Lancia کے ڈیلٹا - تعمیر 'چیمپئن شپ WRC کی ایک چھ بار فاتح

پہلی نسل Lancia کے ڈیلٹا 1979 میں شائع کیا اور ہیچ پیداوار سے ہٹا دیا گیا تھا، جب 1994 میں وجود ختم ہو گیا تھا. سب سے پہلے ماڈل فئیےٹ Ritmo کی، 1،1- یا 1.5 لیٹر کے انجن کے ساتھ تیار کیا تھا. گاڑی داخلہ جدید ترین ٹیکنالوجی کے مطابق متعدد اختیارات سے لیس کیا گیا تھا. "سال کار" کے عنوان - پہلی Lancia کے ڈیلٹا کو حاصل کرنے کے لئے. مالکان کے جائزے وہ سے deservedly عنوان موصول ہوئی ہے کہ اس بات کی تصدیق.

اور اس طرح، 1985 میں ڈب ڈیلٹا Integrale ایک نئی نسل ہے، وہاں تھا. یہ اب کوئی ایک سویلین گاڑی اور ایک سچے کھلاڑی تھا. ایک طویل وقت کے لئے عالمی سطح پر آٹو انڈسٹری اس ماڈل یاد ہے.

Integrale چھ مرتبہ ورلڈ ریلی چیمپئن شپ میں "ڈیزائنرز کے کپ" جیت لیا. اطالوی hatchback کے کوئی وقت میں ایک سنگین مدمقابل بن سکتا ہے. کوئی بھی WRC پر چھ براہ راست فتوحات، 1987 سے شروع ہونے والے اور سال 1993 کے ساتھ ختم کرنے کے لئے ان کے ریکارڈ کو دوبارہ کرنے کے قابل تھا.

تاریخ کرنے کے لئے، کار ساز آخر میں موٹر ریسنگ کے ساتھ "چھوڑ دی". ابھی اطالویوں کی پوری رینج تمام پہیا ڈرائیو ماڈل نہیں ہے. درست فیصلہ ہے یا نہیں، یہ مناسب وقت پر واضح ہو جائے گا، اور اب ایک ذیلی کمپنی FIAT نمائندے "اسفالٹ" کاروں کی پیداوار میں مصروف.

دوسری نسل Lancia کے ڈیلٹا 1999 تک 1993 سے تیار کیا گیا تھا. وہ ایک ہی مقبولیت سے لطف اندوز نہیں کیا اور تھوڑا یاد آ گیا. نیاپن کی کامیابی کھیلوں نہیں تھا، اور پچھلے نتائج کے لئے، یہ بہت دور تھا. اطالویوں وقت درپیش ہے کہ مالی مسائل، اگلے، THIRD نسل کو رہا کرنے کی اجازت نہیں دی گئی. صرف نو سال کے بعد فئیےٹ اگلے ورژن بنانے کا فیصلہ کیا.

ابعاد

ڈیلٹا ایک کافی بڑی hatchback کے لمبائی 4509 ملی میٹر، چوڑائی 1797 ملی میٹر اور 1499 میٹر کی بلندی ہے. گاڑی کا پہیا بیس 2700 ملی میٹر ہے. یہ الفا رومیو کے طور پر ایک ہی پلیٹ فارم پر بنایا گیا ہے. لاگت Lancia کے ڈیلٹا بہت سے اختیارات اور اچھے وضاحتیں کے باوجود طبقات سی اور ڈی کے درمیان رکھتا ہے، ماڈل بہت سستی ہے. یہاں یہ کہنا ہے کہ مشکل صورتحال autocompanies - یہ مصنوعات کی قیمتوں کو دھوکہ دینے کی متحمل نہیں ہو سکتا.

نئے ڈیلٹا کی کلیدی خصوصیات، گران ٹورسٹ Stilnov ساتھ لے گئے پہلی بارسلونا میں موٹر شو میں 2003 میں عوام میں ظاہر ہوا. سٹوڈیو Cancerani اور Carrozzeria Maggiora: یہ معروف ڈیزائن سٹوڈیو کی ترقی پر کام کیا. نئے ماڈل کے پیشرو کی ایک اور ریمیک نہیں تھا، اور شروع سے پیدا کیا. کار کے ساتھ بہت سے مماثلت ایک ڈیلٹا HPE، 2006 پیرس موٹر شو میں پیش کیا ہے. مخصوص ظہور، روشنی کے علاوہ اور grille کے ماڈل Lancia کے ڈیلٹا 2008 میں منتقل کر دیا.

