مصنوعی تیل 5W30: جائزے

تیل (مصنوعی) 5W30 ہمارے ملک میں بڑے پیمانے پر ہے. یہ کیوں بہت سے گاڑیوں کی طرف سے ترجیح دی جاتی ہے اور وہ آپ کی اپنی گاڑی کے انجن کو بھرنے چاہئے یا نہیں؟ مقصد تشخیص کیلئے مناسب ٹیسٹ کئے گئے.

فورڈ فوکس میں چکنا سیال کے ٹیسٹ

ایک تیل کے معیار کے بارے میں سب سے اچھی بات منعقد آزاد ٹیسٹ بتائیں. چکنا سیال کے کئی قسم کے منتخب ماہرین مختلف ٹیسٹ، ڈسپلے پر ان کو نشانہ بنایا اور ایک آرام دہ برانڈ تیل کی وضاحت کے نتائج کا تجزیہ کرنے اور اس کے بعد ایک دوسرے کے ساتھ ان کا موازنہ، ہے.

اس طرح ایک ٹیسٹ فورڈ فوکس گاڑیوں پر لے جانے کا فیصلہ کیا گیا تھا. ، 1.6 لیٹر میں 100 ہارس پاور ہے - تمام مشینیں دس ہزار کلومیٹر کے فاصلے پر، انجن کا حجم کی ایک رن حاصل ہے. موٹر ساتھ پیچیدہ نظام کے بغیر، کم، جدید پٹرول انجن سے متعلق ہے. اس kotlokollektor آلہ ایک دانت بیلٹ ڈرائیو وقت اور ہر ایک سلنڈر کے چار والوز شامل ہے،.

ڈاک ٹکٹ کا تیل

دوسری چیزوں کے علاوہ، محققین کیا سب سے بہتر ہے میں دلچسپی رکھتے تھے 5W30 تیل: مصنوعی یا نیم synthetics کے. لہذا، مندرجہ ذیل درجات دونوں مبادیات کے ساتھ منتخب کیا گیا:

• نیم مصنوعی کرنے کے لئے - کل کوارٹج 9000 مستقبل اور موبل سپر FE خصوصی؛
• مصنوعی - Motul 8100 ECO توانائی، Castrol مقناطیسی A1، Zic XQLS، شیل ہیلکس الٹرا اضافی جی توانائی F Synth کی EC اور THK میگنم پروفیشنل C3.

ٹیسٹنگ سے پہلے ان چکنا سیال کی تمام لیبارٹری میں ٹیسٹ کیا گیا.

ٹیسٹ کے جوہر

ایک ٹیسٹ کے انجن تیل میں ایک سو ڈگری پر منعقد کیا گیا. مصنوعی 5W30 نیم synthetics اور، مختلف نتائج ظاہر کیا ہے فرق چھوٹا تھا اگرچہ. بہت موٹی چکنائی "شیل" اور سب سے زیادہ مائع تھا - "جی توانائی" کچھ نمونوں میں additives بہت اختلاف ہے. تمام تیل 2000 مگرا فاسفورس اور زنک 1000 مگرا / کلوگرام کی / کلوگرام میں کیلشیم تھے. اور 750 مگرا / کلوگرام کی کل میں بھی کم - ایک ہی وقت میں، کیلشیم میں سے صرف 1350 مگرا / کلوگرام "شیل"، اور "ٹی توانائی" میں تھا. لہذا، سب سے پہلے گروپ میں صفائی اور ینٹیآکسیڈینٹ additives کی ایک اعلی ڈگری کے ساتھ اعلی کنر مواد تھا. کنر کی زیادہ سے زیادہ رقم "Castrol"، اور سب سے کم میں منایا گیا - "شیل" میں.

ٹیسٹ ایک چکریی انداز، جن میں سے ہر ایک گھنٹے تک جاری رہی میں کئے گئے. موسم تمام گاڑیوں کو ایک ہی تھے. مشینیں چھ ہزار انقلابات پر فی گھنٹہ 130 کلومیٹر اوپر منتقل. اس طرح ایک ایسی حکومت نصف ایک ہفتے کے لئے منعقد.

ایک الگ ٹیسٹ، تین گھنٹے کے لئے سستی سفر کلومیٹر کے ایک جوڑے جس پر اسٹیشنری کرنا تھا اور دوبارہ انجن کے ساتھ کھڑے ہوئے گھنٹہ.

گرم، شہوت انگیز تاریخ - اس کے نتیجے میں نو ہفتے مقدمے کی سماعت جو کہ کاروں سردی اور 72 بار میں انجن شروع کرنے 10،000 کلومیٹر، 45 بار گزر چکے ہیں باہر کر دیا. موٹرز 6000 RPM اور 54 گھنٹے خشک کی ایک بوجھ کے تحت سو گھنٹے کام کیا.

اس طرح، ہم نے ایک بہت ہی مشکل موڈ ملا. لہذا، دیکھ بھال کے انتظام پر رکھی بیس ہزار کلومیٹر کے فاصلے پر، اس کے بجائے، گزرنے کی مدت 10،000 کلومیٹر تک کم کیا گیا تھا.

انفرادی ٹیسٹ کے نتائج

دو میں مشاہدہ تمام چکنا سیال اور ڈیڑھ ہزار کلومیٹر کے darkening. یہ تمام نمونوں کی اچھی صفائی خصوصیات کی طرف اشارہ کرتا ہے - کے تحت لوتھڑے طہارت محفوظ ہے پر محیط ہے. کم درجہ حرارت پر کام جب فرق بہت اہم تھا. جب آسانی سے تمام گریڈ میں تحقیقات سے بیس ڈگری مائع ٹپکاو کے پالا، "Castrol" سوائے. نمونے میں سے کسی میں شروع ہونے والے مسائل سے بھی اوپر کے درجہ حرارت 27 ڈگری سے نیچے آتا ہے پیدا نہیں کیا.

