سکوٹر تتییا - افسانوی سکوٹر، دنیا بھر میں جانا جاتا ہے، لاکھوں کا خواب

یورپی اسکول سکوٹر کے بانی - دنیا بھر میں مشہور ویسپا Vespa مہم (تصاویر کے صفحے پر دکھایا جاتا ہے) - ایک ایروناٹیکل انجینئر Enriko Pyadzho کی ملکیت اطالوی کمپنی کی طرف سے ڈیزائن کیا گیا تھا. دو پہیوں کی مشینوں کے اہم نمایاں خصوصیت - ایک سے frameless ڈیزائن.

کومپیکٹ اور جدید ماڈل

اس کے بجائے، فریم اسپاٹ ویلڈنگ کی طرف سے ایک ٹکڑا میں رابطہ قائم ہے کہ سب سے پہلے اطلاقی monocoque، مہر ماڈیولز تھا. ایک افقی طور پر نمٹا سلنڈر کے ساتھ انجن handlebars پر فراہم کردہ ایک رفتار تبدیلی کے طریقہ کار کے ساتھ ایک تین مرحلے ٹرانسمیشن بھی شامل تھے. پیچھے ڈرائیو وہیل براہ راست کے gearbox پیداوار شافٹ پر دھکیل دیا. تمام powerplant 26 کلو گرام وزن اور کھوکھلی پینڈلم کانٹا پر واقع تھا.

موٹر سکوٹر کے تخدیربی محور سے حق کو پیش، ٹھنڈک کے لئے slits کے ساتھ بند سانچے مہر. بائیں جانب جو جس میں ایک ٹرنک تھا symmetrically میں ایک ہی رہائش، واقع کیا گیا ہے. تالا کے ساتھ ایک چھوٹا سا ہیچ کے ذریعے خانے کے داخلہ کی رسائی کا اہتمام کیا گیا تھا. 12 لیٹر کے ایندھن کے ٹینک صلاحیت ہٹنے سیٹ کے نیچے تھا.

ویسپا سکوٹر پر اپریل 1946 میں پیداوار میں شروع کیا گیا تھا. مختلف ترمیم آج دستیاب ہیں.

پاور - اہم نہیں ہے

اردقشتک میں سب سے زیادہ مقبول ایک سکوٹر تتییا (LX 50 ماڈل) تھا. 49 سی سی کے چھوٹے انجن کی صلاحیت. / سینٹی میٹر، 60 کلومیٹر / H کی رفتار سے گاڑی چلانے کے لئے کافی تھا جس میں 3.5 HP کی طاقت، فراہم کرنے کے.

انجن 1948 godu حجم بالترتیب 125 HP کا اضافہ کیا گیا تھا، اور طاقت ہے کہ 4.5 HP تھا میں اضافہ

1953 میں، اسٹروک کا حجم 150 CC اس طرح ایڈجسٹ کیا گیا تھا. / سینٹی میٹر، اس میں طاقت 5.5 HP تک اضافہ اس کے بعد، انجن اب کوئی اپ گریڈ کیا ہے.

دنیا بھر میں بہت سے کارخانوں "Vespa مہم" کی پیداوار کے لئے ایک لائسنس حاصل کرنے کی کوشش کی ہے. اس جرمن کمپنی "ہافمین" برٹش ہوا بازی کی کمپنی "ڈگلس"، فرانسیسی فرم Volose-سے Leke بنانے کے لئے ممکن تھا. سوویت یونین میں بھی، ہم "Vespa مہم" کی تیاری ایڈجسٹ، لیکن ایک لائسنس کے بغیر ہیں. یہ "Vyatka" کہا جاتا اطالوی سکوٹر کی ایک نقل، تھا. سوویت مساوی 1957 سے 1966 کرنے کے لئے تیار کیا گیا تھا.

مقبولیت

سکوٹر ہر طرح سے کامل تھا - ویسپا سکوٹر عشروں سے تبدیلی نہیں آئی ہے، اس کے ڈویلپرز، کچھ بھی جہاں سکتا تھا نہ "ایک میں شامل نہیں اور نہ ہی منہا" نادر معاملہ تھا. وہ اوقات کی روح میں ہمیشہ سے تھا اور تمام نسلوں کی ضروریات کو پورا. ایک سکوٹر "Vespa مہم" اور ریٹائر اور ہائی اسکول کے طالب علموں کو خریدا، کمپیکٹ کاروں کی مقبولیت میں اضافہ ہوا، مینوفیکچررز بمشکل مارکیٹ میں اپنی مصنوعات فراہم کرنے کے لئے وقت نہیں تھا.

سکوٹر جنگ کے بعد یورپ، جب کار نہیں تھا کی ایک علامت بن گیا ہے، اور لوگوں کسی طرح منتقل کرنے کے لئے تھا. "Vespa مہم" زندہ رہنے کے لئے آف روڈ سکوٹر ذاتی استعمال کے لئے ایک خالی طاق گاڑیاں لیا مدد کی. معصوم ڈیزائن اور سستی قیمت سکوٹر کے ساتھ دنیا بھر میں سب سے زیادہ کامیاب اور مقبول ہو گیا ہے.

