امپیریل پل میں الیانوسک، تصاویر، وضاحت

امپیریل پل - سڑک اور ریلوے الیانوسک کے شہر میں کراسنگ. اس Kuibyshev ذخیرے کے علاقے میں وولگا کے کنارے جوڑتا ہے.

تکنیکی خصوصیات

پل کے trusses کے ذریعے کے ساتھ ایک بیم ساخت ہے. مرکزی دورانیہ لمبائی 158،5 میٹر گاڑی کی تحریک دو بینڈ میں کیا جاتا ہے. 2111 میٹر - تعمیر کی کل لمبائی.

پل کے ذریعے بسوں کے آزمودہ راستوں № 30، 30E اور 46، ایک اچھی طرح سے منی بسیں № 2، 7، 72، 22، 84، 25، 78، 82، 28،73 اور 112.

کہانی

پل کی تعمیر کا خیال 1910 ء میں اپنے دورے سمبرسک کرنے کے بعد وزیر داخلہ پی Stolypin کی طرف سے اعلان کیا گیا تھا. نئی فیری وولگا-Bugulma اور ماسکو قازان ریلوے رابطہ قائم کرنا تھا. تعمیر 1913 میں شروع ہوئی. منصوبے کے مصنف NA Belelyubskiy اور انجینئروں Pshenitsky اے پی اور OA Maddison تھا. 3، 500 سے زائد ماہرین بنیادی طور پر نیلے کالر پیشوں کے نمائندوں، تعمیر کے کام میں حصہ لیا.

آپریشن میں پل دو غیر متوقع واقعے حراست میں لے لیا کے امپیریل (نکولس) میں داخل ہو رہے:

• جولائی 7، 1914 ایک آگ ہے جس منہدم truss کے 3 اور سب سے پہلے میں نکلا اور دوسرے بہت بری طرح نقصان پہنچا ہے، باہر توڑ دیا. وجہ جو ردی کی ٹوکری کے ڈھیر میں ایک گرم riveting کے گرا کارکنوں کی غفلت تھی. پہنچنے والے نقصان کی ترسیلات کو 2 ملین rubles.
• 29-31 مئی 1915 بھاری اکثریت بھی یہ ناممکن ایک پہلے سے مقرر شیڈول کے مطابق آپریشن میں ایک نیا کراسنگ داخل کیے جس سمبرسک پہاڑوں، واقع ہوئی ہے.

امپیریل پل کو بحال کرنے کے لئے، کام کے تقریبا 18 ماہ لگ گئے. اس عظیم الشان افتتاحی گیا تھا منعقدہ اکتوبر 5، 1916.

پل پہلی ٹرین منظور کیا جب ایک وقت میں، وہ یورپ میں سب سے بڑا سمجھا جاتا تھا، اور فخر کے ساتھ غیر ملکیوں کا مظاہرہ کیا. ابتدائی طور تعمیر کیا گیا تھا کہا جاتا ہے "پل کے امپیریل مہاعم نکولس II." اکتوبر انقلاب کے بعد، ریلوے کراسنگ آزادی پل نام تبدیل کر دیا گیا تھا. جس کارکنوں پرانے نام عمارتوں کے ساتھ سائن ان کریں قلع قمع کردیا جو کے مطابق عینی شاہدین کا ثبوت سالم، ایک نیا کے لئے اسے تبدیل کرنے سے انکار کر دیا. یہ فیصلہ وہ اکثر سیاسی صورتحال کو تبدیل کرنے کے لئے ایک بے معنی کام کی وجہ سے ہر وقت انجام دینے کے لئے نہیں جا رہے تھے اس حقیقت کی طرف سے حوصلہ افزائی کیا گیا تھا.

سب سے پہلے تعمیر نو

الیانوسک پل (امپیریل) کے افتتاح کے بعد سخت محنت کا استحصال کیا گیا. اس سلسلے میں، وسط 20th صدی تک انہوں نے تعمیر نو کی ضرورت ہے. اس کے علاوہ، پن بجلی گھر کی تعمیر اور Kuibyshev ذخائر کی سطح نیویگیشن افق 7-8 سینٹی میٹر کی طرف سے اضافہ کی وجہ سے. مضبوط بنانے اور منتقلی کی حمایت کرنے کی ضرورت ہے. یہ تھا بھی فیصلہ پر تعمیر کا ایک آٹوموبائل حصہ کی مہم پل، جہاں مدت کی تعمیر نو کی سہولیات کو عارضی طور پر منتقل ریلوے ٹریفک. کام کے کئی سال کے لئے کیا گیا تھا. صرف 1958 میں کھولا گیا تھا اور الیانوسک پل (امپیریل) گڑھوالی مرمت.

جہاز کے حادثے "الیگزینڈر Suvorov"

میں تاریخ کے پل یہ تھا بھی المناک صورت حال. خاص طور پر، حادثات کی سب سے زیادہ مشہور دیر شام جون 5، 1983 میں واقع ہوئی ہے. 22:45 سیاحتی جہاز "الیگزینڈر Suvorov" الیانوسک پل کے چھٹے پرواز کے ساتھ سامنا کرنا پڑا. اس کے نتیجے میں ایک مسافر جہاز سے مضبوط ترین اثر کیبن، چمنیوں اور سنیما منہدم کیا گیا. کیونکہ کی مہم حادثے کا دورانیہ W / D کی مہم پل منتقل کردیا 40 سینٹی میٹر. میں بدقسمتی اتفاق، اوپر ہی وقت پل پر ایک رفتار سے 70 کلومیٹر / H کی پیروی کی طرف سے ایک مال بردار ٹرین وزن 3.3 ہزار. ٹن پر مشتمل کے 53 ویگنوں بھرکم ساتھ کوئلہ، اناج اور نوشتہ. حادثے میں 11 کے نتیجے میں ان کو پٹری سے اتر کر الٹ کی. لوڈ کی حصہ فسل گیا اور جہاز پر گر گئی. حادثے 176 افراد ہلاک ہو گئے.

