ایک آئکن کیا ہے؟ لغوی معنی

پیش رفت کی کامیابیوں کی بدولت، جدید دنیا میں سفر کرنے کے لئے بہت سے مختلف طریقے ہیں. تاہم، صرف ایک صدی پہلے، doelektricheskuyu زمانے میں، لوگوں کو گاڑیوں کی طرح ایک وسیع انتخاب کی ضرورت نہیں تھی. دوسری طرف، ٹرانسپورٹ، وہ لاپتہ ہو گیا کے طور پر، گلیوں میں ایک جدید انسان کا تصور کرنا مشکل ہے جس کی کچھ اقسام کو وہاں ہیں. مثال کے طور پر لفظ "ٹرام" آج سب سے زیادہ raznezhennyh شہری باشندوں کو نا واقف ہے. لیکن XIX صدی میں. نقل و حمل کے اس قسم کے بہت مقبول تھا. کیا ہیں اس کی خصوصیات اور کیوں یہ ہے فرسودہ؟ کی سمجھ لیتے ہیں اور دوسرے تشریحات اس اسم ہے تو باہر تلاش.

یوکرائن دریا Conca

لفظ "ٹرام" کے لغوی معنی پر غور، ذہن میں رکھنی چاہئے کے نام بھی کئی تصورات کا مطلب ہے کہ. عجیب کافی، لیکن وہ تقریبا متعلقہ کچھ نہیں ہیں.

اول یہ کہ "شبیہ" کے تصور - Zaporozhye علاقے (یوکرین) میں دریا کے نام. یوکرائن زبان میں، پانی کے اس کے جسم "Kіnska" ( "گھوڑا") کہا جاتا ہے.

اسم "گھوڑے" سے hydronym تشکیل دی. حقیقت یہ XVIII صدی میں ہیں. یہ دریا روسی سلطنت اور کریمیا خانان کی سرحد ہے. Crimea کے باشندوں کی وجہ سے دریا کے کنارے گھوم جنگلی گھوڑوں کی بڑی تعداد کے تالاب "گھوڑے کا پانی" ( "ہے Konka Ilkysu") کہا جاتا ہے.

فرانس میں Conca

کیا Conca پر غور میں، Conca (Conca) نامی فرانسیسی کمیون ذکر کرنا. اس Corsica میں واقع ہے.

یہ کمیون XIX صدی کے آغاز میں قائم کیا گیا تھا. اور اس دن کے لئے یہ موسم گرما کے دوران دنیا بھر سے سیاحوں کے لیے پسندیدہ چھٹی مقامات میں سے ایک ہے.

اس کے برعکس، کوئی یوکرائن Conkey، گھوڑوں کے ساتھ کیا کرنا فرینچ کچھ بھی نہیں، ان کے نام صرف ایک دوسرے کے ساتھ دھن میں ہیں - نام نہاد interlingual homonymy.

Dario کی Conca

جیسا hydronym جگہ کا نام اس لفظ کی قدر اور پہلے ہی اوپر بحث کی گئی ہے. ابھی اس طرح کا نام پہننے معروف شخص پر توجہ دینے کے قابل. Dario کی لیونارڈو Conca - ہم فٹبال ارجنٹائن مڈفیلڈر کے بہت سے شائقین کی طرف سے ایک پسندیدہ کے بارے میں بات کر رہے ہیں.

اس کے چھوٹے اونچائی (168 سینٹی میٹر) اور ایک ٹھوس، ایک کھلاڑی، عمر (1983 میں پیدا) کی طرح کے باوجود، یہ شخص اب دنیا میں سب سے بہترین اور سب سے زیادہ انتہائی ادا فٹ بال کے کھلاڑیوں میں سے ایک ہے.

Dario کی ارجنٹائن میں پیدا ہوا تھا، کہ ان کے کیریئر کی سب سے زیادہ، انہوں نے چینی فٹ بال کلب "شنگھائی Sipg F.c." کے لئے ادا کیا. تاہم، دسمبر 2017 میں، تمام تبدیلی، اور وہ "Flamengo کے" کلب، اب کے لئے ادا کرتا ہے جو میں اپنے کیریئر جاری رہے گا کر سکتا ہے. آپ کو ریٹائر یا ایک کوچ بننے کا فیصلہ نہیں کرتے تو.

