سوئچ کے آپریشن کے اصول. سوئچ کہاں ہے. گاڑی میں ایک سوئچ کیا ہے

سوئچز - کہ الگ الگ واقع کیا جا سکتا ہے یا کسی بھی الیکٹرانک نظام کا حصہ بننے صنعتی آلات ہے.

سوئچ کے کام اصول مطلوبہ الیکٹریکل سرکٹ منتخب اور ان پٹ سرکٹ سے رابطہ قائم کرنے کے لئے ہے.

جدید سوئچ ایک- ہیں، دو یا ملٹی چینل اور بھی ہنگامی موڈ ہے. ملٹی زیادہ قابل اعتماد اور سوئچ سے منسلک ہے جہاں نظام، کے استحکام فراہم کرتا ہے. اس قسم کے آلات میں سے ایک کی تصویر ذیل میں پیش کیا جاتا ہے.

کاریں اور موٹر سوئچ مائکرو کمپیوٹر کی ایک قسم پیدا کرتا ہے اور اگنیشن کنڈلی کے لئے ایک موجودہ پلس (انجن میں ایندھن جلاتا جس موم بتی، پر) فراہم کرتا ہے.

کمپیوٹر میں نیٹ ورکس بھی سوئچنگ آلات، جیسے، ایتھرنیٹ موجود ہیں. آپریشن ایتھرنیٹ سوئچ کے اصول، اس پیکج کو ایک مخصوص ایڈریس پر آتی ہے تو، یہ اس کی بندرگاہ پائے اور فارورڈز پیکٹ اس صارف کے لئے ایک ہے ہے. دیگر آلات کے تمام بندرگاہوں کو معلومات منتقل کرتے ہوئے.

ایک سوئچ کیا ہے

ان آلات کو وسیع پیمانے پر مختلف صنعتوں میں استعمال کیا جاتا ہے، اور redistributors، سرکٹ بریکر یا سوئچ کے طور پر کرافٹ پر نصب.

سوئچ کے کام اصول الیکٹرانک، الیکٹرو مکینیکل، اور کیتھوڈ رے ٹیوب کے طور پر ایک ہی ہے.

مطلوبہ سوئچ کنڈلی کے داراوں، سینسر کی ہم وقت سازی سگنل کی بنیاد پر کنٹرول کرنے کے لئے ہے.

سوئچ نوڈ کے دوران کے ذریعے تقریب آڈیٹر اگنیشن نظام، خود کار طریقے سے سوئچنگ انجام دیتا ہے جہاں گاڑی سلسلہ میں ایندھن کے نظام ایندھن گیس کے ساتھ باقاعدہ اگنیشن وقت اور زیادہ.

ایک چھوٹی سی تاریخ

اگنیشن نظام سب سے پہلے کاروں کے خود تعیناتیوں کے اصول پر کام کیا جس اختیاری بیٹری اگنیشن، استعمال کیا. کام کی یہ اسکیم تک نئے عناصر پیدا کیا گیا ہے ایک بہت طویل وقت کے لئے گاڑی میں جڑ پکڑ لی ہے. انہوں نے اس ڈیوائس کو بہتر بنانے اور اس طرح خود کام اصول سوئچ کو بچانے کے لئے یہ ممکن بنا دیا.

اس آلہ کی ترقی میں اگلے قدم اگنیشن کنڈلی میں بہتی ہے کہ avtoupravleniya موجودہ لئے ٹرانجسٹروں کی بنیاد پر بٹنوں کا استعمال کرتے ہوئے اس کے الیکٹرانک ینالاگ کی تخلیق تھا. کام کاج اصول EMR رہتا اور چابیاں کمی واقع ذریعے بوجھ سمیٹ کنڈلی کے ذریعے بہہ جس رابطہ گروپوں روکنےوالا اور موجودہ بڑھ جاتی ہے، پر لاگو کیا.

ایسی تکنیکی بدعات کا تعارف درج ذیل نتائج دیئے:

• اگنیشن مزاحمت یونٹ کام کر نمایاں طور پر بہتر بنایا گیا تھا؛
• اس تحریک کی اعلی رفتار میں اضافہ کے انجن کی رفتار سے مصیبت مفت آپریشن کو یقینی بنانے کے لئے منظم.
• اس سے بڑھ گیا ہے سمپیڑن تناسب.

اس کے علاوہ، سوئچ کا ایک حصہ کے طور پر اپنایا ہے:

• Thyristors اور thyristor سرکٹ؛
• ٹرانجسٹر عناصر؛
• رابطے کے بغیر سینسر؛
• ہائبرڈ سرکٹس.

