Zaz کی "Tavria": تکنیکی وضاحتیں، کے انجن

Zaz کی "Tavria" ایک مشین ماڈل hatchback کے لئے ہے. بعد میں انہوں نے یوکرائن بن گیا جس میں سوویت فیکٹری میں تیار کیا گیا تھا ہر وقت. پیداوار 1988 میں شروع ہوا جو تقریبا بیس سال کے بعد بند کر دیا - 2007. بعد میں ہونے والی ماڈلز، "Tavria" کی بنیاد پر جاری کئے گئے جس میں اسمبلی لائن 2011. جب تک گاڑی کے جسم کھولنے آگے بیان کیا جا سکتا ہے سے دور چلا گیا، طرف دروازے خاص طور پر وسیع ہے. مؤخر الذکر آپ آسانی عقبی نشستوں پر مسافروں کے لئے واقع اجازت دیتا ہے. کورس کے، وہاں دیگر تمام ماڈلز میں کے طور hatchback کے پیش، سامان ٹوکری کے لئے ایک دروازہ تھا.

گاڑی میں Zaz "Tavria نیا" اصل کا ایک مکمل طور پر بہتر ورژن ہے. وہ ایک نئے ڈیجیٹل کوڈ مل گیا - جبکہ پہلے 1998 میں 110240. تھا، 110 260، فیکٹری مالکان کار کی ضروریات میں سے کچھ کی بدولت 300 سے زائد ترامیم موصول ہوئی ہے. ان میں سے بیشتر کے پیشرو کے آپریشن کے دوران خود کا مظاہرہ کیا جس درست کیا گیا ہے تکنیکی خصوصیات، کے ساتھ ساتھ تمام گناہ اور کوتاہیوں، سے متاثر ہیں.

عارضی اور بہتر: ایک نتیجہ کے طور پر، Zaz کی "Tavria" کے نام سے دو گاڑیوں کی پیداوار. ٹرم سطح پر کئی تھے. انہوں نے مختلف انجن میں اختلاف ہے. بنیادی اسمبلی یونٹ ایک 1.1 لیٹر معیاری حاصل کی ہے - 1.2 اور 1.3 لیٹر - 1.2 لیٹر اور عیش و آرام کی ایک سیریز کی. اور آخری آپشن پچکاری اور کاربوریٹر کھانا تھا.

پہلے نقول کی ترقی

70 میں ابتدائی پر Steshenko کی قیادت میں ڈیزائنرز کے ایک بڑے گروپ کے اس ماڈل کو فروغ دیا. پھر ٹیم کاغذ پر، اور دھاتی عناصر کے طور پر ایک نئے تصور کو لاگو کرنے کے قابل تھا. یہ اس وقت پہلے سے ہی کاروں کی ایک پوری سیریز تفصیل سے بہتر اور اصل ماڈل Zaz کی "Tavria" کی ایک ترمیم ہے کیا ہے جس کی منصوبہ بندی، تیار کیا گیا تھا میں اس کو واضح کرنے کے لئے ضروری ہے. ممکن ڈیزائن کے درمیان ایک اٹھا لینا، اسٹیشن ویگن، وین، ٹرک تھی.

پہلی مثال کے بجلی کے یونٹ، 1970 میں جاری کیا گیا تھا جس میں ایک خود ڈرائیو، کلچ اور 5 مراحل پر gearbox کے تھا. اضافی سامان بھی کی حرکیات کو بہتر بنانے کے کرنے کے لئے نصب کیا جاتا ہے گاڑی اور یہ زیادہ مستحکم گھیر بناتے ہیں.

Zaz کی ایک ہے جس میں "جمہوریہ" (اس کا بہترین جائزے)، باکس قسم پالکی، تمام پہیا ڈرائیو ہے. مشین دو دروازے کے ساتھ لیس ہے. اس کے اوپر کی رفتار 140 کلومیٹر / H تک پہنچ. "نقطہ نظر" - ایک ہی وقت ماڈل کا نام بالکل مختلف آواز میں 1973. کرنے کے لئے 1972 سے - اس پر ٹیسٹ کرکٹ کو ایک سال تک جاری رہی.

