بزنسصنعت

"Mudyug" (icebreaker). ڈیزل الیکٹرک icebreaker "Mudyug"

آرکٹک اوقیانوس کے ساتھ ساتھ روسی ساحلی لکیر سے ملک icebreakers کے کا ایک بیڑا کی ضرورت ہے تاکہ بہت اچھا ہے. لیکن icebreakers کے شمال میں نہ صرف کام کر رہے ہیں. وہ سارا سال راؤنڈ عدالت کے حامل ہیں، اور فریزنگ سمندروں اور دریاؤں.

روسی icebreaker بیڑے کی تاریخ

روس کے شمالی دریاؤں پر طویل برف پاشی کی کشتیوں کا استعمال کیا ہے. پہلا جہاز icebreaker 1864 میں Kronstadt میں تعمیر کیا گیا تھا، اور پہلے ہی XIX صدی کے آخر میں باضابطہ icebreaker بیڑے بنایا گیا تھا. جس کے خیال وائس ایڈمرل ایس او Makarovu اور مشہور سائنسداں D. I. Mendeleevu کا تعلق مشہور icebreaker "Ermak"، 1897 میں انگریزی شپ یارڈ پر قائم کیا گیا تھا.

1913 میں روسی سلطنت کے نیوی کی وزارت، بارہ لکیری اور پورٹ icebreakers کے کی تعمیر کے لیے ایک ٹینڈر کا اعلان کیا. دنیا کی پہلی لائن icebreaker "Svyatogor" "صاحب آرمسٹرانگ اور K °" منصوبے ایس او Makarova طرف 1917 میں تعمیر کیا گیا تھا. بعد میں یہ نام تبدیل کر دیا اور نام "Krasin" لے جانے کے لئے شروع کر دیا گیا تھا.

سب سے پہلے سوویت icebreakers کے 1938-1941 کے سالوں میں ملکی گودیوں میں تعمیر کیے گئے تھے. سوویت یونین کے آئس بیڑے ملکی عدالتوں پر مشتمل، برطانوی، جرمن، ڈینش، فننش اور کینیڈین تعمیر.

1959 میں دنیا کا پہلا جوہری طاقت سے چلنے icebreaker "لینن" کے ساتھ دوبارہ بھر سوویت icebreaker بیڑے، Admiralty شپ یارڈ میں تعمیر کیا گیا تھا.

سوویت بحریہ کے لیے ڈیزل icebreakers کے فن لینڈ میں گودیوں میں بنایا. یہ طاقتور تھا اور بحری جہاز "ماسکو" ٹائپ کریں اور icebreakers کے ٹائپ "کیپٹن Sorokin" صلاحیت 16.2 -50 ° C کے درجہ حرارت پر اتلی گہرائی کے ساتھ آرکٹک دریاؤں اور علاقوں کے منہ پر گشت کے لئے ڈیزائن کیا گیا میگاواٹ، اور قسم کے icebreakers کے "Mudyug". گھریلو icebreaking بیڑے کے سوویت تاریخ کے اختتام تک 36 وریدوں پر مشتمل ہے.

Mudyug جزیرے

شمالی Dvina دریا کے منہ کے قریب سفید سمندر میں عظیم قدرتی خوبصورتی سیاحوں اور خوبصورتی، صاف ہوا اور سمندر، اور خوفناک تاریخ طرف متوجہ ہے کہ ایک جزیرہ ہے. Arkhangelsk کرنے Mudyug، ایک اسٹریٹجک اہمیت پڑا سینٹ پیٹرز برگ Kronstadt طور پر ایک ہی ہے.

پہلی جنگ عظیم کے دوران اور خانہ جنگی کے آغاز پر حملہ آوروں کی جنگ، بعد جلاوطن قیدی جیل بن گیا ہے کی طرف سے پیدا ایک حراستی کیمپ تھا. کیمپ میں، اور پھر جیل تھے غیر انسانی حالات میں، جہاں چند بچ گئے، تو Mudyug "موت کے جزیرے" کہا جاتا

ابھی جزیرے تاریخی اور نوعیت ریزرو، کیمپوں اور جیلوں کی باقیات 1875 میں بیکن مینارہ معروف اور 1938 میں تعمیر مینارہ شامل ہے.

