فلٹر کے پیشہ اور cons مزاحمت صفر. صفر مزاحمت فلٹر مقرر

فلٹر صفر مزاحمت کار کے انجن ٹیوننگ کے نفاذ میں ایک اضافہ ہے کہ ایک خصوصیت ہے. ان عناصر صارفین کو آسانی سے دستیاب ہیں اور آسانی سے موٹر میں نصب کیا جا سکتا. انہوں نے مختلف ورژن، کے ساتھ ساتھ ایک مہذب نظر ہے. پیشہ اور فلٹر کی صفر مزاحمت کی نقصانات مطالعہ کرتے ہوئے، جو گاڑی کے انجن پر اس کی تنصیب کے لئے ضرورت کا تعین کرنا ممکن ہے.

اگر آپ کو چند "گھوڑا" شامل کرنے کے لئے چاہتے ہیں، تو آپ کو معلوم انجن عمل کے تقریبا ہر ادائیگی اور ٹیوننگ ایک ٹریس چھوڑ کے بغیر منتقل نہیں کرتا. عام الفاظ میں، یہ ذکر اضافہ cardinality کی اشارے عمل کی ایک سیٹ ہے. کوئی انجن ٹیوننگ موٹر کارکردگی پر منحصر ہے جس میں سنشودھنوں ہوا کی فراہمی کے نظام، کے بغیر نہیں ہے. صفر مزاحمت فلٹر، جس جائزے کیونکہ فضائی منتقل کرنے کی اس کی بہترین صلاحیت کے، زیادہ تر مثبت ہیں ایندھن ہوا مرکب کی تشکیل پر اثر انداز.

تقرری

سادہ لفظوں میں، ایک ہوائی فلٹر کا بنیادی کام ہے ہوا صاف ناپسندیدہ نجاست کی ایک قسم سے. یہ عنصر دھول اور نمی کی ممکنہ لاگ ان سے پسٹن اور سلنڈر گروپ کی حفاظت کرنا چاہئے.

ایک ہی وقت میں، اچھی ہونے کے تحفظ، موٹر گاڑی اس کی طاقت کھو دیتا ہے. گھنے کاغذ کیونکہ فلٹر مواد بسم بہاؤ فلٹر کے ذریعے سنگین مزاحمت اور بدتر پاس مقابلوں. لہذا، جب اعلی مزاحمت کھو دیا ہے اور بجلی کے یونٹ کی صلاحیت ہے. اور اس لمحے میں، اس کا بھرا ہوا ہو جاتا ہے، cardinality کی پیرامیٹرز کے نقصان کی حقیقت خاص طور پر نمایاں ہے. زیرو فلٹر ہوا کے معیار کی صفائی کی سہولت فراہم کرتا ہے کہ ایک مخصوص ساخت ہے، لیکن ایک ہی وقت میں، اور بہت inlet کے، کے نتیجے میں صلاحیت بڑھاتا ہے جس میں ہوا کے بہاؤ کے خلاف مزاحمت کم کر دیتا ہے. ایک عمومی اصول کے طور پر، فلٹر صفر مزاحمت کی تنصیب کی موٹروں کے لئے چند اضافی ہارس پاور انہیں شامل کرنے کے لئے، تمام کھیل اور ریسنگ کاروں میں ہوتا ہے. کو دیکھتے ہوئے اس عنصر کے انجن سامان آٹو پارٹس اسٹورز میں آسانی سے دستیاب ہے، بہت سے موٹر سواروں ان کی مشینوں کی موٹروں پر نصب کر رہے ہیں کہ فلٹرز صفر.

قابل استعمال حالت میں اس کو برقرار رکھنے

کسی دوسرے عنصر کی طرح، فلٹر کی صفائی کی ضرورت ہے. اس کے لئے اسے ہٹا دیا اور احتیاط عنصر کے تمام سطح کو صاف کرنے کے لئے ایک خصوصی برش کا استعمال کرتے ہوئے کیا جانا چاہئے. اگلا، دوسرا آپ فلٹر کی سطح کے لئے ایک خصوصی صفائی ایجنٹ کا اطلاق ہوتا ہے اور دس منٹ برداشت کرنے کے لئے اسے مکمل طور پر جذب کیا جاتا ہے جب تک ضرورت ہے. اس کے بعد، فلٹر عنصر دھونا اور پانی چلانے کے تحت کللا کرنا ضروری ہے.

کیری حصوں خشک کرنے حرارتی آلات اور ممکن اخترتی عنصر کے طور پر آلات کی ایک قسم کی طرف سے سفارش کی نہیں ہے. کاربوریٹر صفر مزاحمت ماؤنٹ فلٹر خشک کرنے کے بعد.

