مینوفیکچررز پر پیشہ ورانہ مشورہ اور جائزے: کار کے لئے موسم سرما کے ٹائر منتخب کرنے کے لئے کس طرح

اعلی معیار ربڑ - بس پہیا کے پیچھے ایک اچھی گاڑی کو سنبھالنے اور ڈرائیور سکون کی ضمانت، بلکہ جب ڈرائیونگ حفاظت کی بنیاد نہیں ہے. موسم سرما کے وقت - اس motorists کے لئے سب سے زیادہ خطرناک مدت ہے، تاکہ پہیوں کے لئے جوتے کا انتخاب سال کے اس وقت کے باسیوں کو ذمہ داری کے ساتھ رابطہ کرنا چاہئے. اور کے سوال موسم سرما کے ٹائر منتخب کرنے کا طریقہ کار کے لئے، سخت حالات میں ایک مشکل ڈرائیونگ کی تفصیلات سے واقف ہیں جو پیشہ ور افراد کے سپرد کیا جانا چاہئے.

خاص طور پر موسم سرما کے ٹائر

موسم گرما، موسم سرما کے ٹائر اور عالمگیر: کی طرف سے اور بڑے، تمام ٹائر کو تین قسموں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے. شاید موسم سرما کے ٹائر بھاری آپریٹنگ حالات کی وجہ سے، مخصوص خصوصیات کی سب سے بڑی تعداد ہے. پہلی ربڑ ساخت ذیل میں 7 ° C. درجہ حرارت میں استعمال کرنے کے لئے خود کو orients حقیقت یہ ہے کہ ایک کم درجہ حرارت پر معمول کے مقصد یا موسم گرما کے ٹائر اس کی بنیادی خصوصیات کو کھو دیتا ہے، اور اس وجہ سے کہ آسنجن اور سختی کا زیادہ سے زیادہ معیار کو یقینی بنانے کے لئے خصوصی فارمولیشنوں کی ضرورت ہے. تاہم، کار کے لئے موسم سرما کے ٹائر منتخب کرنے کے لئے کیا فیصلہ کرنے سے، ضروری نہیں کہ سب سے زیادہ ٹھوس ٹائر پیچھا نہیں. لچک - کسی بھی سڑک کے لئے ایک لازمی خصوصیت ہے، ایک اور بات یہ ہے مردتا اشارے کے اقدام کا احترام کیا جائے.

ایک الگ موضوع - ایک پیٹرن چلنا. فعال کونوں، نالی، notches کے اور گھنے پر serrated - موسم سرما کے ٹائر کے باہر ایک لازمی سجاوٹ. ان کی موجودگی پہیوں برف، برف کا احاطہ اور پانی کی ملعمع کاری کا سامنا کرنے کے لئے ہے کہ حقیقت کی وجہ سے ہے.

گاڑی کے لئے صحیح سرما ٹائر منتخب کرنے کے لئے کس طرح کے سوال، شور کی کمی اور nuances کو متاثر نہیں کر سکتے. Overactive اور تنگ پروفائل ناگزیر خصوصیت سے Hum کی ترقی کے لئے حصہ ہے، اور یہاں تک whistles کی ہے، اور اس nuance کے انتخاب کے عمل میں اکاؤنٹ میں لے جایا جاتا ہے.

ربڑ قسموں

یورپی اور نیویا کے ٹائر: پورے ٹائر مارکیٹ دو طبقوں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے.

A پہلے اوتار ایک بارش اور sleet میں لیپت موثر زوجانیہ کو یقینی بنانے کی ضرورت ہوتی ہے. یہی وجہ ہے کہ ایک طرف، مواد سب سے زیادہ شدید موسمی حالات کے لئے تیار کیا گیا ہے نہیں ہے، لیکن نقطہ نظر کی ایک ڈرائیونگ پوائنٹ کے ساتھ، وہ بہت بھاری ہیں. تکنیکی طور پر یورپی اخترن ٹائر بہت نکاسی آب grooves کے فراہم کرتا ہے ایک پیٹرن چلنا، کی طرف سے خصوصیات. یہ خصوصیت نام نہاد protivodozhdevkami ساتھ یورپی ٹائر متحد کرتی ہے.

اب یہ evrosegmenta کی گاڑی کے لئے صحیح سرما ٹائر منتخب کرنے کے لئے کس طرح کے سوال کا جواب دینا ضروری ہے. سب سے پہلے یہ کناروں کے گرد رکھی جاتی ہیں جس میں پتلی کے slats، سلاٹ اور بڑے پیمانے پر lugs کے، کے معیار پر توجہ دینا ضروری ہے. سخت اجزاء ان ربڑ کی سطح کی بنا رہے ہیں، گاڑیوں کے رویے کو زیادہ پر اعتماد ہو جائے گا.

