ایس یو وی "Skoda کے": چیک کار ساز سے خبریں

حال ہی میں، SUVs کے روایتی گاڑیوں کے ساتھ ساتھ، زیادہ مقبول ہوتے جا رہے ہیں. مینوفیکچررز وقتا فوقتا تمام خطوں کی صلاحیت ہے کہ نئے نمونوں کے ساتھ اس ماڈل لائن بھرنے. سویڈش تشویش "Skoda کے" ان کے حریف کے پیچھے گر نہ کرنے کا فیصلہ کیا ہے.

"Skoda کے Smoov"

ماضی میں، کمپنی نے دو کاریں ہونے کا دعوی کرنے کے قابل تھا تمام خطوں کی صلاحیتوں ہے: اس تصویر میں crossover کے "میں Bigfoot" اور عالمگیر تھا "Octavia کے کومبی سکاؤٹ." نام "Smuv" ٹریڈ مارک 2011 میں واپس درج کیا گیا ہے، اور 2014 میں ایک درمیانے سائز ایس یو وی "کے Skoda" اس نام کے تحت سب سے پہلے مارکیٹ پر شائع. ویسے، یہ "آڈی Q3" اور "نسان ویگن Tiguan" کے طور پر ایک ہی پلیٹ فارم پر بنایا گیا تھا. اسی "میں Bigfoot"، تھوڑا سا زیادہ نئی کار کے طول و عرض کے ساتھ مقابلے: اتنی دیر پہلے اس ماڈل میں 4.22 میٹر کے مقابلے میں 4.5 میٹر تک پہنچ جاتا ہے.

"Smuv" کے مرکزی حریف "KIA Sporteydzh" اور "نسان Qashqai" کے طور پر اس طرح کے کاریں ہیں. اس صورت میں، "Smuv" فراہم کی ایک سے زیادہ سادہ انجن: ایک ہائبرڈ پاور پلانٹ کی لائن یونٹس، کے ساتھ کے طور پر منتخب دیگر سامان میں موجود نہیں ہے. اس کے علاوہ، زور بنیادی طور سامنے پہیا ڈرائیو کے نظام پر، جبکہ تمام پہیا ڈرائیو بھی موجود ہے رکھا جاتا ہے، لیکن اعلی ٹرم سطح میں. بیرونی، کار "نسان ویگن Tiguan" کی طرح ہے، اور یہ مندرجہ ذیل کے انجن کے ساتھ لیس ہے: دو پٹرول - 1.4 اور 2 لیٹر اور ڈیزل - 1.6 اور 2 لیٹر. Crossover کی طرح کے طور پر سات سیٹوں داخلہ کی موجودگی، زیادہ داخلہ کی جگہ اور presentable، جدید نظر مخصوص خصوصیات، کی ایک بڑی تعداد ہے.

"Skoda کے میں Yeti"

ابھی واپس ایک بار چیک کارخانہ دار کی طرف سے ایس یو وی کی لائن بانی جس کی گاڑی سے. ماڈل "میں Yeti" 2009 میں پہلی بار کے لئے یورپی مارکیٹ میں شائع ہوا ہے. یہ فوری طور پر تجربہ کار سامعین کے درمیان مقبولیت حاصل کی اور سال کے بہترین خاندان کی گاڑی کا ٹائٹل جیت لیا. یاد رکھیں کہ، میں "میں Bigfoot" کے کلاسک احساس کے طور پر اس کی پوزیشننگ، ایک ایس یو وی مینوفیکچرر نہیں کہا جا سکتا بلکہ ایک کمپیکٹ crossover کے. یہ جاپانی صنعت کار "نسان"، جس کا نام "ویگن Tiguan" ہے سے مقبول ایس یو وی کی بنیاد پر بنایا گیا تھا جب. آخر میں، یہ ایک ہی پلیٹ فارم پر بنایا گیا ہے اور حال کار طور پر ایک ہی انجن ہے، لیکن آٹوموبائل صنعت کی ایک چیک نمائندے کی قیمت کے ساتھ اس کا کم تھی. حیرت کی بات نہیں، crossover کے گاڑیوں سے اس طرح تسلیم کر لیا.

نئی نسل کی پرتیاشا میں

"میں Bigfoot" کی ایک نئی نسل 2018 میں جاری کیا، اور یہ موجودہ نسل کی گاڑی سے یکسر مختلف ہو جائے گا. یہ سائز میں اضافہ ہو گا، ظہور،،، زیادہ روایتی ایس یو وی شکل خریدنے کے لئے اس کے ساتھ ساتھ crossover کے زیادہ کشادہ ہو جائے گا کے طور پر وعدہ مفید ٹرنک جگہ کی رقم میں اضافہ. توقع ہے کہ ماڈل ظاہر ہوتے ہیں اور ہائبرڈ ترمیم کریں گے. نوٹ اب ایس یو وی "کے Skoda میں Yeti" مندرجہ ذیل پٹرول ٹربو سے خریدا جا سکتا ہے کہ: 1.4 ٹی ایس آئی، 1.6 MPI اور 1.8 TSI بالترتیب پیدا 125، 110 اور 152 ہارس پاور. ٹرانسمیشن "میکینکس" اور "خودکار" کے طور پر دعوی کیا ہے. ایس یو وی کی قیمت 1 ملین rubles کے ایک نشان کے ساتھ شروع ہوتا ہے.

