ایک سائیکل پر رفتار ریکارڈ. مکمل رفتار

کیا ہے زیادہ سے زیادہ رفتار ایک سائیکل سواری کرتے ہوئے ایک آدمی کو تیار کر سکتے ہیں؟ مختلف حالات میں کامیابی حاصل کی کئی ریکارڈز، مختلف حالات میں اور مختلف اوقات میں موجود ہیں.

سپیڈ سائیکلنگ

عمومی اپرشکشیت شخص، شہر کی سڑکوں پر جلدی نہیں آئے گا فی گھنٹہ کے بارے میں 12-15 کلومیٹر کی رفتار سے سفر کر سکتے ہیں کے اکاؤنٹ اور descents اور ascents کے سڑک کے ذہن میں رکھتے. یہ قدر کے طور پر لیا جاتا ہے کی اوسط رفتار سائیکل.

30 کلومیٹر / H کی رفتار میں - مخصوص سہولیات (مثلا، آپ tuklipsy، گیئر سلیکٹر، اچھا بریک) کے ساتھ ایک سائیکل پر ایک چھوٹا آدمی ورزش تیزی سے منتقل کرنے کے قابل ہے.

اور مثال کے طور پر ہلکے سڑک ریسنگ موٹر سائیکل پر پرتیاروپت ایک ہی شخص، پیچھے اور سامنے ونگ کے بغیر، اس کے بعد فلیٹ علاقے پر، انہوں نے 40 کلومیٹر / H تک overclock کرنے کے قابل چند منٹ کے لئے اس کی رفتار انعقاد کے لئے جاری ہو جائے گا تو.

نہ صرف رفتار کو برقرار رکھنے کے لئے ایک سائیکل کی رفتار، بلکہ عالمی ریکارڈ ریکارڈز ہیں. 2005 میں Krylatskoye میں مشہور سائیکلنگ ٹریک، جمہوریہ چیک O. پائن کے نمائندے کی رفتار (49،7 کلومیٹر / H) 60 منٹ کے لئے موٹر سائیکل پر پہنچ رکھا. انہوں نے کہا کہ ان کی موٹر سائیکل کو صرف ایک گیئر اور ایک منصفانہ اعلی نشست تھا حقیقت کی وجہ سے 50 کلومیٹر / H کی قدر روک نہیں سکتا. یہ ریکارڈ لباس فورسز کی طرف سے پیچیدہ ہے.

پر اچھی سڑکیں ایک 9 کلومیٹر نزول ہو سکتا ہے محفوظ طریقے سے بھی بھاری پہاڑ کی موٹر سائیکل پر، 60-70 کلومیٹر / H کے ایک اعلی رفتار کو برقرار رکھنے. یہ پتہ چلا ہے کہ سادہ شوقیہ سائیکل سواروں کے لئے زیادہ سے زیادہ رفتار کے لئے ان اقدار لینا چاہئے.

یہ سب شروع ہوا کیسے؟

سائیکل ڈرائیور جوز Meyfret م (جرمنی) میں 1962 میں ایک سائیکل (204.73 کلومیٹر / H) پر ایک دنیا کی رفتار ریکارڈ قائم کیا. یہ سب پہلے بھی شروع کر دیا. سائیکل کے قیام سے زیادہ سے زیادہ ڈرائیو کی رفتار حاصل کرنے کے لئے بہت زیادہ کوششیں کی گئی ہیں.

شاید ہم اس کھیل کی تاریخ میں سب سے اہم اور اہم ریکارڈ کو، اور سب سے نقل و حمل کے بارے میں بات کرنی چاہئے.

1899 میں، Charlz Merfi، تقریبا 2 ماہ میں تربیت کر رہا ہے، میں لانگ آئلینڈ ریلوے میں ریکارڈ کی رفتار ڈرائیو ڈالنے کا فیصلہ کیا. اس مقصد کے لئے یہ انجن کے لئے ایک گاڑی منسلک کرنے اور سائیکل ڈرائیور کے لئے ایک ٹوپی ہوا سے چھپا سکتے ہیں کے ساتھ اسے لیس کرنے کے لئے ضروری تھا. ابتدائی طور پر، مرفی کی خرابی کی وجہ سے وہ ٹرین کے پیچھے lagged، لیکن پھر اب بھی اس کے ساتھ پھنس. اس طرح، زیادہ سے زیادہ رفتار کے ریکارڈ کو جون 1899 میں قائم کیا گیا تھا. انہوں نے 100،2 کلومیٹر / H تک پہنچ گئی.

