"بلغاریہ" جہاز. Kuibyshev ذخائر میں جہاز "بلغاریہ" کے ملبے

"بلغاریہ" Syukeyevo جمہوریہ تاتارستان کے گاؤں کے قریب Kuibyshev ذخائر کی گہرائیوں سے 26 جولائی 2011 ء میں اٹھایا گیا تھا. خوفناک سانحہ 10 پر جگہ لے لی ہے کہ جولائی کے ایک اداس اور غمگین میموری ڈگری حاصل کی جس شپ.

یہ ملبے - جدید روس کی تاریخ میں دریا پر سب سے بڑی گاڑی حادثے.

سانحہ سے پہلے تاریخ کے جہاز کے ایک بٹ

موٹر جہاز چیکوسلواکیا میں 1955 میں تعمیر کیا گیا تھا. اس کے بعد سے، یہ مرمت کبھی نہیں بنا دیا ہے. جہاز کے اصل نام - "یوکرین".
یہ ذکر ہے کہ بحریہ کے فوجیوں میں سے ایک توہم پرستی ہے: یہ کسی بھی صورت میں جہاز کا نام تبدیل کرنے کیلئے ناممکن ہے. "بلغاریہ" - تاہم، 2001 میں، riverboat ایک نیا نام دیا گیا تھا.

اتفاق، اور Kuibyshev ذخائر 1955 میں منعقد کیا گیا تھا، اسے تعمیر کیا گیا تھا جب ، Zhiguli پن بجلی گھر وولگا زیرکر. دیہات کے زیر آب سینکڑوں رہائشی عمارتوں کی باقیات کے ساتھ رہ گئے تھے جبکہ.

"بلغاریہ" کے ملبے سے ایک بار جہاز مصیبت کا سامنا کرنا پڑا ہے جہاں ایک ہی بدقسمت جگہ تھی.

"بلغاریہ" پہلے سے ہی جگہ میں اور اسی طرح کے حالات کے تحت جو ڈوبنے ایک بار - یہ ایک اور ہولناک حقیقت ہے. یہ خبری مطبوعات کی نیویگیٹرز کی جبکہ سابق ایک میں سے ایک کی طرف سے بتایا گیا. یہ 2007 میں ہوا. ایک بھاری طوفان کے دوران کم Kubrick کی (پانی کھڑکیاں کھلی کی طرف سے بھی، کمرے میں داخل،) سیلاب آ گیا. اس وقت، عملے کو اس صورت حال سے باہر نکلنے کا راستہ مل گیا اور نیچے سے بچنے کے لئے جہاز دی.

دن کا سانحہ - جہاز کے خاتمے "بلغاریہ"

9 جولائی - معمول کروز "بلغاریہ" وولگا پر کے پہلے دن ... کوئی ایک بھی اس سفر میں روس کی سب کے لئے ایک خوفناک سانحہ کے نتیجے میں جائے کہ فرض نہ کر سکا.
کے بارے میں 15 منٹ کے گزشتہ گیارہ کے برعکس راہ میں سربراہی جہاز میں بلغاریہ میں محفوظ آمد، دوسرے دن (10 جولائی 2011)، رات کے کھانے کے زیادہ قریب پر بعد. سب کے سب اس کے 201 مسافروں تھا.

پیغام بگڑتے موسم کے ریڈیو آپریٹرز سے حاصل کیا گیا ہے. ہوا gusts 18 M / ے والے تھے، اور یہ بہت قابل برداشت عام بات ہے. لیکن تھوڑی دیر بعد ہوا میں اضافہ کرنا شروع کر دیا اور ایک طوفان میں آہستہ آہستہ تبدیل کر دیا. موٹر جہاز فہرست سے شروع ہوا.

کھلی portholes کے ذریعے برتن ٹوکری میں برتن میں داخل ہونے سے پانی کے tilting رقم میں اضافہ کر کے فی منٹ 125 ٹن تک پہنچ گئی. اگلے چند لمحوں میں تیزی سے 20 ڈگری سٹاربورڈ جھکاؤ میں اضافہ ہوا. دوسرے دن کے تقریبا نصف ناقابل تلافی تھا - جہاز "بلغاریہ" ڈوب گیا.

