بہترین تمام پہیا ڈرائیو پالکی. ان کے بارے میں سب سے بہترین ماڈل اور جائزے کا جائزہ

پہیوں کی پالکی - روسی سڑکوں کے لئے کامل گاڑی ہے. جمالیات اور فعالیت کی کامیاب symbiosis کو زیادہ سے زیادہ. اس طرح ایک مشین پر موسم سرما میں سڑک پر پھنس نہیں ہو جاتے، اور ڈرائیو sedans کے بہترین تمام پہیا ہینڈلنگ. یہ حیرت انگیز نہیں ہے کہ بہت سے لوگ، جن کے سوال گاڑی کے انتخاب کے بارہ میں پیدا ہوتا ہے، اس زمرے میں ایک گاڑی خریدنے کے لئے فیصلہ کرتا ہے.

بینٹلے

نینٹل GT V8 - ایک بہترین تمام پہیا ڈرائیو پالکی. تاہم، ہر کوئی برداشت کر سکتے ہیں. لیکن اس میں سے بدترین ایسا نہیں ہوتا. اس ماڈل کی پیداوار 2012 میں شروع کر دیا. ہڈ کے تحت جس کے تحت مشین 303 کلومیٹر / H منتشر کیا جا سکتا ہے ایک 4 لیٹر V8 انجن، ہے. یہ اس کی سب سے زیادہ ہے. پہلے سو سپیڈومیٹر انجکشن 4.8 سیکنڈ تک پہنچتی ہے. کو دیکھتے ہوئے گاڑی تقریبا 2.3 ٹن، بہترین حرکیات وزن ہے کہ. حیرت کی بات نہیں، کے بعد سے موٹر صلاحیت 507 لیٹر ہے. ایک. اور یہ ایک 8 رفتار آٹومیٹک ZF کے کنٹرول کے تحت کام کرتا ہے.

خصوصی توجہ وقفے نظام غور کرنا چاہیے. یہ ایک بہت بڑی سے vented سوراخ ڈسک (390 ملی میٹر) سلکان کاربائڈ کے علاوہ کے ساتھ کاربن سیرامک سے بنا پر مشتمل ہے. نظام 6 پسٹن calipers کے طرف سے سراہا ہے. یہ بھی DBC، CBC اور ABS کے ساتھ لیس ہے. ٹائر - Pirelli کے PZero Corsa کے. یہ تمام پہیا ڈرائیو پالکی بنیادی ورژن اور نئی ریاست میں 145 ہزار یورو ہے.

ملوث چار پہیوں، سب سے پہلے 2005 ء میں برطانوی کمپنی کی طرف سے جاری کے ساتھ ایک اور کار، - ایک کانٹنےنٹل فلائنگ مہمیز. دو 6 لیٹر کے انجن، صرف ایک پچکاری، اور دوسرا - - ملٹی انجکشن کے ساتھ دو اختیارات ہیں. پہلی صلاحیت 552 لیٹر ہے. ایک. اور SECOND میں - 560 ایل. ایک. قیمت - 170 000 یورو. زیادہ سے زیادہ ترتیب کی قیمت 200 000 € کے لئے گزر جاتا ہے.

وولوو

یہ کمپنی اس طرح S80 T6 AWD طور پہیوں کی پالکی پیدا. "آئس ایج" کے لئے مثالی. جانا جاتا ہے کے طور پر، وولوو نصف صدی Lapland کے snows میں ان کی گاڑیوں کا سامنا لئے ہے.

جائزے کے مالکان سے رجوع کرنا چاہئے. اپنے آپ کو خریدا جو S80 T6 لوگ، پٹریوں پر، اگر پر جاتا ہے کہ برفیلی شاہراہ پہیوں کی پالکی پر کہ یقین دلاتا ہوں. ڈرائیور بھی چیز کے بارے میں سوچنا نہیں کر سکتے. ہم صرف موڈ کو منتخب کرنے کی ضرورت ہے - اپنی مرضی کے مطابق سرگرم chassis کے تین اختیارات پیش کرتا ہے: اعلی درجے کی، آرام اور کھیل.