نیویا کے ربر کے حوالے سے، یہ برف اور برفیلی سڑک ڈیک پر ڈرائیونگ کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. چلنا سطح، یورپی ہم منصبوں کے ساتھ معاملے میں کے طور پر ایک درار تشکیل نہیں ہے جس میں تیار کی طرح ایک بس کے نیٹ ورک کی طرف سے خصوصیات ہے، لیکن مخصوص اعداد و شمار کے staggered جمع.

ڈائمنڈ یا studless؟

دراصل، "spikes کے" سے امتیاز "stickies" نیویا اور یورپ کے ٹائر کی علیحدگی کے تصور پر مبنی ہیں. یہی وجہ فعال سطح کی کوٹنگ کو ٹائر studded ہے مؤثر طریقے سے خطرناک مخالفت. یہ برف یا منجمد برف کی پرت پر ڈرائیونگ کے لئے آتا ہے جب یہ بہترین حل ہے.

Studless ٹائر، فعال عناصر سے مبرا، یہ خراب موسم کے دوران مکمل طور پر بیکار لگتا ہے، لیکن ایسا نہیں ہے. حقیقت یہ ہے کہ موسم سرما کے ٹائر کی ان اقسام باہمی ایک دوسرے کی کوتاہیوں کو خارج. بہترین انداز میں ٹائر برفیلی چھت پر خود کو ظاہر اگرچہ، وہ خشک اور گیلی سطحوں پر استعمال نہیں کرنا چاہئے. نتیجے کے وقفے فاصلے کو بڑھاتا ہے - یہ اظہار چلنا علاقے کی موجودگی سڑک پہیوں کے براہ راست رابطے کو کم اس حقیقت کی وجہ سے ہے. studless ٹائر کے صرف مبرا کی یہ کمی، ایک یورپی کے اس کے قریب ہے جس میں.

بنیادی پیرامیٹرز انتخاب

ایک مناسب ٹائر قسم کا تعین کرنے کے بعد ربڑ کی زیادہ سے زیادہ آپریٹنگ پیرامیٹرز کی ایک مزید تفصیلی مطالعہ کرنے کے لئے کارروائی کر سکتے ہیں. اس طرح، جس کے ٹائر کا کام کر رہے ہیں کی خصوصیات پر منحصر ہوگا اہم خصوصیات استحکام، ہیں سپیڈ ریٹنگ اور لوڈ انڈیکس.

مارکنگ کے استحکام Treadwear طور پر کہا جاتا ہے اور اکائیوں میں حساب کیا جا سکتا ہے. 100 یونٹس: اس پیرامیٹر پر گاڑی کے لئے موسم سرما کے ٹائر منتخب کرنے کے لئے کس طرح سمجھنے کے لئے، ہم آپ کو ایک مثال دے سکتے ہیں. 50 ہزار کلومیٹر اوسط مطابق پر عام لباس مزاحمت.

انڈیکس کی رفتار کا تعلق ہے، یہ بھی لاطینی حروف N، ZR، S، اور کی طرف سے ظاہر کیا جاتا ہے. D. بہترین، S شکل ہے جو تیزی سے گاڑی چلانے کے شائقین کو محدود نہیں کرتا کے طور پر اور ایک ہی وقت میں ایک کم ٹوٹ پھوٹ ہے.

لوڈ کے انڈیکس، کے نتیجے میں، مخصوص اعداد و شمار کے مطابق شمار کیا جاتا ہے. یہ اعداد و شمار کے حکم چلانے میں گاڑی کے وزن کے 35 فیصد سے تجاوز نہیں کرنا چاہئے.

ٹائر Bridgestone کا جائزہ لیتا ہے

مارک اچھی طرح مصنوعات باقاعدگی فروخت میں سب سے اوپر پوزیشن میں درجہ بندی کی اجازت دے، مقبول. صارفین ربڑ ساخت کے بے عیب کام کر خواص کے ساتھ ساتھ بہتر لباس مزاحمت، نہیں اگرچہ ایک پریمیم، لیکن بہترین معیار ایک مستحکم لئے ڈیٹا بس کی تعریف کرتے ہیں، تقریبا ہمیشہ.

کار کے لئے موسم سرما کے ٹائر منتخب کرنے کے لئے کس طرح کے سوال مزید تفصیل سے غور کر اب قابل ہے. ڈال ماڈل Blizzak سپائیک پہلی جگہ میں تازہ ترین سیریز کے جائزے. ترمیم کی خاص خصوصیات کے پار grooves کی ایک ترمیم شدہ شکل کے ساتھ وی کے سائز دشاتمک پیٹرن کی موجودگی، اور lamellae کی ایک بڑھتی ہوئی رقم شامل ہیں. عملی طور پر ان خصوصیات کی رابطہ مقامات سے برف سے پانی گارا کے موثر ہٹانے کو فروغ دیں.

