کاریں, کاریں
سامنے بریک پیڈ تبدیل کرنے کا وقت یہ ہے جب
ڈسک اور ڈرم وقفے سے مختلف ڈیزائن لیکن بہت جیسے افعال ہے. گاڑی میں کسی بھی وقفے میں آپ کو سامنے نظر آئے گا وقفے پیڈ. یہ کہ مندرجہ ذیل وقفے نظام جوتا ڈسک یا ڈھول ڈھول ہو سکتا ہے. ہمیں وہ کی طرح ہیں، اور ایک دوسرے سے اختلاف کرتے جائزہ لیتے ہیں.
ڈسک کی قسم بریکوں کے نظام
کولنگ. پیڈ اور اس نظام میں ڈسک، دیکھ سکتے ہیں ان کو جب ڈرائیونگ وہ ہوا طریقہ، یعنی کی طرف سے ٹھنڈا کر رہے ہیں ہوا کے بہاؤ کی چل رہی ہے. ہنگامی حالات میں وقفے جب تیز رفتاری سے اپنے فن کا مظاہرہ کر رہا ہے، وہاں ڈسک کی ایک بہت مضبوط حرارتی، درجہ حرارت 600 ° C تک پہنچ سکتے ہیں جبکہ ہے! بہتر گرمی کی کھپت کے لئے یہ وینٹیلیشن سوراخ اور مجبور ہوا کی گردش کے لئے grooves ہے.
آپریشن کے اصول. دو پیڈ، اور وہیل بریک طرف سے نافذ ایک گھومنے ڈسک گھورنی کارروائی روکتا ہے. سامنے بریک پیڈ باہر پہننے کو فوری طور پر مٹا دیا: اس ڈیزائن کے فوائد بریک کرنے کی صلاحیت کو تیزی سے صاف، کوتاہیوں شامل ہیں.
ناکامی کا سبب بنتا ہے. بریک اکثر بلاکس پر بھاری بوجھ سے گزرنا تو جلا رگڑ مواد کی طرف سے قائم کاجل کی ایک چھوٹی سی پرت ہے. اس سڑک پر وقفے کارکردگی کو کم کر سکتا ہے. ہوادار ڈسکس پر grooves اور SPLINES جزوی طور پر سطح scraping کی، fouling کے ہٹا دیا.
پانی ردعمل. درجہ حرارت میں اچانک تبدیلیاں، ڈرائیو کو خارج کر دیتا جو ٹوٹ کے لئے باعث. خراب بریک کی جگہ لے لی جائے کرنے کی ضرورت ہے، وہ استحصال نہیں کیا جا سکتا. سوراخ، بدقسمتی سے، ڈسک کی زندگی، یہ ہے، حقیقت میں، ساخت میں ایک کمزور پہلو کو کم.
ڈھول کی قسم بریکوں کے نظام
کولنگ. پیڈ اور ڈسکس ڈھول کے نیچے چھپا رہے ہیں. کیونکہ رگڑ ہوا ندی کے پاس نہیں آتا اس ڈیزائن کی ٹھنڈک، ڈسک کی اس سے زیادہ سست ہے. dissipates ڈرم میں گرمی کے لئے خصوصی پسلیاں دیکھا جا سکتا ہے.
آپریشن کے اصول. فرنٹ وقفے پیڈ پسٹن کے زیر اثر کے علاوہ منتقل کر رہے ہیں سلنڈر، اور وہ ڈھول، "پچر" وہیل کی اندرونی سطح کو دبایا جاتا ہے.
وجوہات کی ناکامی. اس میں کے طور پر ایک ہی ہے ڈسک بریک.
پانی ردعمل. خوفناک پانی کچھ بھی نہیں کے ادخال ہوگا جو چند بار صرف ایک پیڈل دبائیں کرنے کے لئے ضروری ہو جائے گا.
وقفے پیڈ اور حل پیش کرنے میں ناکامی کی علامات
ہوشیار رہو، آپ کی گاڑی کی بریک کے نظام کے لئے باہر دیکھتے ہیں.
Similar articles
Trending Now