کاریں, کاریں
بجلی tillers کے لئے گاڑیوں کا تیل
کارکردگی اور موٹر کرشک کے استحکام بڑی حد تک استعمال کیا موٹر تیل کی خصوصیات پر خاص طور پر، اس سروس کے معیار پر منحصر ہے. سب سے بہتر فیصلہ سنےہک پاور پلانٹ کے ڈویلپر کی طرف سے سفارش کی استعمال کرنے کے لئے ہو جائے گا. لیکن یہ ہمیشہ ممکن نہیں ہے. اس کے علاوہ، کچھ صارفین "کی پیشکش" کو اپنے منی ٹریکٹر تیل اس کی خدمت زندگی دینے کے لیے کوشاں، بہترین معیار کی ہے کوشش کریں.
ضابطہ ربائی کرنا انجن تیل لیبلنگ
فی الحال، کی خصوصیات کے انجن تیل کی کارکردگی کلاس اور viscosity کی کلاس - دو پیرامیٹرز کی طرف سے مقرر کیا جاتا ہے. ، پاور پلانٹ کے آپریشن کو بہتر ایندھن کی کھپت کو کم کرنے اور راستہ گیس کے ساتھ ساتھ neutralizes کے - سب سے پہلے پیرامیٹر جس سے تیل کی اس کلاس آپریٹنگ ان سب کو دکھانے کے انجن کی ساخت کی وضاحت کرتا ہے.
تاہم، یہ viscosity کے درجہ حرارت پر منحصر ہے کہ غور کرنا ضروری ہے. انجن سرما میں کام کریں گے، تو تیل کے انجن گرم کیا جاتا ہے، جب اس کی خصوصیات کو برقرار رکھنے چاہئے اور ذیلی صفر درجہ حرارت میں، اور اس کے علاوہ.
آپریٹنگ کلاس
زیادہ واضح ہو، آپریشنل کلاس کا motoblock لئے موٹر تیل کے معیار کا تعین. جدید انجنوں کے نئے اور زیادہ سخت ضروریات کا ایندھن کی کارکردگی کی ضرورت ہوتی ہے. فی الحال کام کر تین اقسام مقرر کر رہے ہیں:
- S - پٹرول انجن تیل؛
- ساتھ - ڈیزل پاور پلانٹس کے لئے ایک سنےہک؛
- یورپی یونین - ایندھن کی نئی نسل کو توانائی کی بچت سے متعلق کی قسم.
ہر قسم کے ایسے ایس ایم طور پر اضافی خط،، اور حروف تہجی، زیادہ جدید تیل کے آغاز سے دور دوسرا کردار کو تفویض کیا جاتا ہے. لہذا، ایس ایم سنےہک کلاس 2004 ء میں وجود میں آیا، لیکن SN - صرف 2010 میں. اس کے مطابق، "نیا" تیل، زیادہ اعلی درجے اس میں لاگو ٹیکنالوجی.
viscosity گریڈ
ایسے 5W-30 کے طور پر ایک ڈیش، کی طرف سے ایک عہدہ - viscosity کی کلاس کے مطابق تمام تیل سرما W، موسم گرما کی علامت کے ساتھ نشان لگا دیا گیا ہے جس میں تقسیم کر رہے ہیں - حروف، موسم کے بغیر. تیل viscosity حقیقت کے طور پر قریب کے حالات پر مقرر کیا جاتا ہے. viscosity گریڈ موجودہ:
- موسم سرما کی مصنوعات - SAE 0W، 5W، 10W، 15W، 20W، 25W؛
- موسم گرما - SAE 20، 30، 40، 50، 60.
"چل رہا ہے" tillers کے تیل آپریشن کے دوران انجن کا زیادہ سے زیادہ پھسلن یقینی بناتا ہے جو اعلی viscosity، ہے، لیکن یہ مشکل کم درجہ حرارت پر شروع کرنے کے لئے ہوتا ہے. اس کے برعکس، "موسم سرما" مصنوعات بہتر یونٹس کم درجہ حرارت پر lubricated کر رہے ہیں، لیکن وارم اپ کے بعد وہ بھی مائع بن جاتے ہیں. ہر موسم سنےہک بیک وقت دو خصوصیات کے حامل ہیں.
پٹرول کے انجن کے لئے تیل کی کارکردگی کی کلاسیں
کچھ صورتوں میں، چکنائی غلط زمرے کے استعمال کے انجن کو پہنچنے والے نقصان کا باعث بن سکتی ہے. ابھی مینوفیکچررز موٹر تیل کی مندرجہ ذیل قسموں کے استعمال کی سفارش کی tillers:
- SA - کم بوجھ میں آپریشن کے لئے.
- SB - ایک موٹر بلاک اوسط کشیدگی کی حد میں آپریشن کے لئے. تیل مستحکم چکنا خصوصیات، بیرنگ کی سنکنرن تحفظ ہے.