گاڑی معمول کے موسمی حالات میں کام کر رہا ہے جب واشنگ ہر دس ہزار رن کاروں کی سفارش کی. کم موافق حالات میں نقل و حمل کا استعمال کرتے وقت، طہارت ہر پانچ ہزار سے کیا جاتا ہے. پانی کے بارے میں بیس بار کلی، عنصر، ایک نیا کے ساتھ تبدیل کیا جانا چاہئے سروس کی زندگی مکمل طور پر ختم ہوتی ہے.

فلٹر صفر مزاحمت کے pluses

، ہوا پاسنگ therethrough کی مقدار میں اضافہ ایندھن مرکب، بالآخر صلاحیت بڑھاتا ہے جس کے عام دہن کے لئے ضروری آکسیجن کی powerplant بڑی مقدار فراہم کرتا ہے.

یہ غور کرنا چاہیے کہ عنصر ہے، وا اوپر صفر مزاحمت کے فلٹر مقرر کرتے ہوئے، بجلی کی ایک مہذب نفع کی توقع نہیں کرنی چاہئے. چھوٹے نقل مکانی اضافہ cardinality کی اشارے عملی طور پر کسی کا دھیان نہیں، جب تک، کورس کے، خصوصی سٹینڈ پر ڈیجیٹل برابر میں تشخیصی کارکردگی پر غور نہیں کرتا کے ساتھ انجن پر. اور، مثال کے طور پر، 3 لیٹر اور اس طرح کے انجن پر کافی توجہ متحرک پیرامیٹرز کی ایک اضافہ کے عنصر کی اکائیوں میں ہوا صفائی رکن کی تمام مثبت خصوصیات اور فوائد انکشاف.

اس کے انجن کے دوسرے مثبت فلٹر کے معیار کی تبدیلی کا ذکر کیا جا سکتا ہے ہڈ کے نیچے سے آنے لگتا ہے. کیونکہ ڈیزائن خصوصیات میں سے، آواز کو سننے nulevik سپورٹس کاروں کے لئے مخصوص.

تبدیلیاں اور انجن کی بیرونی ظہور. کچھ گاڑیوں کیونکہ جمالیاتی ظہور اور جارحانہ آواز کی طرح ایک عنصر تیاری میں ہیں.

کوتاہیوں

صفر مزاحمت فلٹر وخصوصیات فطرت میں معمولی ہیں، لیکن وہ اب بھی موجود ہیں. سب سے پہلے، فلٹر عنصر کی ریاست کی مسلسل دیکھ بھال کے لئے ضرورت ہے. ایک اور منفی عنصر نجاست سے ہوا صاف کی ناقص معیار کی ہے. شے مہنگی ہم منصبوں کے مقابلے میں سستی اور کم معیار ہے تو اکثر ایسا کر سکتے ہیں.

وا اوپر فلٹر صفر مزاحمت کے پیشہ اور cons

VAZ کار کے ماڈل ٹیوننگ کی سب سے آسان طریقوں میں سے ایک صفر انجن پر ایک فلٹر نصب کرنے کے لئے ہے. اس صورت میں، حصص کی قیمت بہت زیادہ نہیں ہے، اور تنصیب آزادانہ باہر کیا جا سکتا ہے. مندرجہ ذیل کے طور پر ایک موٹر فلٹر صفر مزاحمت VAZ-2110 پر سوار. ربڑ کے پائپ سے جدا کرنے کے لئے شروع کرنے کے لئے ہوا کے بہاؤ سینسر. یہ ایک عام سکریو ڈرایور کا استعمال کرتے ہوئے کیا جا سکتا ہے. اس کے علاوہ یہ سینسر ایک معیاری ہوائی فلٹر رہائش کے ساتھ پہاڑ اور عنصر دور کرنے کے ختم کرنے کے لئے ضروری ہے. اس کے بعد یہ سلنڈر سر سے منفی کیبل منقطع کرنے کے لئے ضروری ہے. موٹر ہاؤسنگ بڑھتے ہوئے بریکٹ جکڑنا کرنے کے لئے. ایئر سینسر ایک بڑھتے ہوئے بریکٹ فلٹر کرنے بولٹ لنگر کاری. workpiece کے سینسر ہوا سینسر سلاٹ منسلک، آخر میں، مقرر کریں. یہ صفر مزاحمت کے انجن کی ٹوکری فلٹر میں لگتا ہے کے طور پر؟

فوٹو ڈیوائس بجلی کے یونٹ کی مجموعی ظہور میں بالکل فٹ بیٹھتا ہے اور یہ جارحانہ نوعیت کی ایک قسم فراہم کرتا ہے کہ اس بات کی نشاندہی.

K & N فلٹر

مینوفیکچرر کی مصنوعات مضبوطی آٹو مارکیٹ میں قائم کیا، اور پرستار کی ایک بہت بڑی تعداد ہے.