فنی خرابی کے برتن پر

اس وقت، ایک جہاز کے انجن روم میں کے طور پر عام طور پر ایک مشین کے طور پر، دورے کے انجن کے آغاز میں ٹوٹ ایک میں مصروف خرابیوں کا سراغ لگانا کام کیا. یہ تقریبا معمول پر، کے بارے میں فکر کرنے کی کوئی بات اور نااختوں کے لئے reparable صورت حال ہے.

اور ابھی تک یہ کہا ہے "بلغاریہ" کہ - جہاز، طویل اہم مرمت کی ضرورت میں رہا ہے جس میں. اور قریب کئی سیر پر ایک ہی کے ٹکٹ پر طویل باہر فروخت، اور ان کو منسوخ کوئی نہیں جا رہا ہے کیا گیا ہے.

متاثرین کے ریسکیو، امداد

بدقسمتی سے، ڈوبنے کے جہاز ماضی تیر دو بحری جہاز - مال بردار جہاز "سے Arbat" اور ٹگ "ڈینیوب 66" "بلغاریہ" اور اس کے مسافروں ضروری مدد کی ضرورت نہیں تھی.

پہلی کروز مسافر جہاز "میں Arabella" شائع مصیبت کے جواب میں. اس کے علاوہ، عملے بچایا اور ابتدائی طبی امداد دی تھی.

کپتان "بلغاریہ"

کروز بحری جہاز کے کپتان الیگزینڈر Ostrovsky تھا. عینی شاہدین کے مطابق، انہوں نے ٹکا ہوا جہاز لانے کی کوشش کر رہا تھا، لیکن جہاز بہت تھوڑا سا اس کے پاس منعقد نہیں کیا.

شاید اس وقت کپتان جہاز آسنن تباہی میں ہے احساس ہوا. زیادہ سے زیادہ رفتار جہاز کے ایک اتلی گہرائی تک تھا اگرچہ صرف 40 میٹر تک نہیں پہنچ سکتا تھا. ٹکا ہوا جہاز اتارنے کے معاملے میں MOE کے نمائندوں کے حسابات، اور سانحے کے نتائج کے مطابق اتنی خوفناک اور المناک نہ ہوتا.

کیپٹن الیگزینڈر Ostrovsky بہت مسافروں کے ہمراہ مارا گیا. ایک ہی کشتی میں، اور کپتان بھی جاں بحق ہونے والے ایک بہن تھی.

سینئر الیکٹریشن جہاز واصلی Bayrashev جہاز اور مسافروں کو محفوظ کرنے اور کچھ کرنے کی کوشش کر رہا کرنے کے لئے آخری امید کو کپتان بتایا.

آفت کے نتائج

یہ ساحل سے تین کلومیٹر کے فاصلے سے ہوا. وہ ایک خوفناک حادثے جہاز "بلغاریہ" سامنا کرنا پڑا. مردہ - 122 لوگ. تمام بچایا 79 مسافروں، ان میں سے 14 کو فوری طور پر اسپتال منتقل کیا گیا. بچایا ایک اور کروز جہاز بورڈ پر قازان کے شہر لے جایا گیا - "میں Arabella"

کئی دنوں کے لئے جہاز کی تباہی اٹھانے ذخائر کی گہرائیوں سے اور اداروں کے لیے تلاش پر "بلغاریہ"، سازو سامان اور امدادی کارکنوں کی ایک بڑی رقم کو شامل کرنے کا آپریشن جاری رہا فورا بعد.

حادثے کی تحقیقات

2013 کے شروع میں، "بلغاریہ" کے ساتھ واقعے کی فوجداری تحقیقات مکمل کیا گیا.

11 سال، ایک کار کالونی میں قید کی 9 اور ایک ڈیڑھ سال سے تبدیل کر دیا: - CEO subtenant جہاز Inyakin سویتلانہ بعد میں تبدیل جرمانہ وصول کیا.

