"Dnepr" - ہر وقت کشتی

1973 سے ابتدائی اسی کی دہائی تک Kherson شپ یارڈ عمدہ موٹربوٹ "Dnepr" پیدا. اس کے اجراء کی برطرفی کی وجہ سے قیمتوں میں بلاجواز اضافہ کرنے اور مارکیٹ برمار.

1970 میں، ڈیزائنرز SS بیگل اور NP Sviridenko "Dnepr" تیار کرنے کے لئے شروع کر دیا. "MCM" - کشتی فرسودہ ماڈل کی جگہ لے لے کرنے کے لئے تھا. انہوں نے ڈیڈ لائن قائم کئے گئے. ابتدائی طور پر "سے Oka" اور "کریمیا" پیدا کرنے کے ارادے سے. لیکن باصلاحیت ڈیزائنرز ایک برانڈ کے نئے، اصل ماڈل کے خواب دیکھا - ایک آسان اور تیز رفتار کروز. وہ مسئلہ کو حل کرنے کے لئے بہت ہی سنجیدہ اور ذمہ دارانہ رویہ ہے. ضروری مواد، احتیاط سے جمع بٹ کی طرف سے تھوڑا سا ہے، لیکن ان کے خواب دھات میں احساس کیا گیا تھا جب پہلی ٹیسٹ پر بین المحکماتی کمیشن اظہار چوبیس (!) تبصرے. ان دنوں میں اس کا مطلب ہے، یا ایک انکار کر کام کرنے، یا منصوبے میں بنیادی تبدیلی. ڈجائنرس ہاتھ کھو دیتے ہیں اور ان کی اولاد میں تمام ضروری تبدیلیاں کی نہیں تھی. اس میں وہ حمایت کر رہے تھے اور سب سے امدادی کارکنوں TSKB IS Kurochkin.

"Dnepr" - ایک ونڈشیلڈ، دو نرم سامنے نشستوں اور پچھاڑی سوفی ہے کہ ایک کشتی. تم ناک نشست بڑھانے اور ان کے درمیان سخت سوفی ڈال سکتے ہیں. یہ آسانی سے 2-3 لوگوں کو فٹ کر سکتے ہیں جس میں نرم اور آرام دہ بستر، باہر کر دیتا ہے. اوزار اور مختلف تفصیل کے لئے کشتی سٹوریج کی جگہ میں.

"Dnepr" - تین کلومیٹر ساحل سے ستر سینٹی میٹر اور فاصلے کو لہروں کی بلندی پر استعمال کیا جا سکتا ہے کہ ایک کشتی. یہ طویل عرصے سے سمندر دوروں کے لئے کی اجازت دیتے ہیں کہ ایک بہت اچھی خصوصیات ہے.

یہ کشتی، اچھی seaworthy خصوصیات کی بدولت، ہنگامہ خیز پانی دریافت کرنے کے لئے استعمال کیا جا سکتا ہے، لیکن حقیقت کی وجہ سے اس کے نیچے ہے کہ چند گلوچ اورفحش، اعلی رفتار سے stacking سے نہیں ہے. صلاحیت میں اضافہ، فیڈ کے اطراف فیڈ termobak جھاگ کی جگہ لے لے اور سامنے نشستوں کے ڈیزائن کو تبدیل کرنے کے لئے.

بوٹ "Dnepr" مختلف جائزے موصول - تعریف کے تھے، اور کیا گیا ہے، اور تعمیری تنقید. بعض مالکان کشتیوں کی کمی یہ deadrise اضافہ ہوا، ایکسلریشن کی مدت یقین.

بوٹ "Dnepr" (آپ اس مضمون میں دیکھ سکتے ہیں تصویر) "بونڈر 'انجن اپ 34 کلومیٹر / H رفتار تک پہنچ سکتے ہیں کرنے کے لئے. وہاں پچھاڑی ٹرنک، چار ڈبے اور ایک ٹینک کو فٹ ہے. "Dnepr" - ایک کشتی، جس میں سٹیئرنگ دونوں دائیں اور بائیں پر نصب کیا جا سکتا ہے - یہ تمام کے مالک کی رضامندی پر منحصر ہے. سامنے کی سیٹ طول بلد اور قاطع سمتوں میں منتقل کر دیا جا سکتا ہے.

کئی مالکان کا کہنا ہے کہ "Dnepr" - ایک اچھا ڈوبتی ہے جس کشتی. یہ سخت اور تنگ forepeak میں سوفی کے تحت ہوا کے باکس فراہم کرتا ہے.

چھوٹے برتنوں کی ڈائریکٹری مسلسل اپ ڈیٹ کیا جاتا ہے، اور ہر نئے ماڈل کے ظہور کے ایک واقعہ بیرونی اتساہی کے ہزاروں فراہم کرتا ہے.

فی الحال، موٹر کشتیاں "Dnepr" اب بھی مقبول ہے. اور شائقین کے درمیان نہ صرف باہر ان کی مفت وقت خرچ کرتے ہیں. یہ ترجیح دی، اور بہت سے ماہی گیروں، جو ایمان لائے اس کی عمر کے باوجود میں، اس کشتی نئے، زیادہ جدید ترین ماڈل کے لئے ایک قابل مقابلہ تشکیل دے سکتے ہیں، کہ ہے.