نئے ایس یو وی "Skoda کے Snoumen"

چیک کارخانہ دار کی طرف سے نئے ایس یو وی کے اجراء کے پہلے ہی کئی بار ملتوی کر دیا گیا ہے، لیکن آخر میں، یہ سرکاری طور پر اعلان کیا گیا نیا "Skoda کے Snoumen" کے پریمیئر میں پیرس موٹر شو میں اس سال کے موسم خزاں میں متوقع ہے کہ. ایس یو وی "Skoda کے Kodiak" - ویسے، ہم اب نیا نام ہے جس کے تحت اس کی پیداوار میں جائیں گے جانتے ہیں. اس کے ساتھ مقابلہ کر سکتے ہیں کہ بڑی SUVs کے نمائندے طبقہ کے طور پر ایک بڑی شرط ہوتا ہے "ہنڈئ سانتا فے" اور "ک پامپی."

یہ معلوم نئے ایس یو وی دستیاب اور "ویگن Tiguan" آخری نسل ہے جس MQB پلیٹ فارم کی بنیاد پر کیا جاتا ہے. یہ یقین کرنے کے لئے گاڑی دونوں سامنے پہیا ڈرائیو ورژن میں اور تمام پہیا ڈرائیو کے نظام کے ساتھ دستیاب ہو جائے گا کہ اس کی وجہ فراہم کرتا ہے. اس صورت میں، یہ 115 HP سے فروغ کی ڈگری کے ساتھ، طاقت یونٹس کی ایک وسیع لائن کے ساتھ لیس کیا جائے گا 240 HP تک جیسا ٹرانسمیشن دستی ٹرانسمیشن اور DSG روبوٹ کے لئے مدعو کیا جاتا ہے.

ہم سائز ایس یو وی میں "میں Yeti" کے ساتھ موازنہ کریں تو "Skoda کے Snoumen" افسانوی crossover کے سے بہت مختلف ہے. لمبائی، چوڑائی اور اونچائی بالترتیب 4.6 / 1.8 / 1.8 میٹر ہے. آٹو ایک سنگین wheelbase کے جو ایک "میں Snowman" کشادہ داخلہ حاصل کرنے کے لئے کی اجازت 2.77 میٹر، کے برابر ہے. اس صورت میں، ایس یو وی میں ایک پانچ سیٹوں والے اور سات نشستوں ورژن کے طور پر پیش کیا جائے گا. قابل قبول زمین جسم کی کامیاب ستادوستی کے ساتھ مل کر 18 سینٹی میٹر کی منظوری آپ اچھے آف روڈ کی صلاحیت دکھانے کے لئے اجازت دیتا ہے.

نردجیکرن اور لاگت

220-HP دو لیٹر ٹربو انجن کے ساتھ سب سے تمام پہیا ڈرائیو ورژن، پٹرول پر چلنے. 150 اور 180 "گھوڑے" کی صلاحیت، اور کام کے حجم بالترتیب 1.4 اور 2.0 لیٹر: برآں، نئے ایس یو وی "Skoda کے" دو مزید پیکر کی علامت پٹرول کے انجن کے ساتھ لیس ہے. انجن کی سب سے کم عمر سامنے پہیا ڈرائیو کے ساتھ "Skoda کے Snoumen" پر سیٹ ہے. یہ کہ ضروری ہو تو، کے بارے میں 50 فی صد کی ایندھن کی بچت کے سلسلے میں، دو سلنڈر غیر فعال ہو سکتی ہے غور کرنا چاہیے.

اس کے علاوہ پٹرول انجن، ایس یو وی عملے ہے اور 2 لیٹر صلاحیت 151 اور 185 "گھوڑوں" کے حجم ہے جس سے ڈیزل انجنوں، یعنی دو موٹروں منتخب کرنے کے لئے.

کار کی لاگت کے لئے کے طور پر، اس کے بعد بات کرتے ہیں کوئی ٹھوس اعداد و شمار مشکل ہیں کے بارے میں. تاہم، کمپنی کی انتظامیہ کی جانب سے فراہم کردہ معلومات کی بنیاد پر، اس کی قیمت 1.5 ملین روبل (یہ سامنے ترمیم پر لاگو ہوتا ہے) کی حد سے تجاوز نہیں کرے گا.