سوئچ مراکز میں ان اجزاء کی درخواست نمایاں طور پر گاڑی کے معیار میں اضافہ ہوا اور یہ ایک بیٹری اگنیشن کا استعمال نہیں کرنا ممکن بنا دیا.

حقیقت یہ ہے کہ الیکٹرانک سوئچ کی گاڑی کنٹرول نظام آپ کو وقت کے ساتھ قربت کے سینسر پر رابطہ بریکر وولٹیج کو تبدیل کرنے کی اجازت دے، تعارف کرایا گیا ہے. سب سے پہلے اس طرح کے آلہ ایک سوئچ VAZ، جن میں سے اگنیشن کے استعمال پر مبنی ہے تھا ایک ہال سینسر.

اگلے مرحلے ملٹی چینل آلات کی تخلیق تھا، اور پھر ایک سوئچ اور ہر ایک موم بتی پر فراہم کردہ ایک کنڈلی پر مشتمل ایک علیحدہ نظام کو انسٹال کریں. یہ اس کے فوائد دی ہے:

• میں زیادہ طاقتور چنگاری کو تیار کرنا شروع کر دیا؛
• اس سے کم کرنے کے لئے اور اس کے بعد ٹائمر کے نقصان کے خاتمے میں کامیاب؛
• یہ بے کار کی رفتار میں ایک مستحکم چلانے حاصل کرنے کے لئے تبدیل کر دیا؛
• زیادہ سے زیادہ ایندھن کی کھپت کا خواب دیکھا؛
• کم درجہ حرارت پر، انجن اسٹارٹ اپ میں بہتری آئی.

آلہ کے کام کاج

سوئچ کے کام اصول فوری طور پر گردش سینسر کے ساتھ سرکٹ سوئچ اور اگنیشن کنڈلی میں داراوں کو کنٹرول کرنا ممکن ہے.

حقیقت یہ ہے کہ گردش سینسر سے سگنل کمزور یا ینالاگ اور تکلیف استعمال کرنے کے لئے ہے. لہذا، کنٹرول کے نظام میں استعمال کے لئے، وہ نہ صرف پیدا کرنے کے لئے، لیکن یہ بھی مضبوط بنانے کے لئے، اور پھر پرائمری تیز رفتار سوئچنگ کی اجازت دیتا ہے جس میں کنڈلی، کے سمیٹ منتقل کی ضرورت ہے.

ملٹی آلے میں متعدد اگنیشن کنڈلی کے کنٹرول اور سوئچنگ پیدا کرنے کے قابل.

مقام

سٹرکچرز، سوئچ جس میں کنٹرول سگنل اگنیشن کنڈلی سے براہ راست کی طرف سے موصول ایک الیکٹرانک انجن کے کنٹرول یونٹ کے ساتھ مل کر کیا جا سکتا ہے.

ڈیزائن ایسا ہے کہ ڈیوائس کے الگ الگ اہتمام کیا جاتا ہے، تو یہ نصب کیا جا سکتا ہے:

• VAZ طور اگنیشن ڈسٹریبیوٹر پر؛
• اگنیشن کنڈلی کے ارد گرد میں؛
• الگ الگ "فورڈ" میں کے طور پر ڑککن کے تحت ایک بازو یا دیوار پر مثال کے طور پر گرمی سنک کے ایک دھات کی سطح پر؛
• الیکٹرانک کنٹرول یونٹ اور زیادہ قریب.

مثلا، "آڈی" سوئچ ایک پنروک مواد کی ایک سانچے کے ایک انجن کی ٹوکری میں واقع ونڈشیلڈ کے تحت. تشخیصی آلات کے لئے ایک کنیکٹر بھی ہے.

سوئچ کی اقسام

کے لئے کاروں اور موٹر سائیکلوں کی پیروی کر رہے آلات کی اس قسم کے تنوع سے:

• ڈیوائس ہے جس میں ایک بلٹ میں ہائی وولٹیج جنریٹر - DC CDI؛
• صرف ہائی وولٹیج کی ایک اضافی ذریعہ کی موجودگی ہے جو چلتی سوئچ - AC CDI؛
• کنڈلی سوئچ.

ہال سینسر، مائنس، اس کے علاوہ، اگنیشن کنڈلی: ڈی سی قسم سوئچ آسان رابطے کی، وہ صرف چار رابطوں کے جسم پر ہیں کیونکہ سب سے زیادہ استعمال کیا جاتا.