پہیا ڈرائیو ہائیڈرالک کلچ، جس الیکٹرانک کنٹرول کیا جاتا ہے کے ذریعے torque کی تقسیم کرتا ہے. اور پھسل سطحوں پر ٹیکنالوجی فوری TractionTM کرشن ناقابل یقین رفتار سے دوبارہ تقسیم کیا جاتا ہے. لیکن خصوصی توجہ "وولوو" نشان نظام کو متحرک استحکام ٹریکشن کنٹرول کے مالکان. برف سے ڈھکے سڑک پر کار بالکل فلیٹ ہے.

ویسے، ہڈ کے تحت نصب 285 ہارس پاور turbocharged ڈیزل کی جاتی ہے. کے بارے میں 1.9 ملین rubles - کار کی قیمت "بینٹلے" کے مقابلے میں اس وقت بھی جب بہت خوشگوار ہے. تو ہم محفوظ طریقے سے کہہ سکتے ہیں، تحفظ، قیمت اور وشوسنییتا یکجا کیا ہے کہ سب سے بہترین تمام پہیا ڈرائیو پالکی ہے.

پانچ سوویں

قدرتی طور پر، یہ توجہ اور کار کمپنی مرسڈیز بینز نوٹ کرنا نہیں ناممکن ہے. بہت سے لوگ سمجھتے ہیں کہ بہترین تمام پہیا ڈرائیو پالکی - S 500 L 4MATIC ہے. جی ہاں، اس کی قیمت 7.6 ملین روبل سے شروع ہوتا ہے. لیکن اس مشین - جس کے لئے ایک واقعی پیسے کی اس طرح دینے کے لئے ایک افسوس کی بات نہیں ہے.

ہڈ کے تحت 455 لیٹر کی صلاحیت کے ساتھ وی کے سائز 8 سلنڈر انجن نصب کیا جاتا ہے. ایک. یہ صرف ایک چھوٹا سا ہے - ایک 7 رفتار آٹومیٹک ٹرانسمشن کی طرف سے منظم، ABS، ESP، آٹھ airbags کوڈ (طرف، پردے، سامنے، گھٹنے)، پارکنگ سینسر، ایک ریرویو کیمرے، آب و ہوا کنٹرول، روشنی اور بارش سینسر، بجلی کی اسٹیئرنگ، الیکٹرک ونڈوز، حرارتی نہیں ہے باکس پانچ سوویں میں شامل ہے، اس کی ایک فہرست. تاہم، یہ حیرت انگیز نہیں ہے. یہ "مرسڈیز" ہے، اور اس میں سب کچھ ہے. یہ جرمن آٹوموٹو صنعت کی روایات ہیں.

معاون افعال مالکان کی خصوصی توجہ میموری تقریب اور انکولی کروز کنٹرول کے ساتھ مدد سے اوپر کی طرف شروع ہونے والے، خود کار "ہتھوڑا" بجلی کی موجودگی نوٹ کریں.

ہمیں امید ہے کہ 500 بلایا زمرے سے تعلق رکھتا S نہیں کہہ سکتا "اعلی کلیئرنس کے تمام پہیا ڈرائیو sedans کے." زمین کی منظوری 13 سینٹی میٹر ہے، لیکن مرکز کنسول پر ایک بٹن ہے، اسے دبائیں کرنے کے لئے کافی ہے - اور صفائی کا 4 سینٹی میٹر کی طرف سے اضافہ ہو جائے گا.