ایک سائیکل پر اگلے رفتار ریکارڈ صرف 1937 میں بنایا گیا تھا. یہ لاس اینجلس (کیلی فورنیا) میں ہوا. ریکارڈ ہولڈر کے Alber Marke کی بھی سائیکل ڈرائیور کے لئے ایک ٹشو پاڑ اس کے اندر منتقل کر دیا گیا تھا کے ساتھ لیس کیا گیا تھا جس کی گاڑی کے پیچھے منتقل کر دیا. اس کا ریکارڈ تھا - 139 کلومیٹر / H.

5 سال کے اندر اندر، 1942 میں، (پھر کیلی فورنیا میں) ایک نیا ریکارڈ قائم کیا. اس صورت میں، سامنے گاڑی دوڑ رہا تھا، اور موٹر سائیکل کو بہتر بنایا گیا تھا. اس وقت ریکارڈ مطلقا Letourneau موٹر سائیکل پر زیادہ سے زیادہ رفتار تیار کیا گیا ہے.

ریکارڈ کے ارد گرد 175 کلومیٹر / H میں ریکارڈ کیا گیا تھا. لیکن اس دنیا میں کامیابیوں یہیں ختم نہیں ہوئی.

ریکارڈز. ایک سائیکل پر رفتار عالمی ریکارڈ

1995 میں قائم ایک سائیکل پر مطلق رفتار ریکارڈ. اس کی قیمت - 268،8 کلومیٹر / H. یہ ڈچ فریڈ Rompelbergom کی طرف سے حاصل کیا گیا تھا. ریکارڈ کے طور پر وہ ایک ہی سال میں 50 سال کا تھا، نہ صرف سائیکل ڈرائیور کے لئے اہم اور قابل قدر تھا.

یہ واقعہ یوٹاہ (امریکہ) میں ہائی وے پر پیش آیا. یہ ایک قدیم جھیل (نمک) کی ایک بالکل فلیٹ سطح bonneville کے سادہ ہے. اور موٹر سائیکل خاص طور پر لیس کیا گیا تھا (میں نمایاں اضافہ ہوا گئر تناسب اور پیچھے کو sprocket پر ایک خصوصی ٹرانسمیشن کے نظام). اور، ہمیشہ کی طرح، اس کے سامنے وہ بھی کم دباؤ کی ایک زون کے پیچھے کس نے پیدا کیا کار، منتقل کر دیا.

پہاڑوں کے ساتھ ایک سائیکل پر رفتار ریکارڈ

برفیلی سطح اور زمینی: پہاڑ سے نزول بھی مختلف شرائط کے تحت ہو سکتا ہے. لہذا، کے ریکارڈ سے الگ کر رہے ہیں.

بہترین نقل و حمل کے سامان کے ساتھ ایک پہاڑ کی موٹر سائیکل پر موسم سرما میں سڑک پر (موٹر سائیکل کی aerodynamics کے علاوہ کسی اور، ہوا گیئر) ایک سائیکل پر رفتار ریکارڈ مضبوطی کھلاڑی ایرک بیرن ڈگری حاصل کی. 2000 میں انہوں نے الپس (12 اپریل) میں 222 کلومیٹر / H ان کی موٹر سائیکل کو توڑ دیا.

کہ وہ پہاڑ سے اترتے تھے اس حقیقت کے باوجود، ان کے ریکارڈ مطلق (F. Rompelberga) کے مقابلے میں کم تھی. اس کے باوجود ہمیں جاننا چاہئیے کہ نزول کے دوران ہوا مزاحمت میں اضافہ کیا گیا ہے، اور کمپن میں شدت نقل و حمل کی پائیداری بگڑتے. بھی ایک پتھر کے ٹکڑوں ڈھال (اداس ختم) پر ایک ریکارڈ قائم کی جانب سے یہ کمپن اور اسے روکا.

دو سال بعد، سیرا نیگرو اسی کھلاڑی کی ڈھلوان پر میں نے تیسری پوزیشن پچھلے خود اسی کی دوسری بعد لیا لفظی، بجری پر نیچے کے بارے میں 400 میٹر "ڈرائیونگ". یہ ایک سائیکل ڈرائیور جہنم کے لئے تھا: سائیکل کی زیادہ سے زیادہ رفتار کے اس خوفناک مدت کے ختم پر فی گھنٹہ 210،4 کلو میٹر تک پہنچ گئی، اور اس کی موٹر سائیکل لفظی پھٹا.

اچھی تیاری، قابل اور اعلی معیار کے تحفظ ہیلمیٹ بیرن ایک مہلک صورت حال میں زندہ رہنے کے لئے مدد کی.

انسانی اور تکنیکی صلاحیتوں کی کوئی حد نہیں ہے. انسان ہمیشہ نئی بلندیوں کو فتح کرنے کی کوشش کریں گے.