"پورش 'کار: ایک جائزہ، رینج، وضاحتیں اور مالکان کے جائزے

"پورش" کاریں آج لفظ "لگژری" کے مترادف ہے. معیار اور روزہ، طویل دنیا بھر میں جانا جاتا ہے - جس میں یہ جرمن کمپنی شاندار کاروں کی پیداوار ہے. اس کے علاوہ، پورش دیگر تمام اعلی آمدنی پیدا مشین میں سب سے زیادہ ہے. اور 2010 میں، کار "پورش" دنیا میں سب سے زیادہ قابل اعتماد کے طور پر تسلیم کیا گیا تھا. ٹھیک ہے، یہ ہمیں ان گاڑیوں کے بارے میں مزید بتا چاہئے.

علامت (لوگو)

یہ کمپنی کھیلوں کلاس "لگژری" کاروں کی پیداوار کے کئی دہائیوں ہے. اس کے مطابق، اس گروپ میں نشان مناسب ہونا چاہئے. ٹھیک ہے، کیونکہ اصل میں یہ ہے. شبیہ کار "پورش" ہتھیاروں کی ایک دلچسپ اور منصفانہ وسیع کوٹ نمائندگی کرتا ہے. جرمن ریاستوں میں سے ایک، تشویش نہیں ہے جہاں - سینگ ہوتے ساتھ مجموعہ میں سیاہ اور سرخ گھاٹیاں باڈن-ورٹمبرگ کی علامت ہے. مرکز پر Prancing کی ہرنی بیج کے ساتھ پورش شلالیھ سٹٹگارٹ کے شہر، برانڈ خاندان ہے جس میں 950 کے دور سال میں ایک گھوڑا فارم کے طور پر تعمیر ہے کہ ایک یاد دہانی ہے. برانڈ مشین "پورش" ایک بہت ٹھنڈا لوگو گیا ہے. اس کے مصنف فرانز Xaver Rayshpiss تھا اور چکش پہلے 1952 میں شائع ہوا. اس بات پر بونٹ معمول شلالیھ پورش آراستہ.

سب سے زیادہ آسائش ماڈل کے لانچ

سب کچھ ماڈل غیر حقیقی ہے کے بارے میں بتانا. کیونکہ یہ توجہ سب سے زیادہ وشد اور مشہور نوٹنگ کے قابل ہے. آپ 1996 میں شروع کر سکتے ہیں. پھر روشنی باہر چلے گئے پورش Boxter. پھر لاگت آئے گی کہ اس نئے کمپیکٹ سپورٹس کار اب بھی نسبتا بہت کم، بہت ہی گرم جوشی سے استقبال ممکنہ خریداروں ہے. یہ ماڈل سب سے زیادہ مقبول رہے اور 2003 تک خریدا ہے. پھر اس نے 955 پورشے لال مرچ، جو ایک سال کے اوائل میں شروع سے شکست دی. اور حوصلہ افزائی تھوڑا نیند کے بعد، تمام توجہ ایک اور گاڑی پر مرکوز ہے.

پورش 996 GT3 - 1999 اور 2004 کے بعد سے شائع کیا گیا ہے جس میں ایک گاڑی. اور جس GT3 RS طور پر جانا بن گیا اپ گریڈ ورژن، 2003 سے 2005 تک تیار کیا گیا تھا. ایک ٹربو ماڈل بھی نہیں تھا. یہ 2000 سے 2005 ویں کو پانچ سال کی پیداوار ہے. اور ٹربو کے ساتھ Cabriolet اور ٹربو S. طرح ورژنز یہ تھے خاص طور پر اس حقیقت نے ان ماڈل گزشتہ دو سالوں میں آٹو مارکیٹ میں 450 HP انجن گرجنے کے ہڈ کے تحت.

نئے برانڈ GT2 گاڑی ناقابل یقین حد مقبول تھا. 483. لیکن کچھ بھی نہیں بار تدوین جرمن ٹیونر Wimmer دوڑ ماڈل کے ساتھ موازنہ کر سکتے ہیں - سب سے پہلے، یہ 462 ہارس پاور کے لئے ایک موٹر کے ساتھ لیس کیا گیا تھا، اور پھر. 365 کلومیٹر / H - انجن 680 3.4 سیکنڈ کے سینکڑوں اور ایک سب سے اوپر کی رفتار کو منتشر کرنے کے لئے "گھوڑے"، ترقی کر سکتا ہے. حیرت کی بات نہیں، یہ گاڑی 10 سے زائد ملین rubles کے لئے پوچھ رہا ہے.

کھیل کی افادیت SUV

یہ اتنا جس Posche چل رہا ہے کے طور پر جانا جاتا ہے کار نے نام ظاہر کیا جاتا ہے. یوٹیلٹی 2002 میں روشنی میں جاری کیا. اس مینوفیکچررز ووکس ماہرین کے ساتھ مل کر تیار کیا ہے. میں یہ کہنا ضروری ہے کہ اس مشین سب سے زیادہ مقبول کی گاڑی برانڈز بن گیا ہے. روشنیوں ڈاکو V8 اور V6 تحت نصب وایمنڈلیی ورژن، کے ساتھ ساتھ supercharged ٹربو S اور ٹربو جاری کئے گئے. کچھ جدت لائن اپ میں دو نئے ورژن ٹربو S اور GTS جیسے کاروں بن گئے ہیں کہ کے تعارف میں توسیع کے بعد، 550 "گھوڑے" کی ایک بجلی کے یونٹ کے ساتھ لیس.

