سے Kalina شروع نہیں کرتا: ممکنہ وجوہات اور مسائل کے حل

یہ اس وقت سے ایک طویل وقت ہو گیا ہے کے طور پر "AvtoVAZ" نام "لادا سے Kalina" کے تحت گاڑی فروخت شروع کر دیا. نئی کار کے طور پر منتخب کیا ہر تیسرے روسی "سے Kalina" ہے - تشہیر اور درخشاں مستقبل کے لئے گھریلو موٹر سوار کیا ان کے کام کی امید ہے. تاہم، ایک گھریلو گاڑی مالک کی خوشی، جلد یا بعد میں ختم ہوتا ہے. پہلے سے آپریشن کے چند ماہ بعد، "سے Kalina" مشین ایک کافی موجی فطرت کا مظاہرہ کیا. اور یہ صرف اس لئے "لادا سے Kalina" کے مالکان کے تیزی سے ایک بار پھر کچھ مرمت کر رہے، گیراج میں موجود نہیں ہو، اور ایک گاڑی کو ڈرائیو کرنے کے لئے نہیں ہو گیا کہ ایسا ہوتا ہے. "AvtoVAZ" انجینئرز اچھی طرح واقف نقائص اور بچپن کی بیماریوں، اور وشوسنییتا بڑھانے کے لئے، اگلے نسل میں ان سے چھٹکارا حاصل کرنے کی کوشش کر تمام افواج ہیں. تاہم، بہتری معمولی نتیجے میں. مشین اب بھی ان کی برداشت اور پہننے کے لئے مزاحمت کو خوش نہیں کر سکتے. خاص طور پر ناخوشگوار - صحیح وقت "سے Kalina" شروع نہیں کریں گے جب. اور گاڑی کے مالک خرابیوں کا سراغ لگانا کیا کرنا ہے. کی گاڑی آغاز کی ہچکچاہٹ کی وجوہات کو سمجھنے کی کوشش کرتے ہیں.

immobilizer کے

کار شروع کرنے سے انکار کر دیتے ہیں تو اس ممکنہ وجوہات میں سے ایک ہے. اس نظام میں مسائل اپنے طور پر دیکھا جا سکتا ہے. تو ڈیش بورڈ ایک آئکن سے Blinked اور خصوصیت beeping کی سنتے ہیں، آپ سے آپریٹنگ ہدایات کو پڑھنا چاہیے. "لادا سے Kalina" شروع نہیں کریں گے تو - immobilizer کے ایک عام مسئلہ ہے. مسئلے کو حل کرنے کے لئے آسان نہیں ہے. گاڑی ڈویلپر کے لئے ہدایات آواز ضابطہ کشائی اور روشنی بلب چمکتا متعین کرتا - گاڑی کے مالک پھیلنے کے درمیان وقت کا حساب کرنے کی ضرورت ہے، buzzer کے سگنل کی تعداد اور اس کے بعد صنعت کار کے بارے میں اتنا لکھتے ہیں کہ میں پڑھا. سرمائی بہت اکثر گاڑی عام طور پر کے بارے میں چھ گنا کے ساتھ شروع ہوتا ہے کہ معاملہ ہے. زیادہ تر مقدمات میں مسئلہ کلید دوبارہ تربیت کے ذریعے حل کیا جا سکتا ہے - اس طریقہ کار کے بعد، شروع کے ساتھ مسائل نظر نہیں کرنا چاہئے.

کس طرح اور کیوں "چھوٹی گاڑی" immobilizer کے

یہ موضوع تھوڑا زیادہ توجہ دی جائے گی. بات یہ ہے کہ اس ماڈل میں کمپیوٹر کنٹرولر ایک ریڈی ایٹر oteplitelya ہے کہ ہے. دوسری نسل کنٹرولر کے ماڈل میں منتقل کر دیا. تو، "سے Kalina" شروع نہیں کرے گا، تو یہ ضروری مسافروں کی سیٹ کے بائیں جانب کے ساتھ پارٹی کی دیوار کو ہٹا دیں اور ضعف ECU چیک کرنا ہے. یونٹ خشک ہونا چاہئے. یہ گیلا ہے، تو یہ ایک کولنگ سیال کے ساتھ بھری ہوئی ہے - میں اس کیس کے کمپیوٹر کو بحال کرنے کے لئے آئے گا، صرف تبدیل کیا جائے گا.

سیال کے سامنے جب چابی بند جلانے کے لئے سب سے پہلی چیز. چپ rewire کی کر سکتے ہیں، لیکن اس طرح کی مرمت کے بعد مسئلہ صرف دو ماہ چلے جاؤ، اور پھر سے ظاہر ہونا. متبادل حرارتی کولر ضرورت ہوتی ہے. اس مسئلہ ہے تو، ماہرین کے انجن کی ٹوکری اور ایک چولہا درمیان ایک نئے کنٹرولر پارٹیشن نصب کی سفارش کرتے ہیں.