Dunlop کی ٹائر کے جائزے

یہ پروڈیوسر کم معروف ہے، لیکن ٹائر کے معیار قابل ذکر ہے. کئی طریقوں میں، کمپنی کی کامیابی اس کی مہارت سے متعلق. زور صنعت کار یہ ہے کہ، ہدف شائقین، آپ کہہ سکتے تشکیل دی crossovers مالکان، ایس یو وی طبقہ کے لئے ربڑ کی ترقی کے لئے ہوتا ہے. ان کے مطابق، ٹائر پرائمری آسنجن خصوصیات کو کھونے کے بغیر اعلی بوجھ کے ساتھ نمٹنے.

Dunlop کی تجاویز کی گاڑی کے لئے موسم سرما کے ٹائر منتخب کرنے کے لئے کس طرح کے سوال پر نرودھاتمک خصوصیات کو ضروریات کی طرف سے رہنمائی کی جائے چاہئے. یہ خصوصیت ایک خاندان کے اندر جو مختلف مصنوعات کی طرف سے ایک اہم عنصر ہے. عام طور پر، مصنوعات کے صنعت کار کے امتیازات وخصوصیات ایک وسیع ربڑ مرکب، زیادہ سے زیادہ رولنگ مزاحمت اور ایک ہی وقت میں کم قیمت پر شامل ہیں.

ٹائر Kumho جائزہ لیتی

کاریں WinterCraft گاڑی سیریز کے لئے جنوبی کوریا کے مشہور برانڈ studless کامیاب ماڈل. یہاں روکو ڈویلپرز نے نہیں کیا، اور صرف حال ہی crossover کے طبقہ کے لئے ڈیزائن روشنی WS31 ترمیم کرنے آیا تھا. Kumho ٹائر گاڑی مالکان چلنا بلاکوں میں اضافہ درڑھتا کے ساتھ ایک مخصوص ربڑ کمپاؤنڈ کہتے ہیں. لہذا، ہم سخت برف کے تحت گاڑی کے لئے موسم سرما کے ٹائر منتخب کرنے کے لئے کس طرح کے سوال کو حل کرتا ہوں، تو اس اختیار کو ایس یو وی اور ایس یو وی ڈرائیوروں، اور گاڑیوں کے مالکان کے ساتھ بہت مطمئن ہے. پریکٹس ڈرائیونگ قابل کارکردگی کو سنبھالنے اور، سب سے اہم بات، برف پر اعتماد بریک ثابت ہوتا ہے. یہ بھی بھاری بارش کے تحت خشک سڑک پر کافی آسنجن وہاں اب بھی ہے کہ غور کرنا چاہیے. یہ اثر چلنا پیٹرن میں sipes کی ایک بڑی تعداد کے تعارف کے ذریعے حاصل کیا گیا تھا.

Nokian ٹائر کا جائزہ

فینیش کی مصنوعات میں کوئی تعارف کی ضرورت ہے. Nokian سرما ٹائر، منطقی طور پر مبنی نیویا خصوصیات کی سب سے بڑی مینوفیکچررز میں سے ایک ہے. لیکن، ظاہر، یورپی کلاس وسیع پیمانے پر برانڈ کی لائن میں ظاہر کیا جاتا ہے. مثال کے طور پر اپانترنوں WR A3-A4 غیر ہیرے ماڈل کے زمرے میں موسم سرما کے لئے کے طور پر تقریبا سب ٹائر ماہرین کی طرف سے سمجھا جاتا ہے. برف کور پر جب ڈرائیونگ کار مالکان کو اعتماد کے طور پر ربڑ کی عام لباس مزاحمت میں اضافہ ہوا ظاہر ہوتا ہے، اس کے ساتھ ساتھ. ڈویلپرز کی وجہ سے ہے، جس میں قدرتی ربڑ کے علاوہ، کنولا کا تیل لیپت زوجانیہ کے ایک زیادہ مؤثر تقریب فراہم کرنے، پیش کیا گیا تھا ایک خاص مرکب کے استعمال سے کارکردگی کی خصوصیات میں نمایاں بہتری حاصل کیا ہے.

میکلین ٹائر کا جائزہ

یہ کمپنی بھی ٹائر کی تیاری میں ایک تسلیم شدہ رہنما ادارہ ہے. کمپنی نے بھی کئی برانڈز، مختلف طبقات کے لئے ذمہ دار کا مالک ہے. مثال کے طور پر، سے Kleber برانڈ وسط رینج کی ایک رینج پیش کرتا ہے. ہم کہہ سکتے ہیں کہ یہ بجٹ طبقے کے زیادہ قریب ہے، لیکن ان مصنوعات کے صارفین کو ایک جارحانہ ڈیزائن کے ساتھ ایک قابل اعتماد محافظ کے طور پر اس کا اظہار کے لئے تعریف کر رہے ہیں. آپ کو سستی قیمت پر موسم سرما کے لئے اچھی ٹائر ضرورت ہو تو اسے میکلین برانڈ پر لاگو کرنے کے لئے سمجھ میں آتا ہے. پریمیم کمپنیوں، آپریٹنگ خصوصیات میں سے بہت سی کے ساتھ واقف ہیں جو مالکان کے مطابق انہوں نے بڑے پیمانے پر لکیر سے بہت ملتے جلتے ہیں.

