سکوٹر ریسر: تفصیلات اور جائزے

کیا ایک موٹر سائیکل سے گاڑی ممتاز؟ خصوصیات میں سے ایک - دھیماپن. (اگر آپ کو آپ کے اپنے گھر کے پچھواڑے پر صرف گاڑی چلانے کے لئے ارادہ نہیں ہے تو، اس متنازعہ ہے، اگرچہ) برقرار رکھنے کے لئے، سڑک پر زیادہ فرتیلی ہے، کوئی رجسٹریشن کی ضرورت ہے آسان سکوٹر. اس طرح کی ایک گاڑی کے مالک کو پیرامیٹرز کی ایک جوڑے کو فون کریں گے.

ایک اور فائدہ قیمت بلایا جا سکتا ہے. آپ superraskruchennoy ماڈل میں بند نہیں کرتے ہیں تو، یہ ہے کہ سکوٹر سستی بائیک یہ نتیجہ اخذ کیا جا سکتا ہے. لیکن اب تک یہ ایک اچھا موٹر سائیکل ہے، بھی، نہیں جائیں گے. آپ کی موٹر سائیکل کے حق میں اپنی پسند بنانے کے نہیں ہے تو، پر توجہ دینے کی بات کا یقین ہو سکوٹر ریسر. کمپنی کا نوجوان ہے، لیکن یہ اس کی گاڑیاں خراب معیار کے ہیں کہ مطلب یہ نہیں ہے. اور ہم نے کئی ماڈل، کے ساتھ ساتھ صارف کے جائزے کی تکنیکی پیرامیٹرز غور کی طرف سے سمجھنے کی کوشش کرتے ہیں، پہلے سے ہی ایک سکوٹر خریدا - اور یہ کہ وہ کیا ہیں ہے.

کمپنی کے بارے میں

ریسر - چینی گروپ جیانگ سو Sinski Sonik موٹر ٹیکنالوجی کمپنی کے بڑے برانڈز میں سے ایک لمیٹڈ، موٹر سائیکلوں کی پیداوار ہے جس میں. کمپنی نسبتا چھوٹی ہے - تخلیق کی تاریخ 1989 سمجھا جاتا ہے. ابتدائی طور پر، برانڈ تشویش کے اہم علاقوں میں سے ایک سمجھا جاتا تھا، لیکن 2006 میں ایک علیحدہ یونٹ اسے کے لئے مختص کیا گیا تھا. سکوٹر - نئے پلانٹ کی پیداوار کا صرف قسم نہیں ہے. ریسر لیبل کے تحت بھی موٹر سائیکلوں، سائیکلوں کی پیداوار اور، قدرتی طور پر، اشیاء (ٹوپیاں، جیکٹس، اور اسی طرح کی. پی). فیکٹری کی موجودگی ہر سال 100،000 سے زیادہ گاڑیوں کو پیدا کرنے کے لئے کمپنی کی اجازت دیتا ہے.

روس میں، کمپنی کی مصنوعات بنیادی گروپ سے علیحدگی کے بعد سال کے ایک جوڑے میں پیش ہوئے. سامان کے باقی - سب سے پہلے جو بچوں کی سائیکل، اور اس وقت تھا. سکوٹر ریسر rc50qt کے کسی بھی ماڈل، معیار اور motomody مختلف ہے کے تمام بین الاقوامی معیار کے مطابق منفرد ڈیزائن کے مالک ہیں. فوائد بھی حقیقت چینی فیکٹری ختم گاڑی، لیکن اصل اشیاء نہ صرف پیدا کرتا ہے کہ شامل ہیں. 10 سال کے لئے پلانٹ کا سامان بڑے پیمانے پر ہے.

جنرل تفصیل

ہم ایک روایتی سکوٹر ریسر 50 ہے جس کی بنیادی خصوصیات، کے غور کے ساتھ شروع کرتے ہیں.

• ایک انجن کے ساتھ کسی بھی گاڑی شروع ہوتا ہے. نمبر 50 سب سے زیادہ سکوٹر کے ناموں میں پر کرنا انجن کی گنجائش کیوبک میٹر میں. سینٹی میٹر. اس کے انجن میں زیادہ کی طاقت سے باہر نچوڑ نہیں کرتا، لیکن یہ ضروری سکوٹر ہے یا نہیں؟
• بجلی کا سٹارٹر آپ ڈیش بورڈ پر ایک بٹن دبانے سے انجن شروع کرنے کے لئے اجازت دیتا ہے. لیکن اگر آپ ایک مختلف طریقے سے چلا سکتے ہیں. اس برانڈ کا اعزاز سکوٹر آپ کو بھی ایک مردہ بیٹری کے ساتھ ان کے بنانے کے کر سکتے ہیں ہے. اس کی بجائے اس طرح کی نقل و حمل سٹارٹر چینی کیلئے معمول کی ایک کک سٹارٹر نصب کرلیا ہے. بیٹری مر گیا ہے تو - انجن ایک موٹر سائیکل کی طرح ایک پیڈل کے ساتھ شروع ہوتا ہے.