سیلون

اعلی معیار کے مواد اور فارغ، دنیا کی سب سے اوپر ڈیزائنرز سے خوبصورت سٹائل: کار کی اندرونی سجاوٹ ان کی کوئی چھوٹی سی کی قیمت کے بارے میں کہتے ہیں. یہ ایک اچھی صلاحیت ڈیلٹا، کیا یہ ان کے "ہم جماعت" کے سب سے زیادہ سے برتر ہے غور کرنا چاہیے. پہلی نظر میں یہ کیبن مواد کو لگژری لاگو ہوتے ہیں کہ لگتا ہے، لیکن قریب سے معائنہ پر آپ کہ یہ سچ نہیں ہے محسوس کریں: اطالوی ڈیزائنرز پرتعیش مواد اور سستے پلاسٹک اکٹھا کرنے میں کامیاب ہے.

مرکز کنسول آب و ہوا کنٹرول اور آڈیو نظام بوس، خاص Lancia کے ڈیلٹا کے لئے تیار کی ترتیب واقع. کنٹرول سادہ اور بدیہی ہے. عام طور پر، کے ڈیزائن کے ساتھ مقابلے میں، کنسول bednovato لگ رہا ہے. ڈرائیور کی آنکھوں کے سامنے بڑے ہندسوں کے ساتھ ایک ٹیکومیٹر ہے. ایک احساس ہے کہ کار سوار، یہ آلات کی نگرانی کے لئے بہت اہم ہے جس کے لئے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے ہو جاتا ہے.

ماڈل کی ergonomics ایک اعلی سطح پر بھی ہے. ایک گاڑی کا پہیا کے پیچھے آرام سے کسی ترتیب کے ایک شخص کو ایڈجسٹ کر سکتے ہیں. سازگار میکانی اونچائی ایڈجسٹمنٹ، جھکاؤ اور backrest زاویہ ایڈجسٹمنٹ بار ہیں. اس کے علاوہ، نشستیں اچھی پس منظر کی حمایت حاصل ہے. یہ بھی نوٹ کی ترتیبات کی ایک وسیع رینج کے ساتھ ایک سٹیئرنگ وہیل ہے. پیچھے مسافر ماڈل ڈویلپرز پر بھی نہیں بھولنا: خلا کے مارجن کے ساتھ دوسری صف پر تین بالغ افراد کو ایڈجسٹ کر سکتے ہیں.

سڑک پر

کار شاندار سڑک شکریہ انعقاد بڑی حد تک ESP استحکام نظام. اس ڈرائیور کے امکان کو محدود کرنا مناسب ہے، لیکن یہ تیز رفتار پر کونوں لے جا سکتے ہیں (torque کی منتقلی کنٹرول کی مدد کرتا ہے). سے synaptic damping کے کنٹرول - کار ایک اور مفید نظام کے ساتھ لیس ہے. اس damping کے سڑک کے حالات کے لحاظ سے باقاعدہ.

تنے

کارگو خلائی ماڈل تہ پیچھے کی سیٹ نشستوں کی قطاروں کی پیٹھ یا سامنے نشستوں پر سوفی منتقل کی طرف سے اضافہ ہوا ہے. معمول کی حالت میں، اس کے حجم مکر کی سوفی کے ساتھ 380 لیٹر، ہے - 465 ایل اور سجا دیئے پیچھے صف کی ایک پچھلے حصے میں، یہ 760 لیٹر تک بڑھ جاتا ہے. کار بوٹ کی تبدیلی صورت مطلوبہ نقل و حمل بڑا کارگو، اور روزمرہ کی ڈرائیونگ کے لئے کافی پہلے سے ہی پیلا ہوا سامان ٹوکری Lancia کے ڈیلٹا ہے جہاں میں پیدا کیا جاتا ہے.

تکنیکی خصوصیات

تمام انجن تیسری نسل ڈیلٹا ٹربو کے ساتھ لیس ہیں. ایک طرح سے یہ ہے کہ ہڈ کے تحت ایک معمولی 1.4 لیٹر یونٹ، اور زیادہ شدید موٹر نہیں ہے لگتا ہے. زیادہ سے زیادہ موٹر طاقت - 150 ایل. ایک. 5500 rev / منٹ میں. اطالوی ڈویلپرز Lancia کے ڈیلٹا انجنوں سے ہر ممکن نچوڑا کیا ہے.

قیمت

صرف 2،500 ماڈل پہلے سال کے لئے تیار کئے گئے. hatchback کے قیمت بنیادی پیکیج کے لئے 25 000 ڈالر کا نشان سے شروع ہوتا ہے.