کس طرح خریدنے جب ٹائر کے معیار کا تعین کرنے کے لئے؟

یہاں تک کہ دکان میں جا اس ربڑ کے مناسب خصوصیات کو تلاش کرنے کے کامیاب آپریشن کی ضمانت نہیں دیتا مطلوبہ مصنوعات کی ضروری خصوصیات کے درست فہرست بنا دیا گیا ہے اس سے پہلے، اگر. فوری طور پر خریداری کرنے سے پہلے بیس میں مصنوعات کے معیار کو یقینی بنانے کی ٹیسٹنگ کے چند چیکس بنانا چاہئے. تو، کس طرح آپ کی گاڑی کے لئے صحیح سرما ٹائر کا انتخاب کیسے؟

پہلی جگہ میں پیشہ ورانہ مشورہ ٹائر کے معیار کا اندازہ کرنے کے لئے ایک خصوصی دستانے تیار کرنے کی سفارش کی ہے: یہ رابطے کی سطح کی ہمواری کا تعین کرنے اور سمجھنے کس قدر موثر گرفت کرنے کے لئے اجازت دے گا. پہلے سے دستانے بغیر، آپ مردتا چیک کر سکتے ہیں. آپ کو نام نہاد zadubeniya کے خطرے سے بچنے کے لئے چاہتے ہیں، ٹائر انگلیوں کے ساتھ دبایا جاتا ہے آسانی سے جھکنا چاہئے. اس تیاری کی تاریخ کو دیکھنے کے لئے بھی ضروری ہے. ربڑ، جن کی عمر 2 سال سے زیادہ نہیں ہے کو حاصل کرنا چاہئے.

موسم سرما کی تربیت کے لئے جنرل کی سفارشات

کورس کے، موسم سرما کے ٹائر کے درمیان گاڑی تیار نہیں ہے. کے پرائیویٹ ٹرانسپورٹ کے ایک مشکل لمحے میں نہیں لایا گیا ہے اور مجموعی طور پر تحریک بہار کی تسلی بخش تکنیکی شرط رکھی ہے، یہ دوسرے آپریشنل پہلوؤں کا خیال رکھنا ضروری ہے. خاص طور پر، شدید ٹھنڈ کی صورت میں شیشے اور گرم نشستوں فراہم کرنے انجن کے ساتھ ساتھ مشین تجوری اور mudguards لیس کرنے کے لئے ایک تھرمل "کمبل" فراہم کرنے کے لئے ضروری ہے.

ویسے، تبدیل موسمی حالات میں کام کرنے کے لئے شیڈول کیا جاتا ہے جس میں کار، کے لئے موسم سرما کے ٹائر کے لئے، وقت سے پہلے ہی باہر پہنا نہیں ہے، ماہرین کی جانچ کریں اور وقفے پیڈ کے لیے تجویز کرتے ہیں. حقیقت یہ ہے کہ یہاں تک کہ ایک مختصر ڈگری مختلف اطراف مخالف وقت کف پیڈ کی مدت کے بعد مٹ ہے. یہ عنصر کو مزید اچانک drifts کے سبب بن سکتا. اس کے مطابق، یہاں تک کے سامنے بریک کام کرنے والے موسم سرما کے وقت پر منتقلی، اس کو اپ ڈیٹ کرنے کے لئے سفارش کی جاتی ہے.

اختتام

کار کی مزید تکنیکی بہتری، اور اس آپریشن کو ایک عام نقطہ نظر پر غور کرنا چاہئے. موسم سرما کے ٹائر منتخب کرنے کے لئے کس طرح کے سوال، ڈرائیونگ کی نئی شرائط پر موافقت کے نقطہ نظر سے بہت اہم ہے، لیکن یہ غلط ڈرائیونگ سٹائل پر مصیبت خلاف بیمہ نہیں ہوتا. ہر موٹر سوار ایک ہی برفیلی یا گیلے برف میں ایک عملی سوار مہارت کا ہونا ضروری ہے. ایک خاص کوٹنگ کے لئے مناسب خصوصیات کے ساتھ ٹائر صرف تکنیکی اسسٹنٹ ہیں، لیکن جہاں تک وہ مؤثر ہو جائے گا کے طور پر صرف ڈرائیور پر انحصار کرتا ہے.