• ایک موٹر سکوٹر پر آٹومیٹک ٹرانسمشن کی دستیابی کا امکان نہیں کسی کو تعجب ہو جائے گا ہے، اور CVT، اس پر بغیر کسی رکاوٹ کی اجازت دیتے ہیں اور آسانی سے تیز اور اچھی رفتار کو برقرار رکھنے جائے گا یہ بھی آتا ہے.
• ریسر پر ایندھن کے ٹینک سے پانچ سے سات لیٹر تک پہنچتے ہیں. تاہم، جب ایندھن سے ایک بھرنے پر 100 کلومیٹر فی 2 لیٹر کے بہاؤ سے زیادہ 200 کلومیٹر کا سفر کر سکتے ہیں.
• چینی دو پہیا ڈرم وقفے پر ڈال دیا. اس قسم کی دھول اور گندگی سے توڑنے اور دیہی علاقوں کے ذریعے بھی ڈرائیو کے لئے موزوں ہے نہیں کرتا. 50 سے زیادہ کیوبک میٹر کے انجن ماڈل. ایک ڈھول کی قسم کے ساتھ مقابلے میں، ایک ہموار بریک دیتا ہے جس کے سامنے درا، میں عام طور پر تیار کی ڈسک وقفے دیکھیں. اس طرح بریک کی موجودگی ایک زیادہ سنجیدہ طبقے کے ماڈل کی طرف اشارہ کرتا.
• سیٹ کے نیچے تنے کلید پر، ڈیش بورڈ کے اطراف آئینوں: اس سکوٹر کے دیگر خصوصیات اس طبقے کے لئے معیاری ہیں. اور اس کے بڑے بھائی کے برعکس - ایک موٹر سائیکل، ایک سکوٹر ایک نسبتا کم وزن ہے.

ابھی مزید تفصیل سے چند ایک ماڈل کو دیکھو.

ماڈل الکا

اور یہ ایک سکوٹر ریسر الکا کی پہلی نمائندے ہوں گے. مندرجہ بالا میں سے سب مکمل طور پر اس ماڈل پر لاگو ہوتا ہے. آپ بھی اس کلاس (ایک سکوٹر پر جہاں تک ممکن ہو تو) روشن ظہور، اچھی سیکورٹی ہے کہ شامل کر سکتے ہیں اور ایک نسبتا کم روکنے کے وزن میں 150 کلو بوجھ اٹھا سکتا ہے. ایسا لگتا ہے کہ اس طبقے ڈرم وقفے سے لیس اور عقب میں جھٹکا absorbers تقویت ملتی ہے غور کرنا چاہیے.

اہم اعداد و شمار کے ماڈل ریسر Rc50qt-3 الکا کی مثال پر غور کریں. نوٹ اس فیکٹری کی ترتیب یہ ہے کہ:

• 4 سٹروک انجن (کمپنی کی میں گھر کی ترقی)، سکوٹر پر سوار، جو 49.5 مکعب میٹر کا حجم ہے. سینٹی میٹر اور 3.9 لیٹر کی پیداوار ہے. ایک.
• ڈویلپرز کی زیادہ سے زیادہ رفتار واپس منعقد. لیکن، سرکاری اعداد و شمار کے مطابق، سکوٹر نچوڑنا اور 50 سے زائد کلومیٹر / گھنٹہ، اس طرح کی گاڑیوں کی اکثریت کے لئے ایک "چھت" ہے جس کے قابل ہو جائے گا.
• نیٹ وزن - 78 کلو.
• ایندھن کے ٹینک صلاحیت - 4.3 L؛ کھپت - 2 100 کلومیٹر فی ایل.
• بہت سے مالکان دلچسپی ہے کہ سوال - تیل کے فلٹر. اس ماڈل میں، یہ انجن میں واقع ہے.
• ایک اور نقطہ معمول بیٹری 12، 3 سے Ampere گھنٹے کے لئے ڈیزائن میں نوٹ کرنے کے لئے.
• پہیے - 13 انچ.
• کہ اس ماڈل خلاف معمول 4. تاہم، سیاہ اور سفید ورژن نہیں کرتا، 6 رنگوں میں دستیاب ہے براہ مہربانی نوٹ.