ابھی Immobilizer کے بارے میں - "سے Kalina" کار صنعت کار میں ڈوبتا Immobilizers کے APS-6. بہت نادر صورتوں میں، ان آلات کو خود کی طرف سے ان کے نظام سے باہر ہیں. اکثر ایسا ہوتا ہے، مسئلہ وائرنگ میں یا کنٹرول پینل میں مضمر ہے. رہائش میں سے ایک اہم FOB خود ٹیپ کی طرف سے ایک دوسرے کے ساتھ منعقد کی جاتی ہے - سکرو retighten یا nedozatyanut ہے. ریموٹ ڈیوائس چپ پر شگاف ٹرانسپونڈر کے رابطوں کے درمیان ظاہر ہوتا ہے. اس صورت میں، "سے Kalina" شروع نہیں کرے گا تو اس کی مدد صرف ایک اضافی چابی یا تربیت یا ریموٹ کنٹرول کا متبادل ہے.

سٹارٹر

Immobilizer کے تجربہ کیا گیا ہے اور کوئی الارم فراہم نہیں کرتا، لیکن انجن اب بھی شروع کرنے کے لئے ایک ہی نہیں چاہتا ہے. اس رویے کی ایک اور وجہ - ایک سٹارٹر. صرف ایک سٹارٹر میں مسئلہ نوٹس - اگر آپ موٹر سمیٹ کے مخصوص آواز نہ سن سکیں گے میکانزم کو صرف رخ نہیں ہے، اور اس وجہ سے انجن شروع نہیں کرے گا. یہاں سب کچھ واضح ہے - یہ ہٹانے اور سٹارٹر کا معائنہ کرنے کے لئے ضروری ہے.

"سے Kalina"، شروع نہیں کرے گا تو سٹارٹر موٹر کتائی نہیں ہے، بیٹری کا پہلا سبب ہو سکتا ہے. اس trite ڈسچارج کیا جا سکتا ہے. کیبن میں اور آلہ پینل پر بلب روشن نہیں ہے تو، ڈرائیور فورا اس کو محسوس کریں گے. تاہم، یہ اکثر ہر چیز کے حکم میں ہے ایسا ہوتا ہے، اور سٹارٹر ویسے بھی کام نہیں کرتا. تشخیص کے لئے ایک ہیڈلائٹ اور کار سے باہر بھی شامل ہیں. دھیما ہیڈلائٹس - یہ بیٹری میں ہے. انہوں نے چھٹی دے دی گئی ہے، لیکن صرف ایک اہم سطح تک اقتدار سٹارٹر کے ذریعے سکرال کرنے کے لئے کافی نہیں ہے جب.

"سے Kalina" شروع نہیں کرے گا تو، سٹارٹر موٹر کتائی نہیں ہے، اس صورت حال سے باہر سب سے بہترین طریقہ بیٹری کو چارج کرنے کے لئے ہے. لیکن چراغ ہائی بیم موڈ، چمکیلی اور نہ ختم کرنے جا جلا، تو یہ ضروری دوسری جگہوں سبب طلب کرنا ہے.

سٹارٹر یا وائرنگ کے مسائل

وائرنگ کی جانچ کرنے کے لئے، آپ کو ایک multimeter کے استعمال کر سکتے ہیں. ریڈ تار، سٹارٹر کے رابطہ سے منسلک ہے سیاہ - وزن. عام حالات کے تحت، 12.5 14.5 کرنے V. سے ساز دکھاتا پڑھنے سے کم یا اس سے بھی صفر، کی وائرنگ غلط ہے ہے.

پہلا قدم، رابطے صاف تاروں اور فیوز کی سالمیت کو چیک کرنے کے لئے ہے. چیک کی موجودہ نہیں ہے کہ پتہ چلتا ہے، تو پھر سٹارٹر جگہ لے گا. مؤخر الذکر ایک پوپ آؤٹ آواز دیتا ہے، لیکن کتائی نہیں ہے، تو پھر ناقص سٹارٹر موٹر تو. برعکس سچ ہے، پھر مراجعت کنڈلی کے ساتھ مسئلہ ہے.

ECU

یہ ایک اور مقبول اجرا جہاں "سے Kalina" سے شروع نہیں کرے گا. ECU - یہ گاڑی کے "دماغ"، اپنے طور پر ہے - وہ بہت قابل اعتماد ہیں، اور تنہا چھوڑ دیا ہے، تو کوئی مسئلہ اس وقت ہوتی ہے. تاہم، کمپیوٹر کے سب سے زیادہ بھر جاتا ہے.

ینٹیفرفیزر بہتی ہے جب اکثر یہ ہوتا ہے. اس کو پہلے ہی immobilizer کے بارے میں سیکشن میں بحث کی گئی ہے. الارم نصب کرنے یا گاڑی کی وائرنگ کا ھیںچ جب، پلگ ان انسٹال کرنے کے لئے بھول جاتے ہیں - پانی کے کمپیوٹر میں ہو جاتا ہے. الیکٹرانک یونٹ کی مرمت - بیکار قبضے. اس مسئلہ کی نئی نسل کو حل کیا گیا تھا، اور اب کمپیوٹر کو ایک مختلف جگہ میں ہے. تاہم، اب ایک اور مسئلہ ہے - کیبن فلٹر کرنے کے لئے اگلے واقع ہے جس میں بھری نالی کے سوراخ، سوراخ کے ذریعے پانی کے کمپیوٹر میں حاصل کر سکتے ہیں تو.

