استنبول کارڈ - کس طرح استعمال کرنے کے لئے؟ استنبول میں عوامی نقل و حمل، کرایہ مجموعہ نظام. استنبول میٹرو

استنبول، یورپ میں سب سے زیادہ اہم ٹرانسپورٹ کے مراکز کی فہرست میں درج کیا جاتا ہے اس کی غیر معمولی جغرافیائی محل وقوع دیا. اس شہر میں ایک ناقابل یقین حد تک بہت بڑا علاقہ پر قبضہ کہ نوٹنگ کے قابل ہے. کوئی تعجب نہیں کہ سیاحوں کو جو استنبول پہلی بار کے لئے، بہت مبہم اور غیر واضح اس کی نقل و حمل کے نظام کے مطابق دورہ کیا. تاہم، یہ سچ نہیں ہے. دراصل سلسلے میں ایک اعلی سطح پر بنایا، اور مختلف گاڑیوں کو کسی بھی شہر حسد ہے تو قسم ہے.

نقل و حمل کی اقسام

استنبول پبلک ٹرانسپورٹ اتنی مختلف اور ورسٹائل ہے، کہ ایک اور شہر کے ایک حصے سے حاصل کرنے کے لئے مقامی آبادی کے لئے مشکل نہیں ہے. لیکن مہمانوں کو مقامی قوانین کی حکمت کو سمجھنے کے لئے پر جانا ہے. سیاحوں کو صرف استنبول کارڈ، یہ کس طرح استعمال کرنے کے لئے کیا سمجھنے کی ضرورت ہے اور یہ کسی بھی گاڑی کے لئے موزوں ہے.

یہ dolmushi (ہماری ٹیکسیوں کے analogues)، بسیں اور trams کئی اقسام، Metrobus، باسفورس کے پار فیری، مضافاتی برقی ٹرینوں ہیں - اس شہر کی نقل و حمل کے نیٹ ورک ہے کہ غور کرنا چاہیے. Unenlightened سیاح ایک بار مشکل ترکی میں ایک بڑے شہر کی نقل و حمل کے طریقہ کار کو سمجھنے کے لئے، اس لیے استنبول کی نقل و حمل کے نقشے کے ساتھ واقف کرنے کے لئے چوٹ نہیں کرتا اور سب سے زیادہ منافع بخش طریقہ کرایہ منتخب کریں.

یہ سب آپ کے شہر میں کیا کرنے جا رہے ہیں پر انحصار کرتا ہے. آپ پرکشش مقامات کا دورہ کرنے اور فعال طور پر شہر کے ارد گرد منتقل ارادہ رکھتے ہیں تو، یہ، ادائیگی کی اقتصادی آپشن منتخب کرنے کے لئے ضروری ہے کہ دوسری صورت میں استنبول میں سفر آپ کو ایک صاف رقم لاگت آئے گی. یہ اس وجہ سے بہت سے تجربہ کار مسافروں استنبول کارڈ کا فائدہ اٹھانے کی سفارش کرے گا اس کے لئے ہے. اس کا استعمال کرنے کے لئے کس طرح، ہم اس مضمون میں بعد میں وضاحت کرے گا.

کس طرح عوامی نقل و حمل کے لئے ادا کرنے کے لئے؟

استنبول ٹرانسپورٹیشن بہت جدید اور ترقی یافتہ، تو ہم نے کے لئے استعمال کیا کے طور پر، نقد میں اس کی ادائیگی ہے، یہ ممکن نہیں ہے. ٹوکن، استنبول کارڈ اور سفر ٹکٹ: حساب کتاب کے کئی ایڈیشن ہیں. طریقوں میں سے ہر ایک اس کے اپنے فوائد اور نقصانات ہیں. تاہم، سب سے زیادہ اقتصادی اور فائدہ مند اوتار میں کس طرح استنبول کارڈ کے حساب کتاب ہے. اس طرح ایک کارڈ استعمال کرنے میں آسان اور آسان ہے.

ٹوکن

فی الحال، سب کبھی کے طور پر متعلقہ ٹوکن. ایسا لگتا ہے کہ وہ سیاحوں میں بہت مقبول ہیں غور کرنا چاہیے. یہ وہ استنبول میں کسی بھی بڑے اسٹیشن پر خریدا جا سکتا ہے اس حقیقت کی وجہ سے ہے. اس کے علاوہ، تمام زائرین آپ کو ایک ٹکٹ خرید سکتے ہیں کہ شہر سے آگاہ ہیں.

