قازقستان: ہوائی اڈے (موجودہ حالت کا بنیادی اشیاء، نقطہ نظر)

تاکہ وہ ریاست یا دنیا کے ایک حصہ کو منسلک اہم ٹرانسپورٹ کے مراکز ہیں بعض ممالک پوزیشن میں ہیں. ان میں قازقستان کی ہے. ہوائی اڈے ہوائی جہاز کے نیٹ ورک کا ایک اہم عنصر کی نمائندگی کرتا ہے. اگلا، اہم اور ترقی کے لئے ملک کے ہوائی اڈوں، اس علاقے میں موجودہ صورت حال کے امکانات پر غور کریں.

قازقستان میں ہوا بازی کی اہمیت

ہوائی نقل و حمل کے بڑے علاقے کی وجہ سے قازقستان کے لئے بڑی اہمیت کا حامل ہے. اس کے علاقے میں 22 بڑے ہوائی اڈوں، 14 جن میں بین الاقوامی ہیں. کے طور پر ایشیا اور یورپ، امریکہ کے درمیان مسافر اور مال کاروبار کی طرف جاتا ہوا بازی دونوں ملک کے لیے اور دنیا کے لئے بڑی اہمیت کا حامل ہے.

بڑے ہوائی اڈوں

الما-عطاء کا سب سے بڑا ہوائی اڈے. اس جمہوریہ قازقستان کے جنوب مشرقی حصے میں واقع ہے. ہوائی اڈے قائم کیا گیا تھا اس 1935. میں دونوں گھریلو اور بین الاقوامی مسافر اور کارگو ٹریفک کا سب سے بڑا حصہ فراہم کرتا ہے. اور مسافر ٹریفک ہر سال اضافہ ہو رہا ہے. 2015 میں یہ 4.9 ملین سے زیادہ لوگوں کی ترسیلات. باقاعدہ پروازوں کے ذریعے دنیا کے 55 شہروں کے ساتھ کنکشن کے ہوائی اڈے فراہم کرتا قازقستان میں. الماتی اس کی دو رنوی کسی بھی طیارے کے لئے موزوں ہیں کہ ہے. 2012 میں انہوں نے سی آئی ایس میں سب سے بہتر طور پر تسلیم کیا گیا تھا.

قازقستان جمہوریہ میں دوسری سب سے بڑی گھریلو ایئر لائن - آستانہ ایئرپورٹ. اس ملک کے شمالی حصے میں واقع ہے. بھی ہر سال اضافہ ہو رہا ہے جو پہلے الما-عطاء قائم کیا گیا تھا 1930. مسافر ٹریفک میں. 2015 میں یہ تعداد 3.3 ملین سے زیادہ لوگوں تک پہنچ گئی. ہوائی اڈے پر بھی ایک رن وے، ہوائی جہاز کی تمام اقسام کے لئے موزوں ہے.

تیسری بڑی اکتاؤ ہوائی اڈے، ملک کے جنوب مغرب میں واقع یقین. حقیقت یہ ہے کہ شہر، جس میں یہ واقع ہے، چھوٹی ہے کے باوجود، یہ صنعتی اہمیت کو جنم یہاں ہے کافی بڑے ایئرپورٹ 1983. اس کے مسافر کاروبار میں 2015 میں تقریبا 0.9 ملین افراد کا دیا گیا ہے، اور بھی بڑھنے کے لئے جاری رکھے ہوئے ہے. اس کے علاوہ، جمہوریہ قازقستان کی ایئر فورس کے دستیاب طیاروں سے ہیں. ہوائی اڈے کلاس بی اس طیارے وصول کرنے کے قابل ایک سنگل بینڈ نہیں ہیں تمام اقسام سے تعلق رکھتا ہے.

موجودہ صورت حال

2013 میں، JSC NC "قازقستان تیمر Zholy" کا ایک ڈویژن طور LLP ایئرپورٹ مینجمنٹ گروپ نامی ہوائی اڈے کے انتظام پر ایک مخصوص کمپنی کی طرف سے بنایا گیا تھا. یہ چھ ہوائی اڈوں، آستانہ سمیت 7 سال دانو کے لئے چل رہا ہے کیا گیا ہے. ان میں سے کچھ کے مشکل مالیاتی صورتحال کے ٹیسٹ کی بنیاد پر قائم کیا گیا ہے، خاص طور پر علاقائی. یہ مثال پیٹروپاؤلوسک ہوائی اڈے کے لئے، شامل ہیں. قازقستان مستقبل میں ایئر پورٹ مینجمنٹ گروپ کے کنٹرول میں ترجمہ پانچ سہولیات دستیاب ہیں.