سپارک پلگ

ای بھرنے ٹھیک ہے، تو اسے مومبتی کی روشنی میں مسئلہ کے لئے نظر آنا چاہئے. اکثر ایسا ہوتا ہے، اور خاص طور پر موسم سرما میں، چنگاری پلگ برتا ہے. سردی میں انجن کے سمپیڑن کے معیار پر پورا نہیں اترتا، تو انجن فوری طور پر شروع کیا جا سکتا. اکثر ایسا ہوتا ہے، وزیر موم بتیاں ایک چھٹی بیٹری، معمول چنگاری نہیں دے سکتا جس کی وجہ سے ہے. "سے Kalina" شروع نہیں تو وجوہات بھی وائرنگ یا موم بتیاں خود میں ہو سکتا ہے. موم بتیاں باہر خشک کرنے کا سب سے آسان طریقہ - دو یا زیادہ بار منزل اور طومار انجن سٹارٹر کو گیس دبایا. اکثر ایسا ہوتا ہے، کے بعد گاڑی شروع ہوتا ہے. اس کی مدد نہیں کرتا تو، ایک سے زیادہ مکمل خشک کرنے کے لئے چنگاری پلگ دور کرنا چاہئے، پھر انہیں صاف فرق کو چیک کریں، اور پھر ہیئر ڈرائر یا تندور خشک.

پٹرول پمپ

اکثر ایسا ہوتا ہے، ایندھن کے پمپ کے vagaries سے ہیں موسم سرما میں خاص طور پر میں مشاہدہ کیا جا سکتا ہے. سٹارٹر چلتا ہے، لیکن انجن "سے Kalina" آلہ پینل، پر فلیش سکتا ایک پٹرول پمپ کے کام کی نہیں سنا ہے کرنے سے انکار، ایک فجائیہ نقطہ.

پہلا قدم ایندھن کے نظام میں دباؤ کی جانچ پڑتال کی جاتی ہے. ایسا کرنے کے لئے، ڈاکو کھولنے اور گلاس کے ساتھ ریمپ پر ٹوپی کے لئے نظر. وہاں آپ کے نپل دیکھ سکتے ہیں - اگر آپ کو اس پر کلک کریں، تو ایندھن کی سپلیش ضروری ہے. چھڑک، تو پھر مسئلہ ایندھن کے پمپ میں نہیں ہے.

ایک اور وجہ - ریلے. مسافر سائڈ پر PPC سرنگ ایک کور ہے. یہ ایک بجلی کنڈلی تعین کرتا ہے. دستک کی یا ان کو گرم کرنے کے لئے کافی مسئلے کو حل کرنے کے لئے.

تو ایندھن کے پمپ کام نہیں کرتا، تو آپ اسے حاصل، اور وولٹیج کی جانچ کرنے کی ضرورت ہے. میٹر 12 کے بارے میں پتہ چلتا ہے، تو پھر ایندھن کے پمپ ٹھیک ہے. اگر نہیں تو، آپ کو فیوز اور رلی جانچ کرنی چاہیے.

crankshaft کے سینسر

یہ اکثر ہے کہ "سے Kalina"، سٹارٹر موڑ شروع نہیں کرتا، پمپ ایندھن پمپنگ ہے ایسا ہوتا ہے. اس کے علاوہ موم بتیاں اور ایک کنٹرول یونٹ کے ساتھ ٹھیک ہے. اس صورت میں، یہ crankshaft کے سینسر کی جانچ پڑتال کرنے کے لئے سفارش کی جاتی ہے. شاید وہ جلد ہی ناکام ہو جائے گی.

یہ multimeter کرنے اور تحقیقات کے اختتام کے لئے ایک سکریو ڈرایور کے ساتھ منتقل کر دیا جاتا ہے سے منسلک کیا جائے گا کو ٹیسٹ کرنے کے لئے. multimeter کے طاقت surges دکھانا چاہیئے. رابطوں کے درمیان مزاحمت کی جانچ کرنا - ایک اور راستہ نہیں ہے. سینسر آپریٹنگ میں یہ 750 ohms کے برابر ہونا چاہیے.

گرم، جب اس سے شروع نہیں کرے گا

مالکان کو اکثر ہے کہ "سے Kalina" "گرم" پر شروع نہیں کریں گے شکایت کرتے ہیں. اس رویے کی سب سے عام وجوہات - مسئلہ کولنگ سیال کی حرارت سینسر. چونکہ یہ غلط سگنل داخل ہو سکتا ہے، اور ایندھن کی ایک نتیجہ کے طور پر درست طریقے سے کھلایا جاتا ہے. اس کے علاوہ، ایندھن injectors وہاں depressurized رہا ہے. اس کے نتیجے میں ایندھن مرکب pereobogaschaetsya طور پر. اس nozzle کی جگہ لے لے اور ان کو صاف کرنے کے لئے ضروری ہے.

کے لئے Lada "سے Kalina" شروع کرنے کے لئے انکار کر دیا کہ تمام وجوہات ہے.