موسم سرما کے ٹائر یوکوہاما آئس گارڈ F700Z: جائزے. یوکوہاما آئس گارڈ F700Z: وضاحتیں، قیمت

گاڑی کے ٹائر کا انتخاب ہر ڈرائیور نے اس کے لئے اور انداز ڈرائیونگ کے لئے اہم ہیں جو ان لوگوں کے خصوصیات پر سب سے پہلے اس کی توجہ بدل جاتا ہے. لہذا، مینوفیکچررز سب کو اپنی طرف متوجہ کرے گا کہ ایک ورسٹائل اختیارات بنانے کے لئے کوشش کر رہے ہیں. یہ کسی ایک بس میں یکجا کرنے کے لئے بہت مشکل ہے، کیونکہ یہ ڈویلپرز کی جانب سے بڑی کوشش کی ضرورت ہے. تاہم، صرف ڈرائیوروں آراء مدد کر سکتے ہیں اصلی خصوصیات اور حقیقی رائے معلوم کرنے کیلئے. یوکوہاما آئس گارڈ F700Z آج کے جائزہ لینے کے ہیرو بن جاتا ہے. سب سے پہلے، کارخانہ دار کی تفصیلی وضاحتیں کے بارے میں غور کریں، اور پھر پہلے سے ہی کم از کم ایک موسم کے لئے اعداد و شمار بس کو ٹیسٹ کرنے کا موقع ملا ہے کہ جائزے کے ڈرائیوروں کا تجزیہ.

ماڈل کے بارے میں عمومی معلومات

یہ ٹائر، اس کے نام سے دیکھا جا سکتا ہے کے طور پر، ایک موسم سرما کے ورژن، پاؤڈر برف، sleet اور خراب موسم کے دیگر توضیحات کے ساتھ نمٹنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. مینوفیکچرر کی عالمگیر طور پر بنانے کی کوشش کی. حاصل کرنے کے لئے اس وجہ سے سائز کی ایک وسیع رینج کے ساتھ ہوا. اس طرح، ڈسک کے ویاس 13 سے 20 انچ سے مختلف ہو سکتے ہیں. ٹائر یوکوہاما قیمت کے سائز پر منحصر ہوتی اور 2 سے 7 ویں کرنے کے لئے اوسطا. روبل. قطر میں سے ہر ایک کے لئے مختلف چوڑائی اور پروفائل کی اونچائی کے ساتھ اختیارات میں سے کسی ایک کا انتخاب فراہم کرتا ہے. اس طرح، ہدف منزل مقصود - کاروں اور بڑی SUVs کے، اور وین کی کچھ اقسام کے تمام قسم کے لئے ربڑ کی تنصیب ہے.

تمام ڈرائیوروں، کانٹوں پر فیصلہ کر سکتے ہیں کے طور پر ان کی موجودگی اچھا یا برا اثر انداز ہوتا ہے، چاہے مینوفیکچرر اس سلسلے میں انتخاب کا خیال رکھا. سب سے زیادہ سائز فیکٹری سے کانٹوں ہے، لیکن کچھ اختیارات صرف ان کے لئے تیار سوراخ کے ساتھ دستیاب ہیں.

ترقی چلنا

ہم چلنا یوکوہاما آئس گارڈ سٹڈ F700Z تفصیل سے سمجھتے ہیں، یہ اس کی ساخت کے وی کے سائز انتظام کے ساتھ بڑی انفرادی بلاکس سے بنا ہے کہ نوٹ کرنا ممکن ہے. یہ فارمیٹ طویل، بہترین میں سے ایک کے طور پر خود کو قائم کرنے کے لئے منظم یہ آپ کو مؤثر طریقے سے اس سال کے موسم سرما کے موسم کی مشکل موسمی حالات کے ساتھ نمٹنے کے لئے کی اجازت دیتا ہے کی وجہ سے کیا ہے.

