Clogging کے لئے اتپریورتی کی جانچ پڑتال کریں: قدم قدم ہدایات، آلہ اور سفارشات کے ذریعے

ہر سال، دنیا ماحولیاتی معیار کو مضبوط کر رہا ہے. اس وقت، یورپی یونین کے ممالک میں، کم از کم "یورو -4" کے راستے میں استعمال ہونے والی گاڑیوں کو استعمال کیا جاتا ہے. روس میں، راستے کی گیس کے ماحولیاتی مطابقت کے لئے کم مطالبہ. تاہم، یہاں تک کہ جدید "لاڈا" اور "جی اے اے" اس طرح کے آلے سے ایک اتپریورتی کے طور پر لیس ہیں. یہ عنصر کیا ہے؟ یہ کیسے کام کرتا ہے؟ اتپریورتی کی خدمت کی جانچ پڑتال کیسے کریں؟ اس کے بارے میں اور نہ صرف ہمارے مضمون میں.

نمایاں کریں

تو، ایک اتپریرک کیا ہے؟ یہ عنصر راستہ کے نظام کے اجزاء میں سے ایک ہے. حوصلہ افزائی کرنے والا مفلر کے سامنے واقع ہے، انٹیک پائپ کے بعد (اگر گاڑی میں گونجنے والا ہے، تو اس کے سامنے). آلہ کا مکمل نام ایک اتپریورتی کنورٹر ہے. یہ کیا کام کرتا ہے؟ یہ آلہ نکاسی گیسوں کے زہریلاش کو کم کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. اس طرح، اتپریسرک کو نقصان دہ مادہ کو جلا دیتا ہے، ماحول میں داخل ہونے سے روکنے کے. راستہ ماحول کے لئے کلینر اور کم نقصان دہ بن جاتا ہے.

تعمیراتی

چلو آٹھویںٹک آلے کو دیکھتے ہیں. یہ عنصر کئی حصوں پر مشتمل ہے:

• شیلیں
• کیریئر بلاک.
• حرارتی موصلیت.

یہ سب کیسے کام کرتا ہے؟ کسی بھی اتھارٹی کے اہم عنصر کیریئر یونٹ ہے. یہ سیرامکس سے بنا ہے. یہ غیر جانبدار میں سب سے مہنگا جزو ہے. عنصر کے اندر (کور میں) بہت سارے خلیات ہیں، جو آپ ذیل میں تصویر دیکھ سکتے ہیں. لہذا اتپریرک کا کٹ لگ رہا ہے. راستہ گیس ان شہد کے ذریعے گزرتے ہیں. ان کے لئے شکریہ، اتپریورتی مادہ کے ساتھ گیس کے رابطے کے علاقے میں نمایاں طور پر اضافہ ہوا ہے. اگلے پرت تھرمل موصلیت ہے، جس میں آلہ کے اندر گرمی کا نقصان کم ہوتا ہے. سب کے بعد، نقصان دہ مادہ کو بعد میں ہونا ضروری ہے، اور اس کے لئے سیرامک کور میں زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت تک پہنچنے کے لئے ضروری ہے. اور، آخر میں، یہ سب ایک دھات کیس میں رکھا جاتا ہے. یہ کافی موٹی ہے، لہذا اسے سلنسر کی طرح جلا دینا ناممکن ہے. اس کے علاوہ، حرارتی موصلیت کی ایک پرت ہے.

یہ کیسے کام کرتا ہے؟

کس طرح گیسوں، اتپریرک سے گزرتے ہیں، نقصان دہ مادہ سے پاک ہو جاتے ہیں؟ یہ بہت آسان ہے. سیرامک بلاک کے اندر اتباعی مادہ موجود ہیں. یہ پیلیڈیم اور پلاٹینم، ساتھ ساتھ روڈیم ہے. یہ مادہ کیمیاوی رد عمل کی تیز رفتار میں شراکت کرتا ہے. اس طرح، بیکار کاربن آکسائڈ کاربن ڈائی آکسائیڈ اور ہائیڈرالک کاربن میں پانی ویرور میں تبدیل کردیئے جاتے ہیں.

