VAZ-2114 پر سیل کی تبدیلی: قدم بہ قدم ہدایات

سی وی مشترکہ ، ایک برابر کیولر رفتار کے طور پر قبضہ کیا جاتا ہے. یہ میکانزم ایک بال اثر ہے. معمول سے، یہ مختلف ہوتی ہے کہ اس میں گھومتا ہے. سی وی مشترکہ ٹرانکٹر سے ٹرانسمیشن سے ڈرائیونگ پہیوں کو منتقل کرنے کے لئے ذمہ دار ہے. یہ قبضہ بہت آسان ہے. لیکن اس کے باوجود، عنصر گاڑی کے ڈیزائن میں اہم ہے اور آپ کو مسلسل نگرانی کرنے کی ضرورت ہے. گاڑیوں کو اس اثر کی شکل کے لئے ایک "گرینڈ" SHRUS کہتے ہیں. وقت سے، اور لباس اور آنسو کی وجہ سے، "گردن" ناکام ہو جاتی ہے. آئیے کہ کس طرح CV مشترکہ VAZ-2114 پر تبدیل کیا گیا ہے. یہ ایک ہی دستی AvtoVAZ سے دوسری گاڑیوں کے لئے مناسب ہے.

CV جوڑوں کی مالیت

بنیادی مسئلہ، جس کی وجہ سے زاویہ کی رفتار کا لباس پہنا جاتا ہے اور ناقابل استعمال بن جاتا ہے - دھول اور گندگی جو اس کے اندر اندر ہوتا ہے. عنصر anther سے لیس ہے. لیکن اکثر ان کی حفاظت تباہ ہوگئی ہے - انور کی حالت کی نگرانی کرنے کے لئے یقین رکھو. آپ گاڑی کے نیچے دیکھ کر اسے دیکھ سکتے ہیں. اس طرح پہلوؤں میں سے ایک میں سٹاپ کے خلاف پہاڑیوں کو تبدیل کر دیا گیا ہے. اگر ربڑ کے کور پر چکنائی، ٹوٹے ہوئے یا درخت ملتے ہیں، اندرونی SHRUS کے ینٹ کی جگہ کی ضرورت ہوتی ہے . اگر کئی بار ہاتھ سے ڈرائیو شافٹ ہلا، تو یہ ممکن ہے کہ اگر میکانیزم میں کھیل ہو. ایک اور وجہ کیوں کہ VAZ-2114 پر CV جوڑوں کی تبدیلی کی ضرورت ہوسکتی ہے. یہ سروس کی زندگی ہے. بلڈا میں جدید ترین اسپیئر پارٹس چین میں بنائے جاتے ہیں اور اکثر اکثر اعلی معیار نہیں رکھتے ہیں. گھریلو اسپیئر حصوں کو اعلی درجے کی طرف سے ممتاز کیا جاتا ہے، لیکن کبھی کبھی شادی نہیں ہوتی ہے. برقرار رکھنے کی انگوٹی کی تباہی کچھ کم عام ہے. پھر ہنگ سے تیز موڑ کے ساتھ محوری شافٹ آتا ہے. یہ نقصان پہنچ جاتا ہے، اور تھوڑی دیر کے بعد - حصوں کی مکمل ناکامی تک. بیرونی قبضے کی خرابی کے علامات خصوصا آواز ہیں، زیادہ تر گھومنے اور گھومنے پر پیٹنے لگتے ہیں. یہ بیرونی سی وی مشترکہ کے لئے متعلقہ ہے. اندرونی جوڑوں کی ناکامی کا علامات کلکس اور کمپن ہیں. رفتار کی رفتار پر، وہ گاڑی کے جسم میں جاتے ہیں. بیرونی شیر ناکام ہونے کا امکان ہے. یہ زیادہ مشکل حالات کے تحت کام کرتا ہے. داخلی CV مشترکہ (بشمول VAZ-2115) حکم سے باہر ہے اور اس کی بدولت بہت کم وقت کی ضرورت ہوتی ہے. بیماریوں گیندوں کے رابطے کے پوائنٹس پر الگ الگ کی ترقی میں واقع ہے. پنجرا میں وہ اہم فرق کے ساتھ نصب ہیں. لہذا، اگر علیحدگی کا لباس یونیفارم ہے، تو یہ خطرناک نہیں ہے.

سی وی مشترکہ کی مرمت کے طریقے

قبضہ کی بحالی کے لئے تین طریقے ہیں. سب سے پہلے VAZ-2114 پر مشترکہ CV مشترکہ ایک مکمل تبدیلی ہے جس میں ایک ہی نیا ہے. اس طرح وہ SRT میں کام کرتے ہیں - یہاں تک کہ اگر حصہ بحال کیا جا سکتا ہے، تو یہ اب بھی ایک نیا میں تبدیل ہوتا ہے. دوسرا طریقہ مرمت کٹ سے بیرنگ کے ساتھ علیحدگی کو تبدیل کرنا ہے. اور برابر زاویہ کے حصوں کے ایک دوسرے کی اجازت جائز ہے. دوسری نسل کے "سامورا" کے لئے مرمت کٹس فروخت پر ہیں.

