مشہور ڈاج چارجر 1969

1968 میں، ڈاج تمام Chardzher ماڈل restyling کی منصوبہ بندی کی اور اس وقت کے لئے بھی زیادہ سے زیادہ علیحدگی ماڈل "ڈاج چارجر» اور «ڈاج Coronet» آئی ہے کا فیصلہ کیا تھا. نئی کار کے انداز کو بعد Buda پر نام دیا "انداز کوکا کولا."

ڈاج چارجر 1969 پوشیدہ ہیڈلائٹس کے ساتھ اصل grille کے برقرار رکھا. گھومنے کی لائٹس ایک خلا ڈرائیو کے ساتھ زیادہ آسان کے ساتھ تبدیل کر دیا گیا ہے. کار کی اندرونی عملی طور پر کوئی تبدیلی نہیں آئی ہے: میں ٹرنک کی vinyl چٹائی پیش ہوئے اور ٹیکومیٹر سامان کی فہرست میں سے غائب ہو گیا ہے اور اختیاری بن گیا.

ڈاج چارجر 1969 کی تصویر کو بہتر بنانے کے لئے پیکج R / ٹی کے اختیارات میں شامل کیا گیا ہے. صرف 440 اور 426 Hemi کے میگنم کے انجن کے ساتھ مشینوں پر ان کی قائم کی. ایک بھاری بھاری بھرکم پیچھے درا اور وسیع ٹائر ڈاج چارجر کے frisky آغاز کے دوران پچھلے پہیے بلند کرنے کے لئے کچھ وقت کے لئے منظ.

Grille کے ڈاج چارجر 1969 وسط میں تقسیم کیا گیا تھا. اس کے علاوہ، مشہور ڈیزائنر ہاروے Winn کی نئی سجیلا پیچھے روشنی. SE ٹرم لائن، شامل کیا گیا ہے پیکج یا R / T، یا الگ الگ کے ساتھ حکم دیا جا سکتا ہے. SE-اٹھا اعلی معیار کے چمڑے اور لکڑی اور کروم moldings کی اندراج شائع. sunroof سے ایک آپشن کے طور حکم دیا جا سکتا ہے. اسے فروخت 260 کاروں کے ارد گرد قائم کی گئی. تقریبا 89200 یونٹس 1969 ڈاج چارجر میں پیدا کیا گیا تھا.

Chardzher 500 اور ڈاج چارجر میں Daytona - اسی سال میں وہ سب سے زیادہ نادر ترمیم کی دو کی فروخت میں شائع ہوا.

1970 میں ماڈل کو مزید تبدیلیوں جھیلا ہے. بڑے کروم بمپر اور اٹوٹ متعارف کرائے گئے grille کے. پیچھے روشنی میں کوئی تبدیلی نہیں چھوڑ دیا، لیکن ورژن Chardzher Chardzher 500 اور R / T زیادہ پرکشش روشنیوں کا استقبال کیا. نشست پشت زیادہ ہیں، اور دروازے کے پینل کو تھوڑا تبدیل کر دیا ہے.

انجن کا ایک نیا ورژن بنا دیا گیا - 3 دو چیمبر carburettors اور تین سو نوے ہارس پاور کی صلاحیت کے ساتھ 440 SixPack. یہ بجلی کے یونٹ نایاب ترین میں سے ایک تھا. لیکن، اس کے اہم اپ گریڈ کے باوجود، ڈاج چارجر 1969، جس کی خصوصیات، بہتر کیا گیا ہے کم فروخت. یہ نئے ماڈل کی رہائی کے لیے بنیادی طور پر وجہ سے تھا ڈاج چیلنجر اور بیکار میں زیادہ انشورنس پریمیم. 1970 ڈاج چارجر ایک خصوصی پلایماؤت Superbird اور Chardzher میں Daytona سمیت کسی بھی دوسری مشین سے زیادہ ریس جیت، لایا ہے.

ڈاج چارجر 500 تیز رفتار پٹریوں پر کار کمپنی فورڈ حاصل کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا تھا. طریقوں انجینئرز کی ہر قسم کی گاڑی کی aerodynamics کے بہتر بنانے کے لئے کوشش کی ہے. 1965 ڈاج چارجر پروٹوٹائپ بیس Hemi کے انجن کے ساتھ ڈاج چارجر R / T کی بنیاد پر کیا گیا تھا.

500 کاریں ڈاج چارجر کی کل 500. رہا کر دیا گیا تھا اور صرف 392 کاریں عوامی سڑکوں پر استعمال کے لیے خریدا گیا تھا. سواروں کے باقی حاصل ہو گئی.

1969 ڈاج چارجر میں Daytona تیرھویں کے 1969 اپریل میں متعارف کروایا گیا تھا. گھنٹے کے ایک جوڑے کے شو کے بعد کمپنی ڈاج ایک ہزار سے زائد کے احکامات موصول ہوئی ہے.

کرسلر (تئیس انچ تک) مختلف ناک انہوں نے مزید کہا، aerodynamics کے ڈاج چارجر 500 کو بہتر بنانے کی کوششیں کی ہیں. سیریل کار 1969 ڈاج چارجر میں Daytona vosemnadtsatidyuymovy ناک شنک تھا. اس ماڈل کی جانچ کامیاب ہے، اور اس منصوبے کو جلد ہی شروع کیا گیا تھا. اس کے بعد، 1969 میں ڈاج چارجر میں Daytona ایک اعلی ونگ، جس ضروری downforce اور اضافی استحکام فراہم کرتا تھا. کل 503 میں اس ماڈل کی کاپیاں تیار کئے گئے.