VAZ-2107. شروع نہیں پچکاری: ممکنہ وجوہات اور حل

آٹوموٹو صنعت، سی آئی ایس ممالک میں بہت مانگ میں کلاسیکی ماڈل VAZ اب بھی کی ترقی کے باوجود. 'کلاسیکی'، یعنی VAZ-2107 کا تازہ ترین ماڈل، ایندھن انجکشن کی انٹیک کے نظام کے ساتھ لیس ہے. اس کاربوریٹر سے زیادہ قابل اعتماد ہے. لیکن کیا VAZ-2107 شروع ہوتا ہے اور سٹال تو؟ پچکاری - ایک زیادہ پیچیدہ نظام. لیکن مسئلہ یہ ہاتھ سے حل کیا جا سکتا ہے. چلو کرتے ہیں کہ کس طرح دیکھو.

سٹارٹر بوجھے ہیں؟

سب سے پہلے، آپ کی گاڑی بجلی کے نظام میں وولٹیج چیک کرنے کی ضرورت ہے. مشین کی ایک عام آغاز اپ کے لئے، اس کے اشارے 12.5 سے بھی کم وی درست طریقے سے وولٹیج کی پیمائش کرنے کے لئے، آپ کو ایک voltmeter استعمال کرنا چاہئے نہیں ہونا چاہئے. سٹارٹر - ایک بڑے inrush موجودہ ضرورت ہے کہ ایک طریقہ کار. یہ نوڈ کو شروع کرنے کے crankshaft کے cranks کی ہے. کم بیٹری وولٹیج - لہذا، VAZ-2107 (پچکاری) شروع نہیں کرے گا تو اس کی وجوہات کی بناء عام ہو سکتا ہے. علاج - بیٹری کو چارج. اشارے 12.5-14 وولٹ عمل کرنا چاہئے.

ناقص سٹارٹر

غلطی کی وائرنگ کابینہ میں موجود ہے یا تو اینکرز تباہ شدہ حصوں کی جگہ چاہئے. کس شے کی جانچ کرنا؟ ایسا کرنے کے لئے، ایک multimeter کے استعمال. متعلقہ اشیاء شافٹ پر - ایک تار برش سے رگڑ کی جگہ، اور دوسری سے مربوط ہے. انجکشن یونٹ اقدار سے انحراف کیا ہے، تو یہ عیب دار یا متعلقہ اشیاء کے windings ہو سکتا ہے. برش چیک کریں. وہ تشریف لے کرنے کے لئے آسان ہونا چاہئے، اور ان چشموں - لنگر پر لچک دار اور اچھی طرح ڈال دباؤ ہو. تباہ شدہ اجزاء کی جگہ کے بعد، دوبارہ انجن چلانے کے.

اگنیشن نظام

بیٹری کے ساتھ ساتھ وصول کیا جاتا ہے تو اور کام سٹارٹر VAZ-2107 (پچکاری) شروع نہیں کرتا مجھے کیا کرنا چاہیے؟ وجوہات اگنیشن نظام میں lurking جا سکتا ہے. یہاں ایک غیر رابطہ قسم ہے. پہلی چیز کی جانچ کرنا - شمعیں کی حالت. وہ صرف "بھرنے" کر سکتے ہیں. عناصر کو ہٹا دیں اور الیکٹروڈ کی حالت چیک کریں. تختی کی موجودگی میں، آئٹم ایک alkaline حل میں صاف اور واپس گھماؤ جائے. اس کے علاوہ الیکٹروڈ کے درمیان کلیئرنس چیک کریں. ایسا کرنے کے لئے، خصوصی تحقیقات استعمال کرتے ہیں. عمومی شرح 0.7 سے 1 ملیمیٹر کرنے کی حد میں ہونا چاہئے.

اشارے کیا درست نہیں ہے تو؟ الیکٹروڈ جھکا جا سکتا ہے. لیکن احتیاط سے کرتے ہیں. انڈیکس معمول سے کم ہے تو، ایک منفی سکریو ڈرایور کا استعمال کریں. دھات حصہ میں سے زیادہ الیکٹروڈ نل (جیسے انجن والو کور) تو. یہ ایک چنگاری بہتان باندھنے لگو شمعیں جانچ پڑتال کے قابل ہے. اس خاص پستول لئے استعمال کیا. بہت چنگاری نیلے ہونا چاہئے. آئٹم کے 60 ہزار سے زائد کلومیٹر تھے، تو وہ تبدیل کیا جانا چاہئے. اس کے علاوہ، جب اس تبدیلی کی مدت کے ہائی وولٹیج تاروں، اگنیشن ڈسٹریبیوٹر سے ان تک پہنچنے.

