جو سینٹ پیٹرز برگ اور اس کی خصوصیات میں میٹرو کتنا کھولتا بارے

کتنا میٹرو سینٹ پیٹرز برگ میں کھلتا کا سوال نہ صرف نیوا دریا پر شہر میں زائرین کے لیے دلچسپ ہے، لیکن اس کے مقامی لوگ. حقیقت یہ ہے کہ سینٹ پیٹرزبرگ سختی سے میٹرو کے افتتاح کے کچھ گھنٹے نہیں ہے، مختلف لائنوں پر مختلف سٹیشنوں مختلف اوقات میں کھول دیے جاتے ہیں. تاریخی طور پر.

سوال کی تاریخ سے

روسی سلطنت کا دارالحکومت میں سب وے کی تعمیر کے لئے سب سے پہلے کی منصوبہ بندی انیسویں صدی کے آخر میں موجود. کچھ بہت عقلی منصوبوں میٹرو سینٹ پیٹرز برگ کے متحد نقل و حمل کے نظام کو اکٹھا کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا تھا. وقت کا اپنا طریقہ تھا - ان منصوبوں میں سے کوئی ٹھوس نفاذ کے مرحلے تک نہیں پہنچی ہے. تاریخی حالات ان منصوبوں کے بارے میں بھول کرنے پر مجبور کر دیا ہے. پہلی جنگ عظیم اور نیوا دریا پر شہر کے انقلابات اس کے دارالحکومت کا درجہ کھو دیا ہے اور ہے کے بعد، اس کے نتیجے میں، زیر زمین وہاں صرف ماسکو کے بعد تعمیر کیا جا سکتا ہے. تاہم، یہ عظیم محب وطن جنگ سے پہلے بنانا شروع کیا. اس کے ذریعہ میں اس وقت لینن گراڈ ایگزیکٹو کمیٹی A. N. Kosygin کے چیئرمین تھے.

لینن گراڈ سب وے تعمیر کرنے کے لئے کس طرح

اس ملک میں دوسری میٹرو تھا. پہلے حصے مسافروں Kirovsko-Vyborg میں لکیر 1955 کے موسم خزاں میں اپنایا شروع ہونے والے. کام لینن گراڈ metrostroevtsy مشکل حالات میں تھے. یہ مشکل تلروپ، پیچیدہ ارضیاتی ساخت اور لائنوں کے مستقبل کی سمت پر متعدد پانی کے خطرات پر قابو پانے کے لئے اپنی مرضی کے انجینئرنگ کے حل کے لئے ضرورت کی وجہ سے تھا. تنہا کراسنگ نیوا پانچ بنایا گیا تھا. سب سے پہلے والوں کو کھلی caisson طریقہ کار تعمیر کیے گئے تھے. لینن گراڈ میٹرو اصلا دنیا میں گہری میں سے ایک تھا. اس کے لیے یہ عنوان اسٹیشن "Admiralty"، ریکارڈ گہرائی پر واقع پی کے بعد حتمی طور مقرر کیا گیا تھا.

خصوصیات کے سینٹ پیٹرز برگ میٹرو

قائم کیا جہاں تک زیر زمین نظام بہت متفاوت علاقوں مختلف تاریخی ادوار میں تعمیر کیا جا رہا ہے پر مشتمل ہے. وہ بہت مختلف ہیں، اور گہرائی اور اسٹیشنوں کی ارکیٹیکچرل ڈیزائین اور سرنگ کے تعمیری قرارداد بچھانے کے لئے ان کے درمیان پھیلی ہوئی ہے. لینن گراڈ metrostroevtsy بعد میں لے لیا سوویت یونین کے دیگر شہروں میں سب ویز کی تعمیر میں اپنایا تکنیکی بدعات کی ایک بڑی تعداد کو لاگو کر دیا گیا ہے. اسی اور لائنوں کی آپریٹنگ حالات اور ان علاقوں انہوں نے شہر کے مرکزی حصے کے ساتھ مربوط ہے کہ میں نقل و حمل کے لئے ضرورت نہیں ہے. یہ اس وجہ سے بظاہر سادہ سوال کا ایک ہی آواز کے جواب نہیں ہے: "کیا وقت سب وے کھول دیا کرتا ؟ سینٹ پیٹرزبرگ میں"