عام طور پر، سرکاری حلقوں کی طرف سے معلومات کے مطابق، "الکا" ریلیف کا تھوڑا سا ہے. خریدار خود کے لئے فیصلہ کرنا ہوگا - میں ایک یونٹ کی ضرورت ہے. بیان ماڈل کبھی کبھی نام سکوٹر ریسر 3 کے تحت فروخت پر دیکھا جا سکتا ہے یاد رکھیں کہ.

Stells

یہ اسکوٹر بھی ایک جیسی انجن 4 سٹروک ہے، لیکن دوسرے پہلوؤں کو زیادہ طاقتور ہو جائے گا. ماڈل زیادہ ایماندار ہونے کے لئے تصور کیا جاتا ہے، تاکہ دوسرے بریک پہلے سے ہی موجود ہیں.

یہ غور کرنا چاہیے ماڈل کی وسیع پیمانے پر زیادہ پڑے گا - 103 کلو.

• سامنے درا رکھ دیا ڈسک اور پیچھے - دونوں محور پر ڈرم وقفے جھٹکا absorbers تقویت ملتی رہے ہیں.
• بیٹری 7 گھنٹے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے.
• ٹانک - 100 کلومیٹر فی 2.2 لیٹر کی شرح سے 6 لیٹر.
• دوسرے پہلوؤں میں کوئی تبدیلی نہیں ہے.

اس سکوٹر ریسر Stells طرح لگتا ہے. یہ کبھی کبھی یونٹ ایک اور انجن ہو سکتا ہے غور کرنا چاہیے، لیکن اس کے حجم کے اعداد و شمار کے ماڈل کا نام میں اس بات کا اشارہ. بہت اکثر ایک تجزیہ میں، ایک آرام دہ تھوڑا تحریک کے لئے کہ 50 کیوب چمک. لہذا، اگلے ماڈل، جس میں ہم غور تین گنا بڑا انجن کی گنجائش ہو جائے گا.

ڈریگن 150

ماڈل کے درمیان بنیادی فرق ہم غور کریں کہ، - انجن کی صلاحیت. اس کی وجہ سے یہ ایک سکوٹر ریسر 150. 4 سٹروک کے طور پر اس یونٹ میں انجن کے طور پر درجہ بندی کر رہے ہیں جس میں بڑے مشینیں، سے مراد ہے، لیکن اس کے حجم 149،5 کیوبک میٹر ہے. سینٹی میٹر.

• ایک بڑی موٹر عظیم رفتار ترقی کر سکتے ہیں. ڈویلپرز کی طرف اشارہ 85 کلومیٹر / H. کا اعلان کر دیا صلاحیت - 8.7 لیٹر. ایک.
• ایک سے زیادہ جونیئر سیریز کے طور پر، بیٹری ایک 7 سے Ampere گھنٹے ہے.
• ٹینک حجم 7 L تھا. 100 کلومیٹر فی 3.4 لیٹر - ایندھن کی کھپت بھی تقریبا نصف کی طرف سے اضافہ ہوا ہے.
• ڈسک بریک اور ڈھول بالترتیب پہلے اور بعد.
• اس ماڈل کی اہم خاص بات ایک جھٹکا ہیڈلائٹس بلایا جا سکتا ہے. سامنے - دوسرے اختیارات کے علاوہ، آپ کو دو مزید تقویت ملی جھٹکا absorber پیچھے، ایک نوٹ کر سکتے ہیں. ایک اچھا بڑا ٹرنک کے تحت زین اور جگہ کے تحت ایک بڑے سامان ٹوکری ہے. یہ آپ کو چند ماڈلز یلئڈی آپٹکس سے ایک ہے.

اس کے علاوہ، اس سکوٹر ایک بڑے 16 انچ پہیوں، ایک چھوٹے انجن کی صلاحیت کے ساتھ 13 انچ ماڈل کے مقابلے میں ہے.

آگ کے شعلہ 125

یہ ماڈل ایک پرچم بردار ورژن نہیں ہے، لیکن لگتا ہے کہ جو کہ ان لوگوں کے دلچسپی گا ایک آرام دہ تھوڑا تحریک کے لئے 50 کیوب. سکوٹر 125 سی سی کی ایک 4 سٹروک انجن ہے. سینٹی میٹر. صلاحیت 7.6 لیٹر ہے. 85 کلومیٹر / H - S رفتار دعوی کیا.

• یلئڈی آپٹکس اور دو سے amplified پیچھے جھٹکا absorber پرچم بردار "ڈریگن" میں کے طور پر ایک ہی ہیں.
• ڈسک بریک سامنے ڈھول پر ہیں - پیچھے.
• 12 انچ - یہ 93 کلو، پہیوں کا وزن.
• بیٹری کر سکتے ہیں 7 سے Ampere گھنٹے.

