ایک وضاحت اور جائزے: ڈیزل انجنوں کے لئے کلینر nozzles کے

جدید کار باقاعدگی سے دیکھ بھال کی ضرورت ہے. یہ بھی ناگزیر وقت کے ساتھ ایک آلودہ ہے جس میں ایندھن سسٹم، پر لاگو ہوتا ہے. اس کی وجہ یہ نامیاتی مرکبات کی بڑی مقدار کی وجہ سے کم ایندھن کے معیار کا ہوتا ہے، خاص طور پر. اور زیادہ اہم بات، کب اور کس طرح ڈیزل کے لئے کلینر nozzle کے استعمال کرنے کے لئے، کیا، کے بات کرتے ہیں. ہم سے بنیادی پہلوؤں اور چیلنجوں عمل میں پیدا ہو سکتی ہے کہ اس پر غور کرتے ہیں.

بنیادی اصولوں

حقیقت یہ ہے کہ باوجود ڈیزل ایندھن بنیادی طور پر کی طہارت کو یقینی بنانے کے لئے کرنا ہے سلنڈر پسٹن انجن، یہ ہمیشہ ممکن نہیں ہے. وجہ - ادنی معیار ایندھن اور کوکنگ کا شکار ہیں کہ کیمیائی مرکبات کی موجودگی. بالکل، دہن کے دوران خاص طور پر سلنڈر، یہ بہت گھنے ہے اور ایک سیاہ رنگ ہے جہاں کے نچلے حصے میں، ایک جمع بناتی ہے. nozzles اور sprayers کے کی سوئیاں پر ہلکا تیل کالکھ ظاہر ہوتا ہے.

اس کے نتیجے کے طور پر، دہن چیمبر کے حجم میں کمی کی اور کولنگ سسٹم میں گرمی کی کھپت خراب کر رہا ہے. Overheating کی بھی قیادت کر سکتے ہیں کے انجن اور ہال. ڈیزل انجنوں پر اکثر ناگر nozzles کے بے نقاب. اس کے معیار کی بگڑتی غلط سپرے پیٹرن کے مرکب کی بنیاد رکھی. یہاں ہم سب کے بہہ رہی ہے: انجن کے ایک غیر مستحکم آپریشن، ایندھن کی کھپت، بازی کی حرکیات کے بگاڑ میں اضافہ.

انجن CIP سروس

کافی طویل وقت ٹیکنالوجی اور سہولت کے سلنڈر پسٹن گروپ سے کاربن کے ذخائر کو دور کرنے کا مطلب ہے، اور ایندھن دہن نتائج سے عام طور پر صاف انجن اور ایندھن کے نظام میں موجود تھے. ایک ڈیزل انجن کے وسیع صاف کرنے کے لیے کافی additive پیکج، یہ اجزاء کی ایک بڑی تعداد پر مشتمل ہے. مثلا، defoaming ایجنٹس اور tsetanopovyshayuschih اجزاء کے استعمال کی طرف سے حاصل کی کارکردگی کی خصوصیات کے اضافہ.

اس کے علاوہ، مارکر، خوشبو کی ایک قسم بھی شامل ہے، لیکن یہ تیل ریفائنریوں میں اب بھی ہے. ڈٹرجنٹ additives کے ایک پیکج کی براہ راست تقرری انجکشن پر کاربن کے ذخائر کو ہٹا دیں اور خود nozzle کے لئے ہے. جس کے تحت سپرے مشعل معمول بن جاتا ہے اور نظام خود کے لئے ایک زیادہ سے زیادہ موڈ میں چلتی ہے. آج، ڈیزل کے لئے سب سے زیادہ مقبول کلینر nozzles کے - ہائی گئر. جائزے بار بار اس بات کی تصدیق کی ہے.

پیوریفائینگ ایندھن کے نظام کے لئے طریقے

فی الحال استعمال کیا جاتا additives کے، جس میں گاڑی کے فیول ٹینک میں براہ راست شامل کر رہے ہیں. طریقہ کار عام طور پر ہر 3-5 ہزار کلومیٹر دہرایا گیا ہے. یہ سب بہت آسان ہے. صابن کے ایک مخصوص تناسب میں ایندھن سے پتلا ہوتا ہے، ٹینک میں شامل. سب آپ کے باقی، یہ خود بنا دے گی.

