VAZ-2110: شیتلک کی تبدیلی

اندرونی دہن کے انجن کے آپریشن کے دوران گرمی کی بھاری مقدار پیدا. اس کی وجہ سے، آرڈر موٹر عام موڈ میں کام کر سکتے ہیں کہ میں، یہ زبردستی ٹھنڈا کرنا ضروری ہے. ینٹیفرفیزر (ینٹیفرفیزر) - یہ ایک خاص مائع استعمال کرتا ہے. یہ آخر میں اس کی خصوصیات کھو دیتا ہے.

دو سالہ کولنگ سیال انجن کم اور کم مؤثر ٹھنڈا. یہ انتہائی خطرناک ہے. کی ایک کار VAZ 2110 متبادل شیتلک میں انجام دینے کے لئے کس طرح دیکھو. یہ معلومات تمام نوسکھئیے ڈرائیوروں کے لئے مفید ہو جائے گا.

وسائل کی coolants

بہت سے جدید coolants کے 100،000 کلومیٹر کے بعد تبدیل کرنے کی ضرورت ہے یقین ہے کہ. درحقیقت ایسا نہیں ہے. گاڑی کے لئے ڈویلپر کی دستی ینٹیفرفیزر گاڑی یا ہر 45،000 کلومیٹر کے ہر 2 سال آپریشن کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہوگی. لیکن فروخت میں ایک وسیلہ ہے اور کسی شیتلک (VAZ-2110) ہے. میں اسے کیسے تبدیل کر سکتا ہوں؟ یہ کافی آسان ہے.

ینٹیفرفیزر تبدیل کرتے

شیتلک کے رنگ، توسیع ٹینک میں تبدیل کر دیا ہے تو انجماد کش زنگ آلود ہو گیا ہے تو، اور ذخائر دستیاب تیل فلم کی سطح پر، یہ شیتلک تبدیل کرنے کی ضرورت کے بارے میں بات کرتا ہے. اس کے علاوہ اس بات کے اشارے شیتلک کی جگہ کہ VAZ-2110 کے لئے ضرورت میں سے ایک بار بار نامعقول انجن overheating کو حاصل ہے. لیکن ہمیں یاد رکھنا چاہئے VAZ-2110 نسبتا زیادہ رفتار پر گاڑی چلانے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے ہے. گاڑی کم رفتار سے آپریشن کیا جاتا ہے تو، ینٹیفرفیزر ابلنا اور اس سے کر سکتے ہیں.

کھولاؤ بھی ینٹیفرفیزر، ان کی خصوصیات سے محروم ہونے والے کے سامنے ہے. لیکن مسئلہ یہ سینسر میں ہو سکتا ہے. کبھی کبھی یہ ایک کولنگ مائع کے گیج کی تبدیلی کے مسئلے کو حل کرنے کے لئے مدد کرتا ہے. VAZ-2110 بھی ڈیش بورڈ پر superheat کی ڈگری کی طرف اشارہ ایک شیتلک سینسر، ہے. ایک اور وجہ ینٹیفرفیزر ساتھ تبدیل کیا جانا چاہئے جس کی وجہ سے - ایک لیک. ان کی گاڑی کے ماڈل میں (میرا مطلب ہے تمام "دسویں" خاندان) یہ عام بات ہے اور بہت عام صورت حال ہے. لیکن سادہ متبادل کافی نہیں ہے. یہ مکمل طور پر مسئلہ کو حل کرنے کی پوری کولنگ سسٹم کو دریافت کرنا ضروری ہے. کبھی کبھی ان لیک وہ پتہ لگانے کے لئے مشکل ہے کہ اتنے چھوٹے ہیں. ینٹیفرفیزر ابلنا اور مالک کے لئے نامعلوم راستے کے ذریعے سے evaporate کر سکتے ہیں. کولنگ گھریلو کاروں کی نظام کی پریکٹس کی بحالی ان لیک ہونا اور clamps سکتا ہے کہ ظاہر کرتا ہے. مسئلہ عناصر جگہ کی طرف سے حل کیا جا سکتا ہے.

ینٹیفرفیزر ابالنے کے لئے شروع ہوتا ہے، لیکن ایک عام سطح پر ہے تو، رنگ پھر اس نظام میں ہوا جیب کی موجودگی کا مطلب ہے، تبدیل نہیں کیا.