کئی ججوں اس ماڈل پر تنقید کی جو میں Boxster کار کے ساتھ بہت زیادہ مماثلت ہے کیونکہ کیا ہے. تو ہے کہ کمپنی چل رہا برانڈ نئی روشنی ٹیکنالوجی، دیگر پہیے، bumpers اور دوسرے پہلوؤں کو دینے کا فیصلہ کیا ہے. کار کی تمیز کرنے کے لئے آسان تھا - وہ یقینی طور پر مختلف دیکھا.

سب سے زیادہ مشہور کھیلوں crossover کے بارے میں

یہ اسٹیٹس حق کار "پورشے لال مرچ" کے طور پر اس کی کار سے تعلق رکھتا ہے. یہ پانچ نشست کھیلوں crossover کے، جس کے دوران گروپ ووکس ڈویلپرز کے ساتھ مل کر کام کیا. دونوں کمپنیوں سے ماہرین چاروں پہیوں پر ایک سٹریچر اور مکمل طور پر آزاد معطلی کے ساتھ بجلی کے یونٹ کے ایک تخدیربی انتظامات کے ساتھ ساتھ ایک مضبوط monocoque جسم کے ساتھ ایک نیا پلیٹ فارم تیار کیا ہے. نیز، یہ کلیئرنس ایڈجسٹ کرنے کے لئے ممکن ہے. Wolfsburg کے انجینئرز کی ترقی اور تمام پہیا ڈرائیو ٹرانسمیشن جمع، اور ہینڈلنگ، سواری کے معیار اور معطلی کے انچارج سٹٹگارٹ سے ماہرین. ڈیزائن الگ الگ تیار کیا گیا تھا، اور پھر منصوبہ بند خیالات سے باہر ہم آج دیکھ سکتے ہیں جو کہ گاڑی نکلی.

"پورش کینن" - واقعی کامیاب نکلی کہ ایک مشین. اس کے بہترین ڈرائیونگ کی خصوصیات مضبوط اور لچکدار معطلی کی وجہ سے سڑکوں پر خود کو ظاہر. اس کے علاوہ، پلیٹ فارم اتنا کامیاب 2005 میں، اس آڈی اپنے اب مشہور SUV Q7 پیدا کیا ہے کہ کیا گیا ہے.

ترمیم پورش کینن

اس ماڈل کے بعد سے یہ زیادہ بتانا چاہئے کے بارے میں سب سے زیادہ مقبول میں سے ایک ہے. اس طرح، مشین ایک دس (!) ورژن موجود ہے، لیکن یہ ایک بہت ہے. سب سے کمزور (بات) 214 کلومیٹر / H کے ایک اعلی رفتار ہے، اور یہ ڈیزل ورژن ہے کیونکہ یہ ہے. پٹرول اس سلسلے میں سب سے زیادہ شائستہ کی کارکردگی پورش کینن II مختلف ہے (ایک 3.6 لیٹر V6 انجن اور 230 کلومیٹر / H کی زیادہ سے زیادہ رفتار کے ساتھ) ہوں. ایک ٹربو Sportivity کی سب سے طاقتور ورژن - 4،8 لیٹر دو ٹربو V8، 550 HP، 4.5 سیکنڈ کے لئے 100 کلومیٹر / H کی رفتار کی ترقی. اور اس کی زیادہ سے زیادہ - 280 کلومیٹر / H.

لیکن ایک درمیانی اختیار ہے. مثال کے طور پر 4.8 لیٹر V8 انجن کے ساتھ ایس Transsyberia، 405 لیٹر کی صلاحیت. ایک. اور تک پہنچنے کے 253 کلومیٹر / H کی زیادہ سے زیادہ.

ماحول دوستانہ ورژن

"پورش" کاریں نہ صرف پٹرول یا ڈیزل پر کام کر سکتے ہیں. ایندھن بجلی کے طور پر استعمال کر رہے ہیں کہ ورژن ہیں. یہ ماڈل eRUF Stormster ہے. یہ تمام برقی SUV ماڈل، جس کا اوپر ذکر کیا گیا تھا (پورش کینن). کمپنی کا ایک برانڈ نیا ورژن ترقی RUF طور مصروف ہے. موسمیاتی تبدیلی پر اقوام متحدہ کی کانفرنس میں کار پیش کی.

