سڑکوں کی مختلف اقسام کیا ہیں

سڑکوں کی تعمیر میں اہم تعین کرنے سے عوامل ٹریفک، رفتار کی حد، اور محوری لوڈ کی شدت ہے. پر منحصر ہے اس کی چوڑائی اور متوقع فرش. زمرہ جات مل کر مندرجہ ذیل اشارے سڑکوں پر مقرر کر رہے ہیں: میں کمی اور اصل ٹریفک کے حجم، گلیاں، رفتار، پٹی کی چوڑائی، علیحدگی کی پٹی کی چوڑائی، کنارے پٹی کلبندی چوڑائی subgrade زیادہ سے زیادہ طول بلد جھکاو کی چوڑائی، رداس کونوں رخ کی تعداد. آریف میں اہم سڑکوں - I، II، III، IV، وی

مجھے اور کوٹنگ کے اہم قسم کے ساتھ سڑک کے زمرے تفویض علاقوں، مختلف سڑک ہر سمت میں کئی بینڈ ایک سے تعلقات میں شامل ہیں جن میں سے II. وہ 120 کلومیٹر / H رفتار کے لئے ڈیزائن کر رہے ہیں (1A - 150 کلومیٹر / H تک)، یہ، 10 ٹن تک ایک محوری بوجھ کے ساتھ گاڑیوں پر منتقل کر سکتے ہیں وسیع بینڈ (3،75m) ہے، زیادہ سے زیادہ انحراف 3-4٪ تک محدود ہیں، radii کی 1200 میٹر تک گردشیں.

ایک وسیع کندھے اور تقسیم سٹرپس (صرف I-سڑکوں کی) سیکورٹی اور ضروری ہے بینڈوڈتھ. سڑک کی دیکھ بھال اس زمرے سرگرمیوں کی ایک وسیع رینج، I اور II کے زمرے سڑکوں کی خاص طور پر، برف کی صفائی، icing کے پیداوار کے طور پر نقل و حرکت ان کے لئے سال بھر کیا جاتا ہے شامل ہیں.

سڑک کے زمرے III جہاں نچلے ٹریفک کی شدت کے طور پر، ہلکے کوٹنگ آباد میں بہتری آئی. وہ اپ کو 3.5 میٹر کی bandwidths اور کسی موڑ رداس کی اجازت - 600 میٹر، اور ان کی زیادہ سے زیادہ ڈھال 5 فیصد تک پہنچ سکتا ہے. نہیں 100 سے زائد کلومیٹر / گھنٹہ، ہر سمت میں لین کی تعداد - - نہ دو سے زائد لیکن حصوں کی اس زمرے III کاروں کو 10 ٹن ان پر رفتار محسوب ایک محوری بوجھ کے ساتھ منتقل کر سکتے ہیں.

چہارم کے زمرے کی طرف سے سڑک ہموار شامل ہیں، لیکن یہ بہتری (لیپت کنکر، بجری) حاصل نہ ہو. لین کی چوڑائی جس سے زیادہ 3 میٹر نہیں ہے، زیادہ سے زیادہ طول بلد ڑلانوں 6٪، کم از کم 250M کا رداس رخ تک پہنچ سکتے ہیں. زیادہ سے زیادہ محوری - 6 میٹر، موسم سرما میں وہ صاف ہونا ضروری ہے، لیکن برف اور برف کی کوٹنگ کی پرت پر چھوڑا جا سکتا ہے.

سڑکوں موسم بہار میں کوٹنگ بہتر نہیں ہیں تو وہ مشین کی مخصوص صلاحیت کی نقل و حرکت پر پابندی عائد کر سکتے ہیں. اس کی وجہ سے اعلی نمی سڑک کی وجہ سے موسم بہار اس کے اثر صلاحیت میں کمی واقع ہوتی ہے اور فرش کی ایک مخصوص محوری لوڈ اخترتی کے تحت ہو سکتا ہے اس حقیقت میں مضمر ہے. حد میں داخل نہیں ہے، تو اس طرح کی سڑکوں پر موسم بہار احتیاط، حقیقت گھبراہٹ کی وجہ سے اور شگافوں کے نتیجے مسلسل مشین کے کنٹرول پیچیدہ ہے جس کی رولنگ رگڑ، بدلتے ہوئے ہو سکتا ہے کہ دی منتقل کرنا چاہئے.

K وی زمرے مہنگی ہیں، غیر پکی ہے (ایک روایتی پرائمر پر رکھی). ان کے استحکام کو بڑھانے کے لئے سب سے اوپر کی پرت سطح کبھی کبھی خاص پابند additives کے ساتھ علاج کیا جاتا ہے. گلنا کی یا ان پر بھاری برفباری کے دوران مدت کے دوران تحریک کے خاتمے کی اجازت دی. انہوں نے ایک اصول، صرف ایک گلی کے طور پر، کے ڈیزائن کی رفتار 60 کلومیٹر / H سے زیادہ نہیں ہے، ہے.