لفظ "ٹرام" کے سب سے زیادہ مشہور معنی

مناسب نام کے علاوہ میں، اصطلاح "شبیہ" گھوڑا ٹرام طور پر کہا جاتا شہری نقل و حمل کے اب متروک قسم، کے نام ہے.

میں حقیقت یہ ہے، میں گھوڑے ریلوے قصبے کی سڑک ہے کہ چلا شبیہ میں XIX صدی.، گیا تھا اجداد کی مہم جدید الیکٹرک ٹرام.

نقل و حمل کے اس قسم کی خصوصیات

حقیقت یہ ٹرام نقل و حمل کے اس موڈ کی خصوصیات کو قریب سے دیکھ کے قابل ہے کہ کے ساتھ کارروائی کی.

اصل میں، وہ گھوڑے تیار کی گاڑی اور ٹرام کے درمیان بیچوان کی ایک قسم تھی.

جہاز کے عملہ کے آئکن کی گاڑی کے ظہور، کے ساتھ ساتھ ایک ڈرائیونگ فورس کے طور پر گھوڑوں کا استعمال کرتے ہوئے کی روایت رکھا. تاہم، گاڑیوں اور ویگنوں کے برعکس میں، گھوڑے کی ٹرام نہیں ہر جگہ چلا گیا، لیکن صرف جہاں ریلز رکھی گئی ہیں. اس سے ہمیں گاڑی گھوڑوں کی صرف ایک جوڑے کی مدد سے لوڈ کیا منتقل کرنے کے لئے نمایاں طور پر بہتر اور تیز تر کرنے کی اجازت دی. Conca میں راستے سے سب سے زیادہ مشکل حصوں پر ایک ہی وقت میں اب بھی زیادہ گھوڑوں کو استعمال کرنا پڑا.

ویسے، کیونکہ ٹرانسپورٹیشن کے غیر معمولی ظہور اور موڈ کی وجہ سے، بہت سے جئ، لگام یا گھوڑے تیار ٹرام پر نقل و حمل ٹراموں کے اس فارم کو بلایا.

روسی سلطنت میں ابھرنے

ٹرام کیا ہے کے سوال پر غور کرنے کے بعد، اس کے نقل و حمل کے اس غیر معمولی موڈ کی تاریخ پر توجہ دینے کا وقت ہے.

1828. میں امریکہ میں شائع اگلے بیس سال کے دوران سب سے پہلے گھوڑا ٹرام، شبیہ پورے یورپ کے فتح ہے. اس وقت کے دوران، تقریبا تمام دنیا کے ترقی پسند شہروں کی نقل و حمل کے اس فارم کو استعمال کرنے کے لئے شروع کر دیا. سب سے زیادہ Conoco امریکہ اور جرمنی میں تھا. سوئٹزرلینڈ میں - تمام کی کم از کم.

روسی سلطنت میں، پہلے گھوڑے تیار ریلوے شہری سڑک دارالحکومت میں 1854 میں تعمیر کیا گیا ہے، کورس کر رہا تھا. تاہم، وقت اس سامان کی نقل و حمل کے لئے، بلکہ مسافروں کے مقابلے میں استعمال ہوا ہے. اس سے سینٹ پیٹرز برگ میں چھ کے بعد ہی سالوں واقعی مسافر شہری نقل و حمل کی ایک قسم کے طور پر ٹرام کمایا تھا. اس لمحے سے اس کی مقبولیت میں اضافہ جاری کر دیا ہے.

اگلے تیس سال کے دوران، روسی سلطنت میں گھوڑے تیار ریلوے کی کل لمبائی چھ سو کلومیٹر کے فاصلے پر اضافہ ہوا. اس طرح، روس دنیا میں Conoco کے لئے ریل کی لمبائی پر تیسرے نمبر پر ہے.

XX صدی کے آغاز کی طرف سے. تقریبا روسی سلطنت کے تمام بڑے شہروں کو پہلے ہی فعال طور پر گھوڑے تیار ٹرام کی طرف سے استعمال کیا جاتا ہے.