یہ آلات کی ایک وسیع رینج ہے:

• زیادہ سے زیادہ رفتار یا اس کے ساتھ محدود کرنے کے بغیر؛
• فیز اگنیشن وقت تبدیل کرنے کے امکان کے ساتھ؛
• اضافی رابطہ گروپوں کی دستیابی - مختلف ضروریات کے لئے.

AC قسم سوئچ پہلے کہ میں وہ وولٹیج کی مسلسل موجودگی کی ضرورت ہے، اور ان کو زیادہ پیچیدہ مربوط نہیں کرتے سے مختلف ہوتے ہیں. انہوں نے یہ بھی بہت چھوٹی طول و عرض اور اس وجہ سے ایک آسان ڈیزائن ہے. اس کی وجہ سے، وہ زیادہ سے زیادہ رفتار، ٹیکنالوجی کے استعمال کی حفاظت کو کم کر دیتا ہے جس کی حد نہیں ہے.

سوئچز، کنڈلی، سب سے زیادہ دلچسپ غیر تسلی بخش تعلیم حاصل کی اور کم عام پرجاتیوں ہیں. وہ اگنیشن کنڈلی اور سوئچنگ عنصر کو یکجا، اور ایک ہال سینسر سے لیس نہیں ہیں.

آپریشن کے اصول کم وولٹیج سمیٹ کنڈلی کے ساتھ ہائی وولٹیج ٹرانسفارمر کے ذریعے بہتی ہے کہ ایک موجودہ رکاوٹ کے لئے ہے. اگنیشن کے ڈسٹریبیوٹر کے ایک شافٹ کی طرف سے actuated کیا جاتا ہے کہ ضرورت نہیں کئے تسلسل رابطہ سوئچ.

ایک میکانی ہیلی کاپٹر کے نظام مندرجہ ذیل نقصانات ہیں:

1. وجہ بریکر میں پرائمری کنڈلی میں بہت زیادہ کرنٹ بہہ رہی کرنے کے لئے اکثر چنگاری رابطوں وہ پگھلا اور جلا رہے ہیں کے نقصان کی طرف جاتا ہے کہ پیدا کیا جاتا ہے.
2. electrochemical کی کشرن بے نقاب سال رابطوں کی سردی اور گیلے وقت میں.
3. بریکر وجوہات میں ہائی موجودہ رابطہ، اگنیشن چنگاری خارج ہونے والے مادہ کی مدت مختصر ہے کہ جو غریب ایندھن اگنیشن، اور کم revs میں انجن کی غیر مستحکم آپریشن کی طرف جاتا ہے. چنانچہ افزودہ مرکب کی مطلوبہ قیمت.

ان نقصانات کے خاتمے کے اعلی طاقت اور صلاحیت رابطہ الیکٹرانک اگنیشن نظام کے ہائی وولٹیج ٹرانجسٹروں کی آمد کے ساتھ ممکن بنایا گیا ہے.

کچھ ڈرائیوروں نئے ماڈل کی رابطہ رابطہ اگنیشن نظام میں تبدیلی کرتے ہوئے گاڑی کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لئے کوشش کریں. آپ کو مکمل طور پر اگنیشن نظام کو تبدیل کرنے اور ایک الیکٹرانک سوئچ کو خریدنے کے لئے چاہتے ہیں کیونکہ یہ مہنگا ہے اور وقت لگتا ہے. اس کے علاوہ، یہ ہمیشہ پرانے اگنیشن سوئچ کرنے کے لئے ایک مناسب نئے ورژن کو تلاش کرنے کا انتظام نہیں کرتا.

اس کے باوجود بھی اگنیشن کنڈلی اور رابطہ بریکر کے درمیان اگر طاقت ٹرانجسٹر پر ایک سادہ سوئچ مربوط کرنے کے لئے، نمایاں طور پر رابطے کی گاڑی کی اگنیشن نظام کے معیار کو بہتر بنانے کے کر سکتے ہیں:

• موجودہ کی کمی کی وجہ سے پگھلا کانٹیکٹ بریکر روکنے؛
• انچارج چنگاری دورانیہ نصف کے بارے میں کی طرف سے اضافہ ہو جائے گا، جس سے ایندھن کی بہتر اگنیشن کا سبب بن جائے گا؛
• نظام ہمیشہ ٹرانجسٹر سوئچ میں ایک خرابی کی صورت میں تاروں rewiring اس ایک سادہ کے اصل ورژن پر واپس آ سکتے ہیں.