اتپریسرک کی کارکردگی صرف اعلی درجہ حرارت کے تحت حاصل کی جاتی ہے، 400 ڈگری سیلسیس سے کم نہیں. اس وجہ سے یہ آلہ صرف راستہ کی حد سے زیادہ کی انٹیل کے پیچھے واقع ہے. تاہم، یہ ہمیشہ اس طرح کے ایک درجہ حرارت تک پہنچنے کے لئے، خاص طور پر شروع میں موسم سرما میں نہیں ممکن ہے. لہذا، راستہ کا حصہ صاف نہیں کیا جاتا ہے، اور صاف "بے معنی" کے ذریعے گزرتا ہے.

کارکردگی بڑھانے اور کیمیائی عمل کو تیز کرنے کے لئے، آپ کو اتپریورتی میں اعلی درجہ حرارت برقرار رکھنا ضروری ہے. یہ کیسے حاصل کیا جا سکتا ہے؟ اس مقصد کے لئے، آلہ میں آکسیجن سینسر نصب کیا جاتا ہے . یہ راستہ کے بارے میں ضروری معلومات پڑھتی ہے، اور پھر سگنل کو کنٹرول یونٹ میں منتقل کرتی ہے. اور پہلے سے ہی ECU سے، انٹرفیس کی حد میں سگنل آتا ہے ، جہاں ایندھن ہوا مرکب کی ساخت میں تبدیلی ہوتی ہے. اس طرح کے ایڈجسٹمنٹ کی وجہ سے، الیکٹرانکس خود کار طریقے سے حوصلہ افزائی کے اندر مطلوب درجہ حرارت کو برقرار رکھتا ہے. ہوا کے مرکب کی افزائش کی وجہ سے عناصر کی گرمی بڑھ جاتی ہے.

اسے ہٹانے کے بغیر اتپریٹوسٹ کی جانچ پڑتال کیسے کریں؟ پہلا راستہ

کوئی غیر جانبدار آپریشن کی مخصوص مدت کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. عام طور پر یہ آلات 200 ہزار کلومیٹر کی خدمت کرتی ہیں. اس دور کے اختتام پر، کافی تعداد میں غیر ضروری مادہ کو اندر اندر جمع، جو اس کو روکنے کے. اس کو ہٹانے کے بغیر مشین پر اتپریرک کا کیسے پتہ چلتا ہے؟ یہ غیر مستقیم ثبوت کے ذریعہ طے کیا جا سکتا ہے:

• گاڑی ایندھن کو بڑھانے کے لئے شروع ہوتا ہے.
• زور غائب ہو گیا ہے.
• ہائیڈروجن سلفائڈ کی تیزی سے بو ہے.
• انجن کا مشکل آغاز. اور یہ بھی "گرم" پر ہوتا ہے. اس کا سبب ایک معتدل اتپریرک ہے. آلودگی کی میش پر قابو پانے کے لئے راستے کی گیس مشکل ہے.

یہ تمام علامات آلے کے پینل پر ایک پیلے رنگ کے انتباہ چراغ کے ساتھ ہوسکتے ہیں. ذیل میں تصویر کی طرح لگتا ہے. اگر CHECK آلہ پینل پر روشنی پڑتا ہے، اور بدترین کے لئے کار کا رویہ بدل گیا ہے تو، یہ اتپریورتی نظام کے بارے میں سوچنے کے بارے میں سوچنے کا ایک عذر ہے.

یہ کیوں ہو رہا ہے؟

اس رجحان کے لئے صرف چند وجوہات ہیں. یہ اتپریورتی پرت یا سیرامک جزو یا کاربن سیاہ کی آلودگی کی تباہی ہے. اس کے علاوہ، ایسے واقعات جہاں اتھلیٹک خلیات صرف پگھل جاتے ہیں غیر معمولی نہیں ہیں. اس حصے میں اس رجحان کو مندرجہ ذیل طور پر نظر آتا ہے. اس کا مطلب یہ ہے کہ عنصر کو خالی ہے، اور اسے تبدیل کرنا چاہئے. اسی طرح کے علامات ڈیزل انجن میں بھی واقع ہوسکتی ہیں، جہاں اتباعی کی بجائے ایک ذرات فلٹر استعمال ہوتا ہے . ان علامات کو نظر انداز نہ کریں.

