سکرو کی رفتار پر منحصر ہے یہ خصوصیات ایک کھلی پروپیلر کشتی کی رفتار کے ساتھ کلاسک حرکت میں آنے والوں کے طور پر ایک تیز رفتار کشتی کے لئے ایک اہم کردار ادا. موسم کے حالات کو تبدیل کرنے سے، سست برتن فالج مدد ملتی ہے ایک مستقل رفتار برقرار رکھنے میں دشواری کی طرف جاتا ہے. یہ موڑ کی زیادہ تعداد کی ترقی کے لئے اسمرتتا کی وجہ سے انجن کی کارکردگی پر منفی اثر پڑتا ہے. پانی کے جیٹ کی خصوصیات کی وجہ سے، موٹر اوورلوڈ، قطع نظر اس برتن کی تحریک کی رفتار کی وجہ سے، موڑ کی ایک بڑی تعداد کو ترقی کرنے کا موقع کے لئے اسمرتتا ہے. یہ ہے کہ، انقلابات کی تعداد کم ہو گئی ہے، کے انجن پر لوڈ، وہی رہیں گے فی وقت کی اکائی میں کوئی تبدیلی نہیں ایندھن کی کھپت رہیں، لیکن یونٹ کے فاصلے کے مطابق ایندھن کی کھپت میں اضافہ کرے گا.

اس کے علاوہ، پمپ جیٹ تبورتنشیلتا بجائے ایک تنگ دریا piers کے مخصوص بندرگاہوں میں moored یاٹ اجازت دیتا ہے. اس کے علاوہ، ایک اہم پہلو ہے جس کے ذریعے پانی کی توپ کروز کشتیوں پر درخواست کے علاقے میں تسلیم کر لیا ان کے خاموش آپریشن ہے.

موٹر یاٹ گہرے پانیوں پر 50 کلومیٹر / H ڈرائیونگ جب بھی مشکل پیش آ رہی ہیں. یہ بلیڈ کے پانی کے خلاف مزاحمت میں اضافہ کی وجہ سے ہے پروپیلر (یہاں تک گھومنے تو). ایک پانی کے جیٹ استعمال کرتے وقت کافی ہاؤسنگ ارد گرد مسلسل بہاؤ فراہم کرنے کے ڈیزائن حرکت میں آنے والوں کی وجہ سے مزاحمت صفر.

کروز کشتیاں شاذ و نادر ہی تیز رفتاری سے جانا، ایک پانی کے جیٹ کے لئے ضرورت سے زیادہ عقلی اور محفوظ انجن آپریشن کرنے کی خواہش کی وجہ سے کیا جاتا ہے. ایک سے زیادہ کے انجن نصب کرنے کے لئے ہے کہ - لیکن اقتدار کی قیمت پر کھلے سمندر میں رفتار میں اضافہ فراہم کرتے ہیں کہ مثال کے طور پر موجود ہیں.

مارکیٹ شیئر

ردی کی ٹوکری ذخائر میں پانی کی توپ کی وشوسنییتا کوئی شکایت کی وجہ سے. اس کے ساتھ ساتھ کورٹ پر قابو پانے ہے کہ چینل طرح ان آلودہ مقامات، ایک ناکامی کے بغیر جانا جاتا ہے.

اس کی افادیت کے باوجود، پمپ جیٹ multiengine کروز کشتیوں پر یا چھوٹے رفتار کشتیوں یا پر یا تو، شپ بلڈنگ کے بالکل مخالف علاقوں میں استعمال جیٹ سکی. اور آخری پانی تپ کے لئے یہ واحد راستہ ہے. مارکیٹ کا بڑا حصہ بھی کلاسک پروپیلر کے ساتھ مختلف سائز کی کشتیاں بناتے ہیں. تعلقات اسمبلی لائن سے باہر جانا ہے کہ کشتیوں کی ایک بہت قلیل تعداد، پہلے ہی تعمیر پانی تپ کے بارے میں، قابل نہیں ذکر.