ٹوکن وینڈنگ مشینیں، جس استنبول Metrobus، trams اور گھاٹ کے تمام میٹرو اسٹیشنوں پر دستیاب ہیں میں فروخت کر رہے ہیں. وہ نقل و حمل کے کسی بھی موڈ کی طرف سفر کے لئے ادائیگی کرتے ہیں dolmus اور بسوں میں ان کو لے نہیں ہے کر سکتے ہیں. ایسے ہی ایک ٹوکن کی قیمت چار لیرا ہے. اس کا استعمال کرتے ہیں، کسی بھی رعایت کا اطلاق نہیں کرتے. ٹوکن صرف نقد قبول کرتے ہیں کہ مشینوں کو حاصل کرنے کے لئے. کیا بلوں ان کی سطحوں پر دلالت کرتی طرح کے ٹرمینلز لے.

ٹکٹیں

سفر کا احاطہ کرنے کے لئے، ہمیشہ کی طرح ٹوکن واحد کے استعمال کے علاوہ، چالوں کی ایک مخصوص تعداد کی خریداری کرنے کے ٹکٹ موجود ہیں. سب سے بڑا مالیت - دس دوروں. اس کے علاوہ، 180 بار استعمال کیا جا سکتا ہے کہ ایک نام نہاد نیلے رنگ کے کارڈ نہیں ہے.

استنبول کارڈ کیا ہے؟

حساب کتاب کی سب سے زیادہ آسان طریقہ اب استنبول کارڈ ہے. گزرنے الیکٹرانک کارڈ (Istanbulkart) - اس سے آپ کو پبلک ٹرانسپورٹ کے تمام قسم سے لطف اندوز کرنے کے لئے اجازت دیتا ہے ایک عالمگیر ٹکٹ، ایسا کچھ نہیں ہے.

وہ استنبول کارڈ کہاں فروخت؟

"استنبول کارڈ" فروخت کے خصوصی پوائنٹس میں خریدا جا سکتا ہے. یہ چھ پونڈ خرچ ہوتے ہیں. پیسے آپ کو آپ کے ملک چھوڑنے کی صورت میں کی ترسیل کے وقت کے کارڈ کو واپس کر سکتے ہیں. تاہم، اس طرح کی ایک کارروائی انجام دینے میں صرف مخصوص پوائنٹس، جو سیاحوں کی رائے میں، تلاش کرنے کے لئے آسان نہیں ہیں میں ممکن ہے.

اس کے علاوہ، کارڈ وینڈنگ مشینیں استنبول کارڈ، ہوائی اڈے (مرکزی دروازے پر) میں بیچا جاتا ہے. الیکٹرانک نقل و حمل کارڈ 2011 میں نے حال ہی میں مقامی باشندوں کی روزمرہ کی زندگی میں داخل ہو جاتا ہے. اس کے استعمال یہ بہت اچھا ڈسکاؤنٹ کی قیمتوں، جس میں نمایاں طور پر مالی اخراجات بچاتا سے لطف اندوز کرنے کے لئے یہ ممکن بناتا ہے کے بعد سے اس مختصر وقت کے دوران وہ بہت زیادہ مقبولیت حاصل کر لی ہے.

کس طرح اور کہاں استنبول کارڈ بھرنے میں؟

استنبول کارڈ - عالمگیر کرایہ نظام آپ کو وسیع شہر کے ذریعے آزادانہ طور پر منتقل کرنے کے لئے کی اجازت دیتا ہے. وینڈنگ مشینیں، بہت سے اور تمام سٹیشنوں اور رک جاتا ہے میں ہیں جس میں کارڈ کو بھرنے کے لئے. انہوں نے پانچ اور دس پونڈ کے نوٹ لے. لیکن بیس لیری نظام کو منتقل نہیں کرتا.