مداخلت کے متاثرین کو یادگار 1928 میں جزیرے پر ہلاک ہونے والوں کی یاد میں قائم کیا گیا، پہلا پتھر اور سیمنٹ میں، اور 1958 میں انہوں نے گرینائٹ کی طرف سے تبدیل کر دیا گیا.
جزیرے کے نام جہاز کہلاتا ہے. "Mudyug" - 1982 میں تعمیر 7 میگا واٹ کے ایک ڈیزل الیکٹرک icebreaker صلاحیت،.

Icebreaker "Mudyug"

Finno-Ugric ساتھ اس نام کا ترجمہ - "meandering دریائے". نام، عام طور پر، سے متعلق معاون icebreaker کی موجودہ آپریشن کے ساتھ مطابقت.

'ڈکسن "اور" مگادان "- - اس کے بعد یہ مشہور فینیش شپ یارڈ" Wärtsilä "(فینیش icebreakers کے دنیا کے icebreaker بیڑے کے تمام میں برف توڑنے)، کے ساتھ ساتھ دو دیگر icebreakers کے پر 1982 میں تعمیر کیا گیا تھا. انہوں نے کہا کہ Murmansk شپنگ کمپنی میں کام کرنے کے لئے ایک "Mudyug" کے طور پر اپنے کیریئر کا آغاز تو Arkhangelsk میں منتقل کر دیا گیا تھا. 1987 میں، "Mudyug" سوئس منصوبے کی طرف سے دوبارہ تشکیل دے دیا گیا تھا. icebreaker کے سامنے نصف مکمل طور پر دوبارہ تعمیر کیا گیا تھا، اور اب اس کی ناک ایک بڑا overshoe سائز کے مشابہ ہے. جہاز ٹینک بہت کشادہ ہو گیا، لیکن اس کے چپلتا بگڑ اور ایک نیا ناک، جس نے اصل میں سوئٹزرلینڈ میں پتلی برف جھیلوں کے لئے تیار کیا گیا تھا، آرکٹک کی موٹی برف توڑنے میں ناکام رہے. اور منسلک نقلو icebreaker Rosmorport کے شمال مغربی شاخ میں سینٹ پیٹرز برگ میں منتقل کر دیا گیا تھا.

ابھی اس میں جہاز کا راستہ پر نوجوان آئس کاٹتا نیوا بے، اور اس کے بعد صاف پانی کی پٹی pilotage کے لئے وسیع اور فلیٹ ہے.

خصوصیات icebreaker

معاون icebreaker "Mudyug" کا مالک سینٹ پیٹرز برگ کی بندرگاہ پر اسے منسوب FSUE "Rosmorport" کے شمال مغربی بیسن برانچ ہے. "Rosmorport" عدالت بالٹک سمندر پر اور اس کے نقطہ نظر پر روسی بندرگاہوں کے پانیوں میں محفوظ نیویگیشن یقینی بنانے کے.

7.3 میگا واٹ فالج کی صلاحیت کے ساتھ Icebreaker 16.5 گرہیں کے کھلے پانی میں رفتار تیار. 22.2 میٹر، ڈرافٹ - - 6.8 میٹر، اونچائی - 38 میٹر اس کی لمبائی 111،6 میٹر، چوڑائی ہے. کل ہٹاؤ icebreaker - 8،154 ہزار ٹن، برف سے ڈھکے - 115 سینٹی میٹر.

آئس passability - ٹھوس برف میں مکمل انجن کی طاقت پر منتقل کرنے کے icebreaker کی صلاحیت، یہ برتن کی برف کو ظاہر کرتا ہے اور جس میں برتن مسلسل ہونا ایک کم از کم رفتار سے منتقل کر سکتے ہیں برف کی زیادہ سے زیادہ موٹائی، ناپا.