عظیم سفر کے احساس سے. پانچ سوویں کے مالکان تم جاؤ جب، یہ ہے کہ لگتا ہے کہ یقین دلاتا ہوں سڑک اور جسم کے طور پر اگر رکھی airbag کے درمیان. لہذا اعلی سکون اور ایک ہموار سواری. اور رفتار نہیں دیگر گاڑیوں میں جیسے بہت مختلف محسوس کیا جاتا ہے. بمشکل 120 کلومیٹر / H - یہ ہے کہ سپیڈومیٹر لگ سکتا ہے. لیکن حقیقت - 160 سے زائد کلومیٹر / H. یہ کمپن اور دونک سکون کا بہترین اشارے ہے.

S63 AMG W222

یہ کمپنی "مرسڈیز"، جس میں یہ توجہ غور کرنا چاہیے سے ایک اور کار ہے. سب کے بعد، وہ سب سے زیادہ طاقتور تمام پہیا ڈرائیو پریمیم پالکی ہے. ہڈ کے تحت، اس خوبصورت گاڑی (تصویر کے اوپر لے لیا) 585 ایل کی طاقت پیدا کہ 5.5 لیٹر دو ٹربو انجن مقرر کیا گیا ہے. ایک. یہ اس ماڈل کے ڈیزائن میں حرکیات کو متاثر کیا ہے جس میں سب سے زیادہ ہلکا پھلکا ڈیزائن، استعمال کیا جاتا ہے کہ دلچسپ ہے. بے شک، وہ کی بدولت اس کے پیشرو کے برعکس، 100 کلو گرام کی طرف سے گاڑی کے وزن کو کم کرنے کے قابل تھے. اکیلے یہ حقیقت جلدوں بولتا ہے. اور یہ واضح S63 پالکی تمام پہیا ڈرائیو ٹرانسمیشن کے ساتھ لیس کیا جائے گا کہ بنا، اس میں دلچسپی بھی زیادہ ظاہر کرنے کے لئے شروع کر دیا.

AMG خوش لگژری بنڈل. ، سٹینلیس سٹیل صاف میں برانڈڈ تریش اور فلور میٹ، کھیل پیڈل کو استر نظم روشنی وسیع روشنی کے علاوہ، ڈرائیور کے قابو سے تھکاوٹ سطح، احتیاطی کی حفاظت کے نظام - یہ اس ماڈل فخر کر سکتے ہیں کہ چیزوں میں سے صرف ایک چھوٹی سی فہرست ہے.

اس فہرست میں تمام پہیا ڈرائیو sedans کے میں سے ہر ایک کی ریٹنگ اس مشین کا نام ہے. وہ خوبصورت ہے، کیونکہ یہ کوئی تعجب نہیں ہے. torque کے 67 فیصد محاذ پر پیچھے درا میں تقسیم، اور باقی بالترتیب. مکمل طور پر امکان probuksovok ختم کرنے کے قابل نئی ٹیکنالوجی کے استعمال کے ذریعے. یہ "مرسڈیز" صرف ڈارٹس - اس nuance کے ہر مالک کو توجہ نوٹ. کئی مثبت جائزے کامل صوتی موصلیت کا، تیز اور حاصل کرنے کے لئے ہوا معطلی الیکٹرانک کنٹرول جھٹکا absorbers کے ساتھ.

کتنا نیا "مرسڈیز" لاگت آئے گی؟ پہیوں کی پالکی تقریبا 10 ملین rubles کے قابل ہے. لیکن قیمت، 17 ملین تک بڑھ سکتی ہے اگر کوئی شخص بہترین سامان چاہتا ہے.

"لیکسس"

آپ مرسڈیز کے مقابلے میں ایک سے زیادہ معقول قیمت کے لئے شاندار ہینڈلنگ اور غیر معمولی سکون کے ساتھ ایک گاڑی کی ضرورت ہو تو آپ کو "لیکسس" کے لئے آپ کی توجہ دینا چاہئے. پہیوں کی پالکی LS 460 - بہت سے لوگوں کا انتخاب ہے. اس ماڈل کے مالکان بحث: گاڑی میں مایوس ممکن نہیں ہو گا. کم از کم اس ایلومینیم کثیر لنک معطلی حاصل کریں! اس کی اچھی طرح سے ڈیزائن ڈیزائن شاندار توازن اور گتشیلتا فراہم کرتا ہے. لیکن یاد رکھیں کہ انفرادی توجہ کے مالکان، یہ ڈرائیور نے اس طرز کی ڈرائیونگ کے لئے سب سے زیادہ آسان انتخاب کرنے کی اجازت دیتا ہے جس ڈرائیو موڈ منتخب نظام، ہے اتنا.

