استحکام کے نظام - کامل اسسٹنٹ ڈرائیور

استحکام کے نظام - بہتر استحکام اور گاڑی کا کنٹرول فراہم کرتا ہے کہ ایک آلہ. آپ نے اس نظام کو skids اور سلائڈنگ شکریہ روک سکتے ہیں. یہ مشین خود کی پوزیشن مستحکم ہے کے بعد سے تبدیل کرتی ہے، آسان ہو جاتا ہے. ESP نظام تیز رفتار میں سواری کرنے کے لئے استعمال کرنے والوں کے لئے خاص طور پر فائدہ مند ہے.

نام یہ اکثر صنعت کار پر منحصر ہے، ہر ایک اپنے مختصر لیبلنگ،، ESP، گرام دفاعی کمیٹی، ESC، DSC اور تو آگے رکھتا ہے مثال کے طور پر. لیکن جوہر ایک ہی رہتا ہے. پورے فعال حفاظت کے نظام کا بنیادی طریقہ کار ہے کنٹرول یونٹ، آپ پارشوئک حرکیات کو کنٹرول کرنے کی اجازت دیتا ہے. اس طرح، یہ پتہ چلتا مختلف سینسر جس میں بعض مقامات کاروں پر نصب کر رہے ہیں کے ذریعے تحریک کی سمت، اور پارشوئک ایکسلریشن، اور واقفیت بڑھے (سٹیئرنگ پوزیشن اور سرعت پیڈل کی طرف سے کنٹرول کیا جاتا ہے) کو ٹریک کرتا ہے.

مقدمات ڈرائیور کے انتظام کے ساتھ نمٹنے نہیں کر سکتے ہیں جہاں میں متحرک نظام کے استحکام. صورتحال کا تدارک کرنے کے لئے، ESP، اس طرح ایک دو پہیا ڈرائیو اور ایک واحد کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے، آہستہ سست کرنے شروع ہوتا ہے. کے نظام سے skidding کی ڈگری کی بنیاد پر، اپنے طور پر کسی ایک کا انتخاب ہوتا ہے. امکانات اور ایندھن کی فراہمی کی حدود. کہ اس طرح کے طریقوں اور نظام کے آپریشن کے مرکزی ہیں.

skidding کو جب گاڑی سامنے دھرا نظام کے استحکام کے اندرونی پیچھے وہیل، اس طرح حاصل کی کو oversteer بریک پیدا. معاملات میں ایک گاڑی میں داخل ہوتا ہے اور یہ دونوں محور، ESP خود بخود بریک اس کی طرف سے منتخب کیا پہیوں شامل ہے جہاں. دباؤ میں اضافہ ہوا ہے یا کمی واقع ہوئی ہے، یا برقرار رکھا. بھی استعمال کیا اور مختلف عوامل، جیسے، اگنیشن دالیں یا ایندھن انجکشن کی بھول کی طرف سے مختلف ہو سکتے ہیں جس میں انقلابات، کے گر. اس طرح، ESP مثلا عصر اور ABS کئی علیحدہ نظام بھی شامل ہے.

اس نظام کے معیار ABS سینسر نہ صرف، لیکن یہ بھی اضافی، یہ پارشوئک ایکسلریشن اور اسٹیئرنگ زاویہ، سٹیئرنگ وہیل کی نقل و حرکت کی سمت کی سطح پر نظر رکھنے کے کر سکتے ہیں جس کے ساتھ ہے کہ نوٹنگ کے قابل ہے. زر مبادلہ کی شرح استحکام کے معیاری نظام سے یہ اشارے کے ذرا سا انحراف میں، جگہ لیتا ہے ایک خطرناک صورت حال کے طور پر، اور اس کا کام شروع ہوتا ہے. زیادہ تر مقدمات میں، یہ رفتار سے تجاوز کر گئی ہے جب، پھر ایکسلریشن اور وقفے سے شروع ہوتی چالو ہے.
ہر گاڑی کے نظام میں، مختلف طریقے سے کام کرتا ہے جن میں سے کچھ ای میل کے انتظام فراہم آٹومیٹک ٹرانسمشن، پر مشتمل ہو سکتا ہے کیونکہ. اس صورت میں، ESP خود کم رفتار سوئچ کرنے کا فیصلہ کرسکتا ہے. اس کے علاوہ، اس کے کام بھی ڈرائیو کی قسم پر منحصر ہے.

کچھ نظام فراہم کی جاتی ہیں، اور اضافی اجزاء، جس کسی چیز سے بغاوت کار تصادم کو روکنے کے کرنے کے قابل ہیں، وقفے ڈسکس پر جمع نمی ہٹا دیا اور مقدمات پیڈ overheating کو اس وقت ہوتا ہے جہاں میں وقفے مشغولہ میں دباؤ میں اضافہ کیا جا سکتا.