ایک اور CIP طریقہ ایک تھوڑا سا مختلف نقطہ نظر ہے. ایندھن کے پمپ کی گاڑی کو نلی ہٹا دیا، اور تیار جار کلینر میں رکھا. کہ انجن شروع ہوتا ہے کے بعد، اور سستی کی جار سے مائع پیدا. نتیجہ فوری طور پر دکھائی دے رہا ہے - یہ حقیقت یہ ہے کہ اس طریقہ کار کی تاثیر بہت زیادہ ہے کہ توجہ دے قابل ہے. پچکاری fouling کے ساتھ ختم کیا اور وارنش کے ذخائر ہیں. اکثر ایسا ہوتا ہے، اس نقطہ نظر آپ کو صاف کرنے کے لئے انجن الٹراساؤنڈ سے بھی بدتر نہیں ہے اجازت دیتا ہے.

جائزے اور سفارشات کے لئے ڈیزل کلینر nozzles کے

بہت سے کاروباری مالکان کسی خاص صنعت کار سے فنڈز استعمال کرنے کے بعد ان کے نقوش اشتراک کریں. خاص طور پر، یہ ایک صابن additive پیکج "ہائی گئر" ہے. جائزے آپ کی ہدایات اور ٹیکنالوجی کی پیروی، تو نتیجہ مثبت ہو گا کہ کہیں. عام طور پر "ہائی گئر" استعمال کرنے کے بعد مندرجہ ذیل بہتری نوٹ کریں:

• بازی کی حرکیات میں اضافہ؛
• انجن کے زیادہ مستحکم آپریشن؛
• ایندھن کی کھپت میں کمی؛
• کمی پہننا.

اس کے علاوہ، ان ٹولز کے انجن کی سنکنرن کے خلاف کچھ تحفظ دے. کورس کے، طریقہ کار کو اس کے بعد نظام ایک بہترین حالت میں مسلسل ہو جائے گا، کیونکہ باقاعدہ ہونا ضروری ہے.

ڈایگنوسٹکس اور ایڈجسٹمنٹ

یہ اکثر گاڑیوں کارروائی مطلب ہے کے ساتھ مطمئن رہیں کہ ایسا ہوتا ہے. کبھی کبھی یہ کیونکہ معیشت کے ساتھ کیا ہوتا. مثال کے طور پر، اگر اس کی بجائے ثابت پروڈیوسر میں نامعلوم اور بھی ایک سستے برانڈ کو ترجیح دیتے ہیں، تو آپ کو "حاصل" کر سکتے ہیں.

مطلوبہ نتائج تک پہنچنے میں ناکامی کی ایک اور واضح وجہ - ایک میکانی یونٹ خرابی. آپ کی تشخیص اور ریگولیشن کے کام انجام دینے کے لئے استعمال سے پہلے کللا نہیں ہے، تو پھر ہم نہیں جان سکتا کہ ناکامی کے ذخائر کی وجہ سے نہیں ہے، لیکن کچھ اور میں. لہذا، یہ ہے تو اس کورس کے ممکن ہے، متعلقہ مسائل کی تشخیص اور دور جانے کے لئے نظام کو دھونا ضروری ہے.

کمپریشن آڈیٹر کا استعمال کرتے ہوئے

اکثر حرکیات کے بگاڑ اور بہاؤ کی شرح میں اضافہ کی بنیادی وجہ ایک یا کئی سلنڈر میں ایک پریشر ڈراپ ہے. یہ حلقے، سلنڈر پسٹن گروپ کے اعلی لباس کے ساتھ ساتھ اس اخترتی کا جمع یا جلنے کی وجہ سے ہو سکتا ہے.

