ضرورت پڑنے پر رگڑ گیئر ہمواری

آپ ڈیزائنرز کے لئے مشینری سب سے زیادہ عام چیلنج بناتے ہیں تو ایک دوسرے سے حصے سے torque کی منتقلی کے لئے ہے. یہ مختلف طریقوں سے اس کو حل کیا. pinion دانت، ڈرائیونگ بیلٹ اور بھی برقی مقناطیسی میدان کارفرما پہیوں، اور ہر معاملے میں ایک مخصوص طریقہ کار کے استعمال کی وضاحتیں کی طرف سے حوصلہ افزائی کر رہا ہے. آپ کی رفتار میں ایک ہموار تبدیلی چاہتے ہیں جب رگڑ گیئر استعمال کیا جاتا ہے.

جب کوئی گیئرز تھا

لاطینی میں Frictio لفظ "رگڑ" کا مطلب ہے. رہا نہیں جب تک ایجاد گیئر رگڑ گیئر کونیی رفتار کے مواصلات کا اہم ذریعہ تھا. اس طرح قدیم دور میکینکس میں اپ کی رفتار سیکھنے یا ملوں یا سست، ڈرائیونگ اور کارفرما رولرس کے diameters کی کونیی رفتار تناسب کا انحصار نازل پانی اسٹیشنوں. اس ایجاد آج اطلاق ہوتا ہے.

ہموار ایکسلریشن - کریڈٹ کلچ

اس سائٹ کے سنگین انجینئرنگ مطالعہ دیر XIX صدی میں شروع ہوا، اس کے لئے ضرورت خاص طور پر پہلی گاڑی کی آمد کے ساتھ، میکانی انجینرنگ کی تیز رفتار ترقی کے دوران کیا جانے لگا. ٹرانسمیشن، ایک رفتار سے دوسرے گیئر کو تبدیل کرنے جب اچانک تبدیل کرنے بوجھ برداشت نہیں گیئرز پر بنایا پیچیدہ اور مہنگی مرمت کی ضرورت، توڑ دیا. ڈسک رگڑ گیئر رفتار کی ایک ہموار تبدیلی، بہت گاڑیوں کی وشوسنییتا میں اضافہ ہوا ہے جس کے لئے وقت کی اجازت دی ہے، موٹر شافٹ اور ایک عالمگیر مشترکہ کے درمیان ایک نرم رابطے کی فراہم کی.

ریڈیو کے سامان کے استعمال

اور دیگر میکانی نظام ہموار ایکسلریشن یا سست کی ضرورت ہوتی ہے، مکینیکل انجینئرز اس اہم عنصر کا استعمال. کوئی بھی ٹیپ کے ڈیزائن ضروری تبدیل کرنے کے لئے خصوصی کاؤنٹر پہیوں شامل کی کونیی رفتار ، نوڈ چپیٹ کیونکہ زیادہ زخم رسیور کنڈلی، تو یہ زیادہ سست سنانا ضروری ہے. رگڑ ٹرانسمیشن فی وقت کی اکائی انقلابات کی تعداد میں تبدیلی فراہم کرتا ہے: پلے بیک ٹیپ یا کنڈلی وصول نوڈ تیزی کتائی ہے، اور آخر میں کے آغاز میں - آہستہ آہستہ.

فارم کی ایک قسم

درمیان گیئر اور کلچ عام میں ایک بہت ہے. اول یہ کہ دونوں صورتوں میں پہیوں کی diameters کے تناسب ایک فارم گیئر تناسب. دوم، وصول اور آؤٹ پٹ شافٹ کی تحریک کی سمت کے متوازی سے کھڑا کرنے کے لئے، مقامی واقفیت مختلف ہو سکتا ہے. ریل کی نقل و حمل کے پہلے نمونے کے ساتھ استعمال کرتے ہیں تو اس سے بھی ایک گیئر جوڑا "ریل پہیا" تخلیق کرنے کی کوشش کی، لیکن جلد ہی اس کے ہموار، پرچی اور ہموار اضافہ رگڑ بنانے خیال ترک کر دیا. رگڑ گیئرز کی اقسام گیئر کی اقسام کے مطابق kinematics کے، وہ مخروط، بیلناکار اور ڈسک (سر پر) ہے. رابطہ کرنے کی سطحوں کی اور ہموار شکل کے حل جیسے تبدیلی ویکٹر کارفرما شافٹ زیادہ پیچیدہ انجینرنگ کے مسائل کروی یا نمیم مدور ستادوستی پارٹس کی ضرورت ہوتی ہے، کے لئے حالات پیدا کرتا ہے. اس صورت میں، kinematics کے ایک خاص طریقہ کار کے انتخاب کے کام کی سیٹ پر اثر انداز. سلنڈر رگڑ گیئر متوازی ٹرانسمیشن اور اریب کے لئے استعمال کیا جاتا ہے - لمبوت لئے.

کوتاہیوں

اگرچہ قدیم عمر ایجاد، گھورنی میکانی torque کی ترسیل کے طریقہ کار کو وسیع پیمانے پر جدید ٹیکنالوجی میں استعمال کیا جاتا ہے. لیکن وہ ہے اور نقصانات. کلچ ڈسکس "لادا" شائستہ کے لئے عیش و عشرت کی "بینٹلے" سے - اور وقفے پیڈ تمام گاڑیوں پر وقتا فوقتا تبدیل کرنے کی ضرورت ہے.

مواد سائنسدانوں پرودیوگکیودوں کے اہم کوششوں کلچ، وہ مسلسل ایک دوسرے کے خلاف رگڑنا، کیونکہ رابطے کی سطح کی خدمت زندگی میں اضافہ کرنے کے لئے ڈیزائن کے لباس مصروف ہے، اور اس وجہ سے.