فلوٹ بیکار رفتار کیا تو؟

سب سے زیادہ گاڑیوں پر واقف ایک مسئلہ ہے، ہے نہ - مشین پہلی بار ہوا کو، بہرے، اکثر سستی تیر رفتار رک جاتا ہے؟ سب سے پہلے، بہت سے گھبراہٹ میں، لیکن گاڑی اب بھی سواری دیکھنے کے بعد، پرسکون ہو جاؤ اور وہ ہیں کے طور پر چیزوں کو چھوڑنے کے لئے فیصلہ. کیونکہ خراب کچھ نہیں ہوگا، کسی حادثے، یا اس سے بھی تھوڑا سا سنگین مسائل، اس صورت حال کی دھمکی نہیں ہے - اصل میں، اور اس کے بعد بھی جو بیکار میں فلوٹ بیکار رفتار، گھبراہٹ کا کوئی احساس جب ہے. لیکن عملی نہیں ہے: ہم گاڑی شروع کرنے کے روزانہ اور بار بار کی کوششوں کی آنکھوں کے سامنے اس کے برعکس melteshenie ٹیکومیٹر نظرانداز یہاں تک کہ اگر، ہم فلوٹ رفتار توانائی کے نظام کے قوانین پریشان ہیں جب کہ بھول نہیں ہونا چاہیے. یہ گاڑی ایندھن کی کھپت میں اضافہ کا باعث بن سکتی.

لہذا، تیر رفتار، تو اس مسئلہ پہلا موقع ملتے ہی مخاطب کیا جانا چاہئے. یہ سیلون میں اور گھر پر دونوں کیا جا سکتا ہے. کورس کے، سب کچھ کرنے کی کوشش پر ان کے اپنے ہی ان کی اپنی صلاحیتوں پر مکمل اعتماد کی صورت میں ہونا چاہئے.

لیکن اگر آپ کی خدمت کرنے کے لئے گاڑی کو ڈرائیو یا اپنے طور پر کچھ کرنے کی کوشش کرنے سے پہلے، یہ سینسر سستی کی رکاوٹ کی ممکنہ وجوہات میں سے ایک خیال کو حاصل کرنے کے لئے ضروری ہے.

سب سے واضح اور آسانی سبب سے طے جزوی طور پر چھٹی ہے بیٹری میں سے ایک. واشر، سٹو، یا ریڈیو: اس مسئلہ کی موجودگی دیتا ہے میں، ایک اصول کے طور پر، اضافی توانائی کے صارفین کے بعد تیرنا شروع کر دیں.

ایک اور بہت مقبول وجہ - ہوائی پاس والو کنستر. اس کے علاوہ تھروٹل پائپ بھرا ہوا جا سکتا ہے.

اس کے علاوہ، سستی کے سینسر کی ایک خرابی سینسر یا وائرنگ کی خرابی کا سبب بن سکتا ہے. اور تبدیل کرنے کی ضرورت سپارک پلگ ریڈنگ ٹیکومیٹر میں spikes کے پیدا کر سکتا ہے.

ویسے، آپ جس کی وجہ سے یہ تیرتا ہے کا تعین کرنے میں مدد کرنے کے لئے آج کی دنیا میں خصوصی آلات سے ہیں انجن کی رفتار. مرمت یا تبدیل کرنے کے لئے - ان کی مدد کے ساتھ، آپ کو تیزی سے شے کے عیب دار ہے اس بات کا تعین کریں، اور پھر کر سکتے ہیں.

لہذا، ہر چیز کے اصول کے ساتھ گاڑی اب بھی رفتار تیر سستی کی جاتی ہے اس کے باوجود واضح ہے، لیکن،،. ہم عملی طور پر کیا کر سکتے ہیں؟

سب سے پہلے، ہم ایڈجسٹمنٹ سکرو کو ایڈجسٹ کرنے کی کوشش کرنی چاہئے. یہ سخت کرنے کے اس طرح "اضافی" آکسیجن کی رسائی کو مسدود کرنے کی ضرورت ہے. انجن شروع، نتائج کی جانچ پڑتال. کچھ بھی طریقہ کار کے بعد کیا ہوتا ہے تو، آپ کو ربڑ ٹیوب چوٹکی کرنے کی کوشش کر سکتے ہیں. اس طریقہ کار کے طور پر، آپ کو دو لوگوں کی ضرورت ہے - ایک چمٹا پائپ کلیمپ پر، دیگر - تبدیلیوں کی نگرانی کے لئے. ایک ٹیوب کے clamping کے بعد تو سستی سیدھ کریں، ایک پائپ کے ساتھ جام ٹیوب ہٹا دیں اور اس بات کا تعین ہوا ٹیوب کے اختتام سے آتا ہے.

اس کے بعد آپ کے یونٹ ہے جس کے لئے ایک ٹیوب، اضافی ہوائی میں داخل ہوتا ہے جس میں سے نہیں ہے تلاش کرنا چاہئے. یہ ہوا کی وجہ سے تلاش کرنے کے لئے مشورہ دیا جاتا ہے اس آلہ گزر جاتا ہے اور اس کو حل کرنے کی کوشش کریں.

تمام ٹیوبیں کلیمپ کی جاتی ہیں، لیکن کوئی تبدیلی کا مشاہدہ کیا گیا ہے تو، آپ کو ہوا ڈکٹ، گلا گھونٹنا کے سامنے براہ راست واقع دور کرنے کی کوشش کر سکتے ہیں. یہ کر سکتے ہیں ہٹایا جا رہا تھروٹل کے سامنے میں واقع ہے جس پائپ میں ہے کہ دیکھا جائے کہ ایک سوراخ ہے. انگلی پلگ اور کار شروع کرنے کے اسسٹنٹ سے پوچھنا ان کی ضرورت. گاڑی میں ایک میٹر ہے، تو امکان انجن شروع نہیں کرے گا. لیکن انجن شروع کر دیا ہے اور موڑ تیرنا نہیں ہے تو، آپ کے لئے کے آلے plugging کے چھید میں انجیکشن کے لئے کوشش کرنے کی ضرورت صفائی carburetors کے اوزار اور انجن شروع کرنے کے لئے کچھ وقت کے زیادہ سے انجن کو بند کردیں، سب سے اوپر،. اس کے بعد اب بھی بیکار رفتار تیر، تو پھر بلاک تھروٹل تبدیل کرنے کی ضرورت ہے.

اس کے علاوہ، نتائج crankcase وینٹیلیشن والو یا امدادی موٹر پیچ کے شروع کرنے کی پوزیشن پر واپسی صفائی کرتے ہیں کر سکتے ہیں.

سستی خاتمہ ہے کی رکاوٹ کی وجہ ہے - ٹھیک ہے، آپ کی گاڑی کی مرمت کے لئے نتائج نہیں دیا کوشش تو، آپ کی خدمت کرنے کے لئے جانے کے لئے کی ضرورت ہے.