نشہ کرکے اخراجات حسب ذیل تھے. سب سے پہلے سب سے اوپر اپ 4.8 ہزار کلومیٹر کے اندر نیم synthetics کے "موبل" ضرورت، اور 8000 کلو میٹر کی طرف سے - ایک بار پھر. دیگر نیم synthetics کے "کل" کے پیچھے اس سے زیادہ نہیں ہے. ٹاپ اپ پر یہ ہر تیل کے بارے میں دو لیٹر لیا. مصنوعی 5W30 دھوئیں میں بہت کم ہے کا مظاہرہ کیا. برانڈز میں "Castrol" اور "سے Zeke" 1.4 لیٹر، اور "شیل" گزارے - 1.23 لیٹر، اور "کل" - 1.9 لیٹر. یہ نتیجہ synthetics کے کا راستہ ایک نیم synthetics کے مقابلے میں زیادہ ہو سکتا ہے کہ پتہ چلتا ہے.

اسی اسٹیشن پر کی گئی تمام کاریں، اور صرف اعلی معیار کے پٹرول بھرنے. ایندھن کی کھپت تقریبا ایک ہی تھا. لیکن سب سے زیادہ سرمایہ کاری مؤثر نتائج تیل کا مظاہرہ کیا (مصنوعی) 5W30 "مسٹر توانائی" اور فضول خرچی - "شیل". فرق بہرحال 3 فیصد تک، بہت کم سے کم تھا.

اہم بات تمام تیل ایک اچھا لباس مزاحم اثر نہیں تھا. سب سے بڑا کاروبار chromed کے پسٹن بجتی ہے (سب سے بڑی لباس میں ہیں اور آنسو ہے) پر ڈرائیونگ بالکل تیل میں کرومیم الگ تھلگ نہیں ہے کے بعد بھی. دیگر دھاتیں کے مواد قابل اجازت کی حد سے تجاوز نہیں کرتا.

تیل کی کس قسم میں بہتر؟

نتائج کا مختصر، ہم اس سے اچھا تھا 5W30 مصنوعی موٹر تیل برانڈ "TNK"، "Castrol" اور "Motul" کو تلاش کریں. باہر والوں "شیل" یہاں، "مسٹر توانائی" اور "سے Zeke" تھے.

لیکن یہ چکنا سیال کی تمام بھی قریب حتمی آستانہ پر، صفائی کے معیار کو ظاہر کرنے کے لئے جاری ہے کہ نوٹنگ کے قابل ہے. اعلی viscosity کی بروکر اور معمول کی حد میں رہے.

Semisynthetics، کے نتیجے میں، رشک مستحکم تھا: صرف 3 مربع میٹر / ے کی کمی ہوئی کے viscosity، مصنوعی کی بنیاد پر چکنا کرنے والے مادے کے طور پر ایک یعنی ایک ہی.

اختتام

شدید میں - نمونوں کی تمام کی تمام اہم خصوصیات کے لئے عام حالات میں 20 ہزار سے زائد کلومیٹر اور 10 ہزار کلومیٹر میں ان کی کارکردگی کو ثابت کیا ہے. کیا آپ تیل 5W30 منتخب کروں؟ synthetics کے "Castrol"، "TNK" اور "Motul" کے نمونے، ایندھن معیار خراب ہے جہاں مناسب خاص طور پر باشندوں glubinok بھی شامل ہے جو اعلی بیس نمبر، کے ساتھ (جائزے اور مقصد ٹیسٹ کے نتائج اس بات کی تصدیق). ان میں سیمی synthetics کے بھی "موبائل" شامل ہیں.

لیکن، دوسری طرف، نیم synthetics کے پر وہاں سے بڑی فضلہ، کیونکہ اس کے نتیجے کے طور پر ایک کم قیمت یافتہ نہیں کیا جائے گا کیا کے لئے ہے.

لیکن روایتی طور پر سمجھا اشرافیہ موٹر تیل 5W30 (synthetics کے) "شیل" اور "سے Zeke" سب سے زیادہ کارکردگی حقیقت میں نہیں تھے. لہذا، یا ان کی خریداری کے لئے نہیں کے بارے میں، آپ کو سنجیدگی سے تمام اختیارات کو وہ ظاہر کیا ہے کہ وزن کرنے کے بعد، پر غور کرنے کی ضرورت ہے. ایک طرف، وہ additives اور بنیاد تیل کے علاوہ دیگر سب سے کم فضلہ کی تھی، لیکن دوسرے پر - مستقل بھرنے ہائی سلفر ایندھن بہترین نتائج کی قیادت نہیں کر سکتے ہیں.

حقیقت یہ ہے کہ پٹرول کے بعد فیکٹری وارنٹی کنر مواد میں کمی مختلف جو کم SAPS نامی ایک چکنا سیال، استعمال کرنے کے لئے بہتر ہے، ثابت شدہ گیس اسٹیشنوں پر صرف ڈالا جانا چاہئے اس کے علاوہ. انہوں کنورٹر پر لوڈ پٹرول میں اضافہ سلفر کی طرف سے exerted کارروائی سے کم مرتبہ کی دسیوں میں ہو جائے گا.

سب سے بہترین آپشن کو زیادہ کثرت سے تبدیل کیا جانا چاہئے جس میں ایک سستا مصنوعی مواد،، یعنی ہر 15 ہزار کلومیٹر کی خریداری کے لئے ہے.