یورپ میں، سکوٹر میں ایک حقیقی بوم ہوئی ہے 1949 میں conveyor 35 ہزار گاڑیوں سے اتر کر 1955 میں پیداوار ایک ملین تک پہنچ گئی. پیداوار جرمنی، فرانس، بیلجیم، برطانیہ اور سپین میں ایک صنعتی پیمانے پر قائم کیا گیا ہے.

فنکارانہ صلاحیتوں سکوٹر

ابتدائی ساٹھ کی دہائی Scooter کی طرف ویسپا آرٹ، چیکنا اور فلموں میں اداکاری کے لئے کمپیکٹ سکوٹر میں ضم ہو گیا، اس نے یہاں اور وہاں دکھائے جانے، مختلف پروڈکشن میں حصہ لیا. "Vespa مہم" یہ Odri Hepbern اور نکال دیا جہاں کی فلم "رومن چھٹیوں"، میں دکھائے گئے کے بعد گریگری پیک، سکوٹر moviegoers کے لاکھوں کے خواب بن گیا. انہوں نے کہا کہ افسوسناک پر Impressionist پینٹر سلواڈور Dali چلا گیا. اس کے علاوہ، وہ اپنی بیوی گالینا سکوٹر کا نام، سامنے کے پینل کا گالا پر لکھا بلایا.

اور ہالی وڈ شخصیات، اور جلدی میں شہروں اور دیہات سے عام لوگوں ایک "Vespa مہم" حاصل کرنے کے لئے. سکوٹر وقار کا معاملہ نہیں تھا، لیکن انہوں نے یورپ کے لئے اور بہت سے امریکیوں کے لئے ایک مورتی بن گیا.

مانگ ہمیشہ فراہمی پیدا کرتا ہے کے طور پر، فرم کھیلوں ترمیم پیدا کرنے کے لئے شروع کر دیا. ایک موٹر سکوٹر تتییا LX 50 uprated انجن کے ساتھ آگئی. یہ سکوٹر اضافی مواقع حاصل کی ہے. سکوٹر تتییا، عام حالات کے دوران زیادہ سے زیادہ رفتار فی گھنٹہ ستر کلومیٹر سے زیادہ نہیں ہے، اب 100 کلومیٹر / گھنٹہ تک پہنچنے کے لئے کے قابل ہے. مشین، آسانی سے منتقل اچھی طرح سڑک کی ڈگری حاصل کی اور یقین تیز موڑ لیا.

پیداوار میں مختلف قسم کے

تاہم، عام طور پر، ویسپا سکوٹر اب بھی تین ورژن میں تیار: شہر کی سڑکوں اور مختصر دوروں کے لئے 100 CC / سینٹی میٹر کا ایک انجن کی صلاحیت کے ساتھ؛ موٹر 125 CC / سینٹی میٹر کے ساتھ، ایک توسیع رینج میں گاڑی چلانے کے لئے زیادہ طاقتور؛ اور آخر میں، موٹر اسپورٹ 150 CC / سینٹی میٹر کے ساتھ ماڈل اور 7 HP زور

22 HP اجازت دی رفتار فی گھنٹہ 130 کلو میٹر پر ایک کرشن موٹر کے ساتھ لیس کر رہے ہیں جس میں سپر ماڈل کی قسم کی پیداوار ہے اور GTS 300ie. یہ مشینیں لائن اپ، "Vespa مہم" میں سب سے زیادہ طاقتور ہیں.

مقبولیت

مقبولیت سکوٹر "Vespa مہم"، غیر معمولی ہے اس کی پیداوار کی تاریخ کے اسی طرح گاڑیوں کے ساتھ ایک قابل مقابلہ کی ایک واحد مثال نہیں تھا. دنیا بھر میں، افسانوی سکوٹر کے کلبوں کے مالکان کو کھول دیا. تمام ترقی یافتہ ممالک میں کام کی ایک قسم میں بھی ڈیلر کے شوروم. کسٹمر کی فہرستوں اکثر شخصیات، فلمی ستاروں اور لکھاریوں، کامیاب فیشن ڈیزائنر اور معروف سائنسدانوں میں شامل ہیں. ہالی ووڈ سپر اسٹار سے mila yovovich 1964 ریلیز میں محبوب "Vespa مہم" کے ساتھ پگھلا کر دیا ہے. فلم اسٹار Ursula کے Andress بگدڑ کے لئے مدعو کیا جا رہا ہے، ایک غیر ملکی ملک کے سفارت خانے میں "Vespa مہم" میں آنے کے لئے ترجیح دیتے ہیں. سب کے بعد، آپ کو ایک سکوٹر اور شام لباس اور beachwear میں سوار کر سکتے ہیں.