تحرک - اس ماڈل کی ایک اور خصوصیت. اس میں سب کچھ سمجھا جاتا ہے: سب سے نیچے تقریبا فلیٹ بنا ہے، ribbed ہے ridges کے اعلی رفتار، کاریں سے کاپی کے aerodynamic عناصر "فارمولا 1" میں زیادہ سے زیادہ استحکام فراہم کرتے ہیں.

اور ابھی تک کرشن کی تقسیم کے اصول کی طرح بہت سے لوگوں. عام حالات کے تحت، جو 40/60 کے تناسب میں سامنے اور پیچھے پہیوں کے درمیان منتشر ہے. تاکہ کلچ صحیح جگہ میں ہونا جیسے ہی "لیکسس" برا سڑک پر ہو جاتا ہے کے طور پر، ان کے نظام کو فوری طور پر اقتدار منتقل کرتی ہے. یہ خصوصیت لیکن خوش نہیں کر سکتے. نہیں بغیر کسی وجہ کے، بہت سے دعوے کو کہ LS 460 - لیکسس سے بہترین تمام پہیا ڈرائیو پالکی. اور کے بارے میں 6.9 ملین rubles کی 4.6 لیٹر 370 ہارس پاور کے انجن کے ساتھ اس کار نہیں ہے.

BMW

بالکل، یہ توجہ اور مشہور سزا تشویش کی طرف سے تیار ماڈل غور کرنا چاہیے. 750Li xDrive، جرمن معیار کے مطابق، "اعلی کلیئرنس کے تمام پہیا ڈرائیو sedans کے" نامی قسم سے، یہ 152 میٹر کے برابر ہے کے بعد سے تعلق رکھتا ہے. اس کے بارے میں 7.3 ملین rubles ایک نئی گاڑی کے قابل ہے.

ہڈ ماڈل کے تحت، 4.4 لیٹر 449 ہارس پاور کی موٹر مقرر ہے جس کے تحت مشین 4.5 سیکنڈ کے لئے 100 کلومیٹر / H تیز ہے کر رہا ہے. ویسے، رفتار کا احساس کے لحاظ سے بہت BMW ماڈل "مرسڈیز" کے طور پر ایک ہی ہیں: سپیڈومیٹر ہو سکتا ہے 160 کلومیٹر / H اور ڈرائیور بھی یہ محسوس نہیں کیا.

سامنے اور پیچھے پہیوں پر کرشن کے عام حالات کے تحت 40/60 کے تناسب میں تقسیم کیا ہے. ایک کمانڈ الیکٹرونکس کو بھیجا جاتا ہے تو، کلچ کو فوری طور پر پیرامیٹرز تبدیل کر رہا ہے. اور زور یکساں طور پر تقسیم کیا ہے. نظام کو DSC کے ساتھ tandem میں کام کرتا ہے. جب مشین نمائش understeer (جیسے سامنے پہیوں ٹرننگ کی بیرونی پارٹی کی طرف سے کئے جاتے ہیں)، کلچ کھول دیا ہے. اس طرح، زور پیچھے درا میں منتقل کیا جاتا ہے. صحیح وقت پر DSC انفرادی پہیوں روکنے یا مسمار / سکڈ کے دوران گاڑی کی سیدھ میں انڈر مدد ملتی ہے. اس ماڈل پر تمام پہیا ڈرائیو نظام، احتیاطی - کار کینوس پر گرفت کھو دیتا ہے جب چالو ہے. لیکن ڈرائیور بھی نہیں دیکھا.