کیا شیتلک انتخاب کرتے ہیں؟

پہلا قدم ہے کہ کس طرح زیادہ سے زیادہ آپ ینٹیفرفیزر تبدیل کرنے کی ضرورت ہے معلوم کرنا ہے. پاسپورٹ کے اعداد و شمار کی طرف سے، سطح ینٹیفرفیزر VAZ-2210 بھرنے 7.8 لیٹر ہے. اب کوئی کام - لیکن یہاں کے نظام سے ممکن ہے سے صرف 7 سوھا ہے. لہذا، VAZ-2110 متبادل شیتلک کے لئے ترتیب میں کامیاب ہے، یہ ضروری ینٹیفرفیزر کے 7 لیٹر خریدنے کے لئے ہے. سیال کا انتخاب کرتے وقت بعض قوانین سے رہنمائی کی جائے. سب سے بہتر کسی خاص گاڑی کے ماڈل کے لئے موزوں ہے جو ینٹیفرفیزر، خریدنے کے لئے. آپ مختلف رنگوں کا مائعات کی مختلف اقسام کے اختلاط نہیں کر سکتے. یہ وہی ینٹیفرفیزر اسے تبدیل کرنے کے نظام میں ڈالا گیا ہے کہ خریدنے کے لئے سب سے بہتر ہے. کوئی بھی دو مختلف سیال کے "کاک" برتاؤ کر سکتا ہے کہ کس طرح جانتا ہے. ایسے ینٹیفرفیزر جھاگ کے لئے شروع ہوتا ہے جب مقدمات کی جا چکی ہے. مشین کو فوری طور پر اس سے ابلنا.

ینٹیفرفیزر - حتمی مصنوعات نہ صرف ہے، یہ توجہ مرکوز کے طور پر فروخت کیا جا سکتا ہے، گاڑی کے مالک آزادانہ آست پانی کے ساتھ پتلا ہے. یہ توجہ دینے کی بھی ضرورت ہے.

متبادل کے عمل

غور کریں کہ کس طرح آپ شیتلک جگہ لے رہے ہیں. VAZ-2110 (پچکاری) - ایک بہت سادہ کار، تو اس آپریشن سے بھی لڑکیوں کو ہینڈل کرنے کے قابل ہو جائے گا. لیکن یہ درست طریقے سے اور ہدایات کے مطابق کیا جانا چاہئے.

ینٹیفرفیزر بہترین ان کے اپنے سیکورٹی کی دیکھ بھال کے پہلے کیا جاتا ہے کو تبدیل کرنے کے کام: یہ آنکھوں اور ہاتھوں کی حفاظت کے لئے ضروری ہے. اس ینٹیفرفیزر ابالنے کے لئے شروع کر دیا ہے تو، توسیع ٹینک کھول کرنے کے لئے ضروری نہیں ہے.

مشین ایک فلیٹ سطح پر انسٹال ہونا ضروری ہے. اگلا کار ڈی حوصلہ افزائی. ایسا کرنے کے لئے، آپ کو صرف بیٹری پر "مائنس" سے ٹرمینلز کو دور کرنے کی ضرورت ہے. ہٹا دیا اور بریکٹ کے ساتھ اگنیشن ماڈیول. لہذا اگر آپ کو انجن بلاک تک آسان رسائی حاصل کر سکتے ہیں. اس کے علاوہ، ڈرین کے تحت کسی بھی متبادل برتن، نظام سے شیتلک نالی گا جس پلگ. ابتدائی طور پر کاتا اضافے ٹینک ٹوپی، تو نالی. تم جب تک تمام مائع چلا گیا ہے کا انتظار کرنا پڑے اور اخراج کو روکنے کے نہیں کرے گا. اس کے علاوہ، کمر، یا ریڈی ایٹر کے con تحت کسی دوسرے کنٹینر - یہ بھی ضروری ٹوپی کھول دینا ہے. گے کے طور پر زیادہ سے زیادہ مائع (لیکن زیادہ بہتر) نالی کرنے کے لئے ضروری. تمام ینٹیفرفیزر نتیجے میں جائے گا جب، ڈرین سوراخ کے طور پر ٹریفک جام ہیں، اچھی طرح سے صاف کرنے کی ضرورت ہے. اس کے علاوہ، تمام کنکشن کی حیثیت کی جانچ کرنا کمی نہ ہو. ینٹیفرفیزر اکثر ہے فوڑے، تو یہ سب سے بہتر طریقہ ربر اجزاء کی حالت پر اثر انداز ہوتا ہے. ان کی کثافت چیک کریں. "اوک" پائپ نئی نرم کی طرف سے تبدیل کیا جانا چاہیے.