اس کے علاوہ، استنبول کارڈ وغیرہ تمباکو، newsagents، دکانوں میں recharged کیا جا سکتا ہے اور .. آپ شلالیھ استنبول کارڈ یا "akbil" دیکھ سکتے ہیں جہاں کسی بھی جگہ میں محفوظ طریقے سے اکاؤنٹ میں نقد رقم جمع کراسکتے ہیں کر سکتے ہیں.

refill کی مشینیں صرف اور فوری طور کام کرتے ہیں. ایک خصوصی ونڈو میں، نقشہ درج کریں اور فوری طور پر موجودہ توازن دیکھیں. پھر انگریزی میں ایک مینو کا انتخاب کریں اور کھلنے نوٹوں میں ڈالا. اس کے بعد مینو اشیاء "ریچارج." منتخب چند لمحوں کے بعد مشین کے نقشے پر آپ کی رقم ظاہر کرتا ہے. مکمل عمل ایک منٹ سے بھی کم وقت لیتا ہے.

استنبول کارڈ استعمال کرنے کے لئے کس طرح؟

نقشہ کا استعمال کرنے کے لئے بہت آسان ہے. آپ گھومنے والا دروازہ استنبول کارڈ کھڑکی کے ساتھ منسلک کیا جانا چاہئے سٹاپ پر حاصل کرنے کے لئے ایک ٹرام ضرورت مان لیں. خود کار طریقے سے سفر کے اخراجات، ڈسپلے پر آپ کو فوری طور پر خدمات کی قدر اور نئے نقد توازن دیکھیں گے کئے گئے. رسی ریلویز اور سب ویز سے بالکل اسی سسٹم پر کام کرتے ہیں. لیکن بس کارڈ کے دروازے پر چارج ہٹ جاتی آلہ، پر لاگو کیا جاتا ہے.

تجربہ کار مسافروں استنبول کارڈ ٹرمینل مرحلے میں جانے کے بارے کیونکہ عروج پر، پہلے میں بھرنے میں بار مشورہ دیا جاتا ہے.

چھوٹ کے نظام

کارڈ کا اہم فائدہ یہ مسافروں کو نمایاں طور پر پیسے بچانے کے لئے اجازت دیتا ہے. ہم نے ذکر کیا کے طور پر، ایک ایک وقت کے ٹوکن کی قیمت چار لیرا ہے. اور استنبول کارڈ آپ پہلے دورے کے بعد دو گھنٹے کے اندر اندر، نقل و حمل کے مختلف طریقوں کو تبدیل کرنے کا موقع دیتا ہے. مثال کے طور پر دو گھنٹے تک ٹرام پر سوار، آپ کو سب وے یا دوسری گاڑیاں لے سکتے ہیں.

اس کے علاوہ، کارڈ لوگوں کے ایک گروپ کے لئے ادا کرنے کے لئے استعمال کیا جا سکتا. مندرجہ ذیل کے طور پر یہ سروس کام کرتا ہے. مالک استنبول کارڈ سینسر کو یہ لاگو ہوتا ہے اور دوستوں کی اجازت دیتا ہے، اور وہ گزشتہ چلا جاتا ہے. اس صورت میں، ہر شخص 2.15 لیرا میں ہٹا دیا جاتا ہے کے لئے (رعایت لاگو نہیں ہوتا). ہر مسافر چھوٹ کا فائدہ لے سکتے ہیں، تمام تمہیں ایسے کارڈز حاصل کرنے کی ضرورت ہے.

استنبول کارڈ کی فیس

اب استنبول کارڈ - پبلک ٹرانسپورٹ کے استعمال کے لئے ادائیگی کے سب سے زیادہ جدید اور آسان شکل. ایک کارڈ کی خریداری کی طرف سے، آپ کو بھی فیری پر استنبول، ایک کیبل کار، ایک کیبل کار، ایک اسٹریٹ، ڈبل ڈیکر ایکسپریس، Metrobus کے میٹرو میں اس کی ادائیگی، اور کر سکتے ہیں. استنبول کارڈ کے لئے پہلا سفر 2.15 لیرا ہے. 1.25 لیرا، تیسری - - دو گھنٹے کے اندر اندر، آپ کو ایک ٹرانسپلانٹ کر دے گا، تو یہ آپ کو 1.95 لیرا دوسری لاگت آئے گی ایک ویتا میں، اور بعد کے تمام - 0.75 لیرا.