کچھ ماڈل کی پیداوار

"VAZ" (بھی "پینی" کے طور پر جانا جاتا ہے) گاڑی کی اگلی سیریز کے لئے پروٹوٹائپ بن گئے ہیں. یہ خاندان کمیوں کار Zaz کی "Tavria" میں پائے گئے کہ کے خاتمے پر زور دینے کے ساتھ کیا جاتا ہے (تفصیلات ذیل میں پڑھا جا سکتا ہے). نئے ماڈل کے وزن 700 کلو گرام تھا. اور، نمونہ کے اندرونی دیکھیں vazovskaya تھا، اگرچہ Zaporozhye کے اولاد کی کل وزن تقریبا 100 کلو کی طرف سے چھوٹا تھا. یونٹ 1.0 لیٹر کے حجم کے تعلقات ایک مشین پر نصب.

1974 میں سے restyled، جس میں گاڑی "Tavria" کا مجموعی ظہور کو تبدیل کر دیا گیا ہے. Zaz کی (پلانٹ خصوصیات درست فراہم کرنے) کیونکہ گاڑی بہت مقبول رہا ہے، ایک اپ ڈیٹ باہر لے جانے کے لئے ڈر نہیں ہے.

اگلے سال، مقامی مارکیٹ کو مکمل طور پر باہر کیا حالیہ اپانترنوں طرف سے درست ہے کہ ایک نیا ماڈل دیکھا. اس صورت میں، وولگا پلانٹ کے کارکنوں کے کام میں ملوث تھے. لفظی، نئی گاڑی کے تمام پہیا ڈرائیو کے ساتھ سال کے پیدا ہوا تھا.

مسئلہ پروٹوٹائپ "Tavria" آج

پلانٹ دنیا کے مشہور کار "فورڈ تہوار" کا مطالعہ شروع کر دیا کے بعد، اس کی پیداوار کے ماڈل کو اپ ڈیٹ کرنے کا فیصلہ کیا گیا تھا. "Tavria" کے اس نئے تغیرات کے ساتھ 1978 میں شائع ہوا. شاید وہ ایک مکمل موجودہ ماڈلوں کی پروٹوٹائپ ہے. یہ گاڑی پائلٹ تھا - ڈیزائنرز مسلسل نئی تبدیلیوں پر غور کر رہے ہیں اور مختلف تصورات کے ساتھ آیا. مثال کے طور پر مشین میں پلاسٹک عناصر 55 کلو تھا. اس کے نتیجے میں ان آئٹمز 1978. میں سیریل پیداوار کے لئے مکمل طور پر تیار تھے لیکن اسے باہر سب کچھ ہیں تاکہ بڑے پیمانے پر پیداوار صرف 90 ویں سال کے تئیں شروع کر دیا کر دیا - بعض ذرائع کے مطابق یہ حقیقت یہ ریاست ترجیح دیتی ہے کہ کاروں وولگا کی وجہ سے کیا گیا تھا 1988. میں پلانٹ اور VAZ-2108 ( "لادا سمارا") کی رہائی سے پہلے "Tavria" کی پیداوار منتقل کر دیا.

پیداوار: "دانا"، "Slavuta" اور ایک نیا "Tavria"

سب سے پہلے فروخت 1988 میں شروع ہوئی. پروڈیوسر اقتصادی اور سستی ماڈل کے طور پر آپ کی گاڑی سمجھا جاتا ہے. اگلے سال، سوویت یونین کو ممکنہ خریداروں میں دلچسپی ایندھن ہے کہ ایک دلچسپ تجارتی جاری.

ویرینٹ اسٹیشن ویگن - کہا جاتا Zaz کی-1105 - 1994 میں تبدیل کر دیا. انجن Zaz کی "Tavria" اور "دانا" ماڈل اس کی تکنیکی خصوصیات سے ملتے ہیں. "Slavuta" ایک ہی وقت کے ارد گرد شائع ہوا. یہ ایک جسم liftback ساتھ ایک گاڑی تھی. اس کی پیداوار 1997 میں "دانا" کے آخری مثال کے اجراء کی طرف سے تیار، 1999 میں شروع ہوئی.

ایک عام بنیاد "Tavria" 1999 میں ایک اور ماڈل کی طرف سے تبدیل کر دیا گیا. "نیا" کورین کمپنی "ڈائیوو" کے تعاون سے بنایا گیا تھا. اس میں تفصیلات اور تصحیح کی تکنیکی مسائل میں سے کچھ تبدیل کر دیا گیا.

