Bartolomeu Dias کی: سوانح عمری اور دریافت

پرتگالی ایکسپلورر Bartolomeu Dias کی دنیا کے سمندر کے پہلے یورپی متلاشی کے ایک ہے. یہ حقیقت سے زیادہ ان کے سفر کا سب سے زیادہ مشہور ہے کہ وہ افریقہ circumnavigate کرنے کے قابل تھا.

ابتدائی سالوں

ابتدائی سوانح عمری Bartolomeu Dias کی وجہ سے اس غیر یقینی نکالنے کا عملی طور پر نامعلوم. انہوں نے 1550 کے بارے میں پیدا ہوا تھا. خوش قسمت مستقبل نےوگیٹر لزبن یونیورسٹی میں تعلیم حاصل کرنے کے لئے. پرتگالی علم Bartolomeu دیاس کے مرکزی گھر میں ریاضی اور فلکیات کی تعلیم حاصل کی. ان علوم نااختوں کے لئے مرکزی عملی مضامین تھے. یہ حیرت انگیز نہیں ہے کہ جوان آدمی سفر کرنا ان کی زندگی جڑا ہوا ہے.

XV صدی کے دوسرے نصف نےوگیٹر بننے کے لئے ایک بہت اچھا وقت تھا. Bartolomeu Dias کی دور ملک کو کھولنے کے لئے شروع کرنے کے لئے قسمت میں کیا گیا تھا کہ سب سے پہلے یورپی نسل میں تھا. افریقہ اور ایشیا - اس سے قبل، کیتھولک کے خیالات میں دنیا کو ان کے براعظم اور دنیا کے دو دیگر حصوں تک محدود تھا. دیر سے قرون وسطی میں ایک تکنیکی چھلانگ نہیں تھا. نئی گاڑیاں اور سامان ہے، جس کے کپتانوں حق کورس رکھنے کے لئے کی اجازت دی ہیں.

اپنی جوانی میں، Bartolomeu Dias کی بندرگاہ میں کام کیا. ان کی پہلی مہم 1481 میں پیش آیا. اس وقت، صرف پرتگالی افریقہ کے مغربی ساحل دریافت کرنے شروع کر دیا. Bartolomeu Dias کی اب گھانا کیا ہے میں اہم Elmina کلی کی تعمیر میں حصہ لیا. یہ قلعہ پرتگالی مہم کے مستقبل کے لئے ایک اہم ٹرانزٹ پوائنٹ بن گیا ہے.

پہلا سفر

پرتگالی حکام مل کر ان نیویگیٹرز سے خبر پر عمل کیا ہے. یورپی بادشاہوں بعید بھارت کو مختصر ترین راستہ تلاش کرنے کے خیال کے ساتھ پاگل کر رہے تھے. اس ملک میں، بہت مہنگا اور منفرد مصنوعات وہاں تھے. ریاست، بھارت کے ساتھ تجارت کو کنٹرول کیا، جس شدت کے اپنے ہمسایوں سے زیادہ امیر کے ایک حکم ہوگا.

XV-XVI صدی میں اہم جدوجہد. سمندر پرتگال اور سپین کے درمیان تھا. ان کے بحری جہاز کے اندرونی یورپی مارکیٹ پر مقابلہ کیا اور اب پرانی دنیا سے باہر منتقل کرنے کے لئے تیار تھے. پرتگیزی سے korol سے Zhuan II ذاتی طور پر افریقہ کے مغربی ساحل کی تحقیق کے منصوبے کی نگرانی کی. مونارک صرف کس طرح جنوب میں اس براعظم دور رس یہ معلوم کرنا چاہتا تھا، اور یہ ممکن ہے کے بیڑے کی مدد سے ارد گرد جانا.

1474 میں، ریاست Diogo کے کاہن مہم کی وجہ سے منعقد کی گئی. انہوں نے کہا کہ ایک تجربہ کار کپتان، ایک پارٹنر اور Bartolomeu Dias کی تھی جو ایک دوست تھا. کانو انگولا حاصل کرنے اور ان کے جانشینوں کے لیے ایک نیا فرنٹیئر کو کھولنے کے لئے منظم. سفر کے دوران، ایک بہادر ایکسپلورر ہلاک اور مہم لسبن کو واپس کر دی گئی.

بھارت کو مہم

جوآن II، کی ناکامی کے باوجود دینے کے لئے نہیں کرنا چاہتے تھے. انہوں نے ایک نئے بیڑے کو ایک ساتھ رکھ دیا. اس وقت، سکواڈرن کے کپتان Bartolomeu Dias کی بن گئے. وہ ایسا کر سکتا ہے کہ دریافتیں، کامیاب ایک وینچر ہے تو، ان کے ارد گرد کی دنیا کے بارے میں یورپیوں کی نمائندگی کرنے کے لئے تبدیل کر دیا. دیاس تین بحری جہاز مل گیا. ان میں سے ایک نےوگیٹر Diogo کے کے بھائی کو حکم دیا.