سوئچ کی اقسام

مندرجہ ذیل اقسام ہیں:

• معیار (اسٹاک)؛
• کھیل کی خبریں؛
• فیز اگنیشن وقت تبدیل کرنے کے امکان کے ساتھ.

سٹینڈرڈ، بھی ڈرین کہا جاتا ہے، سوئچ صنعت کار کی طرف سے نصب کیا جاتا ہے، تو اس کی تنصیب کے سازوسامان کے اجزاء پر شمار کیا جاتا ہے. یہ، کے نتیجے میں، یقین دہانی ہے کہ انجن ایک طویل وقت کے لئے معتبر اور اقتصادی طور پر چلایا جائے گا فراہم کرتا ہے. اکثر ایسا ہوتا ہے، یہ سوئچ ڈرائیور کی زندگی کو بچانے کے کر سکتے ہیں جس میں، بلکہ اجزاء اور اسمبلیوں مشینری کے استحکام برقرار رکھنے کے لئے کی رفتار limiters، کے ساتھ لیس کر رہے ہیں.

کھیل کی خبریں سوئچ انجن کی رفتار کے اوپری کی حد بڑھانے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. اس کے بجائے ڈرائیور کی درخواست پر معیاری کے انسٹال ہے. لیکن بنانے کے لئے ایسی تبدیلی صرف ماہرین کو کرنا چاہئے، اس یونٹ کو کچھ مزید تفصیلات تبدیل کرنے کی ضرورت کے ساتھ کے طور پر. ایسا نہیں ہے تو، یا clumsily کیا، ٹیکنالوجی نوڈس موٹر کے آسنن ناکامی تک مناسب طریقے سے کام نہیں کرے گا.

گاڑی ناتجربہ کار ڈرائیور چلتا ہے تو اس کے علاوہ، کھیل پر معیاری سوئچ کے لئے بھی ایک پیشہ ورانہ بدلی کسی حادثے کی اہم خطرہ میں ڈالتا ہے. لہذا، اس طرح کے اقدامات خاص طور پر سکوٹر پر ایک سوئچ مقرر کرتے ہوئے، بہت، محتاط آئندہ خطرے سے آگاہ کرنے کی ضرورت بنانے کے لئے. دراصل، احتیاط ہمیشہ کی ضرورت ہے.

مرحلے تبدیلی اگنیشن وقت کے سوئچ کے کام اصول یہ آپ کو اس کی ضرورت ہے جہاں موڑ کے علاقوں میں لاپتہ طاقت کے لئے معاوضہ، اور torque کے ایک وکر گراف سیدھ میں لاتا ہے. اس معیار سوئچ اور مختلف رفتار پر وردی متحرک انجن کے آپریشن کے مقابلے میں تیزی میں فائدہ یقینی بناتا ہے.

کیا غلطی کی قسم

اگنیشن نظام میں ناکام ہو جاتا ہے کہ ایک غلطی موجود ہے نشانیاں، ایسی ریاستیں ہیں:

• چنگاری میں کوئی چنگاری ہے، انجن شروع نہیں کرتا؛
• انجن شروع کر دیا ہے، لیکن ایک مختصر وقت کے سٹال کے بعد؛
• کام کی گاڑی کے انجن کے یکساں طور پر ہموار طریقے سے آپریشن کیا اور ایک متبادل کے غیر عیب دار سوئچ کرنے کے لئے تبدیل کرنے جب معمول پر آتا ہے.

عام طور پر، بجلی کی ناکامی کے مندرجہ ذیل اقسام کا سامنا کرنا پڑا:

• ایک شارٹ سرکٹ سے ایک یا اگنیشن کنڈلی کے پرائمری کے windings کے دونوں کے اوورلوڈ کی وجہ سے؛
• ہائی وولٹیج نظام کی ناکامی.

ٹیسٹ کرنے کے لئے کس طرح

آلہ کی فعالیت کو ٹیسٹ کرنے کے لئے، کچھ مقبول طریقے ہیں. خاص طور پر، یہ ضروری ہے:

• ابتدائی مرحلے میں سب سے آسان طریقہ - ایک معلوم ورکنگ کے ساتھ آلہ کی جگہ لے لے اور اس کا نتیجہ کا آپس میں موازنہ کرنے کے لئے؛
• چیک کی فراہمی وولٹیج ڈیوائس ٹرمینلز پر اطلاق ہوتا ہے یا نہیں. یہ دو طرح سے کیا جانا چاہئے: ایک voltmeter اور بوجھ؛
• چیک کے ذریعے سوئچ کو کھلایا جاتا ہے کہ درست waveform کی شکل پٹ سگنل؛
• پیداوار waveform کی تصدیق کرنے کی ایک ہی طریقہ کار؛
• اگر آلہ پینل ایک گاڑی میں ایک voltmeter کے ساتھ لیس، ٹیسٹ ضعف باہر کیا جا سکتا ہے، اس کے پیمانے دیکھ. اس مقصد کے لئے اگنیشن، تبدیل کیا جاتا ہے جس نقطہ پر ڈسپلے پر برائے نام قیمت تقریبا 12V، اور وولٹیج حاصل کرنے کے لئے ایک وقت کے لئے سوئچ ہونا چاہئے. بعد اگنیشن پر دیا گیا ہے، تیر کی لمحے بھر رک جاتا ہے، اور پھر ایک ملیمیٹر اور رک جاتا ہے کے بارے میں صحیح کو مزید منتقل. اس ترتیب کی خلاف ورزی کے سوئچ میں ایک خرابی کی طرف اشارہ کرتا؛
• باقاعدہ کار - - ایک روشنی بلب کنٹرول استعمال کر سکتے ہیں اگنیشن کے آپریشن کی توثیق کرنے کے لئے. کوممٹیٹاور ٹرمینل سے منسلک ہے جس کنڈلی پیداوار، پر - اس کے رابطے کے بوجھ سے منسلک، اور دوسری میں سے ایک. کام سوئچ میں اگنیشن چراغ پلکیں جھپکاتی گا اور آخر میں زیادہ چمکیلی کو روشن جب؛
• اور اگنیشن کنٹرول کرنے میں ناکامی کے سوئچ سے منسلک نہیں ہے تو، آپ کو تاروں، رابطے اور کنیکٹر کو چیک کرنے کے لئے، کے ساتھ ساتھ ہال سینسر دریافت کی ضرورت ہے.

اس سے پیدا سینسر کے ساتھ استعمال سوئچز ایک ہال سینسر پر مشتمل نظام میں استعمال نہیں کیا جا سکتا ہے کہ بھول نہ اہم ہے. اسی سچ کے برعکس ہے.

سوئچ کی مرمت کیسے

یہ آلہ اگنیشن نظام میں اہم ہے. سوئچ کے کام اصول ایسی ہے کہ یہ شروع کرنے کے لئے ناکام ہو جاتا ہے تو گاڑی کے انجن کے کام نہیں آئے گا.

تاہم زیادہ تر مقدمات میں، مرمت ممکن نہیں ہے، اور یونٹ تبدیل کیا جانا چاہیے، تاکہ ایک اضافی ڈرائیور کام پر آلہ کی کمی نہ ہو.

سکوٹر پر جوڑئیے

عام طور پر، چینی میں اور سب سے زیادہ جاپانی سکوٹر میں اگنیشن نظام سندارتر کی بنیاد پر استعمال کیا. سندارتر تقریب prevyschayuschuyu مطلوبہ وولٹیج جو ان پٹ میں طاقت میں تبدیل کیا جاتا ہے جہاں کنڈلی، کو Thyristors اور thyristor موجودہ ذریعے فراہم کی جاتی ہے جب 60-200 اوقات ایک سکوٹر انجن حملہ ہے کہ کہ انجن کو شروع کرنے کے بعد اسے توانائی جمع ہے، اور.

ایک سکوٹر کے لئے ایک عام نمائندہ اپریٹس ایک وولٹیج جمع سندارتر سوئچ پر مشتمل ہے، اس طرح کے آلات کا فائدہ ہے کہ چنگاری ہمیشہ انجن آغاز عمل کے استحکام کی طرف جاتا ہے جس میں ایک ہی طاقت، پیدا کیا جاتا ہے "ہونڈا" سے Dio AF 34. ہے.

لیکن بہت سے سکوٹر اگنیشن نظام، بجلی کی فراہمی کے عام سکیم میں تعمیری مشتمل ہے کہ شارٹ سرکٹ یا اوورلوڈ سوئچ کی صورت میں اس حقیقت کی وجہ سے سب سے پہلے ناکام ہو جاتا ہے. ان کے ماڈل کنکشن سوئچ اور اگنیشن ماڈیول ایک آزاد الیکٹریکل سرکٹ نصب جہاں پر توجہ دینے کے لئے ایک سکوٹر خرید جب تو یہ سمجھ میں آتا ہے. اس معاملے میں ناکامی کا خطرہ کافی کم ہے.