گاڑی پیداوار

Zaz میں ترمیم اور مختلف حالتوں میں سے ایک بڑی تعداد میں گاہکوں کو عطا کی رہائی کے وقت کے لئے "Tavria". استعمال شدہ انجکشن اور کاربوریٹر کے انجن 1.1-1.3 لیٹر. مسلسل ظہور، جسم کو تبدیل کرنے، نئی خصوصیات شامل کرنے اور اب کوئی جدید ڈرائیور کی ضروریات کو پورا ہے کہ پرانے ہٹا دیں. سب سے زیادہ ناکام ماڈل کمپنی کی فیاٹ کی ایک اکائی تھی جو "Tavria"، تھا. اس کی صلاحیت صرف 45 ہارس پاور تھا، اور حصوں میں Zaz اور پاگل قیمتوں (اس معاملے میں "Tavria" مہنگا تھا). ان نقصانات کو مکمل طور پر ایندھن کے مواد کی کم کھپت کو بلاک نہیں کر سکا. ان صورتوں تقریبا خرید رہے ہیں نہیں ہے، اور وہ ڈرائیوروں لیا اور اس کے بعد تو مکمل طور پر آزادانہ طور پر تبدیل کر دیا. ایک اصول کے طور پر، وہ اس کے بعد دوبارہ فروخت.

یوکرائن کے پلانٹ کوریا کی کمپنی "ڈائیوو"، "Tavria" کے ظہور کے ساتھ تعاون شروع کر دیا کے بعد میں کافی تبدیل کر دیا. "Lanos" سے گھریلو کار تفصیلات میں سے کچھ اٹھایا - 2005 اور 2006 میں .. سیٹ کور، وغیرہ، Zaporozhye کے پلانٹ کی پیداوار کی بندش کا اعلان کیا ہے، تاہم، پائپ لائن کی مکمل بندش جگہ صرف 2007 میں لیا

"Slavuta" جب تک 2011. وان چھوٹے بیچوں میں اچھی طرح فروخت پیدا کرنے کے لئے جاری رکھا.

جسم

عبارت معیاری "Tavria" ٹائپ پالکی ہے. گاڑی تین دروازے ہیں. Bumpers کے - سامنے اور پیچھے دونوں - پلاسٹک سے بنی. 1500 ملی میٹر اور اونچائی - - 1400 ملی میٹر مشین کی لمبائی 3700 میٹر، چوڑائی ہے. ٹرنک میں کارگو کے آرام سے کافی مقدار میں فٹ بیٹھتا ہے. یہ 250 لیٹر درزا دیا گیا ہے. صورت میں کافی نہیں جگہ، آپ کو پیچھے کی نشستیں گنا کر سکتے ہیں. 650 لیٹر عددی حجم میں اضافہ - اس صورت میں، ڈرائیور زیادہ جگہ ہو جائے گا. بہت سے مالکان کو پہلے ہی سمجھنے کا حق دیتا ہے جس کے سامان کی صلاحیت کے بارے میں کبھی شکایت نہیں - مینوفیکچرر کی جہتوں کو کھو نہیں کیا.

معطلی

معطلی آزاد قسم کے سیٹ. ہم سامنے کی بات کر رہے ہیں. پیچھے کی معطلی دیگر خصوصیات ہیں. وہ semidependent اور ایک خاص اسٹیبلائزر کے ساتھ لیس.

انجن

پٹرول کے انجن - پیداوار "Tavria" وقت کی کافی طویل مدت کے یونٹ کے ساتھ. اس کے حجم 1.1 لیٹر ہے، اور یہ ایک خصوصی فیکٹری میں Melitopol میں بنایا گیا تھا. انجن چار سلنڈر ہے، اور وہ گاڑی محور بھر میں ایک قطار میں کا اہتمام کر رہے ہیں. وہ زمین کے اوپر اور چار سٹروک ہیں - کے طور پر یونٹ خصوصیات کیا جا سکتا ہے. وینٹیلیشن ایک بند کی قسم ہے. نظام ایک بہت ہی آسان جگہ ہے جس میں ایئر کلینر، سے گزر رہا ہے، بند ہے. کولنگ بھی ایک بند کی قسم ہے. ایک خصوصی ٹینک کے ساتھ لیس مائع ڈال جس کے ذریعے توسیع. مؤخر الذکر کاروں میں مہارت کسی بھی سٹور میں خریدے جا سکتے ہیں. اس کے علاوہ، یہ ہیرا پھیری اسٹیشن پر باہر کیا جا سکتا ہے. سروس، لیکن قیمت میں تھوڑا کاٹنے ہے.