سکون اور حفاظت کی ضمانت کے طور پر انجن تکیا

کوئی کار انجن اور گیئر باکس جیسے بنیادی حصوں کے بغیر کام نہیں کرے گا . ان میں سے ہر ایک کو تیز کرنے کے لئے انجن تکیا استعمال کیا جاتا ہے، جس میں کار کے جسم کے ساتھ میکانیزم کی زیادہ سے زیادہ گرفت کو یقینی بناتا ہے. یہ بھی ضروری ہے کہ یہ سواری کے دوران گاڑی میں اس طرح کے تکیا کا شکریہ ادا کرے جو کمپن اور دیگر میکانیزم کے نتیجے میں کمپن انڈیکس، کم ہو جائے گی. کشننگنگ پیداوار اور ماڈل کے سال پر منحصر ہے، لہذا وہ سامنے اور پیچھے، ساتھ ساتھ بائیں اور دائیں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے.

کوئی انجن کشن ایک قسم کی جھٹکا جذب ہے، جس کی گاڑی کی تمام داخلی حصوں کو کنٹرول کرتی ہے. اس میں دو عناصر شامل ہوتے ہیں، جس میں دھات اور اعلی طاقت کا ربڑ موجود ہے. پہلا اجزاء کا شکریہ، انجن کشن سب سے زیادہ معتدل طریقے سے اصلاح کرتا ہے، اس کے دوران تحریک کے دوران بے گھر ہونے اور مشین کے بریکنگ کے دوران بھی اجازت نہیں دیتا. دات کیس تین طرفوں سے، اور گیئر باکس سے منسلک ہوتا ہے - دو سے، اور جسم میں ان حصوں کو جوڑتا ہے. ربڑ، جو تکیا کا حصہ ہے، ایک ڈمپنگ اثر ہے، کمپن کی ڈگری کم اور اندرونی حصوں کے پہننے. تکیا کی نئی قسموں میں بھی ہائیڈرولک بھی شامل ہیں، گالی کول یا دیگر قسم کے مائع سے بھرا ہوا ہے. اس طرح کی تفصیلات کم سے کم استعمال ہوتی ہے، اگرچہ ان کی تکنیکی خصوصیات بہت متاثر کن ہیں.

انجن کی آپریشنل زندگی کی حمایت کرتا ہے مفاہمت، اس کے ساتھ ساتھ اس طرح کی مشین پر چلتی ہے. اکثر، اس طرح کی تفصیلات اس حقیقت کی وجہ سے ناکام ہوگئی ہے کہ وہ بہت سے سڑک ملبے، دھول اور گندگی جمع کرتے ہیں. یہ حقیقت یہ ہے کہ ربڑ سختی کی طرف اشارہ کرتا ہے، بعد میں، یہ آہستہ آہستہ دھاتی کے پیچھا سے منقطع کرتا ہے اور ناقابل استعمال ہو جاتا ہے. یہ سامنے کا انجن کشن ہے جس میں اکثر غصہ ہوتا ہے اور تیزی سے ٹوٹ جاتا ہے. لہذا، اس کی حالت بہت احتیاط سے مانیٹرنگ کرنے کے لئے ضروری ہے، نہ صرف ربڑ کی جانچ پڑتال بلکہ دھات، جو سنکنرن، مورچا یا انجن کے تیل کی طرف سے خراب ہوسکتی ہے.

پیچھے انجن کشن بہت گندی نہیں ہے، اس کی ربڑ کم سے کم پہنتی ہے، اور لوہے اس کی اصل خصوصیات کو برقرار رکھتی ہے. تاہم، اس حصے کی حالت میں مسلسل آزمائش کی جانی چاہئے، کیونکہ کسی بھی خرابی کو ناقابل برداشت ہونے والی خرابی کی وجہ سے لے جا سکتا ہے، جو گاڑی کے سب سے زیادہ غیر معمولی لمحے میں ہوسکتا ہے. انجن کشن کی جانچ پڑتال اور تبدیل کرنا شو روم میں کیا جانا چاہئے، اور اپنے آپ کو کرنے کی کوشش نہ کریں. دوسری صورت میں، ممکن ہے کہ کچھ حصوں کو نقصان پہنچائے، جس کے نتیجے میں مشین افعال.

ایک نشانی ہے کہ کچھ انجن کشن آرڈر سے باہر ہے، اڑا دیا گیا ہے یا نقصان پہنچا ہے، اس کے آپریشن اور کمپن میں مختلف شور ہو سکتا ہے. اکثر ایک دیئے جانے والے حصے کے بریکج کا ایک نشان انوائریشن کے دوران ساتھ ساتھ بریک کرنے کے دوران جھٹکا لگتا ہے. اس کے علاوہ، ڈرائیونگ کے دوران، ایک ناقابل انجن انجن کشن ہڈ کے نیچے دستک بن سکتا ہے، جو گاڑی کے داخلہ میں محسوس کیا جائے گا. ایسے معاملات میں، تکیا کی تبدیلی ضروری ہے، کیونکہ وہ مشین کے محفوظ آپریشن کے ذمہ دار ہیں.