"Rosmorport" icebreaker "Mudyug" کے مطابق پچیس دنوں خود مختار نیویگیشن میں ہو سکتا ہے، اور بالٹک سمندر میں تیراکی کے اس علاقے تک محدود نہیں ہے.

تقرری icebreaker

نقلو icebreaker "Mudyug" آزاد icebreaking بڑے برتن کے لئے ڈیزائن کیا گیا، یعنی بچھانے چینل صاف پانی، برف سے پاک. چونکہ کارواں لمبائی icebreaker کے صاف پانی کے چینل کی لمبائی پر منحصر ہے، "Mudyug" قافلے کئی برتن سے لے سکتا ہے. یہ بھی ایک خود سے چلنے والے برتن اور سچل ڈھانچے نہ صرف برف پر صاف پانی رسی، بلکہ کر سکتے ہیں. ایک فلیٹ چینل محفوظ رکھتا ہے جس میں "icebreaker"،، کے وضاحتی یہ ایک طویل رسی پر بحری جہاز رسی اجازت دیتا ہے.

اس کے سامان کھلے پانی نہ صرف تیرتے اشیاء پر، تمام پلانٹس پر آگ بجھانے، اور مصیبت میں ہیں کہ وریدوں کو مدد فراہم کرنے کا کام انجام دینے کے لئے کی اجازت دیتا ہے، اور برف میں، اور.

آئس بریکر کی جدید پر آزما

ابتدائی طور پر، برف سے ڈھکے جہاز کے وزن اور اس کے بجلی گھروں کی صلاحیت میں اضافہ کر کے حل کیا. لیکن یہ مختلف ہے جس میں برف، ایک خاص زاویہ، نہ gags میں میں کاٹا جاتا ہے کہ یہ زیادہ مؤثر ہے کے طور پر باہر کر دیا. پتوار فارم کے اس خاص شکل میں آپ کے جہاز کے اطراف دھکا بلکہ ہر جہاز نہیں گزر سکتا ہے جس میں برف کے ٹکڑے، کے مقابلے میں، پانی کے icebreaker صاف پٹی کے پیچھے چھوڑ کر، برف صف تحت برف کاٹنے کے لئے کی اجازت دیتا ہے.

مغربی جرمن کمپنی میکس Valdek "اور" Mudyug "" Thyssen مین-WAAS 'آئس بریکر کو جدید کے کامیاب تجربے کا حوالہ "rework کرنے کے لئے حاصل کی. لمبا ناک حصہ اور دل کی گہرائیوں سے لنگر hawse پائپوں کی اپنی سست حصہ نیچے چھپا اور دی عروج wags icebreaker "galosh" یا "نتھنوں" کہتے ہیں.

چونکہ سمندر ٹرائلز موسم گرما میں ہوا، زمین کے فرانز جوزف کے علاقے میں برف کے بہت موٹی نہیں تھا، اور ٹیسٹ تسلی بخش نتائج دے. لیکن عملی pilotage کے پر سردیوں میں ماضی میں نقائص پر غور نہیں منظر عام پر. Astern برف توڑنے اقدام بالکل نہیں کر سکتے تھے، اور سامنے میں یہ برف کے ساتھ جام کر دیا گیا. اس کے علاوہ، glaciologists "Mudyug" ٹیسٹ کے لئے کاٹ جو ایک ایک سال، کے طور پر مخالفت، کاٹنے کہ hummocks کے ساتھ کثیر سال برف ناممکن دکھائی ہے. Icebreaker بالآخر بالٹک سمندر میں منتقل.