یہ کس طرح کی ہے جس میں موٹر ایک الیکٹرک ہے ایک طاقتور گاڑی ہو سکتا ہے لگتا ہے، ...؟ شاید! یہ ماڈل ہے جس میں لی-TEC بیٹری کی طرف سے تیار لیتھیم آئن بیٹریاں کی طرف سے طاقت ہے ایک 362 ہارس پاور کے انجن، کے ساتھ لیس ہے. انہوں نے ایک الزام پر 200 کلومیٹر سفر کرنے کے لئے گاڑی کی اجازت دیتے ہیں. لیکن یہ دلچسپ ہے نہ ہے نہ. ریچارج پورش (بھی حیرت انگیز لگتا ہے!) ہو سکتا ہے ایک عام گھر کی دکان سے .... یا خصوصی elektrozapravkah پر. کیا فرق ہے؟ دو یا تین گھنٹے میں. کار ایک عام بجلی کی دکان سے recharged ہے، تو اس کے بارے میں 8 گھنٹے، دوسری صورت میں، لے جائے گا بالترتیب - 6-5.

ایک سو کلومیٹر کے فاصلے کو تیز کرنے کے لئے، گاڑی 10 سیکنڈ ہونا چاہیے. اور یہ 150 کلومیٹر / H کی زیادہ سے زیادہ میں رک جاتا ہے. ٹھیک ہے، ایک طویل سفر کے لیے، اس کی گاڑی کے قابل نہیں ہے، لیکن دوستوییی لوگوں، ماحول کے لئے اٹھ کھڑے ہوئے - سٹور کے لئے یا ایک قریبی شہر کو اچھی طرح، وہ جہاں آپ جا سکتے ہیں ایک گاڑی کی ضرورت ہے تو صرف کام کرنے کے لئے.

Porsche کی طرف سے Fastback

کاریں "پورش" کا سب سے زیادہ ذکر ماڈل کے بارے میں بات، یہ Panamera کے طور پر ایک گاڑی کی توجہ غور کرنا چاہیے. اس گران ٹورسٹ کی کلاس، ایک مکمل (یا پیچھے) ڈرائیو، اور بھی perednemotornoy ترتیب کے ساتھ لیس سے تعلق رکھنے والے ایک fastback کھیل.

2009 میں اس کار نہیں تھا. اس کے پروڈیوسر ایک نئے برانڈ کے انجن سے لیس کرنے کا فیصلہ کیا ہے. ڈویلپرز splyusnuli ساتھ sump فٹ ہونے کے لئے. بس چند ترمیم شدہ کرینک کے طریقہ کار. پلس، گھومنے حصوں اور رگڑ کم کر کے کم بڑے پیمانے پر. یہ سب انجن زیادہ اقتصادی بنانے ہے. زیادہ سے زیادہ رفتار 270 کلومیٹر / H اور "سینکڑوں" 5.5 سیکنڈ میں کیا جاتا ہے کرنے کے لئے ایکسلریشن ہے. موٹر بھی 416 ہارس پاور کی صلاحیت ہے. کتنا کار "پورش Panamera" ہے؟ دلچسپ سوال. ٹھیک ہے، بنیادی ورژن رقم میں زیادہ سے زیادہ قیمت تقریبا نو ملین کے برابر 4،297 ملین rubles کے لئے خریدا جا سکتا ہے، اور. جنرل، ایک مہنگی گاڑی میں، mildly ڈال. لیکن ایک نظر قابل.

پورش Spyder کی

آخر میں، کار "پورش" روشن ہے اور اس ماڈل، کے بارے میں بات کر "مکڑی". یہ گاڑی 2013 میں جاری کیا گیا تھا. اس کے طور پر جانا جاتا ہے پورش 918. اور یہ شاندار ہائبرڈ supercar کے مطابق ہے. انہوں نے کہا کہ اچھی ظہور اور کارکردگی کی خصوصیات دونوں ہے. حیرت کی بات ہے، 100 کلومیٹر کے فاصلے پر گاڑی صرف 3.1 لیٹر (سرکاری اعداد و شمار کے مطابق) خرچ کرتا ہے.

V8 انجن، 4.6 لیٹر، 608 ہارس پاور ہے - اس کو متاثر کرنا نہیں ہے؟ الیکٹرانک ڈرائیو، ایک لتیم آئن بیٹری، اور اس کار کا ایک طاقتور پاور ٹرین کے ایک 7 رفتار ڈبل کلچ gearbox کے چل رہا ہے، چلاتا ہے. اور بریک - وہ کاربن سیرامک سے بنا رہے ہیں! سینکڑوں 200 کلومیٹر / H 2.6 سیکنڈ میں accelerates ہے اس سے پہلے کہ - 7.3 میں، اور 300 کلومیٹر / H تک - 20،9 سیکنڈ کے لئے! زیادہ سے زیادہ اس کار تک پہنچ سکتے ہیں کہ 345 کلومیٹر / H ہے. ڈرائیو میں صرف ایک ہی ماڈل 150 K / H کی زیادہ سے زیادہ تک پہنچنے کے لئے کے قابل ہے. عام طور پر، ناقابل یقین مشین. حیرت کی بات نہیں، اس کے بارے میں 770 000 ڈالر کی قیمت ہے (اور یہ صرف بیس لاگت ہے).