"ٹرانزٹ کارڈ"

استنبول میں عوامی نقل و حمل میں ادا کرنے کے امکان فراہم کرتا ہے جس میں "ٹرانزٹ کارڈ" کہا جاتا کارڈ کی ایک اور قسم، نہیں ہے. اس کارڈ کا بنیادی فرق یہ ڈسپوزایبل ہے، یہ اضافہ نہیں کیا جا سکتا. آپ کے دوروں کی ایک مخصوص تعداد (پانچ سے کم) کے لئے ٹرانزٹ کارڈ کی خریداری. کارڈ اخراجات 15 لیرا ہے، جس کا مطلب ہے کہ نقل و حمل سے ہر ایک کے لینڈنگ آپ 3 لیرا لاگت آئے گی. یہ ایک الیکٹرانک چپ گھومنے والا دروازہ گزر رہا ہے جب چالو ہے کہ ہے.

Metrobus

Metrobus - استنبول میں ٹرانسپورٹ کے ایک نئے فارم، جس میں 2007 ء میں شائع ہوا. اس کی نقل و حمل کے نظام کی سات راستوں میونسپل کمپنی کی ملکیت جدید بسیں پلائی جس پر مشتمل ہے. Metrobus کا اپنا ادائیگی کا نظام چلاتا ہے. سفر کی زیادہ سے زیادہ قیمت (چالیس رک جاتا ہے) - داخل کرتے وقت اپنے کارڈ 3.75 لیرا ہٹا دیا جاتا ہے.

آپ رک جاتا ہے کی ایک چھوٹی تعداد کو ڈرائیو، تو پھر، باہر نکلیں اوپر الیکٹرانک کارڈ کاؤنٹر سے منسلک واپس تبدیل ہو جاتے ہیں. مثال کے طور پر، سفر تین کے لئے 2.40 لیرا ادا کرنے روکتا ہے.

dolmushi

انہوں نے بجا طور پر ہماری منی بسیں کے analogues بلایا جا سکتا ہے. انہوں نے آٹھ لوگوں کے لئے ایک منی بس ہیں. نقل و حمل کے اس قسم کے بہت زیادہ آرام دہ واقف میٹرو بسوں کے نظام ہے. تاہم کسی بھی ادائیگی کے نظام کام نہیں dolmushi. بسیں بھرنے طور سے چھوڑ دیں. عام طور پر، وہ ہلکا سا دوری پر قابو پانے. ان میں کرایہ پر مختلف ہو سکتے ہیں، تو قیمت متعین کردہ ڈرائیوروں ہونا چاہئے.

سب وے

ایک ہلکی میٹرو اور آسان - میٹرو استنبول دو حصوں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے. کورس کے، دو لائنوں ماسکو کے مقابلے میں بہت چھوٹا لگ سکتا ہے، لیکن یہ نقل و حمل کے اس قسم کے صرف بیس سال پہلے میں شائع ہوا ہے کہ نوٹنگ کے قابل ہے. کی طرف سے اور استنبول میں بڑے نقل و حمل کے نیٹ ورک کو اتنی اچھی طرح میٹرو شاخوں میں توسیع کرنے کی ضرورت نہیں ہے کہ ترقی یافتہ ہے.

Legkeo میٹرو 1989 میں شائع ہوا. اس میں سے زیادہ تر زمین کی سطح پر واقع ہے، اور صرف پہلے دو رک جاتا ہے زمین کے نیچے چھپے ہوئے ہیں. کئی سالوں کے لئے، کی لائن میں توسیع، اور اب ان کی لمبائی تقریبا بیس کلومیٹر کے فاصلے پر ہے. میٹرو پر کرایہ ایک الیکٹرانک نقشہ کا استعمال کرتے ہوئے کی طرف سے 1.95 لیرا ہے.

استنبول میں اوسط میٹرو 1992 میں تعمیر کیے گئے تھے. پہلی بار یہ 2000 ء میں حاصل کی. ابھی دھاگوں کی لمبائی زیر زمین (6 رک جاتا ہے کی کل) 8.4 کلومیٹر ہے.

منی بسیں

منی بسیں بلکہ dolmushi مقابلے، ایک اوتار بڑے ہیں. بس 14-15 مسافروں رکھا جاتا ہے. منی بسیں مختلف راستوں، جس ونڈشیلڈ پر لیبل پر دلالت کرتی ہیں پر جانا. استنبول کے ہر علاقے میں مختلف سمتوں میں ایک ٹرانسپورٹ ہے جو ایک مرکزی اسٹیشن ہے. آپ نے منتخب کیا بس کے درست شک ہے تو یہ ڈرائیور سے اس راستے کو واضح کرنے کے لئے بہتر ہے. صرف نقد ہونا ضروری منی بس میں کرایہ دینا، اور سفر کے کارڈ ان میں درست نہیں ہیں. بسیں زمین کی طرف اور 6.00 23.00 گھنٹے سے پلائی.