تاہم، مندرجہ بالا گناہ ہے تو کم از کم ایک علامات ہیں. nozzles کے اس طرح صاف ہو جائے اور دھو انہیں ضروری نہیں ہے سکتی ہے. کیا چیز انجن کمپریشن کی جانچ کرنا بہتر ہے سمجھنے کے لئے. اس کا کام اسٹیشن پر تعلیم یافتہ اہلکاروں کی طرف سے کارکردگی کا مظاہرہ کیا ہے کہ ضروری ہے، لیکن کمپریشن آڈیٹر کے ساتھ آزادانہ طور پر منظم کیا جا سکتا ہے. ہر چیز کے حکم میں ہے، تو آپ ڈٹرجنٹ additives کے پیکٹ کا استعمال کر سکتے ہیں.

میکانی ناکامی کی صورت میں، سب سے پہلے اور اس کے بعد کی کان اسے ٹھیک.

"Laurus" - کلینر ڈیزل گلاس

وسیع پیمانے پر گھریلو پیداوار کا سب سے زیادہ مقبول اور موثر ذرائع میں سے ایک کے طور پر شمار "تیز پات" کی ایک مصنوعات کی ہے. اس additive پیکج پر "میں Winx" کے ساتھ موازنہ کیا جا سکتا ہے، لیکن اس کی قیمت زیادہ ہے، ماہرین کے مطابق کسی حد تک کم ہے، اور کارکردگی ہے. آلے کی خصوصیات ہے کہ اہم عوامل میں سے ایک اس کی صفائی اور حفاظتی خصوصیات ہے. "Laurus" جیسے کاموں کے ساتھ بہت اچھی طرح copes ہے.

اس کے علاوہ، additives کے استعمال کیا جاتا ہے، اگرچہ ایک کیمیائی جارحانہ مرکبات پر مشتمل ہے، لیکن چھوٹے مقدار میں. یہ کہ ربڑ کی سیل، gaskets کے، اور سیل نہیں اتر آتے ہیں پتہ چلتا ہے. یہاں، وہیں روکنے کے لئے کب اور علاج بھی اکثر یا نہیں ہدایات کے مطابق لاگو کرنے کے لئے نہیں جانتے کو یقینی بنائیں. عام طور پر، "Laurus" - ایک مسابقتی اور مؤثر آلہ بہتر کے لئے ایندھن کے نظام پر صورت حال کو بہتر بنانے کے لئے کے قابل ہے جس میں.

ڈیزل Liqui Moly کی لئے کلینر nozzles کے

"LIquI کیڑے" ڈیزل انجنوں کا استعمال کرنے کی سفارش کی جاتی ہے، "BMW" اور "متسوبشی". یہ اعلی معیار اور مصنوعات کی تاثیر کے لئے بولتا ہے. سہولت آسانی injectors اور انجن کے سلنڈر سے گندگی ہٹا دیتا ہے جس میں ایک انتہائی موثر additive پیکج، فراہم کرتا ہے. قابل ذکر یہ بھی حقیقت ہے کہ کافی کی مصنوعات کی صرف 500 ملی آلودگی کے خاتمے کے لئے. اسی "Laurus" ایک لیٹر کی ضرورت پڑے گی. اگرچہ، جب آپ غور قیمت ایک ہی باہر آتا ہے.

پیشہ ورانہ آلے "LIquI کیڑے" - کلینر ڈیزل گلاس - یہاں تک کہ سب سے زیادہ سنگین حالات سے نمٹنے کے لئے قابل. تیزابیت injector کے سایوں کو روکنا - کہ اہم نقطہ پیکج ڈٹرجنٹ ہے. اس کے علاوہ، کچھ وقت کے لئے آپ کو بھی اہم ہے جس سنکنرن کے خلاف تحفظ، مل جائے گا. کورس کے، کے آلے کو آپ کے "لوہے کے گھوڑے" کی تمام بیماریوں کے علاج کے لیے ایک علاج نہیں ہے، لیکن ایک مہذب کسٹمر کی رائے، کے ساتھ کے طور پر "BMW"، جلدوں بولتا ہے اس کے لیے اصل ہے.