اس کے علاوہ موجودہ کیس میں زیر تفتیش مندرجہ ذیل جملے کمایا: Khametov R. (میٹ "بلغاریہ") 6.5 سال قید کی سزا سنائی گئی تھی. کزان وولگا کے انتظام Gosmorrechnadzor سے irek Timergazeev کے محکمہ کے سربراہ - جیل میں 6 سال؛ سابق ابواب ہیں. اسی انتظام کی ولادسلاو Semenov کی حالت انسپکٹر - 5 سال؛ سینئر ماہر Rosrechregistra (کاما شاخ) Yakov Ivashov، عائد ہے اور عدالت میں دائیں جاری کی سزا سے رہا معافی گیا تھا (اصلا ساڑھے پانچ سال قید کی سزا سنائی گئی تھی).

تاہم، تاتارستان جمہوریہ کے پراسیکیوٹر کے دفتر بہت دیالو طور سزا کی اپیل کی. ریاست استغاثہ مندرجہ بالا تبدیل کرنے کی درخواست کی ہے عدالت کے فیصلے کزان ماسکو ضلع کے اور چار ملزمان کو زیادہ سخت جملوں کی reappointment: Inyakin St.- 14 سال اور 6 ماہ ہے، اور Timergazeevu I. Semenov صدی-8 سال؛ Ivashov یس - جیل میں 7 سال.

کپتان "سے Arbat" اور "ڈینیوب 66" $ 130-190 ہزار کے جرمانے کی سزا دی.

سانحے کے اسباب

"بلغاریہ" برتن ملبے کا سب سے بنیادی اسباب، ایک مضبوط لباس ہے آپریشن، کے ساتھ ساتھ ایک مضبوط طوفان کے دوران اس کے مسافروں اور مجموعی خلاف ورزیوں اوور لوڈنگ.

اس کے علاوہ، subtenants برتن میں سیاحوں کی سیر کے لئے صرف اس کا استعمال کرنے کے لئے ضروری اجازت نہیں تھی.

"بلغاریہ" جتنا ممکن ہو سکے کے طور پر تعمیر کے منصوبے ہونا چاہئے 233 لوگوں کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے تھا. موٹر جہاز کے مسافروں کے لئے 140 نشستوں کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. بورڈ پر کروز میں 201 بچوں کی ایک بہت کے ساتھ لوگوں کی تھی. اور حاملہ خواتین مسافروں میں شامل تھے.

کئی وجوہات کی بنا پر اس طرح کے ایک المناک نتائج کے سفر "بلغاریہ" کے ہمراہ تھے.
وجوہات میں سے ایک ریسکیو سامان کی ناکافی صحیح تکنیکی سامان تھا. کئی غرق کر لاشوں غوطہ کی طرف سے برآمد، واسکٹ تھے. تاہم، وہ ایک ہے اور محفوظ نہیں ہیں. یہ وہ ضروری تقاضوں کو پورا نہیں کیا مطلب ہے.

بہت سے لوگ گھر کے اندر "بلغاریہ" تھے. وہ بھی چھت پر باہر چلانے کے لئے وقت نہیں ہے. یہ سب بہت جلد ہوا. عینی شاہدین کے مطابق، برتن میں پانی دو یا تین کے لئے صرف چند منٹ تک جاری رہی. اس وقت موقع دوران کیبن کے مسافروں کو حاصل کرنے اور کارگو کوئی بھی نہیں تھے ڈگری حاصل کی.

سب سے اہم بات، جہاز تکنیکی طور پر عیب دار تھا اور سٹاربورڈ کرنے کے لئے ایک عظیم کی فہرست کے ساتھ آیا. بس اس بورڈ اور پانی کی ایک بڑی رقم، تبدیل کر کے اپ لیا تھا جس برتن کے ڈوبنے کی بنیادی وجہ.

اس قسم کی shipwrecks کی وجوہات پیچیدہ، واحد ہمیشہ نہیں ہے. مندرجہ بالا حادثے نظر یا مختلف عوامل کا ایک مجموعہ میں سب سے زیادہ قرین قیاس: جہاز کے اوورلوڈ؛ تکنیکی خرابی پر؛ منفی موسمی حالات؛ ناکافی سامان بچاؤ کا سامان. یہ سب مجموعی طور پر اور ایک خوفناک بدقسمتی کی وجہ سے - ایک سو سے زائد افراد کی موت (- بچوں جن میں 28 میں سے).

