دنیا میں پہلی کاریں

یہ صرف اتنا عظیم دریافتیں کمیشن کی تاریخ میں اکثر اتفاقات کا ایک سلسلہ کے نتیجے ہوا کہ. حضور اتفاق کے نتیجے کے اور سب سے پہلے کاروں کے طور پر.

تعمیر کرنا "خود سے چلنے والے گاڑی" بہت سے عظیم ذہنوں کے خواب. لیونارڈو ڈاونچی کی پہلی کار کی ڈرائنگ پر کام کیا. پنرجہرن میں ایک موسم بہار کی ڈرائیو کے ساتھ ان کی ویگن پریڈ اور لوک تہوار میں شرکت کی. 2004 میں سائنسدانوں نے فلورنس کی ڈرائنگ اور خاکے بچ جانے سے ڈیزائن ڈاونچی بنادیا. یہ واضح طور پر سب سے پہلے کاروں کے ساتھ ساتھ عظیم موجد کے دور میں موجود سکتا ہے کہ ثابت ہوتا ہے.

لیکن موسم بہار ڈرائیو اطالویوں کے طریقہ کار کی وشوسنییتا میں اعتماد پیدا نہیں کیا. جاری رکھی زیادہ اعلی درجے کے ماڈل تیار کرنے پر کام کریں. اور اگلے دریافت روسی مکینک Polzunova خودکار بھاپ مشین کی ایجاد تھی. خود کی طرف سے، مشین منتقل نہیں ہے، لیکن اس میں ایندھن کی توانائی کو تبدیل کرنے کی صلاحیت رکھتا تھا تھرمل توانائی، جس کے نتیجے میں بوائلر میں وانپیکرن کے عمل میں اہم کردار ادا کرتا ہے. ایک جوڑے کو ان کی صوابدید پر استعمال کیا جا سکتا ہے. بھاپ کے انجن Polzunova فرانسیسی موجد کی بنیاد پر این Cugnot خود سے چلنے والے گاڑی پیدا. اس بندوق کی نقل و حمل کے لئے ایک گاڑی کے طور پر استعمال کیا گیا تھا. ایک بھاپ وزن اور سائز مقرر کرنے کے ساتھ ویگنوں جدید ٹرکوں کے ساتھ مقابلہ کر سکتے ہیں. کیا صرف ایندھن اور اس کی نقل و حرکت کے لیے درکار پانی کے وزن لاگت آئے گی. پہلی گاڑی کی رفتار کی طرح ایک وزن کے ساتھ تقریبا 4 کلومیٹر / H تک پہنچ.

بھاپ کے انجن صرف غیر ملکیوں کی طرف سے نہیں پریتوادت. آئیون Kulibin، کے مشہور موجد خود سکھایا، اور کار کی ترقی کے لئے کام کیا. اس کے ڈیزائن تکنیکی طور پر زیادہ مشکل فرانسیسی زائد تھی. ویگن-kulibinskoy samokatke بیرنگ میں نمایاں اضافہ ہوا کاروبار شافٹ بریک اور gearbox کی بھی جھلک اجازت دی ہے، رگڑ گتانک، handwheel میں کم کر دیا گیا تھا. تاہم، سب سے پہلے کاروں کے عملی کی درخواست نہیں ملی Kulibina.

لہذا آٹوموبائل کی تاریخ گے اور بھاپ کے انجن کے ارد گرد گھومنے گوٹلیب ڈیملر اور کارل بینز ایک پٹرول انجن نہیں بنایا تو. بالکل، مکمل طور پر ان دو عظیم مردوں کے لئے بتانا، ایجاد کے اندرونی دہن کے انجن کے جلال غیر منصفانہ ہو گا. ایک انجنیئر نکولس اوٹو سمیت دیگر معاونین 400، غیر منصفانہ، ایک اندرونی دہن کے انجن کے لئے ایک پیٹنٹ حاصل کیا.

ICE ظہور خود سے چلنے والی مشینیں کی تاریخ میں ایک اہم موڑ تھا. ابھی کارل بینز ، کم یا زیادہ درست طریقے سے نمائندگی کی پہلی کار مضبوطی کہانیوں میں خود کو قائم کر سکتے ہیں. خود سے چلنے والے گاڑی - 1886 میں، بینز اپنی نئی تخلیق zapatentovyvaet. ڈرائیونگ فورس کے طور پر یہ ایک پٹرول انجن استعمال کیا. ستم ظریفی یہ ہے، ایک اور جرمن ڈیزائنر، گوٹلیب ڈیملر، ایک ہی عملے پیدا کرتا ہے. اس صورت میں دو موجد آزادانہ طور پر کام کیا. ڈیملر سے پہلے ایک سال پہلے کاربوریٹر اور ایک موٹر سائیکل پیدا کیا ہے کہ اس حقیقت کے باوجود، کار موجد اعزاز بالکل بینز ملا.

پہلی کاروں Karla ایک Bentsa تین وہیلر ڈبل کیریجز تھے. گھوڑوں کی بجائے وہ ایک پانی ٹھنڈا پٹرول انجن کی ٹریفک میں لایا جاتا ہے. انجن پیچھے درا کے اوپر ایک افقی پوزیشن میں رکھا گیا تھا. torque کی دو زنجیر اور ایک کے ذریعے درا پر منتقل بیلٹ ٹرانسمیشن. انجن ڈیزائنر ایک پر galvanic بیٹری مقرر شروع کرنے کے لئے. حقیقت یہ ہے کہ گاڑی فریم دھاتی ٹیوبوں پر مشتمل ہے اور بہت نازک تھا، اور باوجود زیادہ سے زیادہ رفتار ہے جس میں ڈرائیور اعتماد کر سکتے ہیں 16 کلومیٹر / H سے زیادہ نہیں ہے، یہ انجینئرنگ تاریخ میں ٹھوس پیش رفت تھی. اس سے ان کے عملے کے بعد تیز رفتار جدید کاروں پیدا کرنے کے ڈیزائنرز فعال ہے.