پیٹرزبرگ زیر زمین آپریشن کے موڈ

شہر کے بیرونی علاقوں سے اب تک مرکز سے ہٹا دیا اور سب وے کو ان کے مکینوں کو کام کرنے کے لئے اور گھر واپس حاصل کرنے کے لئے اچھے وقت میں موقع فراہم کر، اکثر صرف نقل و حمل اور مواصلات کی ہے. لیکن سینٹ پیٹرز برگ میں میٹرو کا کام اس کی اپنی خصوصیات ہیں. شہر میں سب وے اسٹیشن سے ایک بار، اور مختلف پر مسافروں کے لئے کھلا. ان کی دریافت سے براہ راست لائن کی پہلی ساخت کی منظوری سے جڑا ہوا ہے. تحریک کے شیڈول کے روٹ اور کسی خاص اسٹیشن کے افتتاح کے وقت پر منحصر ہے. ڈپو کے قریب، جتنی جلدی آپ سب وے پر حاصل کر سکتے ہیں. سوال "کیا وقت سب وے سینٹ پیٹرز برگ میں کھولا ہے؟" یہ آپ کو خاص طور پر سوال میں پلانٹ کی کس قسم کی وضاحت صرف اس صورت سمجھ میں آتا ہے. اس سے قبل، سٹیشن "سول امکان"، "Kupchino"، "کیروف پلانٹ"، "Avtovo" لینے تمام مسافروں. انہوں نے 5 گھنٹے اور 30 منٹ میں کھولیں. "ٹیکنالوجی کے انسٹی ٹیوٹ"، - اور پھر تمام اسٹیشن، شمالی دارالحکومت کے تاریخی حصے میں واقع ہے، میں داخل کرنے کے لئے دستیاب ہو "الیگزینڈر Nevsky اسکوائر"، "Dostoevskaya". وہ صبح 7 بجے کھولیں. اس طرح، سینٹ پیٹرز برگ میٹرو آدھے گھنٹے میں ایک فرق کے ساتھ کھول دیا. لیکن جبکہ اب بھی سٹیشنوں کی اکثریت کے ارد گرد 6 بجے رسائی ہیں.

سینٹ پیٹرز برگ میٹرو کی ترقی کے امکانات

فی الحال، موجودہ زیر زمین شہر ضروریات مکمل طور پر استعمال نہیں کیا جاتا ہے فراہم کرتا ہے. کتنا میٹرو سینٹ پیٹرز برگ میں کھلتا کی کبھی متعلقہ سوال کھو دیتے ہیں؟ یہ ممکن ہے کہ اس نے کبھی کیا ہو گا کہ. ٹرین کے شیڈول کے طور پر تبدیل کر سکتے ہیں زیر زمین سرکٹ، کی ترقی بحالی بنایا جس نئی لائنوں اور کئی نئے ڈپو کی تعمیر، ذرائع نقل و حمل کی. سینٹ پیٹرز برگ میں طویل مدت میں بھی ماسکو میں رنگ سب وے لائن ظاہر ہونا چاہئے، کے طور پر. یہ مجموعی طور پر ٹرانسپورٹ سکیم میں اشارہ کیا گیا ہے. لیکن جب اس منصوبے کو حقیقت میں مجسم ہو گا، یہ بات کرنے کی قبل از وقت ہے. فی الحال، سینٹ پیٹرز برگ میٹرو کی تعمیر بنیادی طور پر ایک مالی نوعیت کے، کافی مشکلات کا سامنا رہا ہے. نیا اسٹیشنوں کئی موجودہ لائنوں پر تعمیر کر رہے ہیں، لیکن آپریشن میں وہ 2018 کے بعد سے کمیشن کیا جائے گا.