کاریںکاریں

VAZ 2107M اب ایک نئے جسم میں ہے!

کئی سال پہلے وولگا آٹوموبائل پلانٹ VAZ 2107M - سنجیدگی افسانوی "کلاسیکی" کی دوسری نسل کی ترقی میں مصروف تھا. ورلڈ وائڈ ویب میں گاڑی کی تصویر صرف 2 ہے، لیکن ہمیں وولگا نیاپن کے ایک الگ جائزہ لینے وقف کرنے کے لئے یہ کافی ہے. اس طرح، وضاحتیں اور نئے "سات" بعد میں نے اس مضمون میں کے ڈیزائن.

روسی انجینئروں کی ایک بنیاد کے لئے گزشتہ صدی کے 80 مطالعہ کے سلسلہ میں تیار کیا جاتا ہے جس میں پرانے سوویت "لادا" 2107، کے ڈیزائن لے لیا ہے. اصل میں، ڈویلپرز کے ماڈل کے صرف ایک چھوٹے restyling کے بنا دیا ہے.

کار VAZ 2107M عملی طور پر کوئی تبدیلی نہیں کی بیرونی ظہور. فرنٹ ہم مربوط کے ساتھ ایک نیا پلاسٹک کی بمپر کی طرف سے ملاقات کر رہے تھے دھند لیمپ اور برانڈ لوگو کے ساتھ ایک چھوٹے سے grille کے. لائٹنینگ کا فکسچر اب کوئی آئتاکار. ہیڈلائٹس نمایاں طور پر تبدیل کر دیا ہے - زیادہ گول اور جدید بن جاتے ہیں. تھوڑا سا اس کی شکل اور ہڈ بدل گیا ہے. آئینہ اور ونڈشیلڈ اب بھی ایک پرانے "سات" کی شکل سے مشابہت. پروفائل میں نئی وا 2107M از کم تبدیلی جھیلا ہے. اب بھی کھڑکیوں کے درمیان واقع ستون، گلاس کا بھی زاویہ تبدیل کر دیا گیا نہیں کیا. یہ restyling کی ایک ڈرائیور کے رد عمل کے طور پر، سب سے زیادہ مثبت نہیں mildly ڈال. مقصد ہونا، پرانے "سات" اس کی چھوٹی بہن کے مقابلے کے ظہور، اب سے بہت بہتر اور زیادہ presentable تھا. اور اگر سامنے گاڑی کی شکل صرف مخالف کے پیچھے میں، ہم آہنگی کم یا زیادہ. "یہ تھا کہ حقیقت یہ ہے کے بلائنڈ" - اس طرح کے الفاظ گھریلو گاڑیوں کے پیچھے بیرونی نیاپن کی خصوصیات. یہاں تبصرہ یہ دیکھا جانا چاہیے، متعلقہ نہیں ہیں.

سچ کہوں تو، نہ ہیڈلائٹس اور بمپر کے بہترین اوتار، روسی VAZ کے دوسرے ماڈل کے ساتھ مقابلے میں. بوٹ ڑککن کسی نہ کسی طرح، اگرچہ یہ اس کے aerodynamic اور اس سے بھی زیادہ پرکشش فراہم کرتا ہے نہیں ہے، ایک امدادی بن جاتا ہے. مدور بمپر مشکل سے VAZ 2107M زیادہ جدید بنا دیا. یہ ایک شرم کی بات ہے، لیکن سچ ہے.

ہڈ کے تحت کیا ہے؟

ہم انجن کے ساتھ صورت حال تیزی سے مثبت ہو جائے گا امید ہے کہ. لہذا، ہم ایک سے زیادہ انجکشن اور ساتھ 1600 مکعب سینٹی میٹر کے ایک روایتی پٹرول کے انجن کے حجم ہے ایک اتپریرک کنورٹر. مینوفیکچرر کے مطابق، اس پاور پلانٹ اب (جرمنی میں مشین اسی طرح کی ایک وینکتتا کے ساتھ تقریبا 15 سال پہلے جاری اگرچہ) ماحولیاتی معیار کے "یورو 2" کے مساوی ہے. ٹرانسمیشن پانچ مراحل میں اسی دستی ہے.

اس کار کی بڑے پیمانے پر پیداوار کرے گا؟

ماڈل 7 سال پہلے تیار کیا گیا تھا اگرچہ، conveyor پر جب تک اس بنیادی مارکیٹ میں مشین کے عین مطابق قیمت کے کچھ نہیں کہنا، ایک بار باہر نہیں آ سکتا. پروڈیوسر اور مزید ترقی کے ساتھ کیا کیا نہیں جانتا تھا. کل اس نے بالکل ساتویں "لادا" کی پیداوار کی برطرفی کا اعلان کیا، آج، نئے ترمیم کی ترقی کے بارے میں ہے قیاس "کلاسیکی" کی دوسری نسل ہے. لہذا، سیریل پیداوار کے ماڈل کے بارے میں درست پیشین گوئیوں ہم اب بھی نہیں دے سکتے. شاید خود پتہ نہیں ہے، "AvtoVAZ".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.birmiss.com. Theme powered by WordPress.