جب بھرا ہوا موم بتیاں

VAZ-2107 injector کے شروع کرنے کے لئے مشکل ہے تو (grasps، لیکن شروع نہیں کرتا)، یہ دہن چیمبر پٹرول سے بھرا ہوا ہے کہ اس کا مطلب. ہوائی تناسب اوسط ایندھن 1:14 ہو. یہ مسئلہ اکثر اس طرح کی گاڑیوں پر پایا جاتا ہے. آپ چلاتے ہیں تو ایندھن کے پمپ پٹرول کی ایک بہت پمپنگ کر رہا ہے. اتفاق سے، انجکشن کے انجن جو بجلی، پنڈوببی قسم ہے. ٹینک میں براہ راست نصب.

کس طرح ان کو ہٹانے کے بغیر چنگاری سوکھنے؟ آپ تھروٹل کھولنے کے لئے شروع کرنے پر ایسا کرنے کے لئے. اس میکانی ہے اور کیبل ڈرائیو کے ذریعے سرعت ٹرگر دبانے سے چالو ہے. اس طرح دہن چیمبر زیادہ ہوا چلا جائے گا اور انجن کو فوری طور پر شروع ہو جائے گا.

ٹائمر

کار VAZ 2107 tramblernoe اگنیشن استعمال ہوتا ہے. تو گاڑی شروع نہیں کرے گا، ہائی وولٹیج تاروں پر رابطوں کی حالت چیک کریں. جب ان سے موسم کی تبدیلیوں سنکشیپن. ٹائمر پانچ آؤٹ پٹس ہے.

اگنیشن کنڈلی پر - ان میں سے چار موم بتی سلنڈر اور ایک (مرکزی) پر ہیں. دھات کے سروں پر اکثر ایک سفید تختی تشکیل دی. اس کی وجہ سے کنڈلی آوتوں منتقل کرنے رنر کی صلاحیت. اتفاق سے، یہ اگنیشن کے سب سے زیادہ رنر ڈسٹریبیوٹر جانچ کرنا مفید ہے. اس تفصیل سے لگ رہا ہے مندرجہ ذیل کے طور پر.

اسے جلا دیا جاتا ہے تو، اس آئٹم کی جگہ ہونا ضروری ہے. نئے عنصر کی قیمت 150 روبل ہے. چنگاری قائم کیا جاتا ہے تو، اس کی موٹر اگنیشن کنڈلی کے لئے شروع کر دیا ہے جب ہائی وولٹیج تار کو تبدیل کرنے کے لئے ضروری ہے. بھی کہا کہ وہ مومبتی کی روشنی میں "ٹوٹ جاتا ہے". تم اندھیرے میں اسے دیکھ سکتے ہیں. ان کے قریب نیلے رنگ کے چھوٹے چھوٹے چنگاریاں دیکھ. اس صورت میں، تاروں کٹ تبدیل. وہ سستے ہیں. 700 rubles کے حکم کی نئی عناصر ہیں.

ایک برقی پمپ کے ساتھ مسئلہ

ماضی میں، مین جو مسلسل گرم ایندھن کے پمپ کرنے کے طور پر ملکی "کلاسیکی" مسائل میں سے ایک ہے. لیکن injector کے "سات" یہ بجلی اور پٹرول کی طرف سے، ٹھنڈا کیا جاتا ہے کہ ٹینک میں ہے. عنصر بجلی کے ساتھ فراہم نہیں کر رہا ہے تو، کار صرف شروع نہیں کرے گا. پہلی بات آپ سے توجہ دینا چاہئے - فیوز باکس.

احاطہ لکھا ہے، ان میں سے جس پر ایندھن کے پمپ کے لئے ذمہ دار ہے. فیوز اڑا دیا جاتا ہے، تو اس کی جگہ لے. اس 15- یا 20 ولٹیج عنصر کا استعمال کرنا ممکن ہے.