اسٹریٹ

استنبول tramlines اباد نیٹ ورک ہے. ایشیا میں - چار لائنوں کے دو شہر کے یورپی حصے میں واقع ہیں، اور. اس ٹراموں کے دو اقسام میں نئے جدید کاروں اور ونٹیج ریٹرو رچناین (اداسین-ٹرام) دیکھ سکتے ہیں کہ نوٹنگ کے قابل ہے.

پہلی ٹرام 1871 میں شہر میں شائع ہوا، تھوڑی دیر بعد، 1913-1914 میں، وہاں ایک لائن الیکٹریفکیشن تھا. Retrovariant 1990 میں کھولا گیا تھا. اس کی لائنوں استقلال ایونیو کے ساتھ ساتھ یورپی ضلع کے دل میں رکھی گئی ہیں. پیدل چلنے والوں وہار ڈیک چلنے بہت سے سیاحوں کا گھر ہے. لنک بلیوارڈ retrotramvae پر منتقل کر سکتے ہیں. ایک سفر کی لاگت 1.95 لیرا ہے. 1.6 کلومیٹر کی لائن کی لمبائی.

استنبول کے ایشیائی حصے میں، ریٹرو ٹرام کی ایک اور لائن نہیں ہے. یہ 2003 میں کھول دیا اور ایک زیادہ سے زیادہ لمبائی (2.6 کلومیٹر) ہے کیا گیا تھا.

جدید ٹرام کے لئے کے طور پر، اس کی لائنوں ہر سال اور رک جاتا ہے میں اضافہ کی تعداد میں توسیع کر رہے ہیں. نقل و حمل کے اس قسم استنبول، ہر روز اس کے 155،000 مسافروں کی طرف سے استعمال کیا جاتا ہے میں اعلی مانگ میں ہے. سفر کے لئے ٹوکن کسی بھی سٹاپ پر خریدا جا سکتا ہے، وہ ایک کرایہ کے قابل بنائے.

funiculars

دنیا میں ہر شہر میں نہیں استنبول میں ٹرانسپورٹ کی طرح ایک قسم ہے. دوسری چیزوں کے علاوہ، شہر میں شہر کی کیبل ریلوے کی دو شاخیں کام کرتے ہیں. وہ دونوں، یورپی حصے میں تیار کیا جاتا ہے، لیکن بہت مختلف ان میں سے ایک انیسویں صدی کے اواخر میں شائع ہوا، کے بعد سے اور دوسرا - اکیسویں صدی کے آغاز میں.

یہ ذکر ہے کہ رسی "Tünel" یورپ میں سب سے قدیم ہے. یہ 1875 میں کھولا گیا تھا. رسی لائن کے لئے کافی مختصر ہے اور صرف 573 میٹر ہے. دو کار 60 میٹر کی اونچائی پر لوگوں لفٹیں. ڈیلی خدمات رسی "Tünel" 15 ہزار مسافروں استعمال کرتا ہے. گاڑی 4 منٹ کے وقفوں سے پلائی. کرایہ 4 لیرا ہے.

جدید کیبل کار لائن 2006 میں کھولا گیا تھا. اس کے لئے شکریہ، مسافروں چڑھنے یا 75 میٹر تک نازل کرنے کا موقع ہے.

گھاٹ

استنبول نقل و حمل کی بات کرتے ہوئے، یہ گھاٹ یاد کرنے نہیں ناممکن ہے. سمندری نقل و حمل نقل و حمل کے سب سے زیادہ مقبول اور آسان موڈ ہے. کشتیاں، سمندر بس اور گھاٹ پر آپ شہر کی اور یہاں تک کہ دور دراز علاقوں اور جزیروں میں کسی بھی علاقے کے لئے حاصل کر سکتے ہیں. عام سیاحوں کے لیے بھی ایک مختصر سفر روشن جذبات اور نقوش کا ایک ذریعہ ہے. کسی بھی مسافر کے لئے ایک لازمی پروگرام باسفورس پر کشتی میں سفر ہونا چاہئے.