ٹائر Dunlop کی GrandTrek AT3، اور دیگر آف روڈ کے بارے میں

کار ٹائر Dunlop کی GrandTrek سیریز crossovers اور SUVs کے ڈیزائنرز کے لئے خاص طور پر ڈیزائن. ان کا کام - سڑک کے حالات کی ایک قسم میں ایک اعلی سنبھالنے اور اعلی رفتار میں ڈرائیونگ کی حفاظت فراہم کرنے کے لئے.

ماڈل Dunlop کی GrandTrek AT3 ایک سب موسم کی نمائندگی کرتا ہے ایک ایس یو وی کے لئے ٹائر. ترقی جب اپنے نئے جاپانی ٹیکنالوجی کا استعمال کیا. ماڈل کو مکمل طور پر ڈویلپرز کی توقعات سے ملاقات کر رہا ہے. ٹائر سڑک کی سطح اور آرام کی اعلی سطح کی ایک قسم پر ٹیسٹ پر شاندار ہینڈلنگ کا مظاہرہ کیا.

فعال ڈرائیونگ اور انتہائی کے شائقین - سب سے بڑی مانگ طاقتور ایس یو وی کے حاملین طرف سے لطف اندوز کیا جاتا ہے. یہ تمام پہیا ڈرائیو کار 4x4 لئے مثالی ہے. اعلی رفتار میں اعلی استحکام اور استحکام کو یقینی بنایا جاتا ہے درڑھتا کے ایک کنارے کی طرف سے مرکزی حصے میں اور تین تخدیربی چینلز پانی squeegee کے. ٹائر Dunlop کی GrandTrek کمی اور sidewalls کی punctures کے لئے مزاحم AT3 اور ایک حفاظتی پسلی ڈسک کے کنارے کی حفاظت کرتا ہے.

ایک زیادہ سے زیادہ فاصلے پر، کسی بھی زمین میں کاٹ جس میں اور ایک ہی وقت میں پوزیشن اضافہ پارگمیتا فراہم کی بڑے پیمانے پر چلنا بلاکس کو تیزی سے صاف کر دیا. ربڑ کی ساخت میں شامل کیا خصوصی اجزاء، طاقت میں شراکت اور عام لباس مزاحمت. پر اچھی گرفت Dunlop کی GrandTrek AT3 مختلف slats کی ایک قسم کے استعمال کے ذریعے حاصل کی جاتی ہے.

ٹائر ایک قابل اعتماد، آرام دہ، کم شور کے پروڈیوسر کی طرف سے خصوصیات ہے. یہ محفوظ دونوں سڑک اور چٹٹانی سڑکوں یا پتھر کے ٹکڑوں کی طرف سے ڈرائیونگ کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. چلنا کی چوڑائی خصوصی grooves کے پار سڑکوں پر اچھی کرشن Dunlop کی GrandTrek AT3 spaced رہے ہیں. پرسکون انتخاب کندھے علاقے میں بلاکس کی مختلف سائز فراہم کی.

چلنا میں grooves کی ایک بہسنکھیا جلدی hydroplaning روک تھام، سڑک پر پانی کی ایک موٹی پرت کے ساتھ نمٹنے. آسنجن اور استحکام FTP ٹیکنالوجی یکساں ٹائر میں دباؤ تقسیم لاگو کیا بہتر بنانے کے کرنے کے لئے. کارکردگی ٹائر SUVs اور منی وینز اور اسٹیشن ویگن مالکان کے مالکان کے طور پر خوش ہو جائے گا. انہوں نے روسی سڑکوں پر خاص طور پر مؤثر ہیں.

ماڈل Dunlop کی GrandTrek AT20 تمام موسم ٹائر آف روڈ کے طور پر اور ہلکے ٹرک پر استعمال کیا جا سکتا ہے. چلنا بلاکس برف سے ڈھکے سڑک پر گرفت میں اضافے کے امکانات کے ساتھ لہروں میں اہتمام کیا. تین تخدیربی چینلز اور کھلے بلاکس کندھوں جلدی پانی منتشر. ٹائر مینوفیکچررز ایک کم حد تک، ایک شہری ماحول میں استعمال کے لئے مشورہ دیتے ہیں - دیہی علاقوں میں.

تمام موسم Dunlop کی GrandTrek AT22 ماڈل بھی SUVs اور چھوٹے ٹرکوں کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. AT20 برعکس ڈیزائن کیا گیا ہے آپریشن کے موڈ "50x50" - سڑک / آف روڈ. ڈویلپرز اکاؤنٹ میں تمام آپریٹنگ حالات لینے کے لئے کی کوشش کی اور ٹائر کی پیداوار میں تمام تازہ ترین کا استعمال کرتے ہوئے کی ہے. پیٹرن چلنا میں عناصر کی ایک انتظام تعین کیا گیا تھا کمپیوٹر انکار کر مختلف آپریٹنگ حالات کے. اس کے نتیجے کے طور پر، ہم کناروں پر چار نالیوں اور بڑے پیمانے پر بلاکس کے ساتھ زیادہ سے زیادہ ٹیڑھا میڑھا پیٹرن حاصل کیا ہے. نتیجہ اعلی flotation کے ساتھ ایک آرام دہ پرسکون ٹائر تھا.