صفر مزاحمت K & N فلٹر cardinality کی اقدار کو بڑھانے میں مدد کے لیے کیلی فورنیا میں ایک ہی کمپنی کی طرف سے تیار کی گئی تھی. اس کی خصوصیات کو آگے اپنے ہم منصبوں مسابقتی فرموں کے کئی طریقوں میں صنعت کار کی مصنوعات کے مطابق. ڈویلپرز کے مطابق، انجن پر اسے انسٹال زیادہ سے زیادہ چار "گھوڑے" کی طرف سے طاقت کی کارکردگی کو بڑھانے کے لئے. عنصر کاریں چلانے کا ایک طویل وقت کے لئے اور شہری ماحول کو صاف یہ صرف 80 ویں کے آخر میں کیا جا سکتا ہے میں روایتی گاڑیوں کے آپریشن میں استعمال کیا جا سکتا ہے. کلومیٹر.

ایئر فلٹر صفر مزاحمت K & N خالص کپاس سے بنا ہے.

عنصر کا اہم حصہ ہے جس میں دو ایلومینیم پلیٹوں کے درمیان نمٹا رہے ہیں کئی کپاس تہوں پر مشتمل ہے. فلٹر کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لئے ایک خصوصی تیل کے ساتھ رنگدار ہے اور اس کے سنرچناتمک خصوصیات کسی بھی انجن میں ایک پائیدار اور قابل اعتماد آپریشن ہے.

اس صنعت کار کی تمام مصنوعات زندگی، جس میں کمپنی کے انجینئرز کے مطابق ایک ملین میل دور ہے کے لئے کی ضمانت رہے ہیں.

اقسام

ستادوستیی شکل اور تنصیب کے طریقہ کار میں اختلاف ہے جس میں صفر کے فلٹر کی دو قسمیں ہیں. سب سے پہلے - ایک شنک کے سائز. اضافی حفاظتی کور کے بغیر ہڈ کے تحت واقع کے بعد فلٹر کی یہ قسم، بہت مؤثر ہے. اس کے فوائد جھکتا کی ایک کم سے کم رقم، نالیدار برعکس کے ساتھ ہموار پائپ کی اس سے درخواست کے ساتھ اضافہ کر رہے ہیں کے طور پر. دوسرا - عناصر ایک باقاعدہ نشست میں نصب.

تنصیب

کس طرح فلٹر صفر مزاحمت سوار کرنے کے لئے؟ گاڑیوں کے جائزے کا کہنا ہے کہ یہ ہڈ کے تحت سب سے زیادہ "ٹھنڈا" کی جگہ منتخب کرنے کے لئے ضروری ہے کہ. یہ یقینی بنانے کے لیے آنے والی ہوا کے طور پر ممکن سرد تھا.

یہ اس کی، کارکردگی بہت کم ہے کیونکہ، فلٹر ریڈی ایٹر اور راستہ کئی گنا سے ملحقہ رکھنے کے لئے ناپسندیدہ ہے.

انجن تیل کے ساتھ ممکن رابطے سے باڑ لگانے کے عنصر کے لئے یہ ایک حفاظتی سانچے کے لئے یہ مقرر کرنے کی سفارش کی جاتی ہے.

نتیجہ کیا ہے؟

پیشہ اور صفر مزاحمت فلٹر کے نقصانات پر غور کرنے کے بعد، گاڑی کے مالک عنصر کی تنصیب پر فیصلہ کرے گی. اگر، تاہم، آپ کو بجلی کے یونٹ کی ریاست کو نقصان نہ تو کے طور پر، ان کے "لوہا" فلٹر ڈیزائن کے دوست کے انجن لیس پھر انتخاب اور تنصیب باہر لے جانے کے اس عمل کو صحیح نقطہ نظر کے ساتھ ہو nulevik کرنے کا فیصلہ کیا ہے. ایک معیاری انداز میں اس طرح کی مصنوعات کے ساتھ لیس پیشہ ور ریس کاریں، ان کے طاقتور موٹرز کو یہ بہت زیادہ کام تھا. ایک تیز رفتار ہوا کے بہاؤ پر ایک گاڑی چلا جب ایک چھوٹی سمندری طوفان میں تقریبا رخ، انٹیک کی نالی میں ایک بنور پیدا کرتا ہے. اس عنصر کی وجہ سے، نظام، صفر فلٹر copes ہے جس بہاؤ سیدھا ایک وقت خلا، پیدا کرتا ہے.

انجن سلنڈر میں دھول کا امکان بہت زیادہ ہے. ریسنگ گاڑیوں کے یہ بعد سے تقریبا ہر مقابلہ کے بعد انکے انجن مرمت سے گزرنا اور پسٹن کی جگہ لے لے، ضروری نہیں ہے.

اختتام

پیشہ اور فلٹر کی صفر مزاحمت کی نقصانات اسکی تیاری میں استعمال کیا مواد کے معیار اور کارکردگی پر انحصار، مصنوعات کی قسم اور گاڑی کے انجن. لہذا، اگر آپ کو تنصیب اپ پر حتمی فیصلہ.