کاریںکاریں

کیوں گیس دبانے سے کار اسٹال؟

جدید انجن میں کئی مشینیں اور نظام شامل ہے. تمام عناصر قریب سے متعلق ہیں. ایک ہی طریقہ کار نیچے ٹوٹ جاتا ہے تو، کو چلانے کے لئے موٹر اہم اثر ہے. لہذا، ایک احساس ایک حصے کے انجن کے آپریشن میں سنگین مسائل پیدا ہو سکتے ہیں کہ نہیں ہے. ایک مسئلہ - اگر آپ کو گیس پیڈل پر دبائیں جب گاڑی سٹال. ایسا کیوں ہو رہا ہے سمجھنے کے لئے کوشش کریں. مسئلہ انجن کسی بھی قسم کی کے ساتھ ہو سکتا ہے. مصیبت کی وجوہات اتنی زیادہ نہیں ہے. لیکن ان میں سے سب کو آسانی سے شناخت کیا جا سکتا ہے. تمام ممکنہ وجوہات کی کئی ہیں. اگلے کی طرف دیکھو - کس قسم.

یہ کیوں ہو رہا ہے؟

اصل میں، کے انجن کی سرعت پیڈل دبانے کے بعد aborts وجوہات کئی ہو سکتے ہیں. ٹوٹنا کی شناخت کے لئے بہت آسان ہے - اچھی خبر ہر صورت میں خاص نشانیاں ہیں یہ ہے کہ. گاڑی گیس دبانے کے بعد سٹال جب ایک ایسی صورت حال پیدا ہوتا ہے تو، یہ کیا ہو رہا ہے سمجھنے کے لئے یہ ضروری ہے.

صرف صبح یا زیادہ نمی کے حالات میں انجن کے سٹال

انجن اب بھی مکمل طور پر سردی ہے جب، یا بارش رہا ہوتا ہے تو، اس کے بعد نمی کا احاطہ کرنے آئے تھے کہ دوش مسئلہ نہیں، صرف صبح سویرے اس وقت ہوتی ہے اگنیشن کے ڈسٹریبیوٹر. یہ کہ ڑککن کے اندر بارش سنکشیپن کے دوران اس حقیقت کی وجہ سے ایسا ہوتا ہے. ڑککن خود کی شکل ایسی سنکشیپن کی وجہ سے misfire ہوتا ہے، کہ ہو سکتا ہے. اس کے نتیجے کے طور پر، ایک برقی بہاؤ کو صرف سپارک پلگ تک نہیں پہنچ سکتا. مسئلہ انجن سستی ہے، جب misfire ظاہر ہو سکتا ہے. ڈرائیور سرعت پیڈل پریس جب، ڈسٹریبیوٹر تیز تر زیادہ ہے اور زیادہ موجودہ اس کے ذریعے گزر جاتا ہے. مرطوب حالات میں، اس کو بہت misfire کا خطرہ بڑھ جاتا ہے. بجلی کے یونٹ طرح کے حالات میں یہ آسان ہے کر سکتے ہیں کی وجہ سے چنگاری کی کمی سے باہر مر جائے. اس کے علاوہ اس غیر تسلی بخش ہائی وولٹیج تاروں موصل، اگنیشن سسٹم ایک کافی گھسا sechah میں ہو سکتا ہے کی وجہ سے. چنگاری چیک کرنے کے لیے وہ گاڑی رک بعد unscrewed جا کرنے کی ضرورت ہے. اس کے علاوہ، الیکٹروڈ مومبتی کی شرط پر مطالعہ. الیکٹروڈ ایک معمولی لال tinge کے ساتھ صاف ہونا ضروری ہے. وہ ایک مختلف رنگ کے ہوتے ہیں یا وہ ایک سیاہ patina کے، گیلے ہیں اور، پٹرول کی بدبو آتی چیکنگ ہائی وولٹیج تاروں کے قابل ہو. دبایا (گیس) مشین سٹال تو، کاربوریٹر پہلے جانچ پڑتال کی جاتی ہے. اس کے علاوہ، پیشہ ور افراد کو صاف کرنے اور حصہ پر نظر ثانی کرنے کا مشورہ دیتے ہیں.