60 افراد کی کل ٹیم پر تھے. یہ اس وقت کے سب سے زیادہ ہنر مند اور تجربہ کار ملاح تھے. ان میں سے سب افریقہ میں ساحلی پانیوں اور سب سے محفوظ ترین راستہ کیا گیا ہے، اچھی طرح سے جانا جاتا ہے. اپنے زمانے کے سب سے زیادہ مشہور نےوگیٹر - خاص طور Alinker پیرو کھڑا تھا.

افریقی ساحل پر

دیاس 1487 کے موسم گرما میں اپنے آبائی ملک سے سفر کیا. پہلے سے دسمبر میں انہوں نے رکاوٹ پر قابو پانے کی آخری مہم محکوم نہیں کرنے کے قابل تھا. طوفان کے سبب بحری جہاز کھلے سمندر میں تھوڑی دیر کے لئے چھوڑنا پڑا. جنوری کے دوران برتن جنوبی بحر اوقیانوس میں بہک. لہروں سرد ہو رہی کر رہے تھے، اور اس کورس سے دور ہے کہ ٹیم واضح ہو گیا ہے. اس سے واپس تبدیل کرنے کا فیصلہ کیا گیا تھا. تاہم، اس وقت یہ دو چھوٹے جہاز کے لئے گئے، کی طرف سے مشرق میں بہت دور ہے.

آخر میں، فروری 3 ملاح دوبارہ افریقی زمین astern دیکھا. meandering راستے کی وجہ سے وہ کیپ آف گڈ ہوپ ماضی سفر - سرزمین کے جنوبی نقطہ. ساحل کے قریب پہنچنے پر، پرتگالی پہاڑوں اور سبز پہاڑیوں دیکھا. ان جگہوں الہام دیاس کے روشن اور خوبصورت فطرت بے، ان کے بحری جہاز، بے Pastukhov جن میں مطالبہ کیا. مقامی باشندے - یورپیوں اصل گایوں اور ان کے مالکان کو دیکھا.

Hottentots کے کنارے پر رہتے تھے. یہ قبیلہ پہلے سفید لوگوں کے وجود کے سیکھا. مہم Bartolomeu Dias کی اچھی طرح سے منعقد کیا گیا تھا - پرتگالی گھانا سے افریقیوں کے ساتھ ہے (کے معاملے میں آپ کو مترجم کی ضرورت ہے). تاہم، وہ Hottentots ساتھ ایک مشترکہ زبان مل سکا. باشندے باہر والوں کے بارے میں محتاط ہیں اور ان پر حملہ کیا. ایک کراسبو کے ساتھ ان میں سے ایک نے خود Bartolomeu Dias کی گولی مار دی. افریقہ ایک درگم تھا. یورپیوں سیل اور اترنے کی کم شور والی جگہ تلاش کرنے کی کوشش کرنا پڑا.

واپسی

تمام سفر Bartolomeu Dias کی غیر متوقع ہے. ملاح میں سے کوئی بھی نہیں جانتا تھا نئے کنارے پر ان کا انتظار کر رہا. مقامی لوگوں کے ساتھ تنازعہ کے بعد، پرتگالی مشرق کے بارے میں سو کلو میٹر سفر. پورٹ الزبتھ کے جدید شہر کے علاقے میں، افسران واپسی کا مطالبہ شروع کر دیا. مجھے Bartolomeu دیاس اختلاف کیا. سوانح حیات ملاح خطرات سے بھرا ہوا تھا. انہوں نے کہا کہ مشرق کا راستہ جاری رکھنے کے لئے چاہتا تھا. تاہم، کپتان اب بھی ٹیم کے تقاضوں کے ایک فسادات کے خوف سے کھو گیا ہے. اس کے علاوہ، افسران اور سیلرز ان کی کشتیوں پر scurvy کے کے پھیلنے کے خطرے کا سامنا کیا. یورپیوں کنارے پر پینے کے پانی restock کرنے کی کوشش کی، لیکن اس بیماری کے دور میں تیراکی کے کسی بھی مرحلے پر عملے پر مسلط کر سکتا ہے.

راستے میں واپس بحری جہاز آخر کے کنارے پر شائع کیپ آف گڈ ہوپ. یورپیوں پہلے افریقی براعظم کے جنوبی نقطہ کرنے کے لئے آئے تھے. پھر اس جگہ کو طوفان کی کیپ کہا جاتا تھا. یہ جگہ کا نام Bartolomeo دیاس لیا. وہ دور 1488 میں کیا دریافت کیا؟ اس سے بھارت کو مختصر ترین سمندری راستہ تھا. دیاس نے خود کو اس دور کے ملک اور وانچھنیی دورہ کیا کبھی نہیں، لیکن یہ پرتگالی دریافتوں کا بنیادی اگردوت بن گیا.