اس طرح، بلاکس کے کناروں پر قائم کناروں کچی سڑک پر ڈھیلے برف یا sodden ساتھ ٹریک کے ارد گرد منتقل جب ٹائر کے ساتھ ساتھ خود اظہار کے قابل بناتا ہے کہ بہترین خصوصیات پیڈل ہے. سڑک پر برف مشکل پیکڈ یا برفیلی حالات تو، پلے کے کنارے اہم مزاحمت فراہم بریک میں ایک کردار،. اس سطح میں اضافہ یوگمن میں، اس طرح ایک سکڈ میں گرنے کے امکانات کم ہو.

تاہم، حقیقت یہ ہے V کے سائز کا ڈھانچہ اس بس میں اس کے نفاذ کو صحیح معنوں میں منفرد، روایتی ہے کہ باوجود. عام طور پر، چلنا چار تخدیربی پسلیاں کی کل موصول ہوئی ہے. ان میں سے کوئی ایک مسلسل رنگ، ایک ہی وقت لباس میں ابھی تک ٹائر کی طاقت میں اضافہ، اور سکتا ہے جو کم سے کم کیا جاتا ہے. دو پسلیوں کے کندھے علاقوں پر واقع ہیں. ان کا کام بالا دستی کے لئے ٹریک سے باہر نکلیں، گاڑی مداخلت یا طول بلد رکاوٹوں پر قابو پانے، جیسے ٹھیک کرنے کے لئے ہے.

ٹائر یوکوہاما آئس گارڈ F700Z، کے برعکس، ایک فلیٹ سطح پر ٹریک یا سٹیئرنگ پر تیز رفتار ڈرائیونگ کے دوران زر مبادلہ کی شرح میں استحکام قائم رکھنے کا ارادہ کے مرکزی پسلی. مرکز کے بلاکس میں سے ہر ایک پیچیدہ ڈھانچہ ہے. ان کا پس منظر کام کر کناروں کی تعداد بڑھ جاتی ہے جس پوٹ دار چھوٹے lamellae کا سامنا ہے، اور نتیجہ کے طور پر، زوجانیہ کی سطح کے معیار کو بڑھاتا ہے. بڑے بلاکس یہ ممکن وسیع تر ٹریک، مثبت انداز متحرک خصوصیات پر اثر انداز ہوتا ہے جس کے ساتھ پیچ سے رابطہ کرنے کے یقینی بنائیں.

slat کو کاٹ کے نظام

تمام بلاکس کی ایک بڑی lamellae درمیان تقسیم کر رہے ہیں. وہ کہ مؤثر طریقے سے رابطے کے پانی، مٹی یا ڈھیلے برف سے داغ دور کر سکتا ہے تاکہ معلوم کیا. اس صورت میں، ایک مسلسل کلیئرنس میں ایک عنصر ڈرائیونگ کر رہا ہے ہر بلاک کیا جاتا ہے کیونکہ، اور sipe بھرا ہوا نہیں ہے.

چھوٹے slits کے بھی پانی کی نالی اور جو جو پہلے ہی وہیل کے کنارے کے پاس بھیج دیا ہے بڑے lamellae، کو اس کی ہدایت کر سکتا ہے. تاہم، ان کا بنیادی مقصد - اضافی مؤثر برتری پیدا. اس افزایش وہیل کی وجہ سے زیادہ سے زیادہ مزاحمت اور سکڈ مزاحمت وصول کر سکتے ہیں.

جاپانی موسم سرما کے ٹائر، جس کی قیمت، خاص طور پر زیادہ نہیں ہے کی ایک اور خصوصیت، ٹریک چلنا بلاکس کے ساتھ رابطہ کے لمحے میں آپ کو سب سے بڑا ممکن علاقے کو بنانے کے لئے کی اجازت دی ہے، خاص شکل اور ان کے مقام کے slats کے ذریعے باہم ہیں یہ ہے کہ. کس طرح مضبوط اس اثر پہیا میں دباؤ کی سطح پر انحصار کرتا ہے.

روونگ خصوصیات

کیا سب کام بنیادی طور پر موسم سرما کے ٹائر یوکوہاما آئس گارڈ حرکیات کے بارے میں اچھی پیرامیٹرز موصول ہوئی ہے کہ اس حقیقت کا مقصد کیا گیا ہے. وہ بھی سردیوں کے موسم میں، اعلی رفتار (معقول حدود کے اندر) کے لئے ڈیزائن کر رہے ہیں.