کیسے چیک کرنے کے لئے؟

اس گندگی کی تشخیص کرنے کے آسان ہے - بس، توجہ مسئلہ ایک خشک دن پر ایک گرم انجن پر برقرار رہتا ہے تو. اس موسم موسمیاتی پیش کرنے کے لئے وعدہ نہیں کرتا ہے، اور ماہرین نراشاوادی کی پیشن گوئی کر دے، یہ آپ کو گیس پیڈل دبائیں یا نہیں جب گاڑی سٹال چیک کرنے کے گیراج میں اور کچھ وقت کے بعد گاڑی میں ڈال کرنا ممکن ہے.

زیادہ سے زیادہ سٹال مسرع دبانے سے انجن

اس رجحان زیادہ سے زیادہ کثرت سے پایا جاتا ہے تا کہ اس سے کیا ہوتا ہے، اور حقیقت میں انجن کافی stably اور آپ کو صرف کبھی کبھار گیس دبائیں جب stalling کے کام کیا تھا. یہ باہر کے موسم اور دن کے وقت پر منحصر نہیں ہے، تو اس صورت میں ہم ایندھن کے نظام میں ممکنہ مسائل کے بارے میں بات کر رہے ہیں. ماہرین اکثر ایک خلا لیک کے ساتھ سامنا کر رہے ہیں. شاذ و نادر ہی سب سے پہلے، اور پھر آپ کو گیس پیڈل کار زیادہ کثرت سٹال دبائیں - یہ غلطی آسانی تیار کرتا ہے. اس بات کا تعین کرنے کے لئے کتنا ایندھن کسی بھی وقت موٹر حاصل کرنے کے لئے ہے، اہم عوامل میں سے ایک خاص طور پر ایندھن لائنوں پر پیدا ہوتا ہے کہ خلا ہے. اور اگر میں ایندھن کے نظام لیک اس وقت ہوتی ہے، یہ نہایت ہوائی ایندھن مرکب کی ساخت کو متاثر کرے گا. یہ حقیقت کار دبانے کے لمحے میں سٹال کہ کی طرف جاتا ہے. یہ مسئلہ جزوی طور پر ایک چمکتا ہوا چراغ ایک گاڑی کے ڈیش بورڈ پر "انجن کو چیک کریں" کی طرف سے تشخیص کیا جا سکتا ہے.

یہ غور کرنا چاہیے گھر میں خلا کے رساو کی تشخیص ممکن گیراج میں نہیں ہے. یہ فوری طور پر مسئلہ کی شناخت اور اسے ٹھیک کرنے کے لئے خصوصی آلات استعمال کر رہے ہیں کہ پیشہ ور افراد کی خدمات کو استعمال کرنے کے لئے سب سے بہتر ہے. اس مسئلہ کی سب سے عام ذریعہ گیس recirculation نظام اور PCV والو (crankcase وینٹیلیشن کے لئے ذمہ دار) سمجھا جاتا ہے.

باقاعدگی انجن سٹال

گیس ہر وقت دبایا جاتا ہے جب گاڑی سٹالوں، تو پھر مسئلہ کی وجہ سے ایک کی پوزیشن سینسر ہو سکتا تھروٹل. اس عنصر کا بنیادی کام ڈرائیور گیس پیڈل اور زاویہ پریس طور ماپا جائے ہے جو کسی خاص لمحے میں تھروٹل افتتاحی تقریب. اس کے علاوہ، سینسر ایندھن کی رقم کئے گئے اندازہ ہے جس کے انجن کے کنٹرول یونٹ، پر ڈیٹا بھیجتا ہے. سینسر غلط معلومات دے گا، تو کنٹرول یونٹ ایندھن کی ناکافی مقدار سلنڈر میں کبھی کبھی کچھ بھی نہیں سب کرنے کی درخواست دے، اور کر سکتے ہیں. اور یہ بالکل وہی ہے جو آپ کو سرعت دبائیں جب ایسا ہوتا ہے. ایک گیراج میں مناسب آپریشن کے لئے سینسر کی جانچ پڑتال ممکن نہیں ہے - صرف متبادل.

