طیارے بوئنگ 757-200

سرکاری طور پر، ہوا liners کی ترقی بوئنگ 757 اگست 1978 کے ساتھ شروع کر دیا. طیارے بوئنگ 757-200 بجائے ماڈل کی وجہ سے، امریکی کمپنی بوئنگ کی طرف سے تیار کیا گیا تھا بوئنگ 727. نئے طیاروں گھریلو راستوں اور امریکہ اور یورپ کے درمیان بین الاقوامی پروازوں پر استعمال کے لئے ڈیزائن کیا گیا تھا.

160 نشستوں کے ساتھ ہوائی جہاز کے ماڈل بوئنگ 757-100 مزید ترقی موصول نہیں ہوا ہے، تو کمپنی کے نئے طیارے تیار کرنے کے لئے شروع کیا گیا تھا. JT10D قسم میں موٹروں 4 اور RB211-535 طاقت اکائیوں کے طور پر استعمال کیا گیا. پہلے اوتار پھر جب ایک قدر کو اپگریڈ 115،6 ٹن اضافہ ہوا ہے جس میں 99.8 ٹن کو ٹیک آف وزن رکھنے طیارے کا ماڈل تصدیق کی گئی ہے. تازہ ترین ماڈل طاقتور کے ساتھ لیس ہیں ٹربو انجن بائی پاس کی قسم.

ماڈل 757 کی اہم خصوصیت ہے جس نے بھی نئی قسم کی ایک انتہائی اقتصادی ماڈل ہوائی جہاز کے طور پر دیکھا جاتا ہے وسیع جسم طیارے کا ماڈل 767، کے بیک وقت ترقی کی تھی. بوئنگ کمپنی ایک واحد بورڈ اور الیکٹرانک نظام، کے ساتھ ساتھ مجموعی طور پر کیبن عملے پر استعمال کیا گیا ہے.

آج طیاروں کی اس قسم کی کمپنی کی سب سے بہترین منصوبہ سمجھا جاتا ہے اور وسیع پیمانے پر کیریئرز کی ایک بڑی تعداد کا استعمال کیا جاتا ہے. بوئنگ 757-200 طیارے کی پیداوار 2004 میں مکمل کیا گیا. یہ سب کچھ اس قسم کے طیاروں کی 1050 ماڈلز میں جاری کیا گیا تھا. ایندھن کی بچت کے لئے بنیادی طور پر استعمال کیا جاتا ہے ایک ڈیزائن لاگو کیا جدید ٹیکنالوجی کی تشکیل کرتے وقت ایک کم شور پیدا کرنے اور اضافہ سکون اور ہارڈویئر کی وضاحتیں کی اعلی کارکردگی ہے.

بوئنگ 757-200 1983 سے چل رہا ہے اور بہت سے ایئر لائنز کی طرف سے آپریشن کیا جا رہا ہے اور 3000-7000 کلومیٹر کے فاصلے کے ساتھ ہوا راستوں پر ہے. اسی طرح کے ماڈل کے ساتھ مقابلے میں، طیارے مسافر نشستوں کا اضافہ کل تعداد کے ساتھ بنایا گیا ہے. بوئنگ 757-200، تصاویر کیبن دیکھنے کے لئے کی اجازت دیتا ہے، مسافروں کے لئے اس کی محفوظ اور آرام دہ ماحول کی طرف سے خصوصیات ہے. طیارے میں 200 سے زائد افراد کی گنجائش ہے اور مصروف ہوائی راستوں پر بنیادی طور پر استعمال کیا جاتا ہے. ریزرو طیارے کی رفتار - 228 مسافر نشستوں کی زیادہ سے زیادہ صلاحیت پر 860 کلومیٹر / H.

طیارے سکیم داخلہ بوئنگ 757-200، جن میں مسافر ٹوکری میں انتظامات پر منحصر ہے 279 منٹ کی نشستوں سے 186 ویں ہے. بزنس کلاس اور معیشت: کیبن میں دو قسموں کی علیحدگی نہیں ہے. بزنس کلاس تہ backrests ساتھ بیس نشستوں تک واقع کیا جا سکتا.

ہوائی جہاز کی تعمیر پنکھوں کے نیچے کھمبے پر نصب دو انجنوں کے ساتھ اسکیم monoplane پر مبنی ہے. بوئنگ 757-200 کے fuselage سکیم monocoque تحت بنایا گیا ہے. طیارے کی چیسس عقب میں بنیادی ہیں جس میں تین ستون کی بنیاد پر قائم کیا گیا تھا. بنایا مسافر ترمیم اور طیارے 757-200PF کے کارگو ورژن کے علاوہ میں. یہ ماڈل 38 ٹن تک وزنی کارگو کی نقل و حمل کی جاتی ہیں. اس قسم کے طیارے جن میں سے ایک کی طرف دروازہ کی موجودگی ہے مختلف خصوصیت ہے.

طیاروں بوئنگ 757 امریکی کمپنیوں، جن میں سے سب سے بڑا امریکن ایئر لائنز انٹرپرائز اور ڈیلٹا ایئر لائنز ہیں کی طرف سے بنیادی طور پر آپریشن کیا.