بند میٹرو اسٹیشنوں. میٹرو نقشہ

بند ماسکو میٹرو کے اسٹیشنوں کچھ پاسنگ کھینچتا دیکھنے کے لئے اب بھی ممکن ہے. وہ طویل عرصے سے سرمایہ کھودنے میں مطالعہ کیا گیا ہے، لیکن اب بھی "میٹرو-2" (D6) کے طور پر اسی طرح میں عوامی مفاد کے لئے جاری رکھیں. ان اسٹیشنوں کی پوری تاریخ میں ایک بہت جمع ہے، اور ان میں سے سب ایک یا دوسرے راستے ماسکو میٹرو کی زندگی پر ان کے نشان چھوڑ دیا ہے.

ماسکو میٹرو کی تاریخ

زیر زمین کی نقل و حمل کے نیٹ ورک کی تعمیر کے لئے سب سے پہلے کے منصوبوں 1875 میں شائع ہوا، لیکن یہ صرف 1935 میں کھول دیا. کہ میٹرو سکیم، موجودہ ایک کے مقابلے میں بہت چھوٹا تھا صرف 6-7 اسٹیشنوں پر مشتمل ہے. اس کے بعد سے، نیٹ ورک توسیع، سالانہ آپریشن میں ایک نیا روکنے کے مقامات، ان میں سے کچھ بند ہیں ڈال جاری. اس کے بارے میں 331 کلومیٹر کے فاصلے پر ہے 2016 کے طور پر ابتدائی طور پر، ماسکو میٹرو کی لمبائی تقریبا 14 کلومیٹر کے فاصلے پر تھا.

ہر سال ماسکو میٹرو کے بارے میں 6-7 ملین افراد کی جاتی ہیں، مسافر ٹریفک کے یہاں بہت زیادہ ہے اور موجودہ 200 سٹیشنوں ہمیشہ ان کے ساتھ نمٹنے نہیں ہے. 12 لائنیں موجود ہیں، ان کی تعداد 2025 میں، نئے ڈپو اور اسٹیشنوں کی تعمیر ہو جائے گا، اضافہ ہوگا ان میں سے کچھ aboveground ہو جائے گا. امکانات کچھ اسٹیشنوں سے پہلے بند کر دیا گیا تھا، دوبارہ بحال کیا جائے گا کہ بھی ہے.

"یوم مئی"

سرکاری طور پر، ماسکو میٹرو میں، وہاں صرف چار نجی اعتراض، ان میں سے ایک اسٹیشن "یوم مئی"، سے Arbat-Pokrovskaya لائن پر موجود ہے جس میں سے ہیں. وقت میں، یہ اس دن سٹاپ پر موجودہ لئے تقریبا فوری طور پر تھا "Izmailovo پارک،" اور سطح پر جس میٹرو لائن پر موڑ تھا. اسٹیشن کامیابی سے چلاتا ہے اور ڈیٹ کیا گیا ہے اور موجودہ ریڑھے بحالی Izmailovsky electrodepot کی سرزمین پر واقع تھا.

سابق اسٹیشن کی لابی تاہم، یہ اب میں ایک ہی کمرے دکان، کاریں مرمت میں مصروف ہیں جہاں واقع ہے، اچھی حالت میں موجود ہے. Tellingly، ٹائلیں اور moldings بالکل اس کے لیے، سالم اور آپ کو کہ آپ کے سابق اسٹیشن کی سرزمین پر ہیں دیکھ سکتے ہیں. لابی کے سابق سائٹ پر جو واقعات کے لئے استعمال کیا جاتا ہے ایک اسمبلی ہال، ہے.

"کلوگا"

1964 سے 1974 تک. اسٹیشن "Kaluzhskaya" کی eponymous electrodepot میں واقع. اب موجودہ سٹاپ کے ساتھ اس کو الجھانے نہیں ہے، پرانی ثقافت "میریڈیئن" کے محل کے برعکس واقع تھا. یہ اسٹیشن حقیقت یہ ہے کہ مسافروں ڈپو میں براہ راست نصب کیا گیا تھا، اور پھر انہوں نے خصوصی علامات پر باہر گیا تھا کی طرف سے خصوصیات ہے. 1971 کے بعد سے، مسافروں سٹیشن کو استعمال کرنے کی بہت زیادہ مشکل بن گیا ہے، تاکہ ایک مختصر وقت میں اسے بند کر دیا گیا تھا.

، کوئی سجاوٹ تھے، پلیٹ فارم روایتی اسفالٹ سے بنا ہے عام لیمپ اور وائٹ واش کے ساتھ روایتی دیوار کے لئے دستیاب تھا: اسٹیشن ایک بہت غریب صورت حال تھی. چند لکڑی کے بینچ نے ان کے ساتھ گزرنے والے، پلیٹ فارم پر رکھ دیا گیا ہے، مسافروں لابی کے علاقے میں گر.

"سوویت"

آپ ماسکو سب وے کے بند اسٹیشن میں دلچسپی رکھتے ہیں، جو "Mayakovskaya" اور "تھیٹر" کے درمیان تعمیر کرنے کا منصوبہ بنایا "سوویت"، پر توجہ دینے کی بات کا یقین ہو. اس سٹاپ کی تاریخ کا حصہ ایک شہری لیجنڈ سمجھا جا سکتا ہے. ضروریات میں سے ہر ممکن حد تک جلد ہی تعمیر مکمل کرنے کی وجہ سے، metrostroevtsy اسٹیشن کی تعمیر کا ترک کرنا پڑا، لیکن اس وقت وہ پہلے ہی جزوی طور پر تعمیر کیا گیا تھا.