مقام اور چلنا بلاکس، کے ساتھ ساتھ ان کے بڑے ڈھانچے کی sipes، یہ ممکن بھی گہری برف اور شدید ٹھنڈ میں ضرور منعقد کرنے کے لئے بناتا. نسبتا برف اور compacted برف میکر بھی احاطہ کرتا ہے. spikes کے ساتھ ماڈلز کے ساتھ ساتھ اس طرح کے موسمی حالات کے لئے تیار کیا جاتا ہے. دس الگ قطاروں کی ایک سو سے زائد کانٹوں کے مناسب مقام، برف پر تقریبا طور پر پراعتماد طور خالص اسفالٹ کے لئے ربڑ چپٹنا بنانے میں مدد دی. اس کے علاوہ، صاف قطار یہ ممکن شور کی سطح کو کم کرنے کے لئے بنایا ہے، اور حقیقت میں یہ ہیرے موسم سرما کے ٹائر کے اہم مسائل میں سے ایک ہے.

S سائز sipe کناروں پانی یا برف کے ذریعے کاٹ کہ قیام اس کی تعمیر تکمیل. لہذا، جب گلنا اوپر کی پرت پگھلا دیتا ہے اور نیچے کی تحریک کے مسائل کے ساتھ بہت مستحکم برف پیدا کرنا چاہئے دوران. اس معاملے میں اہم بات - یہاں تک کہ منفی حالات میں بہترین ٹائر 100 فیصد ضمانت نہیں ہے کے طور پر محتاط رہیں اور نہ گرمی کی کوشش کرنا.

خاص طور پر ربڑ کی ساخت

موسم سرما یوکوہاما ٹائر، جو ہم مضمون، زیادہ پائیدار کے اختتام پر ردعمل کا تجزیہ اور عام لباس کم کریں گے بنانے کے لئے، حل کے ڈویلپرز کو کامیابی سے استعمال کیا گیا ہے ایک سال سے زیادہ کا اطلاق. چلنا اس کی اپنی خصوصیات ہیں جن میں سے ہر دو مختلف ربڑ تہوں سے بنا. اس طرح، اندرونی پرت ایک اعلی طاقت اور stiffness ہے. اس کا شکریہ، ٹائر بھی گرم موسم اور "floats کے" سڑک پر میں اس کی شکل کو برقرار رکھتی ہے. یہ بھی غیر مجاز اجتماع ربڑ ڈسک کا خطرہ کم کر دیتا ہے.

کمی اور punctures کے لئے اضافہ کی وجہ سے مزاحمت ربڑ ٹائر کی کثافت، زیادہ قابل اعتماد ہوتا ہے. اسی مرکب استعمال کیا اور اطراف پر ہے. لہذا، موسم سرما کی سڑک، برف کے shards کی مکمل تاریخ اور ٹریک کی تیز دھار سے ڈرائیونگ کرتے وقت، آپ کو حقیقت یہ ہے کہ ٹائر کی طرف ان کو ڑا کرنے کے بارے میں ہے اس کے بارے میں فکر نہیں کر سکتے.

چلنا کے اوپری، کارآمد حصہ بھی شدید ٹھنڈ کے تحت لچکدار رہنے کے لئے کے قابل ہے جس معتدل ربڑ، سے بنا ہے. یہ ٹائر سڑک کے ساتھ اچھے رابطے کو برقرار رکھنے اور ان کے افعال انجام دینے کے لئے اجازت دیتا ہے. یہ بالکل چلنا پر ٹریک جھوٹ کے ساتھ یوگمن کے حوالے یوکوہاما آئس گارڈ F700Z کی خاص طور پر سچ ماڈل، فیکٹری سے مقرر نہیں کر رہے ہیں کہ spikes کے، کیونکہ وہ سب کے کاموں کو ہے.

passability

کو دیکھتے ہوئے ہمارے ماحول میں موسم سرما کے بہت غیر مستحکم ہے، ٹائر گلنا دوران موسمی حالات سے نمٹنے کے لئے مناسب خصوصیات کا ہونا ضروری ہے. ٹیسٹ کے نتائج سے ظاہر ہوا کے طور پر، ٹائر نہ صرف برف یا برف پر، اچھا برتاؤ تبادلہ خیال کیا.

