اپنے ہاتھوں سے گھٹنے پر سکوٹر کی مرمت

تم ایک سکوٹر شروع نہیں کریں گے کہ خریدا؟ یا آپ کو طویل عرصے سے ان کے گھوڑے کا استحصال کرتے ہیں، لیکن اب وقت ایک ہاتھ لے آیا ہے؟

جو بھی تھا، آپ کے moped کی غیر کام ریاست کے اسباب کے لئے تلاش شروع کرنے کے لئے جہاں ہے.

اصل میں، ان وجوہات کئی ہو سکتے ہیں، لیکن وہ سب کو کئی اقسام میں گر کرنے کے لئے بہت آسان ہیں. یہ ایندھن کے نظام، اگنیشن یا مرکزی پسٹن گروپ (CPG) کے ساتھ ایک مسئلہ ہے. وہ کہتے ہیں کے طور پر، کوئی معجزات ہیں، اور اگر وہاں ایندھن، چنگاری اور سمپیڑن، سکوٹر zavedet، اور سب کچھ - گھٹیا. مشین کسی بھی کام میں نہیں ہے، لیکن عام کے تینوں اجزاء، جس کا مطلب ہے اس کا حقیقت میں کوئی چیز کافی نہیں ہے کہ تو.

خرابیوں کا سراغ لگانا انجام دیں اور ان ہدایات پر عمل کرنے کی اس کے ہاتھ کے ساتھ سکوٹر کی مرمت.

ایندھن کے نظام کے چیک کے چھونے ہے. اول یہ کہ پٹرول کی معیار. سکوٹر ایک مہینے سے زیادہ کے لئے کھڑے ہوئے تو، ٹینک سے پٹرول کی نالی اور نظام اور تازہ refill کے لئے نہیں ہچکچاتے. اس کے علاوہ گھاس ٹینک، پٹرول جداکار، کاربوریٹر پر ٹیسٹ کیا جائے کی ضرورت ہے. چاہے ایندھن والو، اور اس کے نتیجے میں ایک ٹیوب INT.

توثیق ٹیسٹ پلگ چنگاری کی دستیابی محدود کر سکتے ہیں - تاہم، یہ یاد کرنا ضروری پہنچنے والے نقصان کے پیش نظر میں، مثال، کی وائرنگ یا ایک کنڈلی کے لئے، اگنیشن کے لئے کافی نہیں ہو سکتا طاقت چنگاری، جو کہ. عام طور پر، ایک سوئچ، ایک جنریٹر کنڈلی، وائرنگ - اگنیشن کی کارکردگی کی جانچ پڑتال جب اس سلسلہ میں تمام لنکس.

سمپیڑن چیک کریں صرف ایک ہی طریقہ ہو سکتا ہے - سمپیڑن. یہاں عمومی 8 قدر کم نہیں ہونا، یا واضح طور پر لباس CPG ساتھ رہا مسئلہ نہیں ہونا چاہئے. بگاڑ کے اسباب مختلف ہو سکتا ہے - مثال کے طور پر غریب ہوا فلٹر (یا تو علاج نہ کیا جائے، یا اس کی کمی) ذرات کی دہن چیمبر میں دھول اور ریت کی ایک بہت گزر جاتا ہے - براہ راست راستہ CPG قبر. سکوٹر آپریشن کے جارحانہ انداز کو تھرمل پکڑو شروع ہو سکتی ہے (کلینیکل موت CPG) اور پچر (حیاتیاتی موت). آخر میں، کافی مسافت سلنڈر دیواروں اور ختم پسٹن گروپ مرمت کی ضرورت.

چھوڑ کر ایک ایک کرکے الگورتھم اوپر بیان مندرجہ ذیل عوامل پر، آپ بہت جلد آپ کے مصائب کی وجہ دریافت کرے گا.

tailwind کے اور اچھی صحت.