ضعف serviceability کی تعین

جو چاہے ایندھن کے پمپ کرنے وولٹیج ایک multimeter کے بغیر فراہم کیا جاتا ہے کی جانچ کرنا ممکن ہے؟ ایسا کرنے کے لئے، اگنیشن احتیاط ان کے کام کو سننے ہونا ضروری ہے. آپ تیسری پوزیشن کی کلید باری تو اس نے مخصوص Hum کی شائع کرنا چاہئے. وہ عقب میں سنا جا سکتا ہے. اگر یہ نہیں ہے، اور VAZ-2107 (پچکاری) شروع نہیں کرے گا تو مسئلہ سپلائی وولٹیج میں ہے. یہ پمپ ریلے کی جانچ پڑتال کے قابل ہے. یہ کلکس کو شائع کرنا چاہئے. تجربہ کار ڈرائیوروں اچانک تعطل کی صورت میں ایک اضافی رلی اور فیوز لے جانے کے لئے. یہ سوئچ گلو کمپارٹمیںٹ کے تحت شیلف پر واقع ہے.

کم دباؤ

کیوں VAZ-2107 (پچکاری) شروع نہیں؟ مسائل کم دباؤ ایندھن کی لائن میں چھپا سکتے ہیں. معمول آغاز انجکشن کے انجن کے لئے 2.8 سے ماحول کی ایک کم از کم کی ضرورت ہوتی ہے. آپ ریمپ سے فراہمی ٹیوب منقطع کر کے اس کی جانچ کر سکتے ہیں. ایک دباؤ گیج کا استعمال کریں. پمپ خرابی بار بار overheating کی وجہ سے ہو سکتا ہے. لیکن یہ کیا ہوتا ہے کے طور پر یہ ایک پنڈوببی قسم ہے تو کیا ہوگا؟ ایندھن کے پمپ ایک خالی ٹینک پر سوار ہلاک. چراغ روشن ہیں، ڈریسنگ کے ساتھ آگے بڑھنے نہیں دیتے. پچکاری پمپ "سات" کی قیمت کاربوریٹر کے مقابلے میں 3 گنا زیادہ ہے.

فلٹر کرنے کی شرط

یہ مندرجہ ذیل صورت حال ہوتا. آپ،، ان کی منزل پر پہنچ چکے ہیں دو منٹ کے لئے انجن کو بند کردیں گاڑی میں مل گیا اور اسے دوبارہ شروع نہیں کر سکا. VAZ-2107 (پچکاری) کیا تو گرم پر شروع نہیں کرتا؟ اس کے سبب ایندھن فلٹر بھرا ہوا جا سکتا ہے. اس کے متبادل مدت تقریبا 50 ہزار کلومیٹر ہے. یہ بھی رکاوٹ ڈالی ابتدائیہ غلطی گندا ہوا فلٹر ہے.

یہ دس ہزار کلومیٹر سے زیادہ تھی، تو اسے تبدیل کیا جانا چاہیے. دوسری صورت میں آپ کے مسائل شروع سامنا کرے گا.

VAZ-2107: پچکاری شروع ہوتا ہے اور فوری طور پر سٹال

ایسی صورت میں ماس ہوا کے بہاؤ سینسر کی جانچ پڑتال. یہ صرف پلاسٹک فلٹر ہاؤسنگ پیچھے واقع ہے.

عنصر ہوا ندی کے بارے میں معلومات حاصل کرتا ہے اور کنٹرول یونٹ سے یہ منتقل. نتیجے کے طور پر، الیکٹرانکس ایندھن مرکب کی ساخت پر ایک فیصلہ لیتا ہے. بلاک جان بوجھ ایندھن اور ہوا کے ارتکاز کو ایڈجسٹ کر سکتے ہیں. DMRV سینسر وسائل 150 ہزار کلومیٹر ہے. جب آلودگی عنصر جھوٹے ریڈنگ بھیج سکتے ہیں. کیونکہ دبلی VAZ-2107 پچکاری فوری طور پر یا کام اور سٹال شروع نہیں کرتا. تم نے بھی لیک کے لئے ہوا پائپوں کی حالت جانچ کرنی چاہیے. اگر ضروری ہو تو - جگہ لے لی.

DPKV

ایندھن کے نظام برقرار VAZ-2107 (پچکاری) crankshaft کے پوزیشن سینسر کی جانچ شروع نہیں کریں گے. یہ ناقص ہے تو، کنٹرول یونٹ کی وجہ سے ان کی صورتحال کے بارے میں معلومات کی کمی کرنے کے لئے ایندھن کی فراہمی بند ہو جاتا ہے. اس عنصر کی لاگت ڈیڑھ ہزار روبل ایک ہے.

اختتام

لہذا، ہم وجوہات کار VAZ 2107 شروع نہیں کیوں پتہ چلا. جیسا کہ آپ دیکھ سکتے ہیں کے طور پر، دریافت اور غلطی کو اپنے ہاتھ ہو سکتا ہے کو بہتر بنانے کے، اور ایک چھوٹی سی قیمت کے لئے.