کس طرح ایندھن کے نظام کی جانچ پڑتال کرنے کے لئے؟

کسی بھی وقت کام کرنا بند کر سکتے ہیں، جس کے عناصر اور اجزاء کی ایک بہت کچھ کے ایندھن کے نظام کا ایک حصہ کے طور پر. کچھ سائٹس اعلی بوجھ کے ساتھ نمٹنے نہیں کر سکتے ہیں. اس مرحلے پر گیس میں دبا کر مشین stalling کے. انجن دہن چیمبر میں ایندھن کے چھوٹے مقدار کی وجہ سے روکتا ہے. اس صورت میں، یہ ایندھن کے پمپ کو چیک کرنے کے لئے سفارش کی جاتی ہے. یہ ایک دباؤ گیج کا استعمال کرتے ہوئے اور پمپ کرنے کی طاقت سپلائی کیا جاتا ہے. ایندھن کے پمپ گیج پر مناسب طریقے سے کام کر رہا ہے تو 2.7 سے ماحول کے برابر ایک شخصیت ہو جائے گا. ایک سمت یا کسی دوسرے میں تھوڑا سا انحراف. تعداد بہت کم ہے، تو پھر مسئلہ ایک ناقص پمپ ہے - یہ تبدیل کیا جانا چاہیے. گھریلو کاروں کے لئے یہ سستا ہے - تقریبا 1 ہزار rubles.

تیز ایک گیس انجن کے سٹال دبا کر جب، یہ ممکنہ وجوہات میں سے ایک ہے. اکثر گلاس میں ایک غلطی کی صورت - وہ انجن سلنڈر میں ایندھن مرکب چھڑکیں. وہ ایندھن کے معیار کی وجہ سے نقصان پہنچایا جا سکتا ہے. کمتر پٹرول فلٹر سے گزرنا ہے کہ نجاست پر مشتمل ہے. انہوں injector کے nozzles کے روکنا. گیراج حالات پچکاری ٹیسٹ نہیں ہو گی - اگر آپ کو ایک خصوصی بوتھ ہونا ضروری ہے.

آپ کوشش کر سکتے ہیں اور خود تشخیص انجام ہے، لیکن اس کے nozzle واقعی ٹوٹے ہونا ضروری ہے. آٹا کاتا ایندھن ریل کے لئے. nozzles کے موٹر سے مخالف سمت میں ہٹا دیا جاتا ہے، اور پھر سٹارٹر چلائیں. اس صورت میں، ایندھن اسپرے کیا جانا چاہیے - پٹرول بہہ رہی یا ٹپکاو ہے تو، nozzle کو تبدیل کیا جانا چاہئے. گیس دبانے جب انجن سٹال جب غریب سطح چھڑکاو کے مسائل پیدا ہو سکتی ہے.

ایندھن فلٹر

عظیم اہمیت بھی ایندھن فلٹر ہے. اکثر کم معیار کے ایندھن پر گاڑی کے آپریشن کی وجہ سے ان کے بھرا ہوا کے عناصر. فلٹر تو اب کوئی قابل ایک وقت میں ایندھن کی ایک ضروری رقم کے ذریعے منتقل کرنے کے لئے جب مسرع پر ڈرائیور پریس. اس کے نتیجے میں گاڑی میں گیس پریشر، شروع ہوتا ہے - سٹال. اندازہ لگانے کے لئے فلٹر کی ضرورت کی حالت چیک کرنے کے لیے - اس دکان کی فٹنگ سے منسلک ہے. خالص عنصر تو گیج 2.7 بار کی طرف اشارہ کرتے ہوئے. دباؤ گیج پڑھنے کم ہے جب اس کے بعد فلٹر تبدیل کیا جانا چاہئے.