کمپنی، Klod بدن کے سی ای او کو 10٪ کی قازقستان پارٹی کی سالانہ مسافر ٹریفک ترقی کے مضبوط ہوائی نقل و حمل کے نظام کہا. اس صورت میں، مسئلہ میں، ان کے مطابق، کم 5 فیصد قضاء کہ غیر ایروناٹیکل تجارتی سرگرمیوں سے ICAO معیار اور کم آمدنی کے ہوائی اڈوں میں سے کئی اشارے کے تضاد میں مشتمل ہوتے ہیں.

اس کے علاوہ، قازقستان ایشیا اور امریکہ کے ساتھ یورپ سے ملانے والی ٹرانزٹ پروازوں کے لئے ایک سازگار پوزیشن ہے، لیکن ممکنہ غیر تسلی بخش استعمال کیا جاتا ہے. اس کے علاوہ، پابندیوں اور منظوری کے بغیر غیر ملکی کمپنیوں کے لیے پرواز کرنے کی اجازت دیتا ہے جس میں "کھلے آسمان"، کے اصول وہاں لاگو نہیں ہوتا.

امکانات

عام طور پر ہوائی اڈوں اور فضائی کمپنیوں کو ان کی تعمیر نو کا منصوبہ بنایا کے آپریشن کو بہتر بنانے کے کرنے کے لئے. 2020 تک ان مقاصد کیلئے 167 ارب ٹینگے مختص کیا جائے گا، اور 2030 تک - ایک اور 2015 سے 2017 تک کے عرصے میں 20 ارب آستانہ، شمکنت، Kostanay، پیٹروپاؤلوسک، کائزل اوردا کے ہوائی اڈوں کی تعمیر نو شروع کیا جائے گا. ان کی وصولی کے پروگرام مسافر ٹرمینلز، رن وے اور بنیادی ڈھانچے کے بارے میں 99 ارب ٹینگے کل کو اپ ڈیٹ کر شامل ہے.

آستانہ، قازقستان جمہوریہ کے دارالحکومت میں 2017 ایکسپو میں انعقاد کی وجہ سے جزوی طور پر ہے جس کے لئے سب سے زیادہ وسیع منصوبہ بندی. ایئرپورٹ نہ صرف تکنیکی طور پر بہتر بنانے کے لئے منصوبہ بندی کی ہے، لیکن یہ بھی سروس کے لحاظ سے. سب سے پہلے، ایک نیا مسافر ٹرمینل کو ایک سال میں 4 ملین افراد کی گنجائش، 7 ملین کل مسافر ٹریفک میں اضافہ ہوگا جس سے ہر سال تعمیر کیا جائے گا. موجودہ ٹرمینل گھریلو پروازوں میں منتقل کر دیا جائے گا. کسٹمز اور پاسپورٹ کنٹرول سے گزرنے کی سہولت کے لئے پہلے ہی ایک نیا کنٹرول سسٹم لاگو کیا. اس کے علاوہ ہوائی جہاز ہوائی اڈے میں اور بورڈ پر کھانے کے معیار، کے ساتھ ساتھ کیفے اور دکانوں میں کم قیمتوں کو بہتر بنانے کی توقع. آخر میں، ہم شہر میں نقل و حمل کے لنکس کو بہتر بنانے اور ایک ٹیکسی کے کام کاج کو منظم کرنے کے لئے منصوبہ بندی.

ہر دوسرے ہوائی اڈے قازقستان اسی انداز تعمیر نو کے لئے منصوبہ بنا رہی ہے، لیکن مختلف ترازو میں. ان میں سے کئی کی تزئین و آرائش کے عمل میں پہلے سے ہی ہیں.

ہم فی الحال کارگو نقل و حمل کا ایک ملٹی نظام کی تخلیق ہے، جس کو مزید براعظموں کے درمیان ان کے بہاؤ میں اضافہ کرنے پر کام کر رہے ہیں.

آخر میں، آستانہ اور Kokshetau کے ہوائی اڈوں میں "کھلے آسمان" کے اصول کے ممکنہ تعارف. یہ مقامی کیریئرز کے لئے تکلیف پیدا کر دے گا، لیکن یہ ہوائی اڈوں کی آمدنی میں اضافہ ہوگا.