غروب گھوڑا لوہے شہری سڑکوں

XX صدی کے آغاز کی بھاری مقبولیت کے برعکس. بجلی ٹرام آہستہ آہستہ بن گیا لیکن inexorably کی competi (لفظ کی تعریف کے اوپر دیا گیا ہے) بے گھر. نقل و حمل کے نئے موڈ کے کم قیمت کے باوجود، گھوڑے تیار ریلوے کے مالکان کی اکثریت فعال طور پر اس بجلی تعجب سے لڑے. ٹرام کے مستقبل کے لئے اس کو تسلیم کرتے ہیں، اور وہ خطرات، Conca میں سرمایہ کاری فنڈز سے محروم کرنے کے لئے خوف زدہ نہیں لینا چاہتا تھا. نتیجے کے طور پر، ٹرام پٹریوں کے بہت سے شہروں میں بس ٹرام راستوں کے سوا رکھی گئی تھیں.

اس صورت حال کا سامنا، ایک برقی جدت استعمال کرنا چاہتے ہیں جو بہت سے سرمایہ کاروں، دوسرے طریقے سے جانے کا فیصلہ کیا. وہ صرف گھوڑے لوہے کی پٹریوں خریدنے اور کے لئے ان کو اپنانے کے لئے شروع کر دیا ٹرام پٹریوں.

اس طرح کی پالیسیوں سے کم مالی سرمایہ کاری کی ضرورت ہوتی ہے اور کارکنوں کے لئے بہت منافع بخش تھا. حقیقت یہ ٹرام ٹرام کے لئے سامان سے redeveloped کہ مالک کے ملازمین برطرف کرنے اور انہیں دوبارہ تربیت نہیں کی. اس طرح، وہ نہ صرف اپنی ملازمتوں سے محروم ہیں، لیکن بعض صورتوں میں، ایک تنخواہ میں اضافہ حاصل کرتے ہیں.

روسی سلطنت پہلی شہروں میں جگہ لے competi ٹرام، سٹیل کونگس اور ماسکو. لہذا، میں مستقبل سرمایہ کی مہم USSR بعد سے 1912 ایک گھوڑا ٹرام کیا گیا تھا کبھی نہیں استعمال کیا.

شروع کرنے سے دوسری ششماہی کے 1917، تقریبا پورے علاقے کی مہم سابق سلطنت ٹرام رہے تھے بند کر دیا. کہ اب کوئی نقل و حمل کی اس قسم کا استعمال کرتے ہیں گزشتہ شہر، منسک بن گیا. یہ ہوا میں 1928، جب وہ تھا ایک حصے کی مہم USSR.

دنیا میں آخری گھوڑا ٹرام کہاں تھا

سوال کے ساتھ کارروائی کی: "ایک ٹرام کیا ہے" - اس کے ساتھ ساتھ لفظ کے تمام معنی پر غور، یہ آج کی دنیا میں کم از کم کہیں نقل و حمل کے اس فارم کو رکھنے کے لئے چاہے باہر تلاش کرنے کے لئے وقت ہے.

ڈگلس کے برطانوی شہر میں موجود گزشتہ گھوڑا ٹرام آیل آف مین پر واقع ہے. 1876 سے شروع ہو رہا ہے اور 1927 تک اسے روزانہ، اختتام ہفتہ اور تعطیلات سمیت، یکساں رہائشیوں اور سیاحوں کو نکال دیا.

آہستہ آہستہ، تاہم، نقل و حمل کے اس قسم کے منافع گر شروع کر دیا ہے، تو 1927 ء سے Duglasskaya شبیہ گرمیوں کی چھٹیوں کے دوران صرف کام کیا - مئی سے ستمبر کے.

دوسری عالمی جنگ کے دوران، تمام گھوڑے فوجی مقاصد کے لئے حکومت کی طرف سے ضبط کئے گئے. اس وجہ سے، 1946 گھوڑا لوہے شہری سڑک تک کام نہیں کیا.

جنگ کے بعد کی مدت کے آئکن میں Duglasskaya اب بھی تقریبا ستر سال تک کام کیا.

تاہم، حالیہ دہائیوں میں یہ مل کر ٹھوس منافع نقصانات شہر لانے، کی ادائیگی کے لئے بند کر دیا ہے. ایک بار کے لئے، ڈگلس کی قیادت شہر میں سیاحوں کو راغب کرنے کے لئے ایک ذریعہ کے طور پر رکھ دیا. لیکن ابتدائی 2016 میں یہ سب کے لئے نقل و حمل کے اس فارم کو بند کرنے کا فیصلہ کیا گیا تھا. اس طرح، دنیا میں بند Duglasskoy ٹرام کے ساتھ تاریخ کا بہت کچھ ہوتا جا رہا ہمیشہ کے لئے گھوڑا ٹرام وجود ختم.