نکاسی آب کے ٹیوب میں رکاوٹ

بہت نادر ہے، لیکن اب بھی فلر گردن اور ٹوپی میں نکاسی آب کے ٹیوب کی رکاوٹ ہو. اس صورت میں، ٹینک کے اندر ہوا انجن کو ایندھن کی ترسیل کے خاتمے کا سبب ہے جس کی وجہ سے خلا، پیدا کرتا ہے.

بجلی کے یونٹ ایندھن کے ٹینک سکرو ٹوپی کے اجراء کے وقت اس بات کی توثیق کرنے کے لئے،. آپ پھر گاڑی شروع کرنے کے لئے منظم ہے، تو آپ ڈرین ٹیوب unclog اور ڑککن کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے.

انٹیک کئی گنا کی جکڑن

بجلی کے یونٹ کی مناسب آپریشن میں اہم کردار تنگ کر رہا ہے. یہ spacers کے کی مدد سے حاصل کیا جاتا ہے. اور انٹیک کئی گنا gasket کے ذریعے انجن داخل ہونے ایئر کے depressurization - وجوہات میں سے ایک آپ کو گیس دبائیں جب کیوں کار سٹال. اس طرح، کے نظام ایندھن مرکب کی تیاری کے عمل کرتا ہے جس میں تبدیلی کی ضرورت نہیں کرتا ہے. مرکب میں اضافی ہوائی ایندھن اور اس طرح کے انجن کام رک جاتا depletes کے. شناخت کے ہاتھ کی طرف عیب تقریبا ناممکن ہے - آپ کو صرف ایک سرشار موقف، جس میں inlet کے راستے کا تجربہ کیا جائے کی ضرورت ہے. لیکن ہوا لیک کے ذریعے ہو سکتا ہے gasket کے سلنڈر سر کی وجہ سے اس بورناٹ کی. اس کے نتیجے کے طور پر، سلنڈر ینٹیفرفیزر فراہم کی. اس حالت میں انجن صحیح طریقے سے کام نہیں کر سکتے. سلنڈر سیال کولنگ جاتا ہے کہ اخراج کو ختم کر سکتے ہیں اس بات کا تعین کرنے کے لئے. سفید دھواں، تو پھر سلنڈر سر گسکیٹ تبدیل کرنے کی ضرورت.

الیکٹرانکس کے مسائل

ایک جدید کار تمام موٹر میں پائے جاتے ہیں کہ ایک خصوصی کنٹرول یونٹ کے کمپیوٹر کے ذریعے کنٹرول کے عمل، میں. یہ نظام خاص پروگرام کے لئے آزادانہ اور ایندھن مرکب میں پٹرول اور ہوا کا زیادہ سے زیادہ طریقوں تناسب منتخب کرتا ہے. مناسب طریقے سے تیار مرکب سے؛ ECU سینسر کی ایک بڑی تعداد کی طرف سے معلومات جمع. اس طرح، کار سٹالوں دبانے تو جب گیس (پچکاری)، پھر تھروٹل مقام سینسر، DMRV یا شیتلک درجہ حرارت ناکام کر سکتا ہے. کا تعین ہے، یہ خصوصی تشخیصی آلات کے ذریعے ممکن ہے کہ سینسر کر رہے ہیں.

خلاصہ

لہذا، ہم اس مسئلے کی بنیادی وجوہات میں دیئے گئے آپ کو سرعت پیڈل دبائیں جب انجن بند ہو جاتا ہے جب کی ہے. یہ بے نقاب کیا اور انجکشن اور کاربوریٹر انجن. آپ گیس پر دبائیں جب گاڑی سٹال اگر یہ معلومات، نوسکھئیے موٹر سواروں میں مدد ملے گی.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.birmiss.com. Theme powered by WordPress.