اے بی سی میکینک: سائیکل پر بریک کی ایڈجسٹمنٹ

کھلے ہوا میں چلتے ہوئے، یقینا، آپ کو بہت آرام دہ اور طاقت حاصل کرنے کی اجازت دیتا ہے، اور اگر آپ سائیکل پر سوار ہوسکتے ہیں، تو آپ اس بات کا یقین کر سکتے ہیں کہ یہ خوشی دوائی ہوگی. اس کے علاوہ، اس آئرن "دوست" پر سوار ہونے سے آپ کو ایک اچھا جسمانی شکل حاصل کرنے کی اجازت ملے گی، اور ساتھ ساتھ مختلف اقسام کی بیماریوں کو مستحکم بنانے اور دائمی تھکاوٹ سے چھٹکارا حاصل کریں گے. لیکن اس گاڑی کے بغیر ناکام کام کرنا ضروری ہے، اس طرح کی مرمت کی تفصیلات کو ٹائر متبادل، سائیکل بریک ایڈجسٹمنٹ اور دوسروں کے طور پر جاننا ضروری ہے. یہ لمحات اہم ہیں، لیکن میکانیزم کے ساتھ کام کرنے میں کچھ مہارت حاصل کرنے کے لۓ ان کو لاگو کرنا مشکل نہیں ہے.

بریک کے نظام کی اقسام

سائیکلوں کے لئے بریک سسٹم کے کئی قسم ہیں:

• ریم میکانیکل (ویکٹر، ٹک، کینٹیلیور) اور ہائیڈرولک؛
• پیڈل؛
• ڈسک ہائیڈالک، میکانی اور مشترکہ؛
• رولر؛
• ڈھول اور دباؤ.

ان میں سے، صرف پہلے تین نظام بڑے پیمانے پر استعمال کیے گئے تھے. اس بات کو نوٹ کیا جا سکتا ہے کہ ایک سائیکل پر بریک ایڈجسٹمنٹ استعمال ہونے والی قسم سے مختلف ہے. رم اور ڈسک بریک - سب سے عام معاملات پر غور کریں .

ڈسک نظام

ڈسک بریک سسٹم ایک آلہ ہے جس میں ایک سٹیل ڈسک اور ایک کیلرر کی شکل میں بنایا گیا ایک روٹر شامل ہے. بعد میں آلہ ایک ٹاک بریک ہے، جس کے پیڈ پلیٹ کو کمپیکٹ کرتی ہے. بریک لیور کی طاقت اس کیبل (میکانیک) یا ہائڈرولکس کے ذریعہ اس میکانزم پر جاتا ہے.

ڈسک سسٹم کے ساتھ سائیکل پر بریک کی ایڈجسٹمنٹ مندرجہ ذیل کی جا سکتی ہے:

1. وہیل ہب پر ڈسک کو انسٹال کرنے اور سنچری بولٹ کے ساتھ محفوظ کرنا ضروری ہے.
2. اڈاپٹر اور کیلرڈر سے متصل کریں تاکہ آخری عنصر snugly فٹ نہ ہو.
3. بریک ہینڈل پریس کرنا، آپ کو پیڈ کی پوزیشن کو ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے، جس میں وہ برابر فاصلے پر جاتے ہیں.
4. جب روٹر کلپ کیا جاتا ہے تو، کیلپر خود بخود صحیح جگہ پر پوزیشن میں رکھتا ہے، اور صرف اس کے بعد اس حصے کو بولٹ کے ساتھ حل کرنا ضروری ہے.
5. آپریشن کیلئے بریک پیڈ چیک کریں. ایسا کرنے کے لئے، وہیل کو طومار کیا جاتا ہے، نظام کے ہینڈل کو کئی بار (20 سے زائد) پر دباؤ دیتا ہے. جوتا (ایک طرف) پر روٹر کی رگڑنے کے معاملے میں، اس کی باری کی سمت میں کلیر کے منسلک کو ڈھونڈنا اور اس کو منتقل کرنا ضروری ہے. اگر یہ رجحان دو رخا ہے تو، یہ ہینڈگن کو ہینڈل پر ڈھونڈنا اور تمام بولٹ کو مضبوط کرنا ضروری ہے.

رم نظام

ایک معمولی نظام کے ساتھ سائیکل پر بریک کو ایڈجسٹ کرنا دو مرحلہ شامل ہے:

1. سامنے پینل کی ترتیب
2. ریئر بریک سسٹم ایڈجسٹمنٹ.

ہینڈل کی پوزیشن انفرادی پیرامیٹرز کے مطابق ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے، تاکہ یہ آسان ہے جب آپ اس آلہ پر دبائیں. ایسا کرنے کے لئے، آپ کو سکرو کی ضرورت ہے، جس کے ساتھ یہ حصہ ہینڈبرڈ سے منسلک ہوتا ہے، تھوڑا سا ڈھیلا. پھر ہینڈل کی حیثیت کو ایڈجسٹ کریں اور عنصر کو محفوظ کریں.

ہینڈبرک کی ایڈجسٹمنٹ اس طرح سے کی جاتی ہے کہ ریم (تقریبا 3 ملی میٹر) سے برابر فاصلے پر واقع ہو. یہ کمزور کشیدگی کی طرف سے کمپریشن بہار کے کشیدگی کو کم کرنے یا اسے دوسری طرف سے مضبوط کرنے کے ذریعہ حاصل کیا جاسکتا ہے.

پیچھے بریک اسی طرح ایڈجسٹ کیا جاتا ہے. اس نظام کے آپریشن کی جانچ پڑتال اور ایڈجسٹ کرنا سائیکل کی عمر میں اضافے کے ساتھ ساتھ اس قسم کے ٹرانسپورٹ پر محفوظ ٹریفک بڑھ جائے گا .