- SC - کے ساتھ لیس نہیں انجنوں کے لئے تیل کی tillers PCV والوز. ، ذخائر کی مقدار کم لباس مزاحمت اور سنکنرن تحفظ میں اضافہ.
- SD - PCV نظام کے ساتھ کے انجن کے لئے پھسلن پچھلے نمائندے کے مقابلے میں قدرے بہتر کارکردگی ہے.
- SE - 80s کے بعد تیار کی موٹروں کے لئے ایندھن، بہتر مخالفت پہننا، سنکنرن، بیرنگ حفاظت کرتا ہے.
- SF - محفوظ اور نشان SE سے بہتر، وسیع درجہ حرارت کی حد میں ذخائر کی تشکیل کو کم کر دیتا.
- SG - SF معیار میں بہتری کے زمرے سے مختلف ہے.
- SH - موٹر تیل کی سب سے زیادہ جدید قسم، سب سے زیادہ کے انجن میں استعمال کیا جا سکتا ہے.
منتخب کرنے کے لئے ہے جس کے تیل کو ٹریکٹر چلنے کے سوال کو حل کرنے، انجن کارخانہ دار کی سفارشات پر عمل کریں. انجن بہترین پاور پلانٹ کے مطابق ہے کہ ایک مخصوص طبقے کی چکنائی کے ساتھ تجربہ کر رہے ہیں. اور اس صنعت کار مشورہ دیتا ہے.
ڈیزل انجنوں کے لئے معیار کے تیل
ڈیزل موٹر کرشک کے لئے سفارش انجن آئل کا استعمال کرتے ہوئے بہت انجن کی زندگی کو بہتر بناتا ہے اور ایندھن کی کھپت کو کم کر دیتا.
- CA - کم بوجھ میں کام موٹروں کے لئے. ایندھن، اعلی درجہ حرارت پر کے ذخائر کی مقدار کم کر دیتا ہے، تاہم، زیادہ بوجھ، بدتر سنےہک ذمہ داریوں کو ہینڈل.
- CB - کسی حد تک بہتر ہے، یہ اعلی سلفر ایندھن کے انجن میں استعمال کے لئے سفارش کی جاتی ہے CA.
- SS - انجن ایک turbocharged یا supercharged سے لیس نہیں ہے جب اعلی بوجھ میں آپریشن کے لئے ٹریکٹر چلنے.
- CD - پاور پلانٹس کے لئے ایک supercharger اور turbocharger کے ہائی سپیڈ کے ساتھ کام کرنے کے بغیر.
ڈیزل موٹر کرشک کے لئے موٹر تیل کا استعمال کرتے ہوئے کی مقدار کی نگرانی کے لئے اہم ہے. ناکافی، کے ساتھ ساتھ اضافی حجم موٹر کی مداخلت کی صورت میں نکل سکتا ہے.
"ایشیائی" سفارش کے انجن تیل کے لئے
ایشیائی مینوفیکچرنگ کمپنیوں کے سب سے زیادہ مقبول انجن سبارو، ہونڈا اور نمائندہ Lifan کے ماڈل ہیں. جاپانی کمپنی ہونڈا اس کے انجن multigrade تیل 10W-30 قسم کے SG یا SF معیار کے استعمال کی سفارش. آپ موسمی پھسلن کو استعمال کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں، اس تناسب کو آپ کے علاقے میں اوسط درجہ حرارت کی بنیاد پر منتخب کیا جانا چاہئے.
نمائندہ Lifan کارپوریشن صارفین موسم سرما کے وقت میں استعمال کے لئے موسم گرما اور SAE-10W-30 میں استعمال کیلئے کا motoblock تیل viscosity SAE-30 کے لئے منتخب کرنے کے لئے مشورہ. معیار کی سطح کے بارے میں مخصوص سفارشات موجود نہیں ہے.
گھریلو بجلی tillers کے لئے تیل
سب سے زیادہ عام گھریلو انجن DM-1 کمپنی میں سے ایک کے لئے "Kaluzhskiy انجن" تمام موسم سنےہک 10W-30 اور 15W-30 کے استعمال، معیار SF، SG اور SH کے زمرے کے مطابق سفارش کی گئی. ایک ہی انجن آئل کا motoblock لئے "نیوا" بالکل صرف GOST 10541-78 کی ضروریات کے مطابق کرنے کی ضرورت سے فٹ.
ٹرانسمیشن تیل
گیئر موٹر کرشک کا تیل استعمال کرنے کا طریقہ کے بارے میں ٹھوس سفارشات، دیا نہیں کیا جا سکتا. ہر ایک کارخانہ دار خود معیار کے زمرے اور ایندھن کے viscosity کی ڈگری کا تعین کرتا ہے. آپ کو ایک طویل وقت کے لئے آپ چلنے ٹریکٹر کی کارکردگی کو برقرار رکھنے سختی وقفے پر مصنوعات کے برانڈ پر سفارشات، کے ساتھ ساتھ مشورہ پر عمل اور اس کے ساتھ اس کی جگہ لے کرنا چاہتے ہیں.
Similar articles
Trending Now