لیکن اگر ضروری کٹ اسٹور میں نہیں ہے، تو اس کے جوڑوں کی مرمت ناممکن ہے. اور حصہ بدلنا ہوگا. یہ بھی یاد رکھیں کہ مرمت کٹ میں کوئی کپ نہیں ہے. علیحدہ علیحدہ، وہ حاصل نہیں کیا جا سکتا. اور تیسرا راستہ. اگر کپ اور کلپ صرف ایک طرف پہنا رہے ہیں، تو آپ اصل اقدام کر سکتے ہیں. اس صورت میں، CV جوڑوں کی مرمت میں بائیں نیم محور سے دائیں یا برعکس "گرینڈ" کی جگہ شامل ہوتی ہے. یہ کیا کرتا ہے؟ گیندوں کی گردش کی طرف اشارہ کرتے ہوئے تبدیلیوں میں، اور وہ زیر زمین علاقوں پر کام کرنا شروع کرتے ہیں. مائنس اس طرح کی وصولی - استحصال کے عمل میں "گرینڈ" "اگر اگلے پیچھے پیچھے گیئر میں منتقل ہو رہی ہے تو اس کی کمی ہوگی. جس کا شکار دھول کے گارڈے میں پھٹ گیا ہے وہ مرمت کی جاتی ہے جب پانی، دھول اور گندگی اس میں نہیں آتی ہے. اثر سے نمٹنے کے لئے ضروری ہے، نقصان پہنچا اینٹ ہٹانے اور داخلہ پٹرولیم یا مٹی کے ساتھ صاف. اگلا، سوراخ کرنے والی جگہ کو تبدیل کریں اور ایک نیا حفاظتی کور انسٹال کریں. اس مرمت پر ختم ہو گیا ہے.

کیوں CV جوڑوں میں تبدیلی

اگر معائنہ کے دوران خرابی انوروں کو ملتا ہے، تو انہیں تبدیل کرنا ضروری ہے. سب کے بعد، دوسری صورت میں، ربڑ میں درختوں کے ذریعہ، پانی اور ریت حصہ میں داخل ہوجائے گی. بہت جلدی، یہ گھسنے والی مرکب "گرینڈ" کو روکا جائے گا. جب کار کووں پر منتقل ہو جاتی ہے تو برابر برابر کونیی رفتار کی انگلی صرف دو حصوں میں گر سکتی ہے. اس کے بعد، گاڑی اب کام نہیں کرسکتی ہے. ایک اہم خطرہ ہے کہ وہاں موجود تمام تیل چیک پوائنٹ سے باہر نکل جائے گی. ایسی مصیبت سے بچنے کے لئے، وقتی طور پر انتیوں کو تبدیل کرنا ضروری ہے. VAZ-2114 پر سی وی مشترکہ تبدیل کرنے کی قیمت کتنی ہے؟ سروس کی قیمت 1000 روبوس ہے. اسپیئر حصوں کی قیمت کے مطابق، VAZ-2114 کے لئے بیرونی سی وی مشترکہ 1500 رو. کارخانہ دار پر منحصر ہے. داخلی اخراجات تھوڑی زیادہ مہنگی - 2200 رو.

متبادل کے لئے ضروری آلہ، تیاری کا کام

VAZ-2114 پر سی وی وی جوڑوں کی تبدیلی تقریبا ایک گھنٹہ لگے گی. لیکن لازمی ضروری سامان تیار کرنا ضروری ہے. آپ کو کام کے لئے چابیاں 17 اور 19 کی ضرورت ہوگی. آپ کو سر کے ایک سیٹ تیار کرنے کی بھی ضرورت ہے. اس کے علاوہ، آپ کو ایک بیلون رنچ، بڑھتے ہوئے بلیڈ، رنچ، جیک کی ضرورت ہوگی. سوراخ کرنے والی SHRUS-4، پرچم، چمٹا کا ایک اور تیاری. زیادہ سہولت کے لئے، گاڑی کو ٹائل یا گڑھے میں لے جانا چاہئے. گاڑی پارکنگ بریک پر رکھتی ہے یا ٹرانسمیشن کو تبدیل کر دیا جاتا ہے. VAZ-2114 پر CV جوڑیوں کو تبدیل کرنے کے لئے بھی پہیوں کے تحت خصوصی اصلاحات رکھتی تھیں. گاڑی میں کونیی رفتار کی اندرونی اور بیرونی ہنگ موجود ہیں. ڈرائیو شافٹ پر دونوں "گرینڈ" موجود ہیں. اندرونی اور بیرونی دونوں کو تبدیل کرنے کا عمل مختلف نہیں ہے.