بچوں کی ایک بڑی تعداد کی موت کی وجہ

تمام سیاحوں کی وریدوں میں سفر کے دوران موسمی حالات بگڑتے کے وقت animators کے ایک خصوصی پروگرام ہے. اس کے اور "بلغاریہ" تھا. موٹر جہاز اس طرح کے معاملات کے لئے کھیل موسیقی کے کمرے پر مشتمل ہے. تمام بچوں کے جشن کے لئے مدعو کیا گیا تھا. سب سے قدیم بچہ 12 سال کا تھا.

جہاز فہرست سے شروع ہوئی جب وقت، بچوں کے نقطہ نظر کا لطف اٹھایا. گھبرا بچوں چللا، ان کے والدین کی مدد کے لئے بلا. حقیقت یہ ہے کہ بالغ افراد اپنے بچوں کو بچانے کے لئے پہنچ گئے ہے کہ کی وجہ سے، ایک بھگدڑ شروع کر دیا. ایسے میں ایک ایسی صورت حال کو بچایا جا سکتا تھا صرف 201 مسافروں کی 79، 28 بچے جاں بحق ہو گئے تھے.

اس سب کے ساتھ، صرف سات بچے سب سے زیادہ کھیل کے کمرے میں لاشیں ملیں. باقی دالان میں اور جہاز کے دوسرے کمروں میں تھے. وہ باہر حاصل کرنے کے لئے وقت نہیں تھا.

بچایا بچ جانے

وہ صرف بہہ - نسبتا خوش کرنے والے سانحے کے شروع میں ڈیک پر اوپر تھا ان لوگوں کے تھے. بچ گئے، پانی کی سطح پر تختے اور دیگر اشیاء پر رہنے کے لئے منظم کیا وہ لوگ جو. بہت سے صرف کسی چیز پر انعقاد. ان میں سے بہت اختتام پر بھی کیا ہوا تھا احساس کرنے کے لئے وقت نہیں تھا.

وہ میں شدت نجات کی امید ہے جب افق پر شائع، "سے Arbat" اور "ڈینیوب 66". خوفناک - وہ منظور.

گواہ زندہ بچ جانے والے مسافروں تبصرے

ثبوت ہے کہ "بلغاریہ" چند منٹ میں ڈوب کر بچا لیا. یہاں تک کہ کشتی ھیںچو کرنے کے لئے وقت نہیں ہے، صرف دو سے inflatable تختے کھول دیا.

زندہ بچ جانے والوں میں سے ایک وہ اپنی بیوی کے ساتھ مل کر کشتی پر آرام کر رہا تھا. "بلغاریہ" ایک ہیل بن گیا ہے جب ایک وقت میں، وہ ہاتھ سے اس کی بیوی کو پکڑا اور ڈیک پر باہر بھاگ گیا. پہلے ہی بہت سے مسافروں وہاں بھیڑ ہے. ایک شخص نے ایک مل گیا زندگی buoy کی اور اس کی بیوی کو اس کے بندھے ہوئے، پانی میں گر گیا اس کے پھینک دیا. اس کے پیچھے وہ اسی کے لئے بھیج سکتے ہیں، اور دو بچوں کے ساتھ ایک آدمی، اور پھر اس نے پانی میں چھلانگ لگا. وہ کشتیوں میں مقامی ماہی گیروں کی طرف سے بچایا گیا تھا.

ایک اور شخص اس کے بعد اس کی ماں اور دادی سے محروم ہونے والے، اور بچایا 5 سالہ بچی کو بچا لیا اور ایک عورت کو کس طرح بتایا. تاہم، اس کی بیوی کو بچانے کے لئے، اور حاملہ ہے، وہ ناکام رہے.

ایسے دلخراش کہانیاں ہر ایک بہت "بلغاریہ" زندہ بچ جانے والے مسافروں. اور تقریبا تمام ان میں سے کہتے ہیں کہ عملے کے کئی ارکان کے پہلے خود کو بچانے کی کوشش کر رہے تھے.

Kuibyshev ذخائر ایک خوفناک المیہ لایا کہ موت ایک میٹھی سفر لوگوں ارسال مشاہدہ کیا ہے. یہ آفت ایک ناقابل معافی غیر ذمہ داری کا نتیجہ ہے.