ڈیش بورڈ

جائزے کو آگے بڑھنے سے پہلے، یہ ڈویلپرز سے ہر ایک سکوٹر ریسر حاصل کرتا ہے جس کے ڈیش بورڈ کی معلومات مواد نوٹنگ کے قابل ہے. مزید برآں سٹارٹر آغاز بٹن، مندرجہ ذیل اجزاء پینل پر رکھا گیا تھا:

• کے بٹن پر سگنل؛
• گھنٹے؛
• بیٹری چارج اشارے؛
• ایندھن کے سینسر؛
• سپیڈومیٹر.

جب اس طرح کی ایک گاڑی پر ڈیش بورڈ کے چھوٹے مقدار کے تمام سب سے زیادہ ضرورت کے ڈیٹا موجود ہے.

جائزہ

کے لوگ کیا کہیں، میں نے پہلے خریدا ہے سکوٹر ریسر دیکھتے ہیں. بہت مختلف کا جائزہ. غریب (چھوٹے) پلاسٹک کے بارے میں زیادہ بات نہیں ہے. اس کی زیادہ سے زیادہ رفتار سے مسلسل گاڑی چلانے کے لئے سفارش کی نہیں ہے، لیکن یہ کسی بھی انجن کے سچ ہے. 60 کلومیٹر / H کے شہر موڈ میں ڈرائیونگ کرتے وقت، مشین اچھی طرح پکڑ سکتا ہے. کچھ لکھنے کو نچوڑا اور 75 تھا.

کئی قیمت کا ذکر، ایک ہی وقت میں، جاپانی ماڈل کے ساتھ مقابلے میں، یہ 4-5 گنا کم ہے. 50 کیوب کے انجن کی صلاحیت کے بارے میں تھوڑا سا مبہم جائزے. داخلے ایک کچھی کی طرح - ایک طرف، یہ شہری سائیکل میں بہت عام سکوٹر سواری، دوسری طرف ہے. ڈرائیونگ کے لئے ایک کم از کم 70 کے ایک موٹر کے ساتھ ایک یونٹ کو منتخب کرنے کے کی ضرورت ہے، اور آپ ان میں سے دو کو حاصل ہو گا، تو پھر یہ اعداد و شمار ایک ہی وقت میں 100. تجاوز کرنا چاہئے ہمیں یاد رکھنا چاہیے کہ یہ ہے - چین. اور اگرچہ کمپنی کے نوجوان ہے، اس قابل نہیں اس کے بارے میں بھول جاؤ. خود ڈویلپرز کا دعوی کے طور پر ہے کہ ان سکوٹر معیار کے تمام یورپی معیار کے ساتھ جمع کر رہے ہیں اور مثال، سپین کے لئے تیار کی گئی ماڈل کے لئے بہت کمتر نہیں. مرمت کے بارے میں دلچسپ اقوال ہیں: ریسر جاپانی حصوں کے گھر میں، اسپیئر پارٹس تلاش کرنے کے لئے آسان سکوٹر تو مہنگی ہیں، اور اس کے نتیجے کے طور پر بھی چین کے رکھ دیا.

اور ایندھن بھرنے کے بارے میں تھوڑا زیادہ. ماہرین کا خیال ہے کیونکہ چینی سکوٹر پر گردن کی چالاکی، ایندھن ایک پتلی ندی ڈال کرنے کے لئے ہے جہاں کے اسٹیشن پر گیراج میں تیل دینا مشورہ دیتے ہیں، لیکن براہ راست نہیں.

اختتام

کال کورس، ناممکن ہے، نقل و حمل کے اس موڈ جہاں تک سفر کرنے کے لئے کا مطلب ہے، لیکن ایک چھوٹی سی قیمت اور کم ایندھن کی کھپت اس کے خریدار تلاش کریں گے. اور ہم نے اکاؤنٹ کے معیار اور اچھی اسمبلی لوازمات میں لے تو، صارفین کو ایک اچھا کافی لوہے گھوڑے ہو جاتا ہے. بے شک، انگریزی میں برانڈ کا نام "ڈرائیور" کے طور پر ترجمہ کیا جا سکتا ہے. اور یہ کہ کھیلوں کے مقابلوں میں بنیادی طور پر استعمال کیا موٹر سائیکلوں، اپنے مالک کے ایک حقیقی "bystroezdom" بننے کے لئے اس بات کا یقین کے لئے سکوٹر ریسر ہیں اس حقیقت کے باوجود.