اور ابھی تک اس پر توجہ غور کرنا چاہیے BMW 530d کے بارے میں بات، xDrive تمام پہیا ڈرائیو گاڑیاں. یہ پالکی (اوپر ماڈل کے ساتھ مقابلے میں) سستا ہے - 3.6 ملین rubles سے. ہڈ کے تحت 3 لیٹر 258 ہارس پاور ڈیزل انجن نصب کیا جاتا ہے. اور اس کار صرف عیش و آرام کے سامان میں پیش کی جاتی ہے.

آڈی

اس صنعت کار کے مشینیں توجہ نوٹ کرنا نہ بھی ناممکن ہے. وقت Quattro کے »- کمپنی کے نام کے ذکر کے فورا" موسم سرما انکے کام سے کام رکھو کرنے کے لئے. اور یہ واقعی ہے. 2017 میں نئے تمام پہیا ڈرائیو sedans کے بارے میں بات کرتے ہوئے، اپ ڈیٹ "آڈی A6" کے بارے میں بات کرنے کے لئے ہے. عیش و آرام کی، سجیلا، جارحانہ بیرونی اور آرام دہ، اندر آرام دہ ہے - اور اس کامل سواری ہونا چاہئے. ویسے، ممکنہ خریداروں نہ صرف تمام پہیا ڈرائیو کی پیشکش کرتے ہیں، لیکن یہ بھی سامنے.

ان کے "بھائی"، مشہور Q7، ایک پلیٹ فارم کے طور پر ساتھ نیا visor کے، کے ساتھ ساتھ بجلی کی یونٹوں کی پوری رینج. اور وہ - نو کے طور پر کئی کے طور پر نہ صرف ڈیزل انجنوں اور "پٹرول"، لیکن اس سے بھی ایک ہائبرڈ شامل ہیں. بنیادی ورژن 6 رفتار دستی کے ساتھ نصب کیا جائے گا 1.8 لیٹر کے انجن.

پہلے سے جاری "A6"، کے مالک ہیں جو لوگ کہتے ہیں کہ یہ ایک عظیم کار ہے. ڈائنامکس، استحکام، وشوسنییتا، سکون، انداز - ان الفاظ میں اس کی وضاحت کر سکتے ہیں. خصوصی توجہ شاندار کام robotised gearbox کے نوٹ. آہستہ گیئرز منتقل، (اس سے بھی کم انجن کی رفتار میں) وہاں کوئی جھٹکا، اور کھیل کے موڈ کو چالو کرنے کے بعد مشین کو نمایاں طور پر رفتار لینے کے لئے شروع ہوتا ہے.

آڈی A8 L 4.0 TFSI - بھی تمام پہیا ڈرائیو پالکی کے قابل ہے. کلاسیکی جرمن کاروں کے بہت سے محبت کرنے والوں کے پتے پر کریں. سب کے بعد، تو یہ ہے - سخت ڈیزائن، V8 انجن، 435 "گھوڑوں" کے ساتھ. طاقتور، قابل اعتماد، آرام دہ. اس موقع پر موجود کے بارے میں 6.8 ملین rubles پر کھڑا ہے.

جیگوار اور Cadillac

کاریں ان برانڈز بھی توجہ غور کرنا چاہیے. یہ صرف ہے زگوار XJ 5.0 ایل ڈبلیو بی. بیرونی پر، آپ کو بھی یہ نہیں کہہ سکتے کہ یہ ہے "زگوار"، خوبصورت اور بہتر لگ رہا ہے جس سے ہر ایک ماڈل. 8 رفتار آٹومیٹک ذریعے کنٹرول کیا اس کے 5 لیٹر 510 HP انجن، مشین سے کم 5 سیکنڈ میں باندھا accelerates ہے. اس حقیقت کے باوجود اس کی کل وزن 2320 کلو گرام ہے. لیکن وزن حرکیات متاثر نہیں کرتا. اس کے علاوہ، مالکان سرما میں گاڑی کی توجہ بہترین رویے کا کہنا ہے کہ. استحکام نظام گھڑی کی طرح آسانی سے اور واضح طور پر کام کرتا ہے.