تہوار icebreakers کے

شروع میں مئی 2014 icebreakers کے تہوار منعقد کیا. اس سے سینٹ پیٹرز برگ میں منعقد کیا گیا تھا، انہوں نے دنیا میں سب سے پہلے تھا اور روس کے icebreaker بیڑے کے sesquicentennial لیے وقف ہے. پیٹرز برگ ہٹ icebreakers کے لے گئے. صرف تہوار کے پہلے دن میں دس ہزار سے زائد لوگوں کی طرف سے دورہ کیا گیا تھا. مشہور آرکٹک icebreaker "Krasin" ایک امیر اور بہادر تاریخ کے ساتھ؛ پورٹ icebreaker «آئیون Kruzenshtern"، Kruzenshtern IF عظیم مسافر ایڈمرل کے نام سے منسوب؛ چھ icebreakers کے میں سے ایک مشہور سوویت کپتانوں "کیپٹن Zarubin" کے نام سے منسوب؛ آگ کے کھلے سمندر میں بجھانے کیلئے ریسکیو سامان اور تیل کھیل "ماسکو" اور "سینٹ پیٹرز برگ" کے خلاف جنگ کے ساتھ جدید icebreakers کے - اس طرح ایک عجیب جگہ میں منجمد سمندر میں pilotage کے لئے ایک کارکن "Mudyug" icebreaker کے قابل تھا.

دوسری بار تہوار مئی 2015 میں منعقد کیا گیا تھا. اس نے اپنی سترویں فتح کے لیے وقف ہے اور شرکاء نے دوسری عالمی جنگ کے دوران قطبی قافلوں کا استحصال کیا گیا تھا. ایک بار پھر، سینٹ پیٹرز برگ icebreakers کے کی ایک پریڈ کا اہتمام کیا. گزشتہ سال کے شرکاء کے علاوہ، icebreaker "Krasin"، "آئیون Kruzenshtern"، "Mudyug" اور "ماسکو"، تہوار "Nevskaya Zastava کی" اور میں حصہ لیا "کیپٹن Sorokin."

مستقبل روسی icebreaker بیڑے

سب سے زیادہ موجودہ بحری جہاز کو بند کر لکھا جائے چونکہ اب روس کے ایک نئے icebreaking بیڑے بنانے میں ایک ریاست کا پروگرام تیار کیا ہے.

بشمول تعمیر کیے جائیں گے ڈیزل الیکٹرک icebreakers کے: لائن شافٹ پر طاقت آرکٹک میں کام کرنے کے لئے، جس میں - 25 میگا واٹ؛ منجمد 16-18 میگاواٹ کے سمندروں کی صلاحیت کے لئے لائن. icebreaker طرح 7 میگا واٹ کی صلاحیت، "Mudyug" کے ساتھ ایڈز.

کلاس icebreaker LK-25D کر سکتے ہیں، icebreaker "Krasin" اور "ایڈمرل ماکاروف"، موسم گرما نیویگیشن اور مشرق میں بحری جہاز کی کارگو کی ترسیل، اور سارا سال راؤنڈ میں فراہم کرنے کی جگہ - مغربی آرکٹک کے علاقے میں، Yenisei پر.

icebreakers کے قسم LK-18D کی وریدوں کی جگہ لے لے کرنے کے لئے ارادہ کر رہے ہیں جس میں "کیپٹن Sorokin،" مشرق بعید بیسن میں نئے ذہین علاقوں میں مشرقی آرکٹک اور مشرق بعید میں صرف نہیں نقل و حمل فراہم کرتے ہیں، لیکن یہ بھی کر سکتے ہیں.
icebreakers کے LK-7D طرح "Mudyug" کے طور پر منسلک نقلو ڈیزل الیکٹرک بحری جہازوں کی جگہ لے لے کرنے کے لئے نہ صرف آنے ٹائپ کریں.

نئی نسل icebreaker مشرق بعید اور آرکٹک میں ٹریفک کی نئی سمتوں کی ترقی کے لئے کی ضرورت ہے، اور نئے بندرگاہوں اور ٹرمینلز کی خدمت کرنے کے لئے.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.birmiss.com. Theme powered by WordPress.