clogging کے لئے اتپریورتی کا جائزہ لینے کے لئے کس طرح؟ طریقہ نمبر 2 - ایک میٹرٹر

اس طریقہ کا مرکب پچھلے دباؤ کے لئے راستے کے نظام کی جانچ پڑتال کرنا ہے. clogging کے لئے اتپریورتی کا جائزہ لینے کے لئے کس طرح؟ اس کے لئے ہمیں ایک میٹرٹر اور اڈاپٹر کی ضرورت ہے. ماضی میں اس طرح کے قطر کا ہونا چاہئے کہ یہ آکسیجن سینسر کی جگہ میں ہے. لہذا، ہم لیماڈا کی تحقیقات کو موڑ اور ایک اڈاپٹر کے ساتھ دباؤ گیج نصب کرتے ہیں. اتپریورتی کی جانچ پڑتال کیسے کریں؟ ہم انجن شروع کرتے ہیں، انقلابیں 2.5 ہزار تک اٹھائیں اور پڑھنے پر نظر آتے ہیں. عام دباؤ کم از کم 0.34 کلوگرام فی مربع سینٹی میٹر ہے. اگر سطح کم ہے، تو عنصر کو خالی ہے.

اس طرح، آپ کو اتھارٹی VAZ 2170 یا کسی بھی غیر ملکی گاڑی کی جانچ پڑتال کر سکتے ہیں. آکسیجن سینسر کو ختم کرنے میں صرف ایک مشکل مسئلہ مشکل ہے. اکثر، یہ "اتپریرک" کو اتپریسرک میں لے جاتا ہے. مشترکہ کی زیادہ سے زیادہ کشیدگی حاصل کرنے کے لئے ضروری ہے. اگر راستہ "کٹ" ہو تو، گواہی غلط ہوگی.

تیسرا طریقہ موٹر ٹیسٹر ہے

میں کتنی جانچ پڑتا ہوں کہ اتباعی کا شکار ہوسکتا ہے؟ آپ موٹر آڈیٹر استعمال کر سکتے ہیں. اس مقصد کے لئے، ایک چمک پلگ ان کی بجائے ایک کنٹرول سینسر انسٹال کیا جاتا ہے، جس میں دباؤ کو نظام میں طے کرتا ہے. اس کے علاوہ کمپیوٹر پر اسکرینجام ہٹا دیا جاتا ہے، جس کے مطابق اتھارٹی کی خدمت و ضبط کے اختتام پر لے لیا گیا ہے. یہ طریقہ بالکل درست ہے، لیکن ہر ایک کو اپنی انگلیوں میں موٹر ٹیسر نہیں ہے. اکثر اس سروس کو مخصوص سروس سٹیشنوں میں حکم دیا جا سکتا ہے.

چوتھا راستہ بصری معائنہ ہے

اپنے آپ کو اتپریورتی کی جانچ پڑتال کیسے کریں؟ یہ طریقہ ہر کسی کے لئے دستیاب ہے، لیکن ہم فوری طور پر اس کے نقصان کو نوٹ کریں. آپ کو شے کو ختم کرنے میں ضرور دشواری ہوگی. اکثر بولٹ مضبوط طور پر "ابھرتی ہوئی" ہیں، اور وہ صرف بلغاریہ کی طرف سے کاٹ سکتے ہیں. یقینا آپ ان کو تبدیل کر سکتے ہیں. لیکن یہ اضافی اخراجات ہے. عنصر کو ہٹانے سے، آپ سیل کے خلیات کی حالت دیکھیں گے. اگر ان کی سطح پر ریفروج کا نشان ہوتا ہے، تو اس طرح کے اتپریٹوکار اب قابل استعمال نہیں ہے. اکثر اس کے بجائے ایک روایتی سپیکر یا شعلہ گرفتاری نصب ہے. چونکہ اس عنصر میں مہنگا دھاتیں شامل ہیں، اس کی قیمت $ 500 سے ہے. کمپیوٹر فرم ویئر کے ساتھ شعلہ گرفتاری انسٹال کرنے کا سب سے سستا طریقہ ہے. بلاک میں صاف صفائی کا عنصر کاٹ دیا جاتا ہے، تاکہ مستقبل میں پینل پر لکھا ہو.

نتیجہ

لہذا، ہم نے پتہ چلا کہ کس طرح ہمارے ہاتھوں کی طرف سے اتپریورتی کو دیکھنے کے لئے، اس عنصر کو کیسے کام کرتا ہے اور کام کرتا ہے. آڈومیٹر پڑھنے اور موٹر کو سنتے ہیں. اگر گاڑی بہت پرانی ہے تو، اتپریوست کو دور کرنے کے لئے اس بات کا یقین ہو جائے گا - گاڑی "سانس" کرنے کے لئے بہت آسان ہو گا.