بیرونی SHRUS کو ہٹانے کے لئے الگورتھم

انجن اور گیئر بکس کی حفاظت کو پہلی چیز ختم کرنا ہے. یہ پیچھے سے سامنے اور گری دار میوے سے بولٹ کو ختم کرنے کی طرف سے کیا جا سکتا ہے. اس کے بعد تیل ٹرانسمیشن سے نکالا جاتا ہے. پوری مقدار میں 1/3 چکنائی کے لئے کافی ہے. اس کے بعد، ایک بیلون کی چابی کا استعمال کرتے ہوئے، وہ پہلو پکڑنے والے بولٹ ٹوٹ جاتے ہیں. پھر بیرونی SHRUS کو ٹھیک کرنے کے لئے 30 کی طرف سے نٹ بند کریں. گاڑی ایک جیک پر اٹھایا جاتا ہے اور ایک نیو پر دو سکرو ایک اہم کی طرف مڑ جاتا ہے جس میں ایک جراثیمی معاونت رکھتی ہے . بڑھتے ہوئے بلیڈ یا موتیوں کی مدد سے، مرکز جیٹ زور سے منتقل ہو گیا ہے. اس کے بعد، اگر آپ بار ھیںچو تو، آپ کو انگلی باہر نکالنا اور زاویہ کی گھڑیوں کا رنگ نکال سکتے ہیں.

داخلی CV مشترکہ خطرہ

ایسا کرنے کے لئے، ہڈ کھولیں اور گیئر باکس سے اندرونی پن کو نکالنے کے لئے ایک چھوٹا سا پہاڑ استعمال کریں. ایسا کرنے کے لئے، ماؤنٹ "گریناڈ" اور باکس کے درمیان داخل کیا جاتا ہے. ٹرانسمیشن کی سمت میں تیز جھٹکا پہاڑ پھینکتا ہے. اس کے نتیجے میں، حصہ لے جائے گا.

ڈرائیو شافٹ کو خراب کرنا

اس کے علاوہ وہ وہیل آرک پر گزر جاتے ہیں اور وہاں سے وہ ڈرائیو شافٹ ھیںچو، جو پہلے ہی اندرونی اور بیرونی ہے. چمکوں کی مدد سے، دھولوں کے ساتھیوں کو پکڑنے والے حصوں سے نکال دیا جاتا ہے. اگر اخلاقی طور پر تباہ ہوجائے تو پھر زلزلہ ہو گیا ہے. ورنہ، آپ اسے آسانی سے مرکز میں منتقل کر سکتے ہیں. اگر کور ٹوٹ جاتا ہے تو، اندرونی SHRUS کی ایک اینٹ تبدیل کرنے کی ضرورت ہے. یہ حصوں کو علیحدہ علیحدہ فروخت کیا جاتا ہے اور اسپیئر حصہ کے ساتھ مکمل ہو جاتے ہیں. ڈرائیو شافٹ سے قبضہ کرنے کے لئے، ہتھوڑا کے اندر ہتھوڑا کرنے کے لئے ضروری ہے. کچھ چل رہی ہے، اس کا حصہ شافٹ سے دور ہوگا. ایک ہی آپریشن کو دوسری جانب کیا جانا چاہئے.

متبادل عمل

VAZ-2114 پر اندرونی CV مشترکہ کی جگہ مندرجہ ذیل کے طور پر انجام دیا جاتا ہے. ابتدائی طور پر، پرانے قبضہ کی انگوٹی ڈرائیو شافٹ سے ہٹا دیا جاتا ہے. اس کے بجائے، یہ نئی کٹ اور ایک نیا اینٹ کا ایک حصہ نصب کرتا ہے. "گریناڈ" ہتھوڑا کے ساتھ شافٹ پر بھرا ہوا ہے. پھر قبضہ کثیر طور پر چکنا ہوا ہے. دھول کے احاطے کو ڈرائیو شافٹ اور کلر خود پر کلپس کا استعمال کرتے ہوئے محفوظ طریقے سے مقرر کیا جاتا ہے. اسی طرح میں بیرونی مشترکہ تبدیلییں. پھر، بیرونی مشترکہ پر، نٹ کو مضبوط اور شافٹ واپس گیئر باکس میں ہتھوڑا. متبادل کامیاب رہا. اب یہ ریورس آرڈر میں سب کچھ جمع کرنا باقی ہے.

اینتھروں کے بارے میں

ان کی بدولت اپنے آپ کو ہنگوں کے مقابلے میں زیادہ کثرت سے ضرورت ہوتی ہے. SHRUS وسائل تقریبا 150 ہزار کلومیٹر ہے. ربڑ کی مصنوعات سب سے بہتر ہیں، 30 ہزار کلومیٹر سے زیادہ نہیں. بیرونی آرتھر کو تبدیل کرنے کے لئے، اداکار کو ختم نہیں کیا جانا چاہئے. لیکن اگر آپ VAZ-2114 پر اندرونی سی وی مشترکہ تبدیل کرنے کی ضرورت ہے، تو آپ کو پورے ڈرائیو کو ختم کرنا پڑے گا.