(ماہرین کے مطابق) کے بارے میں 11٪ کی کل پمپ جیٹ مارکیٹ سے تعلق رکھتا ہے. لیکن یہ تعداد نمایاں طور پر جیٹ سکی، ڈیزائن کی ایک لازمی حصہ ہے جس میں پانی تپ چھوڑ کر مکمل طور پر پرنودن آلات کی مارکیٹ کے بارے میں غور نہیں، تو کم کیا جا سکتا ہے.

انجن تیار ہے کہ کمپنیوں کی پیشن گوئی کے مطابق، پمپ جیٹ مارکیٹ کی صلاحیت کے انکشاف کی وجہ سے 45 فیصد تک اس تعداد میں اضافہ کا امکان ہے.

انجن اور مینوفیکچررز کے جائزے

ماہی گیری کے شائقین کی ایک بہت پانی کے جیٹ یاماہا 40 کے ساتھ مل کر میں کشتیاں "Rotan 240m" استعمال کرنے کے لئے ترجیح دیتے ہیں.

ان کے مطابق، صنعت کار یاماہا دعوی بہت چھوٹا ہے. زیادہ تر کے ساتھ غلطیاں "انبیست" منسلک کیونکہ جائزے میں سب سے زیادہ حصہ کے لئے لکھا جاتا ہے جنہوں نے حال ہی ایک سے دوسرے پانی تپ بدل گئی ہیں. ہموار ڈسچارج لیور کشتی کی گہری پیچھے ناکام ہو جاتا ہے کے بعد وہ صرف ایک جگہ twitches کے نہیں ہے.

منفی ردعمل کی کمپنی Tohatsu کو منایا. اول یہ کہ ماہی گیروں کے عیب دار مصنوعات کے بار بار کی خریداری کی شکایت کرتے ہیں. دوسرا، ماڈل Tohatsu 40 40 ہارس پاور کے انجن کے طور پر "غیر منصفانہ sorokovke" عرف عام سے باہر نہیں دیتا. اکثر Tohatsu 50 کی طرف سے تبدیل، لیکن اس ماڈل کو فوری طور overheats.

پروپیلر کی افادیت

(50 کلومیٹر / H) کم رفتار پر اوسط سے زیادہ گہرائی کے ساتھ پانی کے علاقے میں زیادہ سے زیادہ آسان ساخت اور تحریک کا استعمال کرتے ہوئے اگر ضروری ہو تو تنصیب کلاسیکی بوٹ پرنودن یونٹ، موزوں ہے.

ویسے یاماہا موٹرز قائم کیا. تین اہم اقسام ہیں:

  • ایک پیڈل ایک میڈین راستہ ساتھ نچوڑنا. ساختی خصوصیت یہ ہے کہ درمیان میں نمٹا ایک دکان کے ایندھن کے اخراج اس وقت ہوتی ہے جس کے ذریعے، اس کے ساتھ ساتھ اور دہن کی توانائی کی رہائی، - مرکز محور جس میں بلیڈ نصب کر رہے ہیں.
  • سب محور پر راستہ بندرگاہ کے محل وقوع کے ساتھ ڈیزائن بھاڑ.
  • اوپر اور نیچے محور واقع دو راستہ بندرگاہوں کے ساتھ نظام.

اختتام

جنرل vodomotnye میں بوٹ موٹریں کٹر بہت سے فوائد کی تعمیر کے لئے لے آئے، لیکن جیسا کہ اوپر بیان کیا نقصانات رعایتی نہیں کیا جائے. دوسری صورت میں، ایک مہنگا حرکت میں آنے والوں کو ایک بوجھ بن سکتے ہیں.

غیر ملکی مینوفیکچررز بہت ہی اعلی کارکردگی اور نسبتا چھوٹے سائز کے ساتھ کشتی پانی کی توپ پیدا. مثال کے طور پر، پانی کی توپ یاماہا 350x560x300 ملی میٹر طول و عرض اور 19 کلو گرام کے وزن مقامی مارکیٹ پر تقریبا 75 000 rubles کی لاگت ہے.

واٹر کینن مرکری ME JET 25 ملی لیٹر (امریکہ میں ترقی دے کر) میں bulkier: ہاؤسنگ (افقی) 508 ملی میٹر کے اوپری حصے کی لمبائی تقریبا 60 کلو وزن، انجن حجم 420 سینٹی میٹر فی منٹ impeller کے انقلابات کی تعداد 5000، مکمل دستی کنٹرول پہنچ جاتا ہے. مقامی مارکیٹ کی قیمت پہلے سے ہی 263 500 روبل ہے.