امپیریل پل اداس آرتھوڈوکس کراس میں ایک چھوٹے سے جزیرے پر اس المناک واقعہ اور اس کے متاثرین کی یاد میں نصب.

نئی صدی میں تعمیر نو

پھر پل 2003-2010 کی مدت کے لئے بند کر دیا گیا مرمت کرنے. ایک نئی تعمیر نو کے لئے ضرورت کی وجہ سے تھا دھات تھکاوٹ. کام کو لے کر تعمیراتی کمپنی "پل" کے سپرد کر دیا گیا. وہ مقابلہ کے لئے ٹھیکیدار منتخب کیا گیا تھا. سرکاری طور پر یہ خیال کیا گیا تھا کہ شاہی پل کی مکمل بندش نہیں کی گئی. تاہم، کے رہائشیوں کے الیانوسک یاد ہے کہ کرنے کے لئے حاصل کر شہر کے مرکز کے ساتھ بائیں بینک میں اس مدت کے دوران دن یہ تھا ممکن صرف کے دوران بعض اوقات.

مرمت کے کام کے نتیجے کے پل کا ڈھانچہ کی نئی تمام پہلے سے انقلابی عناصر کے ساتھ تبدیل کر دیا گیا ہے کے طور پر.

2016 کے موسم بہار میں مرمت کا کام

انفارمیشن امپیریل پل بند کر دیا جائے گا، الیانوسک وسط موسم بہار میں مشہور ہوا پھر وہ الیانوسک دریا بندرگاہ کی سمت میں سڑک کے دو راہے پر فیکٹری اور سفر کے ساتھ Dimitrovgrad شاہراہ چوراہا جگہ سے دونوں سمتوں میں مسدود کردیا. اس کے علاوہ، یہ ان کے نزول پر ٹریفک معطل ہوگیا ہے. کے Stepan Razin.

کام زیادہ تر اختتام ہفتہ اور عوامی تعطیلات پر مختلف اوقات میں 9 مئی کو 29 اپریل سے وقفے وقفے سے منعقد کیا گیا تھا، جب اس سے کم intensively کی معمول سے زیادہ الیانوسک کے مرکز میں ٹریفک.

کے ہال امپیریل پل

ایک 22 اگست 2016 الیانوسک مرکز کو بند کر دیا گیا تھا. ایسا فیصلہ شہر کے حکام امپیریل پل کے فرش کی مرمت کی ضرورت کے سلسلے میں لے لیا ہے. بڑھ ملبے-Mastic کی ڈامر باہر کیا گیا ہے.

کرنے شہریوں تجربہ کار سے چھوٹی ممکن بھی قسم کی تکلیف میں مقامی میڈیا شائع شیڈول کے بند ہونے کی مہم امپیریل پل. اس شیڈول کے مطابق، بائیں کنارے میں اور مخالف سمت میں مرکز سے گاڑیوں کی نقل و حرکت 9 بجے سے 5 بجے تک روزانہ وورلیپ.

صدر پل

سے بات چیت کرتے کے بارے میں پرانا ریل روڈ کراسنگ وولگا دریا میں الیانوسک علاقے، نہ کو ذکر ایک اور اسی طرح کی چیز کو، سب سے پہلے مرحلے کی تھی جس سے کمیشن میں 2009. ہم صدر برج کے بارے میں بات کر رہے ہیں، اس وقت یورپ میں سب سے زیادہ وسیع میں سے ایک روس میں سب سے طویل اور ہے. انہوں الیانوسک اور وولگا خطے کے مکینوں کی نقل و حمل کی خدمات میں بہتری آئی ہے، اور بھی یورپ "ٹرانس سائبیرین" کو سامان کی ترسیل میں نقل و حمل کے اخراجات کو کم کرنے میں مدد ملی. اس کے علاوہ، اس کے ظہور امپیریل پل دور کریں گے اور آخری مرمت کے دوران شہر کے مختلف حصوں کے درمیان مواصلات فراہم کرنے کے لئے.

پبلک ٹرانسپورٹ کا واحد راستہ، عام موڈ میں اگلے پل، بس نمبر 10 کی طرف سے خدمت کر رہا ہے.

اب، آپ سلسلے میں جانتا ہوں، موسم گرما اور میڈیا میں ابتدائی موسم خزاں الیانوسک میں امپیریل پل کی مرمت کے لئے بند ہو جائے گا کہ رپوٹ جس کے ساتھ. امید ہے کہ تعمیر نو کے بعد اسے بار بار مرمت کی ضرورت کے بغیر ایک طویل وقت رہے گا، اور شہر کے رہائشیوں کی نقل و حمل کے راستوں کو تبدیل کرنے کی تکلیف کا تجربہ نہیں کرے گا.