VAZ-2110 کے لئے شیتلک کی تبدیلی واقعی کامیاب گزر پر، آپ کو کچھ پوائنٹس پر غور کرنے کی ضرورت ہے. یہ nozzle کے ہیٹنگ تھروٹل جسم کے ساتھ جوڑتا ہے جہاں پچکاری نلی کو ہٹا دیں. اگلا، کتنا مائع سوھا کیا جا سکتا ہے کو دیکھنے اور نظام کو مکمل طور پر بھرا ہوا ہے جب تک توسیع ٹینک کے ذریعے ہی رقم کے بارے میں انڈیل دے. ہم صرف توسیع ٹینک ٹوپی، سپلائی نلی کی جگہ پر واپس،، ہاتھ سے سخت ایک باقاعدہ جگہ اگنیشن ماڈیول انسٹال تاروں کو مربوط اور انجن شروع کر سکتے ہیں. یہ بیکار میں تھوڑی دیر کے لئے کے انجن چلانے کے لئے ضروری ہے. یہ کبھی کبھی مائع کی سطح وقت کے ساتھ آتا ہے کہ (یہ 7 لیٹر کے ساتھ احاطہ کیا گیا تھا اگرچہ) سے ہوتا ہے. یہ نظام ایک ہوائی جیب ہے، اور یہ تھا کہ پتہ چلتا ہے "حل کر لیا." اس صورت میں، مخالف منجمد مطلوبہ سطح پر کی سفارش کے ساتھ سب سے اوپر. ینٹیفرفیزر ختم ہو جاتا ہے تو، آست پانی کے حجم کے ساتھ supplemented کیا جا سکتا.

دیگر کولنگ سسٹم حصوں کے متبادل

کبھی کبھی ٹھنڈک کے نظام کے آپریشن کے ساتھ منسلک مسائل، شیتلک کی جگہ کی طرف سے صرف حل کیا جا سکتا ہے. اس ناقص کارکردگی پر misoperation یا سسٹم کے مختلف عناصر کی ناکامی کی وجہ سے ہو سکتا ہے. زیادہ تر مقدمات میں، یہ پانی کے پمپ ( "پمپ")، شیتلک درجہ حرارت سینسر نیچے چلا جاتا ہے. کبھی کبھی یہ ایک کولنگ مائع کی فیڈ پائپ تبدیل کرنے کے لئے ضروری ہو سکتا ہے.

VAZ-2110 - جس کے لئے آپ کو قریب سے عمل کرنے کی ضرورت گاڑی. یہ مکمل طور پر کولنگ سسٹم کو تبدیل مقابلے کے ازالہ کے لیے بہت آسان ہے.

پمپ

پانی کے پمپ ناکام ہو جاتا ہے، تو یہ سنگین مسائل کا سبب بن سکتا ہے. انجن ضرورت سے زیادہ گرم ہو جائے گا اور سر کی قیادت کر سکتے ہیں.

علامات جن کے لیے یہ طے کیا ہے پمپ کھڑے سے باہر چلا گیا ہے کہ کے علاوہ، مندرجہ ذیل کے طور پر شناخت کیا جا سکتا ہے:

• پمپ سے شیتلک لیک.
• آپریشن کے دوران شور.
• غریب نظام کے دباؤ.
• شیتلک سرکٹس کے غریب گردش تحریک.
• انجن کے اعلی درجہ حرارت.
• مخالف منجمد کے حجم کو کم کرنے.

کار VAZ 2110 پر تشخیص پمپ

تصدیق کرنے کے لئے پمپ موٹر اس کے آپریٹنگ درجہ حرارت تک گرم کیا جاتا ہے کہ اور اس کے بعد بالائی ریڈی ایٹر نلی سکیڑیں. ایک ہی وقت میں آپ کے ہاتھ نظام کے ذریعے شیتلک چلتا ہے کہ محسوس کرنے کی ضرورت ہے. اگر ایسا ہے تو، اس کا مطلب ہر چیز کے حکم میں ہے. اس کے علاوہ پمپ کی آواز پر توجہ دے کی تشخیص میں. ایک میں Rumble، پھر ناقص اثر نہیں ہے تو. اس صورت میں، شیتلک پمپ کے VAZ-2110 متبادل ایک گاڑی پر کیا.

ان طریقوں میں سے تشخیص مسائل کی نشاندہی نہیں کیا ہے تو، پھر وقت بیلٹ احاطہ معائنہ. نمی ہو سکتی ہے. پمپ ہڈ کے تحت واقع ہے. کہیں تو لیک کا ایک ذریعہ ہے، کھٹیا، آپ ینٹیفرفیزر کی ایک بوند دیکھیں گے.

سینسر

کبھی کبھی مسئلہ مائع میں نہیں ہے، اور اس سے بھی پمپ نہ میں. گاڑی کے مالکان درجہ حرارت سینسر کے ساتھ مصیبت کی ایک بہت ہے. وہ وقتا فوقتا ناکام. صورت حال کی جگہ دور کر سکتے ہیں شیتلک درجہ حرارت سینسر.

VAZ-2110 - گاڑی جس میں نظام شیتلک نصب کیا جاتا ہے بند کر دیا. اس کا بنیادی جزو ایک مخالف منجمد ہے.