اسی طرح کی خصوصیات کے ساتھ جاپانی پانی تپ Tohatsu M25JET (صرف انقلابات کی تعداد میں مختلف: فی منٹ 5200-5600) 287،500 روبل مروج ہے.

مقابلے کے لئے، ایک کلاسک سکرو موٹر مندرجہ بالا 30 000 کے درمیان اور کے لئے پایا جا سکتا ہے.

حیرت کی بات نہیں، چند کی قیمت میں فرق کی وجہ سے پانی کی توپ خریدنے کی ہمت. قیمت کافی ہے، اور ہر کوئی ایک وضع دار برداشت کر سکتے ہیں. یہ امید کی جاتی ہے کہ وقت کے ساتھ، قیمتوں کا تعین کی پیشن گوئی غیر ملکی مینوفیکچررز کے طور پر مستحکم ہو رہا ہے. پھر پمپ جیٹ کافی ہے کہ otvoyuyut مارکیٹ کا حصہ.

یہ بھی پانی کی توپ کے استعمال کی بڑھتی ہوئی مقبولیت ہے غور اور ایک معروف مینوفیکچررز فراہم کیا جانا چاہئے. سب سے زیادہ معروف کمپنیوں:

  • یاماہا (جاپان)؛
  • سوزوکی (جاپان)؛
  • Tohatsu (جاپان)؛
  • ، ہونڈا (جاپان)؛
  • مرکری (USA)؛

ہر کمپنی کی مصنوعات اس کے اعلی معیار، سامان کی ایک مکمل سیٹ اور کارکردگی کے گتانک کی طرف سے خصوصیات ہے.

کشتی کے انجن sorely کی طلوع لئے اسپیئر پارٹس حاصل کرنے کے لئے ضرورت نہیں ہے. بات یہ ہے کہ شہرت نے ذکر برانڈز ہے. تفصیلات مخصوص دکانوں یا گیراج میں فروخت کے لئے حکم کے تحت خریداری کے لئے دستیاب ہے، اسی طرح ہیں. پانی کے جیٹ کی مرمت ایک بڑا مسئلہ نہیں ہے.

مینوفیکچررز میں سے ہر ایک ڈرائنگ، حصے اور ندی پر ڈال ماڈل پہلے ہر سوچکانک چیکنگ وقت کی ایک بڑی رقم کی ادائیگی. نمونے بہتر کر رہے ہیں: پانی کی توپ، سلنڈر کی ایک بڑی تعداد کے ساتھ پیدا ہوتے ہیں پیچ کی ایک بڑی تعداد، بائیں اور دائیں گردش کی نلیوں کے ساتھ. خصوصی توجہ اور شور متعلقہ gaskets کے کی تیاری میں مواد موصل، کے انجن کی آواز گلوبند کو نہ صرف، لیکن یہ بھی کمپن کو کم کرنے کے لئے. خصوصی اسٹیئرنگ نظام میں دستیاب ہے، پانی کی توپ کے ساتھ مکمل بڑھتے کے لئے فراہم کی. آلات کے برتن کے انتظام کے سب سے زیادہ آرام دہ بنانے کے لئے ترتیب میں، نام نہاد کے torque کو کم کرنے کے لئے.

مکمل درست کنٹرول کے ساتھ نمونے موجود ہیں، جس میں نمایاں طور پر ناخوشگوار حالات اچانک-منہدم رسی لا سکتے ہیں کہ کا خطرہ کم کر دیتا کیبل سسٹم، استعمال نہیں کرتا.

، اوپر کے تمام غور کرنے کے لئے پانی کے جیٹ کے انتخاب بہت احتیاط سے علاج کیا جانا چاہئے. کافی وسائل کی خریداری میں سرمایہ کاری کر رہے ہیں، آپ کو مستقبل میں بند کر دینا چاہئے، اور ایک سکرو اور جیٹ ڈرائیو استعمال کرتے ہوئے کے درمیان فرق واضح ہونا چاہئے.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.birmiss.com. Theme powered by WordPress.