Cadillac کی CTS AWD - ایک ہی معیار اور ایک اچھی گاڑی. کمپنی "Cadillac کی" اس کی طرف سے تیار کیا SUVs کے لئے جانا جاتا ہے، لیکن پالکی جلدی مقبول ہو گئے. انہوں نے کہا کہ فوری طور پر اصل ڈیزائن اور پرتعیش داخلہ کے مداحوں نے شرکت کی. 3 لیٹر کے انجن 341 "گھوڑے" کی طاقت پیدا کرتی ہے. یہ 8 رفتار آٹومیٹک ٹرانسمشن منظم. یہاں - مستقل چار پہیا ڈرائیو. ماڈل بجٹ میں نہیں ہے کیونکہ کون، حیرت کی بات نہیں ہے. 2016/17 سالوں میں باہر آتا ہے جس میں نئے ورژن، کی قیمت، 3.8 ملین rubles ہے. یہ "پریمیم" کی ایک ترمیم ہے. ایک ملین کے بارے میں - ماڈل اور سستی ہیں. لیکن اس وقت یہ 240 ہارس پاور 2 لیٹر کے انجن کے ساتھ معیاری سامان اور بھی ہو جائے گا.

ویسے، مہنگی کاروں کی تھیم جاری رکھے پھر سے "وولوو" ماڈل میں سے ایک کی توجہ غور کرنا چاہیے. پہیوں کی پالکی S90 2016/17 سال میں آتا ہے.، اور ترتیب T6 کی تحریر میں اس کی قیمت 3.6 ملین rubles ہے. 2 لیٹر 320 مضبوط پٹرول کے انجن، 8 رفتار آٹومیٹک، مزین داخلہ قیمتی مال اور اصل ظہور کے ساتھ ڈیزائن - اس طرح ایک مشین پر پہلے ہی کئی آنکھیں ڈال دیا تھا.

بجٹ کے اختیارات

مندرجہ بالا کافی مہنگا مشینوں بیان کیا گیا ہے کر رہے ہیں. تاہم، 4WD کاروں کے سستے نہیں آتے. ان کی قیمت ڈیزائن اور لاگو کیا ٹیکنالوجی کے پیچیدگی پیدا ہوتا ہے. پھر بھی کم قیمت کے اختیارات ملاحظہ کیا جا سکتا ہے.

مثال کے طور پر 2017 میں باہر آتا ہے جس سبارو پر Impreza پانچویں نسل، 20،000 یورو (تقریبا 1.38 ملین rubles) کے برابر ہوتی. مکمل طور پر آزاد معطلی، variator Lineartronic CVT کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے جس میں ڈاکو 152 ہارس پاور کی موٹر، زیر نصب. ظاہری کشش اور متحرک، آرام دہ داخلہ. تو کیا تمام پہیا ڈرائیو sedans کے اور سستے کے سوال، ہم محفوظ طریقے سے کہہ سکتے ہیں: سبارو پر Impreza.

ایک اور بات قابل توجہ ماڈل "نسان Teana" نوٹنگ. اس کی قیمت - کے بارے میں 27 000 یورو. Xtronic-CVT کے ساتھ tandem میں کام کرتا ہے جس میں ڈاکو ماونٹڈ 2.5 لیٹر 167 ہارس پاور کے انجن، کے تحت. AWD نظام کو دو طریقوں میں چلاتا ہے. یہ زور دینے کے نشان کے مالکان ماڈل. جس میں چاروں پہیوں پر ڈرائیو چالو ہے وہاں پر مجبور کر رہے ہیں. اور اس کے باوجود خود کار طریقے سے نہیں ہے. اس موڈ میں، مسلسل سامنے پہیا ڈرائیو مصروف، لیکن اچانک اگر wheelspin کا ایک اشارہ ہے، تو فوری طور پر مربوط اور پیچھے پہیوں. اور، ہم گاڑی کے مالکان کو یقین دلایا کر رہے ہیں کے طور پر، نظام اتنی آسانی ہے کہ یہاں تک کہ اس اگوچر کام کرتا ہے. مزید اچھی آرام اور توانائی کی انتہائی معطلی، ذمہ دار اسٹیئرنگ، آواز کی موصلیت اور مضبوط chassis کی ایک مہذب سطح ہے.