"ہائی گئر" اور اس کی بنیادی خصوصیات

صابن کی صنعت کار ایک معروف امریکی کمپنی ہے. اکثر آپ کو عام ڈرائیوروں اور اعلی سطحی ماہرین دونوں کی طرف سے مثبت جائزے کا ایک بہت سن سکتے ہیں. ٹیسٹ میں سے زیادہ تر "ہائی گئر" کے باقاعدہ استعمال نمایاں طور پر پمپ پر لباس کم اور ایک معمول کی حالت میں انجن اور nozzle رکھ سکتے ہیں دکھانے کے.

امریکی ماہرین نے کئی سال کے تجربات کے دوران منعقد کیا گیا. یہ کاروں کے اسی برانڈز میں سے زیادہ لے جایا گیا. نہیں - شرائط اور آپریشن کی مدت صرف ایک، صاف کرنے کے لئے additive پیکج کا استعمال کیا جبکہ دوسروں کو، ایک جیسی ہیں.

پانچ پوائنٹس سے نمٹنے کے ذرائع ظاہر ہوا ہے کہ جس میں چند سال میں منعقد موٹر، کا معائنہ. ہائی پریشر پمپ اور injector انجکشن خود اور اچھی حالت میں تھے. ایک ہی وقت میں گاڑیوں کے دوسرے گروپ کی آلودگی اور بگاڑ کی ایک اہم ڈگری تھا.

یہ سب ڈٹرجنٹ کے اعلی معیار پیکج ان کی افادیت کی تصدیق اور ہے، حقیقت میں،. اعلی کارکردگی کے ساتھ ساتھ، کے آلے کی قیمت بہت سے رک جاتا ہے اور خریداری کے وقت میں بہت زیادہ ہے. لیکن یہ ایک اضافی ہزار ادا کرتے ہیں اور ایک مصدقہ، اعلی معیار کی مصنوعات حاصل کرنے کے لئے بہتر ہے. اگرچہ ایک جعلی پر ٹھوکر کرنے کے لئے ایک خطرہ ہے، لہذا آپ کو آڈٹ علاقوں میں خریدنے کے لئے کی ضرورت ہے.

ہم نتیجہ اخذ

بہت جیسے "ہائی گئر"، "تیز پات" اور ٹولز کے بارے میں کہا گیا ہے "LIquI کیڑے." صاف اور حفاظت کے لئے - کلینر گلاس ڈیزل انجنوں کے لئے، قطع نظر اس صنعت کار کے باہر اس کا بنیادی کام لے ضروری ہے. امریکی مینوفیکچرنگ کی ایک مصنوعات کی ہے، اور گھریلو طور پر اس کی اپنی طاقت اور کمزوریوں ہے. اس کے باوجود آج، بہت سے اب بھی وقفے وقفے سے ایندھن اور کولنگ سسٹم کو صاف کرنے کو ترجیح دیتے ہیں. یہ حصوں اور اجزاء کی زندگی prolongs، اور بھی گاڑی کی آپریشنل خصوصیات کو بہتر بناتا ہے.

مشکوک نژاد کے فنڈز کے لئے، تو اس کا اطلاق کرنے کے لئے بہتر نہیں ہے. یہ حقیقت خراب معیار کے صابن additive پیکج، صاف گو، لیکن یہ تو اپنے اپنے طریقے سے کرتا ہے کی وجہ سے ہے. عام طور پر، مصفا کاربن کے ذخائر نظام بھر میں پھیلتا ہے اور بالآخر اتپریرک داخل ہوتا ہے اور جو موزری. گتاتمک ہی مصنوعات نے اس کی کوئی ٹریس چھوڑ کر، کاجل جلا دیتی ہے. اس سے کم نقصان ھوتا گاڑی راستہ نظام میں. آپ دیکھ سکتے ہیں، کوئی فرق نہیں ہے. اور بعض اوقات تو یہ تھوڑا سا overpay، اور ایک ہی "ہائی گئر" خریدنے کے لئے سمجھ میں آتا ہے. کلینر طرح کے معیار ڈیزل گلاس ضرور تمہیں مطمعن نہیں.