یوکوہاما آئس گارڈ F700Z میں گندگی پٹریوں پر Patency، جس کی قیمت بجٹ نشان (تھوڑا اور 2000 سے زائد rubles.) کے اندر اندر رکھا جاتا ہے، بھی بہت زیادہ ہے. یہ اس کی خصوصیات میں اسی طرح پاؤڈر مٹی اور برف دلیہ کسی چیز کی وجہ سے ہے. یہ گیلی زمین پر خاص طور پر واضح ہے. کوئی مسئلہ سڑک کی سطح کے ساتھ رابطے کے نقطہ نظر سے گندگی کے چیلنج سے نمٹنے، لہذا آپ کو کافی پراعتماد محسوس کر سکتے ہیں کے ساتھ نکاسی آب کے نظام.

تحریک خشک اسفالٹ

تاہم، برف صاف کرنے کے لئے سڑک کے سب سے بڑے شہروں میں ہر روز. کس طرح صاف راستے پر اس کے ٹائر برتاؤ کرنا؟

سب سے پہلے بہت زیادہ شور پسند نہیں کرتے وہ لوگ جو کو آگاہ کرنا ہے. خود کی طرف سے، spikes سے وہ واقع کتنی اچھی طرح نہیں کیا گیا یا فکسڈ، اعلی شور اور کم کمپن کا ایک ذریعہ ہیں ہو جائے گا. لہذا، آپ کے ہمراہ اثرات کو پسند نہیں کرتے ہیں تو، یہ بہتر معمول "ویلکرو" کے انتخاب، بہت کم شور کے نتیجے گا جس کے بارے میں سوچنے کے لئے ہے.

خشک فرش پر، احتیاط spikes سے قدرے اس کی اپنی سطح کے ساتھ ساتھ سلائڈنگ کی وجہ سے بریک فاصلے میں اضافہ، کیونکہ جب تیز رفتار تحریک استعمال کیا جانا چاہئے.

بالکل، اس سے اوپر کے تمام اختیارات فیکٹری spines کے عملے نہیں ہے پر لاگو نہیں ہوتا، اور آپ کو ایسا کرنے کا ارادہ نہیں ہے. کانٹوں کے بغیر ماڈلز یوکوہاما آئس گارڈ F700Z کے جائزے، کیونکہ اسمان چلنا بلاکس کی قربت اور مقام کے ان کے بہترین پارٹی کو ظاہر کر سکتے ہیں کہا جاتا ہے. وہ ہر ممکن حد تک رولنگ مزاحمت کم کر کے بلاکس ٹریک کافی مکمل طور پر منسلک کے ساتھ رابطے میں ہیں کیونکہ چکے ہیں. نتیجے کے طور پر - دو بار ایک مثبت چیز ہے جس میں خاص طور پر ایندھن کی موجودہ قیمت دی شور اور ایندھن کی کھپت میں کمی.

ٹائر پر مثبت تاثرات

یہ ڈرائیوروں کے پیش نظر پر غور کرنے کا وقت ہے، پہلے ہی پریکٹس میں ٹائر کو ٹیسٹ کرنے کا وقت تھا. اہم مثبت پہلوؤں کے علاوہ، اکثر یوکوہاما آئس گارڈ F700Z کے ایک جائزے میں جاری، مندرجہ ذیل ہیں:

1. قطع نظر سڑک کے حالات کی اچھی یوگمن. جائزے کی طرف دیکھتے ہوئے، کارخانہ دار کو اب بھی ایک واحد ربڑ موقع سڑک کے ساتھ ساتھ یکساں طور پر آرام دہ واک، موسم باہر سے غافل میں مل جاتے ہیں. کچھ بھی ٹائر بھی بہت زیادہ رفتار پر icing کے ساتھ نمٹنے کا کہنا ہے کہ.
2. نرم ربڑ مرکب. مردتا bumps کی، جس میں، کمپن کی شکل میں زیادہ اثر کے بغیر موسم سرما میں سڑک پر کافی پر یا چھلانگ پر قابو پا. اور اس طرح، نمٹنے نہیں کر سکتے ہیں کے ساتھ ربڑ معطلی مدد کر سکتے ہیں.
3. چھوٹا بریک فاصلے. اعلی معیار کی بریک کرشن کی وجہ سے بھی ہنگامی صورتوں میں، ایک مسئلہ نہیں ہے.
4. موقع ڈھیلے برف پر منتقل کرنے کے لئے. ربڑ کی اس بڑی چلنا بلاکس کے ساتھ کسی بھی مسائل کے بغیر برف ریک، لیکن اس میں دفن نہیں.
5. اچھا توازن ٹائر. پہیوں پر نصب کرتے ہیں تو، یوکوہاما آئس گارڈ F700Z کے ایک جائزے میں بتایا گیا ہے، اضافی توازن عملی طور پر ضرورت ہے.

یہ صرف مثبت پہلوؤں میں سے کچھ ہیں. کے ڈرائیوروں ربڑ میں پسند نہیں کیا پر نظر کرتے ہیں، اور پھر پروڈیوسر سے اوپر کی خصوصیات کے ساتھ ڈیٹا کے تجزیہ آپس میں موازنہ.

منفی پہلو ربڑ غور کر رہی ہے

ہمیشہ کی طرح، ہر چیز میں کامل ہو جائے گا کہ کوئی مصنوعات نہیں ہے. مثال کے طور پر موسم سرما کے ٹائر یوکوہاما کے بارے میں ان کے جائزے میں کچھ ڈرائیوروں کو شکایت ہے کہ یہاں تک کے ساتھ مناسب رن میں spikes کے اب بھی بہت اکثر گر، تو ٹائر مسلسل ٹائر فٹنگ خدمات میں doshipovyvat کرنا ہے.

اس کے علاوہ، نرم چلنا لباس اب بھی دیگر مینوفیکچررز کی اس سے زیادہ تیز ہو جائے گا کہ کہتے ہیں. تاہم، یہ تبدیل کرنے کی یوگمن کی خصوصیات اور کلومیٹر کی تعداد کے درمیان منتخب کرنے کے لئے صرف کی ضرورت ہے.

اور صرف ہیرے ماڈل کا سوال ہے کہ تیسرے پہلو - یہ ان noisiness ہے. اس سے گریز نہیں کیا جا سکتا ہے سے، ڈامر یا ایک مصفا برف پر ڈرائیونگ خاص طور پر جب. اس سے نرم برف میں، اس کا اثر تقریبا محسوس کیا نہیں ہے کہ نوٹنگ کے قابل ہے.

جائزے اور متعلقہ خصوصیات کا موازنہ کریں

اس طرح، تجزیہ جائزے کے مطابق، یہ ٹائر گرفت اور اشیاء کے معیار کے بہت اچھا اندازوں تھا کہ یہ نتیجہ اخذ کیا جا سکتا ہے. تاہم، اس لباس مقابلہ ماڈل کے اس سے قدرے زیادہ ہے. اس حقیقت کے بجٹ کی منصوبہ بندی کر جب غور کیا جانا چاہئے.

اس کے علاوہ، واقعی affixing جڑنا کے معیار کو برابر کرنے کے لئے نہیں تھا. لہذا، یہ دستی طور پر تو کانٹوں کے بغیر ایک ورژن لینے کے لئے، اور ثابت شدہ ٹائر سروس پر انہیں مقرر قابل قدر ہو سکتا ہے.

اختتام

آپ کو ایک جاپانی موسم سرما کے ٹائر کے لئے تلاش کر رہے ہیں تو، جس کی قیمت قابل قبول ہو جائے گا، اور یہ کہ آپ کو سڑک، تو اس اختیار پر اعتماد محسوس کرنے کا موقع دے گا - صرف آپ کے لئے. بالکل، میں نے کچھ کوتاہیوں کے ساتھ تھوڑا سا پیش کرنے کی ضرورت ہے، لیکن ایسا کرنے میں آپ کو یقین ٹائر کے ساتھ ساتھ محتاط ڈرائیونگ تقریبا کسی بھی ہنگامی صورتحال سے بچا جا سکتا ہے کہ ہو سکتا ہے.