آپ اور کیا انتخاب کر سکتے ہیں؟

آخر یہ دوسرے تمام پہیا ڈرائیو sedans کے بارے میں صرف چند الفاظ بتانے کے لئے کے قابل ہے.

الفا رومیو 159 Q4 - اصل آپٹکس، آرام دہ داخلہ کے ساتھ ایک خوبصورت گاڑی ہے اور ایک 260 ہارس پاور 3.2 لیٹر کے انجن. مشین اٹھا اور تمام ٹریفک کی ڈرائیونگ کی اطاعت کرنا آسان ہے. اس کے انجن سے کئی کے لئے یہ بلکہ کمزور لگتا ہے کہ اس حقیقت کے باوجود، تیز رفتار ڈرائیونگ میں خاص طور پر اچھا ہے.

Infiniti کے G37 - مشین مناسب قیمت اور عیش و آرام کی کامل مجموعہ ہے. آڈی S4 کے مقابلے میں قدرے کمزور ہے، لیکن سستی.

اوپیل نشان - ایک ماڈل کے شروع میں اچھی طرح سے ثابت. ابھی ایک جدید ترین ورژن آتا ہے. اور یہ جو عظیم شکل پتہ چلا، کامیاب ہونے کا وعدہ کیا. مشین "آڈی" اور "مرسڈیز" کے symbiosis کو کسی حد تک اسی طرح کی ہے. اندر ایک حقیقی اسپورٹی وضع دار بادشاہ ہے. یہ سیکورٹی اپ ڈیٹ بھی جانا جاتا ہے. توقع ہے کہ ماڈل کے بنیادی ورژن اور ایک انجن 400 لیٹر پیدا کر سکتے ہیں کے ساتھ سب سے اوپر ماڈل کے 200 ہارس پاور کے انجن کے ساتھ لیس کیا جائے گا، لیکن یہ بھی رہا کر دیا جائے گا. ایک.

پورش Panamera ٹربو - ایک پرتعیش، طاقتور اور یہاں تک کہ ایک ناقابل یقین حد مہنگی گاڑی کو دیکھنے کے. اور ہاں، وہ بھی تمام پہیا ڈرائیو ہے. 550 "گھوڑے"، 100 کلومیٹر / H ایکسلریشن - 3.8 سیکنڈ اور قیمت - کم از کم 10 ملین.

صعب 9-3 اسپورٹ پالکی XWD خاص طور پر اچھی طرح سے جانا جاتا ہے، لیکن طاقتور پالکی ایک انکولی تمام پہیا ڈرائیو کے نظام کے ساتھ سویڈن میں پیدا نہیں ہوتا. 280 "گھوڑے"، 5.7 سیکنڈ میں 100 کلومیٹر / H ایکسلریشن، 6MKPP - بہت اچھی طرح اس کی خصوصیات ماڈل.

عام طور پر، آپ دیکھ سکتے ہیں کے طور پر، ان گنت تمام پہیا ڈرائیو sedans کے موجود ہیں. معمولی پیسوں کے لیے پیش کی گئی مشینیں موجود ہیں. مہنگی، عیش و آرام کی کاریں بھی ہیں. ہر شخص اسے خریدنے کے لئے جس ماڈل کو فیصلہ کرنا ہے. سب سے زیادہ اہم بات، سے منتخب کرنے کے لئے کافی ہے.