شاک پلازہ absorbers کے - روسی سڑکوں کے انتخاب

ہموار سواری، careening باہر درشیاولی اور داخلہ میں ہوا کا جھونکا، خوشگوار موسیقی - موٹر سوار کے دل کو خوش کر سکتے ہیں؟ تیراکی کی طرح - خاص طور پر کی شرح فی گھنٹہ "مدفون" اب تک 100 کلومیٹر پرے، اور چار پہیا گاڑی اب تک smoothest سڑک hurtling کر اور سوار، potholes پر کود تو! اس مردتا اور سواری کے آرام کو حاصل کرنے کے لئے، اور یقینا، گاڑی کی زندگی میں توسیع جھٹکا absorbers کا استعمال کرتے ہوئے ہو سکتا ہے. بہت مانگ گھریلو جھٹکے پلازہ میں اس طرح کی مصنوعات کے علاوہ تاریخ، کرنے کے لئے. انہوں ہائیڈرو نیومیٹک مصنوعات کی ایک قسم سے تعلق رکھتے ہیں.

برانڈ "پلازہ" 1992 ء میں روسی مارکیٹ پر شائع ہوا ہے. یہ اس کی پہلی مصنوعات پیدا کرنے کے لئے شروع کر دیا ہے کہ اس وقت تھا. اب، کمپنی کے سینٹ پیٹرز برگ میں واقع ہے؛ پلانٹ "پلازہ" کاروں کے لئے روس میں آٹو مارکیٹ کے لئے ہائی ٹیک مصنوعات، اسی طرح جھٹکا absorbers پیدا. حصے اور پلانٹ کی تجارت شراکت داروں کے اجزاء میں اتحادی سپلائرز کے طور پر «Sairex» اور «Freundenberg» دنیا میں اس طرح کی معروف کمپنیوں ہے.

یہ روس میں اور بیرون ملک نہیں تھا کو میکینکل انجینئر فیکٹری سے نیا پلازہ dampers کے اینالاگز سے ڈیزائن کیا گیا تھا. وہ بھی اس طرح کی گاڑیاں "فورڈ"، "نسان"، "ٹویوٹا" کے طور پر برانڈڈ لئے موزوں ہیں.

سینٹ پیٹرز برگ کمپنی میں سب سے زیادہ مقبول کی گاڑی برانڈز کے لئے کئی اختیارات اور اسپیئر پارٹس اور مزید اشیاء کی اقسام کو فروغ دیا. شاک پلازہ مختلف معیار، زمینی سمیت، کے ساتھ ساتھ پتھر کے ٹکڑوں کا ڈرائیونگ اور سڑک کی سطح کی ایک مختلف سٹائل کے مطابق ڈھال absorbers کے.

اس وقت، رینج monotube جھٹکے ذیل ماڈل کی طرف سے نمائندگی:

• "پلازہ سٹینڈرڈ"؛
• "انتہائی اسکوائر"؛
• "X پلازہ ڈرائیو"؛
• "سپورٹس پلازہ"؛
• "پلازہ پرو" - اس اختیار کو بنیادی طور پر پیشہ ورانہ racers ہیں.

جھٹکا absorber ناکام ہو چکی ہے تو ...

کچھ قوانین کی جگہ لے لے اور اس عمل کے بارے میں ایک خیال کے بعد کیا جا کرنے کے لئے ہے کرنے کے لئے.

سب سے پہلے، کورس کے، آپ کو اچھی طرح مرمت کاروں کے لئے دی گئی ہدایات کو سمجھنا چاہیے، بلکہ احتیاط جھٹکا absorber سے تکنیکی دستاویزات کی جانچ پڑتال. اور اب کام کا بہت حکم. فرض کریں کہ آپ کے سامنے جھٹکا absorber "پرواز" چلو، لیکن کس قسم - اس سے کوئی فرق نہیں ہے، کسی بھی صورت میں اعمال کی الگورتھم معیاری ہے. لہذا، آپ کو ایک کی جگہ لے لے آپریشن کو انجام دینے کی ضرورت ہے. آپ کے عوامل:

1. گاڑی کے نچلے حصہ، خاص طور پر، اس کے wheelbase کے طاق اچھی طرح صاف کیا جانا چاہئے - اس جگہ مرمت سے کیا جائے گا میں.
2. کس طرح اور کہاں پر توجہ دینے کی عمر ریک، ایک دوسرے کے سلسلے میں دیگر تفصیلات. پھر یہ جمع کرتے ہیں اور جگہ میں حصوں ڈال کرنے کے لئے آسان ہو جائے گا - اس طرح ایک کی مرمت کی پہلی بار آزادانہ طور پر کیا جاتا ہے، یا آپ کو صرف غیر یقینی محسوس کرتے ہیں تو، یہ تفصیل میں ایک تصویر لینے کے لئے بہتر ہے.
3. کے ساتھ کار ریک ہٹا دیا جاتا ہے - یہ پسٹن راڈ کے اوپری حصے کی جانچ پڑتال کرنے کے لئے ضروری ہے: ایک مرکزی نٹ نہیں ہے. اس سے قدرے unscrewed جا چاہئے، کمزور تاہم، تمام ہونے تک - گولی مار نہیں!
4. صرف اس وقت جب ریک ہٹا دیا گیا ہے، اور اسپرنگس کام خصوصی تعلقات اکٹھا کر رہے ہیں، نٹ بھی ہٹا دیا گیا.
5. ایک نقطہ نظر میں معطلی یا وقفے پائپوں میں ربڑ کے جوڑوں کو پہنچنے والے نقصان سے بچنے کے لئے کی مشین یا ایک جھٹکا absorber صرف ایک ریک سے ہٹایا جا سکتا ہے.
6. وہاں جمع گندگی کو دور کرنے کے لئے ضروری اندرونی خلا، اسی طرح سیل اور دیگر ممکنہ اشیاء سے پر disassembled کساد بازاری ریک کے بعد.
7. نصب monotube پلازہ dampers کے جب، ان کی کارٹریجز (کارتوس) کسی بھی قسم کی کے ذخائر ریک مائع میں موجودگی برداشت نہیں کریں گے، چاہے وہ مخالف منجمد، تیل اور اسی طرح کی. یہ nuance کے اکاؤنٹ میں لے جایا جائے کرنے کی ضرورت ہے.
8. کسی قسم کے نقصانات بھی ہیں تو - اس کی جگہ میں انسٹال کرنے سے پہلے تمام ہٹنے حصوں احتیاط سے جانچ پڑتال کی جانی چاہئے. خاص طور پر لچکدار mounts اور buffers کی تفصیلات پر توجہ دینے کی سفارش کی؛ اگر وہاں حفاظتی کا احاطہ کرتا ہے نقصان، ان کو تبدیل کرنے کے یقینی بنائیں.
9. کارتوس ریک دباؤ اور مزاحمت کے بغیر، آسانی سے درج کرنا چاہئے. اس طرح محسوس کیا جاتا ہے، تو پھر، ذخائر درست شکل کیا جا سکتا. عیب اکثر موسم بہار کپ کے جوڑوں کے قریب قائم ہے. اس صورت میں، آپ سب سے پہلے کسی بھی رکاوٹ کے بغیر جمع کرنے کے ٹینک سوراخ میں اضافہ ضروری ہے.
10. کہ کس طرح مفت کے کہ یہ کیا جاتا ہے اس کے برعکس نیچے سے اوپر کی پوزیشن میں منتقل کر دیا اور جب ہاؤسنگ نٹ سخت ہے، یہ پلگ چک کی حالت کی جانچ کرنا ضروری ہے. ایسا کرنے کے لئے پہاڑ پر چھڑی کے لئے کارتوس منتقل. کارتوس جسم بیرونی شور سے منتقل کیا جاتا ہے تو (دستک دے) ہاؤسنگ نٹ کم یا زیادہ بھیجیں chambered آستین، مناسب سائز کی ایک واشر سخت ہونا ضروری ہے.
11. بڑھتے چھڑی پر نٹ صرف "مضبوطی" موڑ نہیں سکتا. آپ سب سے پہلے سامنے اوپری پہاڑ پر انسٹال کرنا ضروری ہے، اور مشین خود پہیوں پر ڈال کرنے کے لئے.
12. اس طرح بنایا ربڑ mounts، موسم بہار بازو جھٹکا absorbers، کے حتمی backspin اور سخت حصوں کو ایک torque رنچ کے ساتھ. آپ آہستہ نیچے پہیوں اور تین یا چار مرتبہ پر ڈال کرنے کے لئے ہلا اور ضرورت کے وقت کی طرف سے کار.
13. اٹھائے ہیں متبادل معطلی ختم ہو گیا ہے جب، یہ سامنے یا گاڑیوں کے پیچھے قریب معطلی میں رگڑ ٹیسٹ کرنے کے لئے ضروری ہے اور اس کے بعد جھکی جسم خود. یہ بمپر کے کسی بھی موڑ پر منزل سے فاصلے کی پیمائش کرنے کے لئے ضروری ہے. اس کے بعد، جسم پر دباؤ ڈال تاکہ وہ گر گیا کی طرف سے معطلی سکیڑیں. معطلی فلیٹ جھوٹ بولا، اور جسم طلوع ہو گا، پھر فاصلے کی پیمائش. پیمائش کے درمیان فرق 15 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے. شرح ایک ہی نہیں ہے تو، معطلی میں رگڑ اضافہ، اور اس وجہ کو ختم کرنے کے لئے ضروری ہے.

آپ کی مشین کے عیب دار "آ" جھٹکا absorbers کے عظیم متبادل - شاک پلازہ absorbers کے.