افتتاحی کی اہمیت

سفر، 1488 کے اختتام پر 16 ماہ کے بعد، دیاس اپنے وطن واپس چلے گئے. ان دریافتوں ایک ریاست راز تھے. پرتگال نئے زمین کی خبر سپین میں دلچسپی سلگاتے کہ خدشہ. اس وجہ سے، سے Joao دیاس کے ساتھ ملاقات کے بارے میں بھی دستاویزی ثبوت نہیں ہے. اس کے باوجود وہ اپنے حوصلے اور پیشہ ورانہ مہارت کے لئے اجروثواب حاصل کیا گیا تھا کہ اس میں کوئی شک نہیں ہے.

caravel یا دیگر ماڈلز - مہم سے متعلق دستاویزات کی کمی، مورخین جہاز دیاس کیا تھا سمجھ نہیں سکتا تھا اس وجہ سے تھا. یہاں تک کہ پرتگالی اور Spaniards اوقیانوس تحقیق میں بہت کم تجربہ تھا جبکہ. کئی سفر اپنی ذمہ داری پر بڑی حد تک منظم کیا. کوئی رعایت دیاس سفر کر رہا تھا.

مشرق میں ایک نئے سفر کی تیاری

اس سے پہلے کہ پرتگال اب تک ناقابل یقین مواقع کھول دیا. تاہم طویل تاج ایک نئی مہم کی تنظیم سے نکالا. میں جوآن پیسے اور منصوبوں کے ساتھ مسائل کا سامنا کرنا شروع کر دیا کچھ وقت کے لئے مشرق کی طرف جاتے ہوئے کم کر رہے تھے کو تلاش کریں.

صرف 1497 میں بادشاہ نے بالآخر بھارت کو بحری جہاز بھیجا. تاہم، اس مہم کے سربراہ واسکو ڈے گاما مقرر ہوئے. Bartolomeu Dias کی، جغرافیہ کے ہر نصابی کتاب میں یادگاروں کی تصاویر، ایک اور آرڈر موصول. سابق کپتان نے اپنے دوست کی مہم کے لئے بحری جہاز کی تعمیر کا چارج لیا. کوئی اور نہیں کے طور دیاس جانتا تھا کہ کیا پرتگالی مشرقی سمندر میں سامنا کرنا پڑے گا. جہاز، اس منصوبے پر شروع کر بھارت پر جانے کے لئے مسافروں مایوس نہیں کیا.

مسلسل سروس

واسکو ڈے گاما کی مہم چھوڑنے کے لئے تیار تھا جب، دیاس گولڈ کوسٹ (جدید گینی) پر قلعہ کے کمانڈنٹ مقرر کیا گیا. گشت جب تک یہ وہ خدمت کرنے کے لئے اب تھا جہاں قلعہ میں تھا کے طور پر بھارت کو مسافروں کے ہمراہ تھے.

بھارت کے قیاس دیاس نے چند سال کے بعد اس بات کی تصدیق. واسکو ڈے گاما، ان کے پرانے دوست کی ہدایات پر عمل، واقعی افسانوی ملک کے لئے مل گیا. پرتگال بہہ جلد کو مہنگی اورینٹل مصنوعات، اس چھوٹی سی سلطنت امیر ترین یورپی ممالک میں سے ایک بنا دیا.

برازیل کی دریافت

آخری سفر دیاس برازیل میں مہم تھی. پرتگالی، بھارت کے لئے تلاش کر رہے تھے، تو مشرق کورس کے بعد، ان کے اہم حریف Spaniards کے مغرب میں گئے. اس طرح، 1492 میں، کرسٹوفر کولمبس نے امریکہ دریافت کیا. نئے نادیدہ براعظم کے بارے میں خبریں اور پرتگالی حیرت کا شکار کے مغرب میں جزائر.

بادشاہ آگے Spaniards کے حاصل کرنے کے لئے کئی مہمات مالی امداد کی ہے. اس وقت، یورپی سیاست میں ایک اصول ہے، جس میں نئے دریافت زمینوں ملک کی املاک، جس بحری جہاز اب تک غیب کنارے کھولی کا تعلق بن گیا تھا.

1500 میں، Bartolomeu Dias کی جس برازیل تک پہنچ مہم کے حصے کے طور جہاز بھاگ گیا. پرتگیزی بحری جہاز معمول ہسپانوی کورس کے جنوب سفر کیا. سفر کی کامیابی شاندار تھا. بیچ نظر میں کوئی آخر تھا، کھول دیا گیا تھا. یورپیوں سمجھ میں نہیں آیا: جس طرح یہ بھارت میں یا دنیا کے ایک مکمل طور پر مختلف حصے میں ہے.

دیاس واپس راستے میں کوئی قسمت ہے: مئی 29، 1500، ان کے جہاز جس میں یورپی محققین کا اتنا ڈرتے تھے بحر کی ایک خوفناک طوفان، میں تھا. جہاز بہادر اور تجربہ کار کپتان کھو گیا تھا. انہوں نے کہا کہ پانی، اس کا نام امر کر جو میں مر گیا.