مسئلہ صرف حل کیا گیا تھا - "سوویت" بنکر تھا جس میں ماسکو سول ڈیفنس ہیڈکوارٹرز کے کنٹرول روم. ماسکو میٹرو کے محققین کے مطابق، یہ شاخ نام نہاد "میٹرو-2"، "E6" نظام گزر جاتا ہے کہ یہاں ہے. اسٹیشن بند fenced ہے اور "تھیٹر" اور "Mayakovskaya" کے درمیان علاقے ڈرائیونگ جب یہ دیکھا نہیں جا سکتا.

"Volokolamskaya"

بند میٹرو اسٹیشنوں، ان کی غیر معمولی سرگزشت کی طرف سے ممیز خاص طور پر، ہم "Volokolamsk" کے بارے میں بات کر رہے ہیں کر رہے ہیں. اسٹیشن "Tushino" اور درمیان وایلیٹ میٹرو لائن پر واقع تھا "Schukin." ان دو رک جاتا ہے کے درمیان مسلسل سفر کرتے ہیں تو، آپ کو روشنیوں اسٹیشن کے آخر تک نامکمل کا پلیٹ فارم کو دیکھنے کے، اور کر سکتے ہیں.

یہ منصوبہ بنایا گیا تھا کہ اسٹیشن گھروں Tushino ہوائی اڈے کے وقت منصوبہ بندی کی کی سائٹ پر بنایا جائے تھے کہ کام کرے گا. نتیجے کے طور پر، یہ ایسا نہیں ہوا اسٹیشن mothballed کیا گیا تھا. کوئی outcrops اور "Volokolamskaya" کی ایک طویل تاریخ کے لئے رنگین سجاوٹ موجود ہیں ایک حقیقی گھوسٹ میں تبدیل کر دیا گیا ہے.

جی اٹھا

2002 میں اسٹیشنوں کی فہرست ماسکو میٹرو کے "چڑیا ہلز" - ایک اسٹیشن طویل بند کر دیا گیا ہے کہ میں شامل کیا. ماضی میں، یہ "لینن ہلز" کہا جاتا تھا 1984 تک کام کیا. یہ بن گیا جب جانا جاتا ہے کی Luzhniki میٹرو پل کی حالت نازک ہے اور حادثے کی وجہ سے، کسی بھی وقت گر سکتا صورتحال یکسر تبدیل کر دیا.

پل اس وقت ٹرینوں کے پورے بہاؤ فوری ضرورت اضافی گاڑیوں کے ایکسل کے ایک معاملے میں کھڑا دو پر ڈال دیا گیا تھا میں، کی مرمت کے لئے بند کر دیا گیا تھا. تقریبا بیس سال کے لئے، سٹیشن بند کر دیا گیا تھا، اور اس وقت میں disrepair میں جزوی طور پر آنے کے لئے منظم. metrostroevtsy کھولنے redecorating خرچ کرنے کے لئے تھا اس سے پہلے کہ، یہ اب ماسکو میٹرو کے ایک بڑے نیٹ ورک کا حصہ ہے.

"میٹرو-2"

ماسکو میٹرو کے بند گھروں - دارالحکومت کے تہھانے میں پائے جاتے ہیں کہ صرف اسرار نہیں ہیں. ایک اور سب وے نظام کے وجود کے مختلف ٹوٹا شواہد موجود ہیں - "D6"، جس میں حکومت کی طرف سے استعمال کیا جاتا ہے، سب سے اہم بنیادی ڈھانچے کو جوڑتا ہے - کریملن، Ramenki، MSU، وغیرہ میں ایک خفیہ زیر زمین کی بنیاد اس نظام کے USSR وجود کے خاتمے سے پہلے ایک ریاست راز، بہت سے ان کے روزگار اور زندگی سے محروم ہو سکتا ہے جس کا انکشاف ہے.

اب، کچھ حکام اس طرح کے نظام کے وجود کو تسلیم کرتے ہیں، تاہم، اس کی تفصیلات موجود ہیں. شاید نیٹ ورک "میٹرو-2" کی کل لمبائی 150 کلومیٹر ہے، کچھ حصوں کو ایک سنگل ٹریک ہیں، کچھ - ڈبل ٹریک. اس سسٹم پر چلایا ہے کہ میں کم از کم آٹھ فارمولیشنوں کے لئے جانا جاتا ہے. "کھیل" کے قریب germovorota - سب وے میں دو نظام، سب سے زیادہ مشہور متصل ہے کہ کئی اقتباسات موجود ہیں.

اختتام

میٹرو نقشہ بارہا redrawn، فعال کی تعمیر اب بھی جاری ہے. کئی سبھی کچھ ایک وجہ کے لئے بند کر دیا یا کسی اور اسٹیشن مسافروں کے لئے کھلا ہو جائے گا، اور اس طرح واقعی ایک مؤثر ترین راستہ نیٹ ورک کی تعمیر کرنے کے قابل ہو جائے امید ہے کہ.