روسی سڑکوں پر Peugeot 1007 صفر کے وسط میں شائع ہوا. قائم روایت کے مطابق، یہ ماڈل یورپی شو روم میں پیش کیا گیا تھا. حالیہ برسوں میں یہ ہر نئے ماڈل کے ارد گرد سازش پیدا کرنے کے لئے ایک اچھی شکل سمجھا جاتا ہے. جب ڈیزائن ٹیم کسی دوسرے ترقی پر عمل کرتی ہے، تو یہ ابھی تک معلوم نہیں ہے کہ ان کی کوششیں ختم ہوجائیں گی، لیکن یہ لازمی ہے کہ تمام دلچسپی والے افراد کو کام کے آغاز کے بارے میں مطلع کریں. اسٹیک ہولڈرز مقابلہ اور میڈیا ہیں. مقابلہ کرنے کی ضرورت ہے، کیا کہا جاتا ہے، کشیدگی، اور صحافیوں کی معلومات کو پھینک دینا ہے.
یہ سب قائم کردہ معیاری منظر کے مطابق چلا گیا. یہ ماڈل اب بھی منصوبے کے مرحلے میں تھا، اور Peugeot 1007 کے مستقبل کے بارے میں پہلے سے ہی مختلف ذرائع سے لگ رہا تھا جائزے. یہ یاد رکھنا چاہیے کہ گاڑی کامیاب ہوجاتی ہے اور عملی طور پر تمام امید دہندگان کے حقائق کو جائز قرار دیتے ہیں. کئی طریقوں سے، اس کے پاس غیر معیاری حل ہے. Peugeot 1007 ایک خصوصی گیئرشفٹ لیور ہے . اس کے علاوہ ایک بٹن ہے. حقیقت یہ ہے کہ اس مشین کے گیئر باکس دو طریقوں میں کام کرسکتے ہیں: خود کار طریقے سے اور نیم خود کار طریقے سے. شہری حالات میں ڈرائیونگ کرتے وقت پہلا اختیار خاص طور پر آسان ہے، دوسرا ہائی وے پر منتخب کرنے کی سفارش کی جاتی ہے. موڈ کو سوئچ کرنے کے لئے، بٹن دبائیں.
Peugeot 1007 اور اس کی کلاس کے دیگر گاڑیوں کے درمیان اہم فرق دروازوں کے ڈیزائن میں ہے. وہ یہاں سوئنگ نہیں کر رہے ہیں، لیکن دوبارہ پڑھنے. اس کے علاوہ، وہ دستی طور پر پیچھے نہیں ہٹ جاتے ہیں، لیکن بجلی کے ڈرائیو کے ذریعہ. ماہرین اور تجزیہ کاروں کو فوری طور پر یہ ایک حقیقی حل کے طور پر تسلیم کیا گیا ہے. اسی وقت، یہ غور کرنا چاہئے کہ ڈیزائنرز کا کام عوام کو متاثر نہیں کرنا چاہئے. اس طریقہ کار کی مدد سے، شہری حالات میں پارکنگ کا مسئلہ حل کیا جاتا ہے. آج، دنیا کے تمام میگاکستانوں میں اوپر سے اوپر کی لڑائی کا مقابلہ کیا جا رہا ہے. مجھے یہ کہنا ضروری ہے کہ کچھ حد تک یہ مقصد حاصل ہوئی ہے.
ایک ہی وقت میں، ہمیں یہ ضرور کرنا چاہیے کہ Peugeot 1007 دیگر خصوصیات میں بہت قائل ہو. آرام دہ اور پرسکون داخلہ دو علیحدہ پیچھے کی نشستوں سے لیس ہے. وہ کیبن کے ارد گرد منتقل کیا جا سکتا ہے اور اس طرح ٹرنک کی حجم کو تبدیل کر سکتے ہیں. یقینا، یہ ایک بڑا پلس کے طور پر کام کرتا ہے اور دوسرے شہر minivans کے درمیان ایک کار مختص کرتا ہے. ترتیب کے طور پر، بیس ماڈل 1.4 لیٹر انجن اور ایک خود کار طریقے سے گیئر باکس سے لیس ہے. اس میں شامل ہوا ایئر کنڈیشنگ، مرکزی تالا لگا، پاور سٹیئرنگ، ٹاپ ونڈوز اور ایک بورڈ پر ایک کمپیوٹر ہے.
ڈرائیور اور مسافروں کی حفاظت کے سلسلے میں، گاڑی سامنے اور جانب ایئر بکس سے لیس ہے . کل میں سات ہیں. ایک ڈرائیور کے گھٹنوں کی حفاظت کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. کیبل میں بچے کی نشست کے لئے ایک تیزاب ہے. ایئر کنڈیشنر کی بجائے مندرجہ ذیل ترتیب میں، ایک آب و ہوا کنٹرول سسٹم نصب کیا جاتا ہے. Peugeot 1007، جس کی قیمت اختیاری پیکج پر منحصر ہے، اعلی مطالبہ میں ہے، ایک سیٹ کے اختیارات کے شکریہ. اس بات کا ذکر کیا جانا چاہئے کہ مقابلہ کمپنیوں کو اس شعبے میں انتہائی اہم ترقی ملتی ہے. نئی مصنوعات کی توقع کرنے کے لئے، ہر وجہ ہے.